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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Costo hora mecánico

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  • #16
    Re: Costo hora mecánico

    Hola a todos/as.
    Pues yo tengo una factura del mecánico y hay 1000 euros en mano de obra.
    El motor es un Sole mini 18, el trabajo lo hicieron con el motor en el taller y ni le cambiaron el aceite ni los filtros. Lo tuvieron que sacar porque uno de los tornillos de un soporte estaba pasado de rosca y el soporte estaba flojo. De ahí se empezó a trabajar y se le cambió el reten del inversor y se pintó el motor. Luego se cambió la alternadora, se colocó un prensa Volvo y un cojinete del arbotante nuevo.
    Todas las piezas viejas, como el cojinete y el prensa viejo, las quité yo antes.
    Entonces y sacando una media de 35 euros, podría decir que se tiraron trabajando unas 30 horas y tengo que decir que en sacar el motor del barco tardaron dos horitas, yo estaba delante, ayudando.
    Un saludo a todos.
    "No corras que es peor"
    Mi Madre.

    Comentario


    • #17
      Re: Costo hora mecánico

      Originalmente publicado por arre Ver Mensaje
      Hola a todos/as.
      Pues yo tengo una factura del mecánico y hay 1000 euros en mano de obra.
      El motor es un Sole mini 18, el trabajo lo hicieron con el motor en el taller y ni le cambiaron el aceite ni los filtros. Lo tuvieron que sacar porque uno de los tornillos de un soporte estaba pasado de rosca y el soporte estaba flojo. De ahí se empezó a trabajar y se le cambió el reten del inversor y se pintó el motor. Luego se cambió la alternadora, se colocó un prensa Volvo y un cojinete del arbotante nuevo.
      Todas las piezas viejas, como el cojinete y el prensa viejo, las quité yo antes.
      Entonces y sacando una media de 35 euros, podría decir que se tiraron trabajando unas 30 horas y tengo que decir que en sacar el motor del barco tardaron dos horitas, yo estaba delante, ayudando.
      Un saludo a todos.
      Cofrade arre, si el mecanico que me comentas tuvo que sacar el motor porque tenia un soporte con el esparrago estropeado y pasado de rosca, se paso tres pueblos.
      Mi motor un MD3B tenia que cambiar los silentblocs y lo hice modificando el sistema y sin sacar el motor del barco. Y te dire que tiene 6 silentblocs.
      Antes de empezar una reparacion tendriamos que dedicar algo de tiempo en planificar el trabajo, porque a veces nos precipitamos y se empieza a desmontar "a voleo ".

      Comentario


      • #18
        Re: Costo hora mecánico

        Originalmente publicado por arre Ver Mensaje
        Hola a todos/as.
        Pues yo tengo una factura del mecánico y hay 1000 euros en mano de obra.
        El motor es un Sole mini 18, el trabajo lo hicieron con el motor en el taller y ni le cambiaron el aceite ni los filtros. Lo tuvieron que sacar porque uno de los tornillos de un soporte estaba pasado de rosca y el soporte estaba flojo. De ahí se empezó a trabajar y se le cambió el reten del inversor y se pintó el motor. Luego se cambió la alternadora, se colocó un prensa Volvo y un cojinete del arbotante nuevo.
        Todas las piezas viejas, como el cojinete y el prensa viejo, las quité yo antes.
        Entonces y sacando una media de 35 euros, podría decir que se tiraron trabajando unas 30 horas y tengo que decir que en sacar el motor del barco tardaron dos horitas, yo estaba delante, ayudando.
        Un saludo a todos.
        Tu cuentas lo que se ve facil(cambiar reten)todo el mundo piensa en un reten y como se pone....hay que pensar que se tiene que separar el motor del inversor, sacar el reten y volver a montar 2h, montar un prensaestopas y cambiar el cojinete es trabajoso en segun que barco, los hay que tienes que desmontar helice, eje, timon....se de barcos que hay que sacar el motor para poder poner el prensaestopas...
        Reparar la sujeccion de un soporte con la rosca pasada es trabajoso, incluso hay que poner un trozo de bancada nueva y volver a enfibrar...
        Dicho como lo dices parece una tomadura de pelo, 30hpero igual si hubieras estado presente o si te hubieran hecho saber todo el trabajo desarrollado igual no pensarias asi, los numeros de una factura son frios y no demuestran el trabajo efectuado, esta es mi razon de mostrar mis trabajos en imagenes
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #19
          Re: Costo hora mecánico

          Buenas !

          Por Murcia, en la zona de San Pedro del Pinatar rondan los 35 e/hora

          Comentario


          • #20
            Re: Costo hora mecánico

            Hola otra vez.
            Igual me he explicado mal. El tornillo pasado de rosca estaba en el motor, era uno de los que aguantan uno de los soportes que están en el motor y eso luego se pone encima del silentbloc.
            Como el motor no estaba y el barco estaba en seco se sacó el eje por dentro del barco, con el acceso fácil ya que había espacio. En cuanto al prensa, se puso sin el motor en su sitio y en cuanto al cojinete y lo del inversor, de eso ya no puedo decir nada.
            Un saludo.
            "No corras que es peor"
            Mi Madre.

            Comentario


            • #21
              Re: Costo hora mecánico

              a mi en Chipiona, me han pasado un presupuesto de 28 €/hora de mano de obra en mecánica y 24 €/ Hora pintura (siempre + IVA).
              Nunca soplan buenos vientos para quien no sabe a que puerto se dirige

              Comentario


              • #22
                Costo hora mecánico

                A mi 30€ + IVA en La Manga. Buen mecánico.

                Comentario


                • #23
                  Re: Costo hora mecánico

                  Originalmente publicado por Coda di lupo Ver Mensaje
                  a mi en Chipiona, me han pasado un presupuesto de 28 €/hora de mano de obra en mecánica y 24 €/ Hora pintura (siempre + IVA).
                  Que suerte....si estuvieras en mi costa no te irias a menos de 45+iva...claro que una cervecita te cuesta 3€ y un tallercito en el puerto 800€
                  Editado por última vez por NEFTA; 07/03/2015, 13:04:16.
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Costo hora mecánico

                    Yo lo que le pido a CUALQUIER mecánico es que sea honrado.
                    Partiendo de esa base, el precio de la hora es secundario.
                    Y me encanta la forma de trabajar de NEFTA, con sus reportajes y contacto con el cliente.
                    Así, cuándo nos dice que ha desmontado el "destruyador de la botavara", ya sabemos de qué va.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Costo hora mecánico

                      Yo soy de los que opino que no hay precio caro si el trabajo es bueno.

                      En cambio las chapuzas son carísimas.

                      No miro el precio de la hora sino la confianza que me da el profesional.

                      Es una opinión, claro.
                      sigpic

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Costo hora mecánico

                        saludos Sr.Nefta pero los mecanicos de coche no te cambian el motor a la primera opinion.A mi en Valencia 35 e/h el mas economico y a mi juicio el mejor mecanico que he tenido,Sr. Vicente.
                        Que bien lo estamos pasando !

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Costo hora mecánico

                          Buenas,

                          Entiendo que todos esos profesionales que cobran sobre los 35€ hora más iva (5.600€ al mes más iva en jornadas de 8 horas diarias a 35€ hora) están dados de alta, tienen titulación (al menos un grado medio), cursos y certificaciones de las marcas que reparan (algo que SI se exige en servicios oficiales de coches,motos, etcétera) seguro de RC y todo en regla ¿no?

                          Saludos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Costo hora mecánico

                            Cobran según tengan mas o menos trabajo.
                            Pero pregunta el precio antes. Yo por confiarme en que eran 'conocidos' me clavaron los de velas hood a 40€ + IVA la hora de costurera y 7 horas por cambiar la cremallera del lazy y las ventanas de la capota.
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                            Comentario


                            • #29
                              Costo hora mecánico

                              Originalmente publicado por xento Ver Mensaje
                              Buenas,



                              Entiendo que todos esos profesionales que cobran sobre los 35€ hora más iva (5.600€ al mes más iva en jornadas de 8 horas diarias a 35€ hora) están dados de alta, tienen titulación (al menos un grado medio), cursos y certificaciones de las marcas que reparan (algo que SI se exige en servicios oficiales de coches,motos, etcétera) seguro de RC y todo en regla ¿no?



                              Saludos

                              El mío está dado de alta como empresa, paga sus impuestos y su seguro de RC correspondiente. Lo de los cursos y certificaciones no lo se pero me sobra, sabe lo que hace. Cobra 30€ hora + IVA, y lo veo un precio correcto. Se puede ganar mucho dinero con esa tarifa sabiendo hacer tu trabajo y siendo honesto con el cliente.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Costo hora mecánico

                                Originalmente publicado por xento Ver Mensaje
                                Buenas,

                                Entiendo que todos esos profesionales que cobran sobre los 35€ hora más iva (5.600€ al mes más iva en jornadas de 8 horas diarias a 35€ hora) están dados de alta, tienen titulación (al menos un grado medio), cursos y certificaciones de las marcas que reparan (algo que SI se exige en servicios oficiales de coches,motos, etcétera) seguro de RC y todo en regla ¿no?

                                Saludos
                                de que vas??? trabajar 8h diarias ??? 8h al mes justito de octubre hasta semana santa que crees tu que es eso? un puesto en el gobierno?
                                Las "marcas" que dices, te obligan a pasar seminario de cada novedad y además has de ir pagando
                                No hace falta tener estudios ni haber ido a la escuela, solo ser bueno en lo que se haga, eso si se exige
                                Por suerte y para evitar intrusismo se pide en explanadas de varadero los tres ultimos recibos de autonomos, el alta de iae y como no el recibo del seguro de RC, además, gracias a la crisis, somos policias de nosotros mismos....demasiado espabilao suelto
                                No entiendo como con tus numeros todavía no te has hecho del gremio
                                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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