VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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CONSEJOS para comprar BALSAS SALVAVIDAS

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  • #31
    Respuesta: CONSEJOS para comprar BALSAS SALVAVIDAS

    Yo suelo hacer 1 o 2 travesías largas al año y el resto del año salidas costeras de 1 o 2 días, mas o menos como la mayoría de personas con obligaciones laborales normales........

    Alquilar la balsa solo para determinadas travesías Pues no acabo de verlo, con la seguridad no se juega y mas si navegas con mas personas, y mas todavía si son niños, otra cosa es el que va solo, cada cual decide por si mismo, pero creo que lo normal es no saber cuando te vas a ir a pique, y el agua esta igual de fría a 1 milla que a 25.

    Mantener la balsa es un sacrificio, pero mantener la vida es una obligación, parece que olvidamos lo que son, balsas SALVA VIDAS

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    • #32
      Re: CONSEJOS para comprar BALSAS SALVAVIDAS

      Aquí también se hacen un par de salidas largas al año. Una de ellas normalmente cruzar a Uk que es cuando se alquila la balsa. La otra si se sale a mar abierto se alquila, pero para navegar por aguas interiores no hace falta. Las salidas de fin de semana también son por aguas interiores,muchas veces agua dulce, por lo que no se lleva ni bengalas.

      No confiemos demasiado en la balsa, es el último recurso. En la fasnet la gente que murió abandono el barco por la balsa, barcos que luego se encontraron flotando.
      Editado por última vez por guia; 03/11/2016, 18:55:14.

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      • #33
        Re: CONSEJOS para comprar BALSAS SALVAVIDAS

        Nunca me he alejado mucho de la orilla ni creo que llegue a hacerlo, pero por lo que leo en algún foro USA (donde no son obligatorias), curiosamente los navegantes offshore no son muy partidarios de las balsas. De hecho, en una encuesta que hicieron, los 2/3 estaban en contra de llevarlas. Motivos:
        - Pueden fallar, aunque las tengas comprobadas, o deshincharse al cabo de un tiempo (basta un poro para que no aguanten más de unas horas).
        - Es prácticamente imposible subirse a ellas en condiciones de mala mar. Pueden darse la vuelta.
        - Dan un sentimiento de falsa seguridad.
        - El número de personas que se ha salvado gracias a una balsa es estadísticamente insignificante

        Y el sentir general es que vale más invertir en la seguridad del propio barco (especialmente en medios electrónicos de alarma, más allá de la EPIRB) que llevar una balsa.
        incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
        ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

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        • #34
          Re: CONSEJOS para comprar BALSAS SALVAVIDAS

          Unas rondas.
          Yontenīa una Viking de 8 pax. La revision de los 10 años me costaba 1600 €.
          Compré el verano 2015 una Lalizastambién de 8 pax y cofre por 900€. La,revisión anual costaría 200 €.
          Después vendí la vieja por 300. A un cofrade extranjerizado que no le importaba la caducación.
          Antes de que me llegue la ITB en el 2020 me haré belga.
          Ya veré qué hago con las revisiones anuales.

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          • #35
            Re: CONSEJOS para comprar BALSAS SALVAVIDAS

            Sobre la marcha se me ocurre lo que puede ser una gilipollez pero que eliminaría muchas suspicacias:
            Tan simple como exigirle al revisador que grabe todo el proceso y se lo entregue a posteriori al dueño en un pendrive junto con la balsa. Esto de la balsa es un tema tan serio como el plegar un paracaídas y no podemos (después de lo que he leido) estar en manos de la picaresca. No encarecería el tema a la empresa y nos quedaríamos todos más tranquilos. El estar presentes cuando se haga tampoco sería una idea descabellada...
            ¡Que está nuestra vida y la de nuestras familias en juego!

            para todos

            Comentario


            • #36
              Re: CONSEJOS para comprar BALSAS SALVAVIDAS

              Como se ha reflotado el hilo, voy a actualizar mi opinión personal.
              ...
              ...
              .. a ver...
              ...
              ¡¡ vaya, pues es la misma que hace años !!



              La ventaja es que al final, balsa entre otros motivos, mi barco está abanderado en Holanda. Total que la garantía de la balsa es la del fabricante. Además alargo el periodo de "que-me-fío", y la vendo a los 5-6 años, y me compro una nueva si realmente la necesito, que es que sí.

              Y ya está.

              A nadie se le ocurriría desmontar un motor recién salido de fábrica para revisarlo, al año de entrega del coche, cuando el fabricante da garantía de 4 años.




              ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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              Trabajando...
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