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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problema Manguito De Refrigeración

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  • #16
    Re: Problema Manguito De Refrigeración

    Originalmente publicado por arrajun Ver Mensaje
    hola frodo!
    yo creo que yoyete va por el buen camino.si dices que se sale el manguito que entra en el enfriador es ahi donde puedes tener el gato.por los tubitos del enfriador se puede formar escaramujo que te lo ciega enseguida ya que son como de 5 mm.a mi me paso en un sole 32 y tambien me escupia el manguito.ese fue todo el problema.sacar el enfriador y con un electrodo o una varilla que pase de lado a lado ir limpiando todos los orificios del enfriador.un saludo
    tien sentido eso q dices si.la verdad q ya hacen mierda los enfriadores si.si m pasa ami lo primero q mirare sera eso

    Comentario


    • #17
      Re: Problema Manguito De Refrigeración

      Originalmente publicado por arrajun Ver Mensaje
      hola frodo!
      yo creo que yoyete va por el buen camino.si dices que se sale el manguito que entra en el enfriador es ahi donde puedes tener el gato.por los tubitos del enfriador se puede formar escaramujo que te lo ciega enseguida ya que son como de 5 mm.a mi me paso en un sole 32 y tambien me escupia el manguito.ese fue todo el problema.sacar el enfriador y con un electrodo o una varilla que pase de lado a lado ir limpiando todos los orificios del enfriador.un saludo
      ¿y no vale limpiar el enfriador haciendole pasar una corriente de agua con salfuman disuelto?

      yo de mecanica no tengo mucha idea, pero segun tengo entendido haciendo pasar por el circuito de agua salada una disolucion de 1 parte de salfuman por dos de agua dulce, durante unos minutos (ahora no recuerdo cuanto tiempo exactamente), se limpia el circuito y todo el escaramujo y demas porquerias que alli se acumula.

      Logicamente deberia cerrarse el circuito para ir reaprovechando el agua. Si no puedes montar un follon de salfuman importante

      Comentario


      • #18
        Re: Problema Manguito De Refrigeración

        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
        ¿y no vale limpiar el enfriador haciendole pasar una corriente de agua con salfuman disuelto?
        El primero y mas facil paso es hacerse con un par de botellas de salfuman, meter la toma de agua de mar en un cubo con 4 lit de agua dulce + 2 de salfuman, arrancar, en cuanto se ha "bebido" el cubo casi entero, paramos motor; a los 20-30 minutos, volvemos a arrancar, esta vez solo con agua dulce en el cubo (con la manguera alimentando al cubo) , y vemos todo lo que sale por el tubo de escape.

        Si con eso es suficiente, terminado, sino, al menos habremos facilitado la posterior tarea de limpiar el intercambiador.

        Ese manguito lleva mucha presion, pues es el que sale de la bomba de agua.

        Ya nos contarás

        Salut

        Comentario


        • #19
          Re: Problema Manguito De Refrigeración

          Bueno, muchas gracias a todos.

          Veo cierta unanimidad por lo que creo que ya tengo para empezar : Limpiar el enfriador. De momento probaré con la disolución de salfumán ya que soltarlo me suena un poco a "tinglado" Si esto no funciona, entonces tendré que coger los destornilladores.

          Una ronda para todos y desde luego os tendré al corriente de cómo acaba la historia.

          Comentario


          • #20
            Re: Problema Manguito De Refrigeración

            Apoyo esa idea
            Te adjunto 2 fotos:
            Una manguera introducida en la entrada del circuito de agua salada y un bidon lleno de salfuman diluido.
            Un consejo: envuelve con una bolsa de plastico el manguito que se suelta por si acaso.
            Arrancas, cuando ha chupado todo el salfuman paras y dejas pasar un rato.
            Luego le pasas agua dulce o conectas directamente a entrada de agua salada, vuelves a arrancar y dejas en marcha, comprueba presion del manguito. Suerte
            Hazlo a ultima hora porque no es muy ecologico.
            Editado por última vez por Greisa; 11/05/2010, 22:13:48.
            Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

            Comentario


            • #21
              Re: Problema Manguito De Refrigeración

              Buenas cofrades :

              Vaya por delante una ronda y mis disculpas.

              Las disculpas porque la información que dí en este hilo era, simplemente, una mierda. La preocupación impidió que atacara el asunto como se debe, es decir, con calma, con frialdad.

              Esta semana me propuse entender bien el funcionamiento del circuito de agua salada y de agua dulce y lo conseguí. Descubrí entre otras cosas que el manguito que inicialmente reventó y que posteriormente se soltaba una y otra vez NO METÍA AGUA EN EL INTERCAMBIADOR sino en la reductora, y de la reductora sale otro que entra directamente en el escape. Como me constaba que por el primero iba agua como para exportar, la comprobación era sencilla : Solté el que sale de la reductora y entra en el escape y efectivamente la misma cantidad de agua. ¿El gato? EN EL CODO DEL ESCAPE, el puto codo como dice el cofrade Enraricación.

              Solté el tubo que es muy sencillo y madré mía de mi vida ¿cómo iba a salir agua si no cabía?

              Me lo llevé, cerré como pude todas las salidas y lo llené con salfumán. Después de 20 ó 30 minutos le cambié el agua a los garbanzos. Otros 20 ó 30 minutos. Lo lavé con agua abundante y le pegué 4 ó 5 golpes buenos (sin romper nada). Lo que salía de alli lo podía recoger a paladas. Lo llené por última vez y esta vez lo tuve unas 6 ó 7 horas.

              Resultado : Como la patena. Codo nuevo. A la motora, colocar todo como estaba y a disfrutar un rato viendo ese pedazo de chorro que sale ahora por el escape. El manguito ahora va blandito como un macarrón recien cocido.

              Si no hubiera hecho esto seguramente la presión habría buscado el siguiente manguito más débil del circuito y lo hubiera reventado. Luego, el siguiente, y así sucesivamente porque ahí había un tapón impresionante.

              Desde luego vuestras respuestas fueron las que me dieron las pistas necesarias sobre qué cosas hacer y CÓMO HACERLAS.

              Así que muchas gracias a todos, otra vez.

              TABERNEROOOOO, saca una ronda pa´ esta gente.

              Comentario


              • #22
                Re: Problema Manguito De Refrigeración


                GRACIAS A TODOS.
                ¡VIVA ESTE FORO!

                Firma: uno que no tenía ni p de motores cuando se registró.
                ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                Comentario


                • #23
                  Re: Problema Manguito De Refrigeración

                  Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
                  Hazlo a ultima hora porque no es muy ecologico.
                  No soy discípulo de Gore, ni fundamentalista, pero si se puede hay que arrimar el hombro.

                  La salida del escape suele tener cierta altura respecto a la línea de flotación. Si te haces con una caja-barreño de plástico y le metes un plomo de buceo (estabilidad) y la atas con un cabito a la regala, puede recibir el agua del escape (con salfumant). Si además has preparado un bidón en el pantalán para hacer descargas de este barreño, en uno o dos viajes has evitado que gran parte del salfumant (aguafuerte) caiga al mar. Los peces de tu puerto te lo agradecerán.
                  ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Problema Manguito De Refrigeración

                    Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
                    No soy discípulo de Gore, ni fundamentalista, pero si se puede hay que arrimar el hombro.

                    La salida del escape suele tener cierta altura respecto a la línea de flotación. Si te haces con una caja-barreño de plástico y le metes un plomo de buceo (estabilidad) y la atas con un cabito a la regala, puede recibir el agua del escape (con salfumant). Si además has preparado un bidón en el pantalán para hacer descargas de este barreño, en uno o dos viajes has evitado que gran parte del salfumant (aguafuerte) caiga al mar. Los peces de tu puerto te lo agradecerán.
                    Es mas... yo es que esa tarea la haria con el barco en seco. No sea que al desmontar el tubo de entrada de agua del mar se te rompa el pasacascos, o el grifo de fondo, y empiece a entrar agua sin poderlo impedir

                    Ojo tambien con el salfuman y el aluminio... hay que asegurarse de que no habran piezas de aluminio en el circuito de agua salada de refrigeracion, pues el aluminio es atacado por el acido clorhidrico (que eso es el salfuman) y te puedes cargar algo

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Problema Manguito De Refrigeración

                      Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                      Es mas... yo es que esa tarea la haria con el barco en seco. No sea que al desmontar el tubo de entrada de agua del mar se te rompa el pasacascos, o el grifo de fondo, y empiece a entrar agua sin poderlo impedir

                      Ojo tambien con el salfuman y el aluminio... hay que asegurarse de que no habran piezas de aluminio en el circuito de agua salada de refrigeracion, pues el aluminio es atacado por el acido clorhidrico (que eso es el salfuman) y te puedes cargar algo
                      Para no tocar el pasacascos, puedes conectar directamente la manguera a la entrada de la bomba de agua. Al menos lo he hecho así yo. Los hay mas profesionales que ya tienen preparado un circuito con grifo y manguera para entrada de agua "auxiliar". Puede parecer absurdo, pero lo que hacen es a menudo darle con agua dulce, poco antes de apagarlo durante algun tiempo, así el agua que queda en el motor es dulce, y menos agresiva que la salada ... pero esos ya van pa nota ...

                      Con respecto al aluminio y el salfuman, no creo sea mucho problema, pues despues de pasarle el salfuman y todo, dejamos un rato el motor en marcha bien con agua dulce o bien ya conectado al pasacascos. El propio circuito se ira limpiando del acido con el flujo de agua. (Al menos eso he pensado yo siempre ...???).

                      Salut, y a seguir aprendiendo todos ...

                      Comentario

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