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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda sobre ¿derecho marítimo?

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  • Duda sobre ¿derecho marítimo?

    A ver, que no quiero ni ofender, ni liarla con el título, que conste

    Tras disfrutar de la amanecida nos dirigíamos al 350º, rumbo a Rota. Avanzábamos suavemente, sin escora apenas, disfrutando de una animada conversación, cuando a nuestra proa divisamos un barco pintado en tonos grises, saliendo de la base. No me pregunten si era un destructor, una fragata, una corbeta o qué era (un portaaviones no, que esos los distingo). Por aquello de que tocaba, hicimos una amplia y evidente virada, a babor, cayendo al 240, aunque estábamos bien lejos.

    Socio Anavre 348.

    http://www.anavre.org


    No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

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  • #2
    Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

    Entonces ocurrió algo que me sorprendió sobremanera: de repente salió lanzada hacia nosotros una neumática cabinada, con luces azules giratorias y una sirena, como si de una persecución a lo Miami Beach se tratase. No sé si es que la visión de un velero de 18 pies, con sus dos velas desplegadas, lanzado a unos 2.8 nudos y a más de una milla de distancia supuso una amenaza para la integridad del buque, pero por lo aparatoso de la sirena y las luces, así me lo pareció. Nada más lejos de mi intención estaba la de acercarme a mirar, pues cualquiera sabe qué intenciones llevaban y cuánto daño te pueden causar en un instante.


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    • #3
      Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

      Unos segundos después, comprobado que no llevábamos rumbo de colisión, realizó la neumática un brusco viraje a babor, pasando a patrullar a un lado y otro, interponiéndose entre nosotros y el otro barco.
      Sorprendido, la imagen que se me vino a la mente era la de un señor alto y gordo paseando por su jardín, mientras su chucho faldero se dedica a recorrer la valla ladrando amenazador a todo vecino que pase por delante.

      Socio Anavre 348.

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      • #4
        Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

        Entré en cabina para mirar en la carta si habíamos traspasado alguna linea marcada, pero no. En esas aguas, por fuera de la base militar tan solo hay una zona de fondeo reservado a buques de la armada y a buques proveedores de la misma. Tampoco habíamos oido por la radio ningún tipo de radioaviso en casi dos horas de navegación que llevábamos.

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        • #5
          Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

          Tranquilamente el barco fue evolucionando a estribor y acelerando, alejándose en el horizonte.

          Socio Anavre 348.

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          • #6
            Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

            Cuando llegué a casa comprobé el track seguido mediante el GPS, y aunque no puedo trasladarlo a este hilo, lo más cerca que estuvimos de la base fue incluso por al sur de la zona de fondeo reservado.
            Y aquí vienen una serie de preguntas que nos hacíamos, y no tenemos respuestas:
            1.- ¿puede el de la neumática tomar posesión de las aguas, con esa actitud, con la sirena puesta, las luces giratorias azules y toda esa parafernalia? Quiero decir, poder, está claro que puede, y no voy a ser yo quien se “ponga shulo”. Me refiero a si le ampara algún tipo de derecho legal.
            2.- por más que miro, no veo pabellón español alguno en el buque saliente. Con dificultad se aprecia algo que me recuerda al norteamericano, en babor. ¿Tiene, ajustándose a derecho, la obligación de lucir el pabellón español mientras esté navegando por nuestras aguas?



            Espero que no se me malinterprete. Que la cosa no va ni del “otandentradano” ni del “yankigojom” ni nada que se parezca, que quede claro. Son sólo un par de dudas que quisiera que alguien con más conocimientos me pudiese aclarar.

            Gracias por adelantado por vuestra atención y respuestas!
            Socio Anavre 348.

            http://www.anavre.org


            No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

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            • #7
              Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

              Saludos y unas . La verdad es que de derecho maritimo estoy más frito que un chicharron, pero si se trata de un buque de la armada española, en aguas territoriales, tambien están para eso. Otra cosa es que vayas en tu embarcación de recreo, si adentrarte en las zonas restringidas, y te venga el de la neumatica como tu explicas, y que nos pueda parecer excesivo. Saludos.

              Comentario


              • #8
                Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?



                El barco es yanqui, se vé en la bandera en "toloarto" del mastil.

                Desde los sucesos del 11 S y el barco que les jorobaron
                los terrors en el golfo persico, no está permitido acercarse a ellos en aguas
                americanas, bases, etc. En España desconozco si hay legislación al respecto
                pero hay que tener en cuenta que Rota es una base aeronaval conjunta por
                lo que algo americana debe de ser (Como las embajadas) por lo que utilizan
                probablemente el mismo procedimiento, interponiendo una embarcación ra-
                pida y armada entre su navio y el "extraño" por si acaso.

                Si hubiese sido en aguas norteamericanas, probablemente te hubiesen
                abordado, desnudado, xc.lizado y naturalmente detenido.
                Allí la norma está publicada y es conocida por todo el mundo.

                "Medidas higienicas" diria yo.


                Saludos
                Miahpaih

                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                  Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


                  El barco es yanqui, se vé en la bandera en "toloarto" del mastil.

                  Fectivamente, pero te aseguro que la foto está tomada ya fuera de la zona marcada como de fondeo reservado, o sea, aguas españolas. Y no veo pabellón español por ningún lado. Y es a lo que me refiero: ¿no hay que exhibir también el pabellón del país por cuyas aguas se navega?


                  Desde los sucesos del 11 S y el barco que les jorobaron
                  los terrors en el golfo persico, no está permitido acercarse a ellos en aguas
                  americanas, bases, etc. En España desconozco si hay legislación al respecto
                  pero hay que tener en cuenta que Rota es una base aeronaval conjunta por
                  lo que algo americana debe de ser (Como las embajadas) por lo que utilizan
                  probablemente el mismo procedimiento, interponiendo una embarcación ra-
                  pida y armada entre su navio y el "extraño" por si acaso.

                  Que sí, que lo entiendo. Pero insisto, que no estaba dentro de la base, que estaba ya fuera.


                  Si hubiese sido en aguas norteamericanas, probablemente te hubiesen
                  abordado, desnudado, xc.lizado y naturalmente detenido.
                  Allí la norma está publicada y es conocida por todo el mundo.

                  Me abstengo, porsiaca!


                  "Medidas higienicas" diria yo.


                  Saludos
                  Miahpaih

                  Gracias Barón
                  Socio Anavre 348.

                  http://www.anavre.org


                  No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                  Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                    Cuando se trata de barcos de guerra y mas de la marina USA, llevan su propios sistemas de seguridad al objeto de evitar atentados como ya han sufrido.
                    Un navio de combate saliendo o entrando a una base cerca de poblaciones esta muy "indefenso" ante acciones hostiles.
                    Creo que al verte por la zona se activo alguna alarma preventiva y fueron a "interceptarte", variastes el rumbo y la PMM se quedo por la zona patrullando hasta que el navio se alejaba mar adentro ya sin peligros potenciales.
                    Debes entender que no fue un acto fuera de derecho ni agresivo para tu seguridad, simplemente te pedian que te alejases del rumbo del navio.
                    Creo que obrastes muy correctamente

                    LORDRAKE
                    El GRAN AZUL

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?



                      seguimos pagando con molestias y..... la incompetencia en materia de seguridad de estos individuos











                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                        Pues si te fijas bien, en la "cara oculta de la chimenea" lleva un banderín de LTP.

                        A lo mejor, sólo querían saludar a un cofrade

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                          Al ser tu barco de menor eslora (sin ánimo de ofender), pensarían que érais un par de talibanes cargados de explosivos hasta las trancas, por eso se acercaron los de la neumática tan solo lo suficiente como para oler el tufillo a Chivas Regal 12 years old que desprendíais después de empurraros la petaca. Hasta ese momento, la sospecha de que pudieseis ser talibanes, a partir de ahí, la seguridad de que no lo érais, los talibanes se hartarán de opio en todas sus variedades, pero al güisqui, como que no le pegan.

                          Conclusión, compra un barco mayor sin trapos que obstaculicen la visión, cambia a Cuarteroni por un par de churris tomando el sol en el solarium de proa, contrata un Yacht
                          Master con pinta de mayordomo y dedícate a untar de nivea a las churris. Niveas lo bien que se pasa.







                          Cualquier parecido con la realidad es pura fantasía.


                          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                          Tractorista y motero


                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                            En San Diego te lo avisan muy claramente cuando alquilas un barco: como lleves rumbo directo a cualquiera de los barcos de la armada y te acerques menos de una distancia no determinada (o sea, determinada por ellos) te mandan a pique directamente. Igual es que han extrapolado sus normas.
                            De todas formas habría que ver una foto vuestra para evaluar la sensación de amenaza que provocasteis (¿no asomaría la pata del jamón cual lanzamisiles por algún sitio?)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                              Ktrauma:

                              Has tenido el "honor" de cruzarte con el USS McFaul (DGG-74), fragata USA.

                              Y como bien dicen más arriba, desde el 12 de Octubre del 2000 en que atentaron contra el destructor USS Cole (DGG-67), en el puerto yemení de Adén, con un resultado de 17 muertos y más de 30 heridos, los amerícanos
                              han tomado esas medidas de seguridad para que "nada" se acerquen a sus buque de guerra.

                              Por supuesto el atentado fué obra de una célula de Al Qaeda.

                              P.D. Y cuando vayais con el velero no coger esa velocidad, que es que "vais como locos" a toa pastilla.

                              Un saludo.

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