VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Flotilla Algarve. Verano 2010

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  • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

    Bueno, pues se consumó la fatalidad. Me han dado de vacaciones finales de Junio principios de Julio, por lo que lamentablemente no podré ir con vosotros. No sabéis que coraje me dá, con las ganitas que tenía y la ilusión que me hacía pero en fin, otra vez será, aunque aún no he decidido adonde ir por lo que puede que me adelante y vaya antes que vosotros aunque sólo, que seguro que no es lo mismo.
    Vuelvo a daros las gracias y felicitaros por el trabajo que estáis haciendo.
    Si necesitáis algo de aquí,La Línea,no dudéis en pedírmelo.
    Abrazos y a disfrutar este verano.
    Juanma.

    Comentario


    • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

      Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
      Yo hago la de Mazagón ida y vuelta, Ayamonte y Lagos.
      Como a tí te gusta este tema y te vas a encargar tambien del de Ayamonte porque así se quedó,solo para que lo tengas en cuenta a la hora de reservar , acuerdate que yo tengo contrato -base allí con ellos,es decir un barco menos para tú control de amarres

      Comentario


      • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

        Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
        Sahel se que estás con el derrotero de Culatra, se entra por poniente indiscutiblemente, no le des más vueltas al tema y te digo esto porque Veleronagi ya ha dicho que por levante no entra, no arriesga, yo aunque con suficiente calado, prefiero ver la isla por dentro y por fuera para ello se recorre primero por fuera hasta poniente y se fondea por dentro en levante.
        Estoy de acuerdo contigo. Conviene no arriesgar aunque de todas maneras pienso ir a ver aquello por tierra antes de ir con la flotilla. De esta manera me quedaré mejor con la copla.
        La parte de poniente tiene mucha mas distancia pero es mejor.

        Aprovecho para deciros que pienso que es conveniente a la hora de confeccionar los horarios de salida mientras vayamos a poniente, que salgamos siempre muy temprano para estar en los distintos destinos antes de la tarde.
        Por las tardes debido al viento foreño que salta despues de comer nos haría mas difícil todas las arribadas.
        Ademas nos permitiría descansar mejor y plantearnos los fondeos-atraques con mas tranquilidad. En definitiva... horario europeo a la ida.

        En cambio a la hora de la vuelta ya no nos importa tanto debido a que sería una ayuda a la navegación.
        Spanish Time a la vuelta...

        Comentario


        • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

          Originalmente publicado por ALZENIT Ver Mensaje
          Bueno, pues se consumó la fatalidad. Me han dado de vacaciones finales de Junio principios de Julio, por lo que lamentablemente no podré ir con vosotros. No sabéis que coraje me dá, con las ganitas que tenía y la ilusión que me hacía pero en fin, otra vez será, aunque aún no he decidido adonde ir por lo que puede que me adelante y vaya antes que vosotros aunque sólo, que seguro que no es lo mismo.
          Vuelvo a daros las gracias y felicitaros por el trabajo que estáis haciendo.
          Si necesitáis algo de aquí,La Línea,no dudéis en pedírmelo.
          Abrazos y a disfrutar este verano.
          Juanma.
          yo tenía muchas ganas de que vienieras con nosotros, si paso por la Linea con mi navio te tendré presente.
          Juanma no pierdas el hilo y aprovechate de toda la información que se ponga para tu uso.
          Un abrazo y lo siento
          MMSI 224433230

          Por la bahía...
          yo quiero ser marinero por la bahía
          bajo el azul de los cielos
          en el mar de Andalucía ,

          Comentario


          • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

            Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
            Yo me apunto a los dos días y si me envías el mp con tu cta cte te hago la transferencia.Pásame tambien tu email ,que no lo encuentro
            Pepe Scampolo dime si quieres atraque a la ida y/o a la vuelta en Mazagón, para reservar tu atraque.
            Esperate a que Martuno publique la lista y así haces un único ingreso en cuenta.
            No me ha dado tiempo a terminar el derrotero,subida al Guadiana, mañana más.
            MMSI 224433230

            Por la bahía...
            yo quiero ser marinero por la bahía
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            en el mar de Andalucía ,

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            • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

              Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
              Pepe Scampolo dime si quieres atraque a la ida y/o a la vuelta en Mazagón, para reservar tu atraque.
              Esperate a que Martuno publique la lista y así haces un único ingreso en cuenta.
              No me ha dado tiempo a terminar el derrotero,subida al Guadiana, mañana más.
              No.A Mazagón no subo .Partiré desde Ayamonte a Guerreros,desde Guerreros a Ayamonte y de allí a Culatra ,etc ,pero a la vuelta me quedo en Ayamonte

              Comentario


              • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

                Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                Vamos a lo que vamos en éste hilo
                Tomás espero tu replica a mis argumentos de punto de quedada enfrente a Chipiona.
                Buenas noches, yo sigo pensando que es mejor quedar mas pegado a la costa con un punto de referencia fisico (boya y naufragio) al que mirar y apartados de la derrota de grandes buques que entran y salen del Guadalquivir. De todas formas tendremos que acercarnos a la costa ya que si desde tu punto ponemos rumbo a Mazagon, la mayoria de la derrota transcurrirá a mas de 5 millas de la costa, auque por mi no hay problema.

                Como bien dices la decision final dependerá de la meteo, ya que si hace mucho poniente mejor tirara mar adentro que en la orilla las olas se ponen puñ***ras.

                Tu decides el punto de encuentro los dos pueden valer, lo que me alarmó un poco fué lo de Salmedina que es un sitio mu chungo.

                Ya estamos pendientes del de salida.
                Para no perderte en una regata, haz como yo, sigue la popa de todos los demás.

                Comentario


                • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

                  Originalmente publicado por sahel Ver Mensaje
                  Estoy de acuerdo contigo. Conviene no arriesgar aunque de todas maneras pienso ir a ver aquello por tierra antes de ir con la flotilla. De esta manera me quedaré mejor con la copla.
                  La parte de poniente tiene mucha mas distancia pero es mejor.

                  Aprovecho para deciros que pienso que es conveniente a la hora de confeccionar los horarios de salida mientras vayamos a poniente, que salgamos siempre muy temprano para estar en los distintos destinos antes de la tarde.
                  Por las tardes debido al viento foreño que salta despues de comer nos haría mas difícil todas las arribadas.
                  Ademas nos permitiría descansar mejor y plantearnos los fondeos-atraques con mas tranquilidad. En definitiva... horario europeo a la ida.

                  En cambio a la hora de la vuelta ya no nos importa tanto debido a que sería una ayuda a la navegación.
                  Spanish Time a la vuelta...
                  Esa es la idea trabajar por la mañana para tener la tarde libre y placentera, pero claro las mejores navegadas son con el Foreño, cuando pica el viento y se pone a rumbo, ya no hace calo y te deshaces de las gafas de sol.
                  Si la meteo dice que por la tarde arrecia el viento como siempre, por la mañana ganamos altura para despues dejarnos caer y llegar al puerto.
                  Son distancias relativamente cortas de 20 a 40 millas y en dos o tres largos lo tenemos hecho.

                  El otro día el piloto escenificaba la entrada al canal,son las 17'00, el foreño haciendo de las suyas fuerza 4, mar plana y resolvotas corrientes en el espigón te avisan de que entras en la milla y media de lujo, cazas mayor, afinas el génova y con una señida liviana se enfila la bocana, a 100 metros proa al viento y a arriar el genova, vosotros a enrollar,la mayor, y el barco sólo te lleva a la boya, a vosotros al pantalán, ¡¡¡YA HEMOS LLEGAO!!!. unos 10 minutos de relax viviendo el momento, y a recoger, cambio de barco, al chinchorro, todavía me quedan 5 minutos de mar hasta llegar a tierra. con el chinchorro paso debajo las lanzaderas de los finger, el Teresa V me espera, hoy no ha salido el Piloto Corsario, antes un desconocido para mi, ahora un saludo afectuso, amarrao la Escandalosa, motor al carrito, duchita de rigor y hasta el próximo día, hoy no hay Café en el Genaker, voy lleno de otros placeres.

                  Ya lo tengo escrito y no lo voy a borrar, pero no viene a cuento to lo escrito.
                  MMSI 224433230

                  Por la bahía...
                  yo quiero ser marinero por la bahía
                  bajo el azul de los cielos
                  en el mar de Andalucía ,

                  Comentario


                  • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

                    Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                    No.A Mazagón no subo .Partiré desde Ayamonte a Guerreros,desde Guerreros a Ayamonte y de allí a Culatra ,etc ,pero a la vuelta me quedo en Ayamonte
                    A la cena del día de ida en mazagón si tienes que venir, los anfitriones vamos a llevar pescaito frito pa to dió y la despedida también se hará algo.
                    Voy tomando nota.
                    MMSI 224433230

                    Por la bahía...
                    yo quiero ser marinero por la bahía
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                    en el mar de Andalucía ,

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                    • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

                      Originalmente publicado por tragamillas Ver Mensaje
                      Buenas noches, yo sigo pensando que es mejor quedar mas pegado a la costa con un punto de referencia fisico (boya y naufragio) al que mirar y apartados de la derrota de grandes buques que entran y salen del Guadalquivir. De todas formas tendremos que acercarnos a la costa ya que si desde tu punto ponemos rumbo a Mazagon, la mayoria de la derrota transcurrirá a mas de 5 millas de la costa, auque por mi no hay problema.

                      Como bien dices la decision final dependerá de la meteo, ya que si hace mucho poniente mejor tirara mar adentro que en la orilla las olas se ponen puñ***ras.

                      Tu decides el punto de encuentro los dos pueden valer, lo que me alarmó un poco fué lo de Salmedina que es un sitio mu chungo.

                      Ya estamos pendientes del de salida.
                      Tomás me ceduce eso de la marca física, como punto de referencia más facil, de ahí que hablase yo mismo de Salmedina como punto físico y te asustases, ya está eliminado porque llevas razón sitio muy peligroso y complicado.
                      Esta discusión en si es una chorrada porque lo mismo da que da lo mismo, vamos a dejarlo para el que de una tercera opinión, o confirme alguna de las dos y si nadie se quiere pringar, tu que eres más seguro que yo en esta navegación, coges las riendas y es tu día. En un principio era de Pelum pero me dijo que yo... Ahora vas a ser tu el que lleve la navegación el atraque en Mazagón lo gestiono yo.
                      te parece ?
                      Editado por última vez por danilo; 19/03/2010, 16:07:24.
                      MMSI 224433230

                      Por la bahía...
                      yo quiero ser marinero por la bahía
                      bajo el azul de los cielos
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                      Comentario


                      • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

                        no se si existe listado de barcos con contrato appa,para tener en cuenta a la hora reserva en este tipo de puertos,o tal vez no hace falta si no hay que dar adelantos,se reserva y a la hora de pagar pues ya se tiene en cuenta
                        yo tengo contrato appa,creo haberlo dicho en su dia

                        Comentario


                        • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

                          Buen día Martuno, voy a aprovechar tu comentario para clarificar.
                          Lo que comenta son dos cosas muy diferentes

                          Por un Lado está el tema de reservas en los puertos de la APPA, que no tiene preferencia, ni ventaja nadie. Un usuario de APPA (entiéndase el que tiene contrato en algún puerto de gestión directa de la Agencia de puertos de Andalucia) y un no usuario a la hora de reservbar tienen la misma preferencia, el primero que lo pille o el que tenga más enchufe.

                          Por otro lado está la bonificación que tienen los usuarios con contrato anual. La clausula es clara tendrá un 50 % de descuento aquellos usuarios que tengan contrato en un puerto deportivo de GESTIÓN DIRECTA y atraquen en otro puerto de GESTIÓN DIRECTA.
                          Como cada uno va a liquidar su cuenta en las capitanias de los puertos, allí deberan presentar la siguiente documentación.
                          TODOS:
                          Certificado de Navegavilidad.
                          permiso de navegación
                          Póliza de seguro
                          LOS QUE TENGAN CONTRATO ANUAL APARTE DE LA DOCUMENTACIÓN ANTERIOR DEBEN PRESENTAR CONTRATO ANUAL DEL PUERTO ORIGEN.
                          El listado en esta ocación es reducido y por tanto no hay lugar pero te digo que sois
                          Martuno(roquetas), Resacados (rota), Tragamilla(rota), Ktrauma(puerto américa) si viene a mazagón, Piloto (mazagón), Sorpresa (mazagón), Orlandorr¿¿?(rio piedras), choquero ¿?¿?(rio piedras).
                          MMSI 224433230

                          Por la bahía...
                          yo quiero ser marinero por la bahía
                          bajo el azul de los cielos
                          en el mar de Andalucía ,

                          Comentario


                          • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

                            Danilo, los puertos del Rio Piedras no son APPA.

                            Saludos y
                            Y las birras que las pague el de arriba
                            (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


                            Comentario


                            • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

                              Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
                              Danilo, los puertos del Rio Piedras no son APPA.

                              Saludos y
                              Todavía, hijo, todavía, que todo se andará...

                              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                              Tractorista y motero


                              Comentario


                              • Re: Flotilla Algarve. Verano 2010

                                OK DANILO.MAS O MENOS EN LA LINEA QUE APUNTABA.

                                Comentario

                                Trabajando...
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