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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

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  • #16
    Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

    Originalmente publicado por vecino Ver Mensaje
    Por cierto, ¿no afecta nada el material?, supongo que algo, aunque sea muy poco, debe afectar, me explico: Tenemos una plancha de acero de 1 m2 (1m x 1m) y un grosor de 1 cm, la ponemos en el agua y... se hunde.
    Si cambiamos el acero por la fibra de vidrio, la ponemos en el agua y... flota, incluso podemos ponerle peso encima.

    Por eso, supongo, que algo debe influir el material, ¿puede ser?

    No influye por eso, influye muy poco por su resistencia y por los efectos de las olas sobre el casco...
    El peso propio del material, (su densidad), no influye en lo que puedes cargar en un barco a partir de su línea de flotación en vacío...
    Lo que si influye el material es en el desplazamiento en vacio del casco...
    Dos cascos iguales de forma, (hechos con el mismo molde), pero uno de acero y otro de poliester, tendrán en vacío un desplazamiento muy diferente, mucho mayor el de acero..., ahora bien, no es normal que un casco se diseñe sin tener en cuenta el material de que se va a construir, por lo que en la práctica siempre son distintas las formas de los cascos de acero, de poliester, de madera o de contrachapado, y a partir de su linea de flotación en vacio, lo que aumenta el calado con cada quilo de carga que añadas es indiferente de lo que esté hecho el barco...
    En general te aseguro que los barcos de acero suelen tener mas capacidad de carga que los de fibra o de madera para la misma eslora y manga, aunque el peso del material sea cinco veces mayor..., y eso es así porque la forma del casco en acero por su propio sistema constructivo tiende a soportar "hundirse" mas centímetros sin comprometer la navegabilidad o la estabilidad del barco...

    Comentario


    • #17
      Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

      Muchas gracias, ha sido una explicación muy interesante

      Comentario


      • #18
        Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

        Buenas noches;

        Una cerveza para todos con unas anchoitas como las que me comia en San Carlos de La Rapita hace unos años.
        Bueno he estado leyendo los mensajes y por lo que veo lo que necesitas es hacer tu propia tabla de calculo de carga.
        En los barcos mercantes tenemos lo que se denomina la escala de calados Si tu entras con el calado que lees en el costado en una tabla que se entrega en la documentacion del buque te dira lo que "pesa" el barco en eso momento y si le restas lo que llevabas te sale lo que acabas de meter.
        En resumen al ser buques muy pequeños podrias poner una escala metalica en el centro de la eslora. Miras donde esta la superficie del agua y empiezas a meter peso pero procurando que se sumerga por igual con ello conseguiras crear tu propia tabla.
        Por supuesto yo primero lo haria con el barco en rosca o sea sin nada a bordo tal como te vino del astillero.Obviamente es algo burdo lo que aqui indico y solo servira para aguas con la misma densidad pues como todos sabeis si cambia la densidad la inmersion tambien cambia.

        A partir de aqui y con lo que te indica tu documentacion de carga maxima te sera facil saber lo que tienes en cada momento y cuando tienes que parar.

        slds.

        Luis

        Comentario


        • #19
          Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

          Muy interesante

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          • #20
            Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

            Originalmente publicado por Casacostadamorte Ver Mensaje
            No influye por eso, influye muy poco por su resistencia y por los efectos de las olas sobre el casco...
            El peso propio del material, (su densidad), no influye en lo que puedes cargar en un barco a partir de su línea de flotación en vacío...
            Lo que si influye el material es en el desplazamiento en vacio del casco...
            Dos cascos iguales de forma, (hechos con el mismo molde), pero uno de acero y otro de poliester, tendrán en vacío un desplazamiento muy diferente, mucho mayor el de acero..., ahora bien, no es normal que un casco se diseñe sin tener en cuenta el material de que se va a construir, por lo que en la práctica siempre son distintas las formas de los cascos de acero, de poliester, de madera o de contrachapado, y a partir de su linea de flotación en vacio, lo que aumenta el calado con cada quilo de carga que añadas es indiferente de lo que esté hecho el barco...
            En general te aseguro que los barcos de acero suelen tener mas capacidad de carga que los de fibra o de madera para la misma eslora y manga, aunque el peso del material sea cinco veces mayor..., y eso es así porque la forma del casco en acero por su propio sistema constructivo tiende a soportar "hundirse" mas centímetros sin comprometer la navegabilidad o la estabilidad del barco...
            Una ronda!!!

            Dos barcos con volúmenes de carena iguales pueden cargar la misma cantidad, da igual que sean de acero o de fibra. Eso que un barco de acero tenga más capacidad de carga ,a igualdad de dimensiones ,que uno de fibra no lo acabo de ver. No hay barcos de fibra de más de 30 metros que yo recuerde por su poca flexibilidad.

            Comentario


            • #21
              Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

              Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
              Una ronda!!!

              Dos barcos con volúmenes de carena iguales pueden cargar la misma cantidad, da igual que sean de acero o de fibra. Eso que un barco de acero tenga más capacidad de carga ,a igualdad de dimensiones ,que uno de fibra no lo acabo de ver. No hay barcos de fibra de más de 30 metros que yo recuerde por su poca flexibilidad.
              Es que no tienen volúmenes de carena iguales!...,
              Ya dije que a igual eslora, los barcos de acero suelen tener bordas rectas y mas altas, no suelen ser tan hidrodinámicos como los de fibra, por lo que tienen en general mayor volumen de carena, es lo que dije al principio, y ya se que la pregunta inicial se refería a veleros, pero en fin, en las esloras de que hablamos, es raro barcos de acero pero yo he visto algun bote antiguo de salvamento reconvertido a velero de recreo, (botes de acero roblonado, ni siquiera soldado), y en general son mas "panzudos" que los yates de fibra..., el caso extremo sería una gabarra fluvial, (que alguna hay con vela)...

              Comentario


              • #22
                Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

                En todos los certificados de rating ORC viene especificado el peso que hunde el velero 1 m/m.
                En mi caso: Barco de 9,98 metros, de 5500 kgs. de desplazamiento, con un área mojada de 25 m2, el peso de 16,5 kgs. hunde el barco 1 m/m.

                Saludos
                José
                Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

                Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

                Comentario


                • #23
                  Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

                  y siguiendo por esa vía, quedaría saber el asiento y escora al poner ese peso más allá de la vertical del centro de gravedad!!!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

                    Originalmente publicado por Gladiador Ver Mensaje
                    En mi caso: Barco de 9,98 metros, de 5500 kgs. de desplazamiento, con un área mojada de 25 m2, el peso de 16,5 kgs. hunde el barco 1 m/m.
                    ¿Hasta cuántos mm se puede hundir?

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

                      mientras no entre el agua por encima de la regala todo va bien.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

                        Originalmente publicado por susoferrol Ver Mensaje
                        mientras no entre el agua por encima de la regala todo va bien.
                        Ahí las dao!!

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

                          La discusión es de 2013.......

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

                            Buenas

                            Amigos míos, demasiadas pocas cosas pasan en la mar

                            Estáis perdidillos.

                            Bien, puede darse el caso, y no es raro, que un barco de 8 metros tenga una carga máxima de 1000 Kg, igual que por ejemplo uno de 10, como decía un colega. Eso a que es debido, sobre todo a la categoría de diseño, y antes de la CE, a la zona de navegación para el cual se diseña un barco. además factores adimensionales como coeficientes de flotación, de bloque o prismáticos, que influyen enormemente en los valores de las hidrostáticas.

                            Un barco tiene una carga admisible máxima relacionada con su escantillonado de proyecto, es decir para su calado de verano, en deportivos es para su desplazamiento máximo, y actualmente esto lo define el marcado CE.

                            Si lo cargáis mas, saber que estáis sobrecargando el barco, ya que estáis haciendo que navegue con un calado superior para el que fue diseñado.

                            Los valores de % que ponéis no se de donde lo sacáis, para cada calado del barco tenemos unas toneladas por centímetros de inmersión, eso viene en las hidrostáticas. Pero seguro que no lo tenéis la de vuestro barco.


                            METODO APROXIMADO PARA CALCULAR LA TONELADAS POR CENTIMETRO DE INMERSION DE NUESTRO VELERO. y así podemos saber cuanto kilos cargar sin pasarnos del calado máximo, es decir cuanto carga
                            aproximadamente mi barco. O como dice la pregunta del hilo:

                            Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

                            Si hablamos por ejemplo de un velero de 10 metros de eslora de flotación, ojo esta es la eslora que trabaja, no la eslora total. Hacemos lo siguiente:

                            1.- Vemos aproximadamente que trimado tiene el barco.
                            2.- Medimos el francobordo del barco de la forma mas exacta posible, en el punto medio de la L de flotación
                            3.- Llamamos al colega mas gordo que tengamos, si no buscamos sacos de arena.
                            4.- Lo hacemos andar por la cubierta de popa a proa por ejemplo, hasta que el barco veamos que mas o menos tenga el mismo trimado. ¡¡¡¡ Hemos encontrado nuestro centro de flotación!!!!!
                            5.- Ahora volvemos a medir el francobordo nuevamente.
                            6.- Restamos el francobordo inicial y el final.
                            7.- Le preguntamos al colega cuanto pesa.
                            8.- Dividimos lo que pesa nuestro colega entre la diferencia de francobordos y esa son las toneladas por centímetro de inmersión de nuestro barco.

                            Ejemplo,
                            Francobordo inicial 710 mm
                            Francobordo final 700 mm
                            Diferencia de francobordos 10 mm, es decir 1 centímetro
                            Peso de nuestro colega 150 Kilos

                            Tci = 150 Kilos / 1 Cm= 150 Kilos / centímetro de inmersión.

                            Si ahora sabemos que el francobordo de nuestro barco es de 650 mm, entonces podemos cargar aun 5 + 150 Kilos = 750 kilos mas, para ir bien.

                            Como digo esto es una forma aproximada, ya que el parámetro de Tci, cambia con el calado, pero para tener una idea nos vale.

                            Así sabemos lo que puede cargar nuestro barco y no pasarnos de calado máximo.

                            Saludos,
                            “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                            Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

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                            La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

                              No te canses, la pregunta la hicieron hace 9 años, igual ya se han hundido y todo.
                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Cómo calcular la capacidad de carga de un velero

                                “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

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