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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ampliación del sistema eléctrico

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  • #16
    Re: Ampliación del sistema eléctrico

    Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
    Vamos por partes:
    las baterías no pueden dejarse descargar a tope porque entonces duran 2 telediarios, hay que dejar siempre un 20% de remanente con lo cual deberás descontar ese 20% a tu capacidad.
    Perdona amigo, si es de ciclo profundo puede ser, pero una standar es al revoire como dijo Voltaire, no se puede descargar más que ese 20% osea que el nivel no puede bajar del 80%. Hablando de baterías de automoción y no de tracción, claro.

    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #17
      Re: Ampliación del sistema eléctrico

      Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
      Perdona amigo, si es de ciclo profundo puede ser, pero una standar es al revoire como dijo Voltaire, no se puede descargar más que ese 20% osea que el nivel no puede bajar del 80%. Hablando de baterías de automoción y no de tracción, claro.

      Pues eso,que hay que dejar un 20%, no?
      <')(((>< <')(((>< <')(((><
      Que es mi barco mi tesoro,
      que es mi dios la libertad,
      mi ley, la fuerza y el viento,
      mi única patria, la mar.
      https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
      Documentación y fotos de la construcción:
      https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

      Comentario


      • #18
        Re: Ampliación del sistema eléctrico

        Originalmente publicado por Velmar Ver Mensaje
        Tal como dices tu y dijo Jack... Vayamos por partes...



        Según esto solo es posible cargar completamente las baterías estando conectado a 220V en el pantalán. ¿El Alternador no da potencia suficiente?

        ¿Es así? ¿No hay forma de cargar al 100% con solo el motor?
        No es cuestión de falta de potencia, el alternador es capaz de darte 30 o 40 Ah pero a medida que las baterías suben su carga el alternador (y el cargador inteligente) van bajandosu potencia, de forma que pasarás de 0 a 50 en una hora, de 50 a 75 en una hora, de 75 a 85 en una hora de 85 a 90 en una hora.... etc. al cabo de 6 horas ya tendras las baterías al 100 % pero coincidirás conmigo que 6 horas de motor para cargar las baterías no sale rentable, otra cosa es que las navegues.


        Originalmente publicado por Velmar Ver Mensaje
        Tenía entendido que no se podía descargar tanto la batería. Que como máximo 50% (en función de tipos de batería). Pero aun así está claro que voy corto y debo ampliar. ¿Puedo simplemente comprar otra batería y ponerla en paralelo? ¿Que pasará con la carga? ¿Que pasará con el daño que dicen que se hacen mutuamente?
        Estamos de acuerdo en que si siempre dejas un 50% de carga en las baterías, te van a durar toda la vida pero también sabemos que eso es prácticamente imposible en navegación de crucero pues supondría llevar el doble de la capacidad necesaria, en tu caso 8Ah (porque ¿sigues queriendo llevar la nevera a tope?) 190A por cada 24h.
        Si vas a conectar dos baterías en paralelo, que estén igual de bien o igual de mal, si no, la mala se llevará la buena a su terreno, nunca al revés.
        <')(((>< <')(((>< <')(((><
        Que es mi barco mi tesoro,
        que es mi dios la libertad,
        mi ley, la fuerza y el viento,
        mi única patria, la mar.
        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
        Documentación y fotos de la construcción:
        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

        Comentario


        • #19
          Re: Ampliación del sistema eléctrico

          La solución al tema pasa por aumentar la capacidad de almacenar o sea aumentar las baterias. El disponer de aerogenerador y/o placa solar contribuyen a aumentar la autonomia, ademas de reducir los consumos a lo imprescindible.
          Bueno otra solución es no llevar electronica ni frigo

          LORDRAKE

          El GRAN AZUL

          Comentario


          • #20
            Re: Ampliación del sistema eléctrico

            Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
            No es cuestión de falta de potencia, el alternador es capaz de darte 30 o 40 Ah pero a medida que las baterías suben su carga el alternador (y el cargador inteligente) van bajandosu potencia, de forma que pasarás de 0 a 50 en una hora, de 50 a 75 en una hora, de 75 a 85 en una hora de 85 a 90 en una hora.... etc. al cabo de 6 horas ya tendras las baterías al 100 % pero coincidirás conmigo que 6 horas de motor para cargar las baterías no sale rentable, otra cosa es que las navegues.




            Estamos de acuerdo en que si siempre dejas un 50% de carga en las baterías, te van a durar toda la vida pero también sabemos que eso es prácticamente imposible en navegación de crucero pues supondría llevar el doble de la capacidad necesaria, en tu caso 8Ah (porque ¿sigues queriendo llevar la nevera a tope?) 190A por cada 24h.
            Si vas a conectar dos baterías en paralelo, que estén igual de bien o igual de mal, si no, la mala se llevará la buena a su terreno, nunca al revés.
            Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
            La solución al tema pasa por aumentar la capacidad de almacenar o sea aumentar las baterias. El disponer de aerogenerador y/o placa solar contribuyen a aumentar la autonomia, ademas de reducir los consumos a lo imprescindible.
            Bueno otra solución es no llevar electronica ni frigo

            LORDRAKE
            Creo que al final deb eré ampliar la capacidad. La pregunta entonces es:

            ¿Puedo añadir otra batería de servicio a la existente?

            ¿que tipo de batería debe ser?


            “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
            Lao Tzu

            Comentario


            • #21
              Re: Ampliación del sistema eléctrico

              Originalmente publicado por Velmar Ver Mensaje
              Creo que al final deb eré ampliar la capacidad. La pregunta entonces es:

              ¿Puedo añadir otra batería de servicio a la existente?

              ¿que tipo de batería debe ser?



              En 1 minuto puedes estar revolviendo en el sub foro de electricidad, alli tendras seguramente hasta el montaje en fotos de tus baterias y consejos varios. Ademas esta explicado para gente como yo, apenas lerda.

              Saludos y larga vida a tus baterias

              Abraao

              pd:Tu bateria de arranque me parecio justa, igual me equivoco.

              Comentario


              • #22
                Re: Ampliación del sistema eléctrico

                La batería que pongas (una 2ª de servicio), mejor si es idéntica a la que tienes (gemela y cambiadas las dos a la vez), para que se gasten a la vez. + co + y - con -. Si tu cargador es de 2 salidas (creo que lo és), una salida para motor y otra para servicios. Considera servicios cómo una sóla bateria. Tienes también puesto un separador de carga a la salida del alternador, lo mismo.

                Suerte!!!
                a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                Saludetes

                Comentario


                • #23
                  Re: Ampliación del sistema eléctrico

                  Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
                  La batería que pongas (una 2ª de servicio), mejor si es idéntica a la que tienes (gemela y cambiadas las dos a la vez), para que se gasten a la vez. + co + y - con -. Si tu cargador es de 2 salidas (creo que lo és), una salida para motor y otra para servicios. Considera servicios cómo una sóla bateria. Tienes también puesto un separador de carga a la salida del alternador, lo mismo.

                  Suerte!!!
                  Al final es lo que haré.

                  Este finde he estado cargando a tope las baterías y luego las he dejado 24 h en reposo. Al final la de servicio me daba 12,37 V y la del motor 12,57 V Creo que son voltajes correctos y que las baterías no deben estar en demasiado mal estado. Hasta he tomado medidas del tamaño para buscar alguna similar (por lo de la estiba).

                  Ya puestos, sabeis donde comprar baterías (de las normales) con las 3 "B". Buanas Bonitas y, sobre todo, Baratas?????

                  y de paso, hala, pasad y bebed


                  “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
                  Lao Tzu

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Ampliación del sistema eléctrico

                    Yo con 12.7 ya me preocupo...
                    <')(((>< <')(((>< <')(((><
                    Que es mi barco mi tesoro,
                    que es mi dios la libertad,
                    mi ley, la fuerza y el viento,
                    mi única patria, la mar.
                    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                    Documentación y fotos de la construcción:
                    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Ampliación del sistema eléctrico

                      Hombre, si con 12,7 te preocupas... . no hay que pasarse. Ese deberia ser el voltaje en una bateria en buen estado y 24 después de cargar. Lo de 12,3 y ,5. es otra cosa. Mira el nivel del líquido electrolito y mira con un densímetro a ver (baratísimos en una tienda medio grande de repuestos).

                      a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                      Saludetes

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Ampliación del sistema eléctrico

                        Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                        Yo con 12.7 ya me preocupo...
                        Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
                        Hombre, si con 12,7 te preocupas... . no hay que pasarse. Ese deberia ser el voltaje en una bateria en buen estado y 24 después de cargar. Lo de 12,3 y ,5. es otra cosa. Mira el nivel del líquido electrolito y mira con un densímetro a ver (baratísimos en una tienda medio grande de repuestos).

                        Yo pensaba que 12,37 (aprox 12,4) no era tan malo.

                        ¿Os parece una locura unir en paralelo esta batería con una nueva?

                        ¿Mejor la tiro?


                        “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
                        Lao Tzu

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Ampliación del sistema eléctrico

                          Cuando cambies baterías hazlo siempre por grupos.
                          <')(((>< <')(((>< <')(((><
                          Que es mi barco mi tesoro,
                          que es mi dios la libertad,
                          mi ley, la fuerza y el viento,
                          mi única patria, la mar.
                          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                          Documentación y fotos de la construcción:
                          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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