VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Arriar asimetrico por tambucho de proa

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

    Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
    Antes me he dejado una cosa: Chema, Tumbao: me imagino que vuestro génova queda alto sin llegar a cubierta, ¿no?.

    Porque de lo contrario, como es mi caso, no hay quien lo pase y la única forma es arriarlo por barlo, que es otro cantar.
    Ese es también mi caso y por eso no dudé en encargar el asimétrico con su calcetín y todo incluido.
    De lo contrario, la otra opción era disparar el puño de amura y recoger el asimétrico ya desinflado al socaire de la mayor, pero las posibilidades de mojarlo (el asimétrico) no son precisamente escasas y no tengo ganas de estar todos los dias lavando y secando...

    Unas rondas a mi cuenta.
    * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
    * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
    * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

    Comentario


    • #17
      Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

      Hola a todos yo navego solo y dispongo de calcetin y en regata bajas el calcetin introduces el aro en el tambucho de proa y sueltas driza se mete dentro cuando tienes que sacarlo solo tienes que tirar de driza y lo subes enganchas las escotas y subes el calcetín.

      Comentario


      • #18
        Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

        Cuando hablais de tambucho...os referis a la escotilla de proa? es que si de proa lo llevais hasta el tambucho es mucho lio ¿no?
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #19
          Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
          Cuando hablais de tambucho...os referis a la escotilla de proa? es que si de proa lo llevais hasta el tambucho es mucho lio ¿no?
          SALUT
          Yo lo he interpretado así. En mi caso, la cosa es un tanto más complicada, pues en proa tengo un pañol grandote (cabrían 5-6 spis), pero que no tiene acceso por dentro del barco, lo cual quiere decir que el topo (si hace falta) debe meterse también por arriba y la cosa se complica. Esto es también una de las razones por la que no utilizo esa posibilidad.
          Buena proa!

          Comentario


          • #20
            Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
            Cuando hablais de tambucho...os referis a la escotilla de proa? es que si de proa lo llevais hasta el tambucho es mucho lio ¿no?
            SALUT
            Hola NEFTA

            ... en mi caso cuando digo tambucho me refiero al tambucho de entrada a la cabina, bajando el espi por debajo de la botavara

            Y como decia cuelgo el saco de los "railes" por donde corre la tapa corredera, y espi adentro... en lugar de caer de cualquier manera dentro de la cabina, cae ya dentro del saco

            Lo aprendi de un patron de un barco en el que navegaba de tripulante, que creo recordar que se lo habia visto hacer a los X99 en regatas por el Baltico (de hecho yo tengo un DVD de esas regatas de los X99 donde lo hacen así)

            Tambien es verdad que yo hablo de mi simetrico pero con un asimetrico tambien se puede hacer... de hecho en ese barco de donde lo aprendi lo haciamos tambien con el asimetrico

            Saludos

            Comentario


            • #21
              Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

              Es que era por aclarar, porque unos dicen de proa y otros solo tambucho, me he imaginado el pasarlo por toda la cubierta con las escotas y el peligro de que se enganche en algun sitio y hacerle un siete, aparte del trayecto si el barco es grande, no lo he visto nunca meterlo por el tambucho, si por la escotilla de proa
              SALUT
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #22
                Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

                Como dice Keith11, creo que es más práctico la arriada directamente al tambucho de entrada. Hoy en día hay sacos de spí que los fijas en la entrada con un aparejillo de tal manera que cuando arrías va directamente al saco y te olvidas hasta la siguiente izada, tal y como hacen los J/80 y los Platus.





                Saludos,
                Editado por última vez por niniel; 19/08/2010, 00:53:40.
                Saludos,
                ______/)_______/)_____
                _/)_______/)______/)___

                Comentario


                • #23
                  Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

                  Claro, con barcos de pequeño porte puede ser, pero en un 45 pies la cosa puede variar, bien por la cantidad de trapo por encima la cubierta, bien por la distancia a recorrer, por eso la confusion...es que el titulo del hilo dice "tambucho de proa"
                  SALUT
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

                    Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                    Claro, con barcos de pequeño porte puede ser, pero en un 45 pies la cosa puede variar, bien por la cantidad de trapo por encima la cubierta, bien por la distancia a recorrer, por eso la confusion...es que el titulo del hilo dice "tambucho de proa"
                    SALUT
                    También hay sacos que se pueden fijar en el tambucho de proa.
                    Saludos,
                    Saludos,
                    ______/)_______/)_____
                    _/)_______/)______/)___

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

                      Hola... cuando decia tambucho de proa me referia escotilla de proa, perdon (como hacen los platus, first class etc...)

                      Por eso estaba intentando imaginar a que se referia keith con lo de la bolsa... ahora lo entiendo, la idea seria meter el asim dentro de la bolsa que esta enganchada (no se como) en el tambucho... estudiaré la idea, parece muy buena opción...
                      www.tumbao.es
                      en Twitter: @Tumbao_Sailing
                      en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

                        Bueno, bueno, buenoooo, por fin un hilo en el cual, ha medida que transcurre se van aclarando las cosas... . No sé porqué, pero últimamente ocurre casi siempre lo contrario.

                        Aclaradas las dos posibilidades, creo que las dos opciones son recomendables en:

                        - Por escotilla de proa: buena opción para barcos con buena accesibilidad interior, que la almiranta no se entere ( - spis mojados en proa), tripulación suficiente, génova algo alzadito, no mucho viento. En esas condiciones, válido incluso para spis grandes

                        - Por tambucho: buena opción en todos los casos, principalmente con bastante viento y/o poca tripulación, principalmente con spis grandotes. Su desventaja frente a la anterior es, que a diferencia de aquélla, el saco debe moverse para la nueva izada.

                        Lo del saco dispuesto para ir metiendo la tela dentro directamente es una buena idea en ambos casos si puede disponerse así facilmente. Para spis grandotes, la cosa ya es bastante (o mucho) más complicada. Con poca tripulación, poca cosa queda más que el disparo, más si hay viento.
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

                          Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
                          También hay sacos que se pueden fijar en el tambucho de proa.
                          Saludos,
                          Es que me confundisteis con lo del tambucho de proa, no es normal un tambucho en proa, si una escotilla

                          SALUT
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Arriar asimetrico por tambucho de proa

                            copypego a atnem y añado lo que esta en negrita...: Bueno, bueno, buenoooo, por fin un hilo en el cual, ha medida que transcurre se van aclarando las cosas... . No sé porqué, pero últimamente ocurre casi siempre lo contrario.

                            Aclaradas las dos posibilidades, creo que las dos opciones son recomendables en:

                            - Por escotilla de proa: buena opción para barcos con buena accesibilidad interior, que la almiranta no se entere ( - spis mojados en proa), tripulación suficiente, génova algo alzadito, (o por barlovento del genova, fregando el stay o gratil del genova), no mucho viento. En esas condiciones, válido incluso para spis grandes

                            - Por tambucho: buena opción en todos los casos, principalmente con bastante viento y/o poca tripulación, principalmente con spis grandotes. Su desventaja frente a la anterior es, que a diferencia de aquélla, el saco debe moverse para la nueva izada.

                            Lo del saco dispuesto para ir metiendo la tela dentro directamente es una buena idea en ambos casos si puede disponerse así facilmente. Para spis grandotes, la cosa ya es bastante (o mucho) más complicada. Con poca tripulación, poca cosa queda más que el disparo, más si hay viento.
                            www.tumbao.es
                            en Twitter: @Tumbao_Sailing
                            en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

                            Comentario

                            Trabajando...
                            X