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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

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  • La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

    Por las veces que aqui se mencionan, no hay duda que es algo vital, porque no hay cosa peor que tener unas cervezas calientes cuando estamos a punto de comer en la bañera junto a unos amigos.

    Para eso, un remedio milagroso:

    - Un par de bolsas de hielo
    - Dos litros de agua por cada bolsa de hielo
    - Medio Kg de sal
    - Medio litro de alcohol.


    En 5 minutos, las cervezas estarán heladas.

    El agua, aumenta la superficie de contacto. la sal reduce la temperatura de fusión del hielo, y el alcohol retira el calor de la mezcla. Esos son los secretos.

    El invento viene (al parecer) de un profesor de física de la Universidad de Sao Paulo.

    Los que no conozcan a nuestro amigo Julianillo Extrem (Nuestro experto Tabernario en frigorías), este verano ya no tienen excusa para quejarse de las cervezas calientes.

  • #2
    Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

    Hola Liman:

    Muchas gracias por compartir el invento.
    Por favor, ¿podrías explicar un poco más cómo es la cosa? ¿Pones en un cubo el hielo, el agua, la sal y el alcohol sin envases, todo mezclado, y dentro metes las latas de cerveza?
    Gracias
    MariGota





    Comentario


    • #3
      Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

      Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
      Hola Liman:

      Muchas gracias por compartir el invento.
      Por favor, ¿podrías explicar un poco más cómo es la cosa? ¿Pones en un cubo el hielo, el agua, la sal y el alcohol sin envases, todo mezclado, y dentro metes las latas de cerveza?
      Gracias
      Claro, claro. Todo mezclado. Pero los botes de cerveza SIN ABRIR

      Comentario


      • #4
        Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

        Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
        Claro, claro. Todo mezclado. Pero los botes de cerveza SIN ABRIR
        Me parto!!!

        Bien frias!!!

        Comentario


        • #5
          Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

          Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
          Claro, claro. Todo mezclado. Pero los botes de cerveza SIN ABRIR
          la mejor explicación que he leído en años, corta, rápida, sencilla, eficaz.. y llena de sentido comun!!!

          bien frías... Salud!!!

          Comentario


          • #6
            Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

            Jjajajajajajaaajjjjaaaajajajajajaja, bueno bueno, haces bien en explicarlo, que algún despistao igual es capaz de mezclarlo con cerveza sin alcohol para darle chispilla
            MariGota





            Comentario


            • #7
              Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

              Ademas al final te bebes hasta el hielo con alcohol tipo "grog"

              Comentario


              • #8
                Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

                buenos dias
                el tema es cierto, aunque lo del alcohol no lo sabia
                el agua con hielo mantiene una temperatura constante de 0 grados
                (hasta que se funde el hielo),
                si le añadimos sal, se rompe este pricincipio y baja hasta menos 15, -17
                este procedimiento se utilizaba antaño, y se sigue utilizando, para hacer
                helados, en vez de cervezas, se pone un recipiente metalico (al baño maria helado) y hay se ponen los elementos del helado, removiendose continuamente, para evitar la congelacion en el metal (y la trasmision trmica)
                lo del alcohol, repito no lo conocia
                fisica practica si señor

                Comentario


                • #9
                  Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

                  ¿Sera lo mismo poner agua del mar con hielo? No ahorramos cargar la sal

                  Comentario


                  • #10
                    Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

                    Buenasss cajarillos al poder !

                    Por fin se habla de un tema serio.
                    Para unas latas para pasar el día vale, pero ....Si cargamos 10000 latas
                    para una travesia del Altlántico.... haabrá que estudiar Teoria del Buque
                    para ver dónde las metemos sin estorbar.

                    Saludos

                    F. Bou Fort

                    Comentario


                    • #11
                      Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

                      Originalmente publicado por AlfonsoB Ver Mensaje
                      ¿Sera lo mismo poner agua del mar con hielo? No ahorramos cargar la sal
                      Buenisimo, pero funcionaria....??.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

                        Originalmente publicado por Paulsailor Ver Mensaje
                        Buenisimo, pero funcionaria....??.
                        Posiblemente, aunque tal vez haya que añadir algo de sal porque no sé si hay 125 gramos de ella por litro de agua de mar

                        salud!!!

                        P.D. Lo de los 125 gr. no es una cifra aleatoria, viene de la receta del cofrade liman: 2 bolsas de hielo, 2 litros por bolsa, 500 gr. de sal, es decir, 500 gr de sal para 4 litros de agua, lo que significa 500/4 gr de sal por litro = 125, si no me he equivocado ...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

                          Aquí en Andalucía el termino "tanque de salmuera" es muy típico. Viene de eso, de conseguir agua a menos de 0º para enfriar la cerveza a base de añadirle sal al agua, en la dosis adecuada para conseguir el grado menor, sin que llegue a congelarse.
                          Saludos.
                          Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                          (George Bernard Shaw)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

                            Mi abuelo, incluso, a la bolsa, con todos los ingredientes ya dentro, le echaba unas hojitas de tomillo para aromatizarlo todo un poco

                            Editado por última vez por Keith11; 25/02/2010, 15:03:53.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: La cuestión más importante en un barco (Las cervezas frías)

                              Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                              Posiblemente, aunque tal vez haya que añadir algo de sal porque no sé si hay 125 gramos de ella por litro de agua de mar

                              salud!!!

                              P.D. Lo de los 125 gr. no es una cifra aleatoria, viene de la receta del cofrade liman: 2 bolsas de hielo, 2 litros por bolsa, 500 gr. de sal, es decir, 500 gr de sal para 4 litros de agua, lo que significa 500/4 gr de sal por litro = 125, si no me he equivocado ...
                              La salinidad media del agua de mar es del 35 por 1000, o sea que en un litro de agua de mar hay 35 gr de sal. Si aplicamos esto a tus cálculos (que son correctos), tenemos 35x4= 140gr de sal en 4 litros de agua de mar. Por lo tanto solo queda añadir 500-140= 360gr de sal a 4 litros de agua de mar.


                              Saludos

                              ¿A dónde vamos?... siempre hacia adelante

                              http://first21x.blogspot.com

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