VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Gran Prix Del Atlantico 2010

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    Una ya clásica regata con salida en esta ocasión en La Bahía de Cádiz.



    ... y posibilidad de seguimiento en tiempo real: http://www.atposition.com/granprix/

    ... y con algunos participantes conocidos (como, p. ej., los "solitarios").

    al. tanllaui @ gmail. com

    WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

    "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

  • #2
    Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

    Pues si, más de uno la estaremos siguiendo

    Mi favorito es el Cinc Llunes de el cofrade Pachamama en categoría a dos, que es vecino de amarre y uno de los que me ha enseñado lo poco que sé

    Yo estaré muy pendiente de la regata ya que le haré el guiado externo, proporcionandole información meteo digerida y estrategía a seguir. Como el LiveSkipper pero esta vez con barcos de verdad

    A ver si se pasa por aquí y nos cuenta sus impresiones Eh Jordi!!!!!!

    También esta en tripulación el Niob Sexto Cheyene del cofrade Niob Sexto.

    Ambos barcos están ya en Cádiz.



    Mundo Redondo
    ------------------------------------------------
    Es món és rodó WEB/BLOG
    ------------------------------------------------

    Comentario


    • #3
      Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

      Mis mejores deseos para todos los participantes.
      Es una ocasion unica para disfrutar y a la llegada para compartir y conocer excelentes marinos y personas.
      Que todos lleguen con bien es lo mas importante.
      Buena proa.

      Salud y
      [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

      Comentario


      • #4
        Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

        Subo el hilo para recordaros que mañana sábado será la salida de esta bonita regata en la que estuve muy cerca de participar. Unas rondas y suerte a todas las tripulaciones
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

          Hola cofrades,

          Este año hemos metido los datos de viento grib que carga directamente en la web, así como el servicio de mensajería, por si quieren enviar mensajes directamente desde Iridium.

          Desgraciadamente sólo hemos podido meter de momento los datos de predicción a 3 horas, porque es tal la cantidad de cálculo que tiene que realizar, que el servidor se nos cuaja ; si véis que va demasiado lento, simplemente pulsad el botón de "quitar datos de viento" y listo. Esperamos lanzar un servicio web para visualizar los datos grib con formato estándar de los vectores de viento lo antes posible y con todas las predicciones posibles con separación de 3 horas, si el servidor se porta!!

          Por lo demás, sugerencias y críticas son como siempre muy bienvenidas.

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

            Anoche el comité organizador decidio retrasar la salida hasta el lunes.

            En una decisión que se nos antoja erronea, puesto que los vientos no iban a superar según todos los pronósticos los 30 nudos de poniente, salvo posibles y breves chubascos durante la transición en una pequeña y controlada baja, el comité ha decidido retrasar la salida.
            Parece que ello no va a redundar en una mayor seguridad sino que ahora los vientos seán de proa y ya no habrá la seguridad de no encontrar bajas más abajo.
            Pero la nautica española es así: en lugar de enseñar y concienciar se esquivan las cosas.

            Después de dos semanas de desaparación del anticiclón de las azores con el paso sucesivo de depresiones y e fuertes lluvias sobre Cadiz, la previsión desde hce una semana variaba día a día sobre la formación de una pequeña depresión que nos íbmos a encontrar al dia siguiente de la salida.
            La previsión hace tres dias de un viento de SW, es decir justo de proa, de 30-35 nudos que iba desde Canarias hasta Cadiz era demencial.
            Posteriorente había ido mejorando y desde las 0 horas de ayer presentaba vientos de SE moderados paa cruzar la zona del golfo y ganar W en espera del role a W con vientos de 30 nudos máximo durante 20-24 horas máximo que permitian rumbo directo. Sólo durante el role podían aparecer chubascos momentaneos que podían ser de 40 nudos, cosa totalmente normal y previsible.
            Después de un posterior role a SW de 10 hasta 20 nudos entraba el dia 14 viento del NW y posteriomente NNE que nos hubieran llevado a Canarias y más allá, con el anticiclón proximo a Canarias.

            ¿Por qué se ha retrasado de golpe la salida a las 22h de ayer durante la cena? No se sabe y se sabe. Lo grave es que mchos aplaudieron la decisión, sin duda por inexperiencia e ignorancia prque el trayecto Cadiz-Canarias no está exento en absoluto de dificultades-versus peligro- en esta epoca del año, inclso dos dias después de dejar las islas a popa. Salvo retrasar la salida indefinidamente hasta encontrar la situación ideal (portantes a tres dias vista como mínimo) y parada en Canarias si se acercaba una baja sobre las islas (cosa muy probable que conlleva cese de los alisios y tormentas), la situación que teníaos era buena: seguridad de no pillar una baja dura, con fuertes vientos de proa y dos dias de alisios para llegar a Canarias y seguir (15 nudos de popa).

            Creo que esto debería explicarse. Explcar que en una navegacion oceanica uno debe de acostumbrarse a vientos de 30 nudos que con olas largas, no es nada complcado y te lo puedes encontrar en cualquier momento.

            Y respecto a navegar a ciegas (con Iridum la mayoría sólo recibe datos de viento y consejos sobre ruta a seguir se fia uno de quien se los envia, sin tener ni puñetera idea de la meteo general y movimentos que se estan generando) creo que esto es seramente peligroso.
            La metereología es algo que se debe aprender para ir comprendiendola.
            Ideas simplistas como tantas como: la BLU está desfasada, con el Iridium estoy seguro etc... son una temeridad.
            Recibir mapas de isobaras junto a los de viento permiten comprender los fenomenos que van pasando y las distintas posibilidades que nos ofrecen.

            Desde luego los distintos comites de regatas españolas de altura, sometidas a intereses dispares, no están a la altura de sta tarea de informacion que, a la larga, les beneficiaría: con mas experiencia en los navegantes habrñian más participantes.


            Bueno, sólo una reflexión sobre la navegacion oceanica española.

            Saludos desde Cadiz!!

            Comentario


            • #7
              Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

              Originalmente publicado por nikob sexto Ver Mensaje
              Desde luego los distintos comites de regatas españolas de altura, sometidas a intereses dispares, no están a la altura de sta tarea de informacion que, a la larga, les beneficiaría: con mas experiencia en los navegantes habrñian más participantes.

              Bueno, sólo una reflexión sobre la navegacion oceanica española.

              Saludos desde Cadiz!!
              y suerte , solo llegareis dos dias mas tarde .....
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #8
                Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

                Debimos ser unos temerarios los que en los 80's cruzamos con sextante, una balsa salvavidas y una sencilla radio para recibir el parte que daba "españoles en la mar" de RNE
                Videos

                Alex Sailing en Facebook

                Comentario


                • #9
                  Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

                  no es por incordiar; pero ahora que está caliente, y si alguien con mayor conocimiento me pudiera aclarar: cómo se adecúa esta Regata al tema del denominado "curso de supervivencia de la ISAF" ???


                  salud y bebestibles varios.
                  venga itxoso´ra ¡

                  terrestres kanpora ¡

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

                    Shukran Al-Tanllaui!
                    Todo mi apoyo, cariño y total admiración a Pilar Pasanau, la única solitaria en esta regata.
                    Adelante!
                    Estaremos pendientes... mucha suerte a todos.
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

                      El "Grupo Panorama" hará el seguimiento de todo lo que ocurra durante la regata y distribuirá imágenes de los momentos más interesantes de la regata: salida desde la Bahía de Cádiz, el paso por aguas Lanzaroteñas, y la llegada a Santo Domingo.
                      Aquí se pueden ver unas imágenes de los días previos de preparación

                      Y visita mi blog:


                      http://www.lamarsalada.info/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

                        Originalmente publicado por Al_Tanllaui Ver Mensaje


                        Una ya clásica regata con salida en esta ocasión en La Bahía de Cádiz.



                        ... y posibilidad de seguimiento en tiempo real: http://www.atposition.com/granprix/

                        ... y con algunos participantes conocidos (como, p. ej., los "solitarios").

                        muchas gracias por la informacion, se ve que la salida precipitada del 2003 les han echo ver las cosas con mas calma y creo que han acertado aplazando la salida, espero que a todos los participantes les acompañe la suerte y no fuercen los barcos mas de la cuentapor cierto alguien sabe que tipo de titulacion se necesita para hacer esta regata? acaso es posible con un patron de yate? o te exigen el de capitan de yate

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

                          a q hora del lunes 11 es la salida??

                          igual me paso...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

                            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                            a q hora del lunes 11 es la salida??

                            igual me paso...
                            Mañana decidirán si salen el Domingo por la tarde o el lunes, todavía no se sabe la hora. Si me entero te informo. Un saludo
                            sigpic

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Gran Prix Del Atlantico 2010

                              Parece que hasta el lunes no salen...

                              SE MANTIENE EL APLAZAMIENTO DE LA SALIDA, POR LA ENTRADA DEL FRENTE

                              10 de enero, 2010.- En la reunión de patrones participantes en el VI Gran Prix del Atlántico, celebrada en las instalaciones del Club de Mar de Puerto Sherry, se ha acordado mantener el aplazamiento de la salida de la regata.

                              Mañana lunes, a las 09.00 horas está prevista una nueva reunión, para valorar la situación y proceder, si las condiciones han mejorado, a la salida.

                              Fuente: granprixdelatlantico.com
                              Y visita mi blog:


                              http://www.lamarsalada.info/

                              Comentario

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