VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tripulantes para vela ligera

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  • #16
    Re: Tripulantes para vela ligera

    Originalmente publicado por joabp Ver Mensaje

    ¿Por cuánto sale el Bita 5, lo sabeis?
    Saludinos...
    hay una oferta en compra venta. Pastinaca y bita.
    ¿sabiais que el pasti tiene espinaker?. Novedad para mí!.
    Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

    Comentario


    • #17
      Re: Tripulantes para vela ligera

      Muy buenas,¿que es un patin catalan?Saludos.

      Comentario


      • #18
        Re: Tripulantes para vela ligera

        Pues parece que si Willy, hace un tiempo le he preguntado al cofrade Al Tanalui y el spy tiene creo recordar unos 17 metros cuadrados, Yo me estoy planteando ponerle un spi de vaurien del modelo aantiguo que tienen unos 9 metros cuadrados y se los encuentran nuevos.

        Un patin catalan es como un hobby cat pero sin timón. El cata se maneja con la posición de la vela y del peso del tripulante. En Pto Sherry hay una nutrida flota y es un placer verlos. Ahora, hay que estar cachas para llevar uno, y saber un rato.

        Con respecto al cata de la foto, Davidtome, Has navegado en el?
        Te sugiero que mires algun catamaran bueno tipo hoby y veas las diferencias. Rondas

        Comentario


        • #19
          Re: Tripulantes para vela ligera

          Unas copas de cava para todos

          aquí tienes una web que hablan del patín catalán y lo definen como "el Stradivarius de la vela "






          he intentado poner la imagen tridimensional en movimiento y no lo consigo...
          tu mismo pincha sobre el patin y dale vueltas en todas direcciones...


          http://www.pangeaorg/adipav/imagen/fle_ani.gif

          aquí puedes verlo con detalle:



          aquí en regata:



          puedes seguir viendo mas videos aquí:




          El gobierno del patín catalán :
          Gobierno por desplazamiento de peso

          El peso del patrón más a proa: el patín orza (se dirige más al viento, al lado opuesto de la vela)
          El peso del patrón más a popa: el patín arriba (cae más a favor del viento, hacia el lado la vela)


          Gobierno con pies y mano metidos en el agua

          Los pies o la mano en el agua (lo más a popa posible) a sotavento (lado de la vela): hace arribar
          Los pies o la mano en el agua (lo más a popa posible) a barlovento (lado opuesto de la vela): hace orzar


          Gobierno por la orientación de la vela

          Vela más cerrada: el patín arriba
          Vela más abierta: el patín orza


          Gobierno por el palo

          Palo hacia delante: hace arribar
          Palo hacia atrás: hace orzar

          Una Gozada....

          Comentario


          • #20
            Re: Tripulantes para vela ligera

            Que pasada!! Ahora, diría que haces mas desgaste físico que en el windsurf. Dos preguntas: son tan dificiles de adrizar una vez volcados como los catas? (por que volcarlos parece fácil) y el carro de mayor se mueve siempre a sota como en los laser?
            Rondas que nos las mercemos con tanto esfuerzo

            Comentario


            • #21
              Re: Tripulantes para vela ligera

              Corrección: El spy de la pasti tiene 12 metros cuadrados (4X3 aprox)
              Sup vélica "normal" 9 m.
              Rondas para el vértigo.

              Comentario


              • #22
                Re: Tripulantes para vela ligera

                La verdad es que mi unico contacto con la vela, fue un pequeño curso con un hobby en el viaje de novios, yo solo lo voy a utilizar en aguas interiores y la verdad es que no se como andare de viento. El vendedor me dice que "
                no necesita mantenimiento. En su momento pinto con pintura acrílica las zonas mas expuestas y barnizo con barniz para madera de barco el timón que es lo que mas sufre.
                "
                y de verdad que me da mucho gusto que me hableis tan claro. (en plan...muy economico me puedes sugerir otras cosas)

                Comentario


                • #23
                  Re: Tripulantes para vela ligera

                  y este te parece mejor???? cuantos tripulantes pueo llevar en este vaurien??

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Tripulantes para vela ligera

                    Un vaurien es un barco conocido, comprobado hasta la náusea y con buena reventa.
                    El vaurien está diseñado para dos, pero hemos ido tres y no veo por qué no podría llevarse en solitario.

                    Revisa el estado del casco en donde apoya el mástil. Es su punto débil, si no recuerdo mal.
                    Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Tripulantes para vela ligera

                      Para aguas interiores es un barco seguro y divertido. Él de la foto parece reforzado en popa, supongo que le abran dejado los imbornales para desaguar. Puntos débiles : la union de caja de orza con el asiento transversal que tiene a popa; las bandas, donde te medio cuelgas para reducir la escora; y las uniones del casco con la cubierta en los cadenotes donde enganchan los obenques, y donde apoya el pie de mástil.
                      Las velas parecen estar bien y el mástil parece de los modelos recientes.
                      Es una buena opción, aunque seguro que vas a practicar tus habilidades de bricolage, Disculpas por el tostón, y un cava para los brindises

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Tripulantes para vela ligera

                        Yo, sigo mirando cosillas antes de nada... 375€ el anunciante dice que es parecido al 420, cuantos tripulantes como mucho pueden ir? es demasiado para no tener experiencia?

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Tripulantes para vela ligera

                          Pues yo sigo buscando... el aunciante dice que es parecido al 420, cuantos tripulantes pueden ir? es demasiado grande para iniciarse? 375€... http://img.ebayanuncios.es/55/a8/55a...ad6e69_vip.jpg

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Tripulantes para vela ligera

                            Yo, sigo buscando... 375€ el vendedor dice que es parecido al 420. cuantos tripulantes, como mucho pueden subir en un 420? es demasiado grande para iniciarme?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Tripulantes para vela ligera

                              Originalmente publicado por willy_coyote Ver Mensaje
                              hay una oferta en compra venta. Pastinaca y bita.
                              ¿sabiais que el pasti tiene espinaker?. Novedad para mí!.
                              Tener..., lo que se dice tener...: ¡No tiene!, salvo que en el último modelo venga de serie .

                              Otra cosa es que se le pueda acoplar un spí, es decir: agujerear el palo para fijar poleas de driza y amantillo, agujerear la cubierta para fijar polea de contra y mordazas de contra driza y amantillo, volver a agujerear el palo para fijar puente para el tangón, comprar un tangón y un spí que no le vaya muy mal, creo que el vaurien sería pequeño, mejor 470 ó 420.

                              Vamos, que yo intenté hacer la prueba , y cuando tenía todo el material, tangón y spí de 420, poleas de driza, amantillo y contra, unos "clin-clear" que me costaron un huevo para manejar contra y escota, unas mordazas para fijar drizas y demás historias... me dió mucha pena comenzar la fase de trepanación de la cubierta y el palo y me rajé . A parte, creo que toda esa parafernalia se aleja del espíritu del Pastinaca, sencillez, sencillez, sencillez, ...

                              Por otro lado, no se yo si el spí se llevará bien con la ausencia de crucetas. No obstante, si alguno lo quiere intentar, aunque vendí el spí y el tangón, aún tengo guardados (y a la venta) los cabos, las poleas y los pu*** "clin-clear" ó "clin-clan" ó como coj**** se llamen .

                              Si el ideólogo del Pastinaca no le puso en su día spí, que no nos cuenten cuentos chinos , ahorrate el dinerito para un cambio de velas ó alguna otra cosa que te agradezca más tu barquito .

                              Tener..., lo que se dice tener...
                              LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

                              http://www.tiranopapo.blogspot.com/

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Tripulantes para vela ligera

                                Estoy totalmente de acuerdo con Pipón, lo sencillo ,lo simple es el encanto de estas enbarcaciones. Aunque confieso que a veces he estado tentado de instalar un foque autovirante a mi Escandalosa
                                Náufrago fuí, antes que navegante.

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