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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Maniobra de amura para el asimetrico

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  • #16
    Re: Maniobra de amura para el asimetrico

    Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
    Por lo demás, yo decía no a lo del Cunningham y lo del aparejillo porque para mi el Cunningham es sagrado y veo una complicación montar y desmontar. Lo del aparejillo es que la verdad no le veo el qué, ni la necesidad.
    En el barco regatero en el que navego ultimamente, llevamos un aparejo con mordaza desde la cinta de la vela al pié de palo. Como aún nos queda bastante que afinar tocamos el cunningham poco. Y en un barco de 10 metros se trima con la mano sin problema.

    Si no tecuerdo mal, Tumbao tenía un SO 36, o 37. Y si tampoco recuerdo mal, solo tiene un winche por banda de piano (como en mi barco). Por eso comentaba lo anterior.

    Atnem, si no te cansas mucho con el otro hilo del simétrico, podrías comentar cuando largar driza y/o amura del asimétrico. Que yo tengo mis ideas, pero tampoco muy claras.

    Comentario


    • #17
      Re: Maniobra de amura para el asimetrico

      Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
      Atnem, si no te cansas mucho con el otro hilo del simétrico, podrías comentar cuando largar driza y/o amura del asimétrico. Que yo tengo mis ideas, pero tampoco muy claras.

      Si, porfa, que ya tengo el nuevo asimetrico para estrenar, igualito, igualito al del Menta, pero en 81m² y tengo un monton de dudas sobre trimado.
      "Cria cuervos y.......................tendras más"

      Anónimo.

      Comentario


      • #18
        Re: Maniobra de amura para el asimetrico

        ¡¡no entiendo el hilo, Tumbao!!

        aunque lo llevo leyendo y releyendo desde ayer, no entiendo cual es el problema

        vaya por delante de que no tengo asimetrico y no estoy nada, nada familiarizado con esa vela y su maniobra... pero bueno... pregunto yo...

        ¿no puedes montar el cabo del puño de amura como la braza de una maniobra doble?. De la proa pasa por una polea en manga maxima (tendras cadenote seguro ahí, aunque sea para colocar los barbers... ademas es una polea que trabaja poco, pues desvia muy poco el cabo), y de esa polea de manga maxima a la polea volante del reenvio de popa, y al winche (o a un stopper alli colocado, que no se si lo tienes o si es posible montarlo, pero si no, al winche, como se hace con la braza). Y las escotas del espi van a los winches del piano

        Yo ademas llevo unas poleas volantes, de reenvio en popa de escotas y brazas de espi, de esas Spinlock, con mordaza incorporada, de manera que si ocasionalmente necesito un winche, muerdo ese cabo por la mordaza de la polea, libero el winche, trabajo con él, y terminada la maniobra, devuelvo la braza o escota al winche en cuestion

        Decir tambien que, al menos en mi barco, las poleas planas de reenvio en cubierta del genova son Harken con mordedor, por lo que en popas, puedo desenrollar genova a mano (en popa no cuesta esfuerzo., generalmente), y morder ahi la escota del genova, hasta que libere el winche de la braza o escota del espi, cosa que hare antes de que me ponga a ceñir y necesite el winche para el genova

        Saludos

        Comentario


        • #19
          Re: Maniobra de amura para el asimetrico

          Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
          ...Atnem, si no te cansas mucho con el otro hilo del simétrico, podrías comentar cuando largar driza y/o amura del asimétrico. ...
          No es un tema de cansancio, si no de tiempo. En los hilos que comentas, pensé en seguir un orden lógico: primero el montaje, luego la maniobra y finalmente el trimado en el simétrico, dejando para el final lo referente al asimétrico. Dadme un poco de tiempo y nos meteremos con el asimétrico (al fin y al cabo, es la vela que creo más excitante, por eso la dejo para el final).
          Buena proa!

          Comentario


          • #20
            Re: Maniobra de amura para el asimetrico

            Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
            No es un tema de cansancio, si no de tiempo. En los hilos que comentas, pensé en seguir un orden lógico: primero el montaje, luego la maniobra y finalmente el trimado en el simétrico, dejando para el final lo referente al asimétrico. Dadme un poco de tiempo y nos meteremos con el asimétrico (al fin y al cabo, es la vela que creo más excitante, por eso la dejo para el final).
            Ok, esperaré con inpaciencia
            "Cria cuervos y.......................tendras más"

            Anónimo.

            Comentario


            • #21
              Re: Maniobra de amura para el asimetrico

              Hola Tumbao:

              En El X NO tengo asimetrico ... pero en el Banana SI, y con botalón ...

              Así que de la polea del botalón a la polea de la maniobra de la contra del tangón, y de allí al stopper del segundo rizo.
              Tenía el piano tambien con poco espacio, y me pareció una buena solución.
              Dificilmente necesitaras un segundo rizo llevando arriba el asimétrico ...
              En el Pogo 1, solo hay un winche en el piano.

              Salud
              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario


              • #22
                Re: Maniobra de amura para el asimetrico

                seguiré el hilo de Atnem con atencion...
                www.tumbao.es
                en Twitter: @Tumbao_Sailing
                en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

                Comentario


                • #23
                  Re: Maniobra de amura para el asimetrico

                  Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                  ...

                  ¿no puedes montar el cabo del puño de amura como la braza de una maniobra doble?. De la proa pasa por una polea en manga maxima (tendras cadenote seguro ahí, aunque sea para colocar los barbers... ademas es una polea que trabaja poco, pues desvia muy poco el cabo), y de esa polea de manga maxima a la polea volante del reenvio de popa, y al winche (o a un stopper alli colocado, que no se si lo tienes o si es posible montarlo, pero si no, al winche, como se hace con la braza). Y las escotas del espi van a los winches del piano

                  Yo ademas llevo unas poleas volantes, de reenvio en popa de escotas y brazas de espi, de esas Spinlock, con mordaza incorporada, de manera que si ocasionalmente necesito un winche, muerdo ese cabo por la mordaza de la polea, libero el winche, trabajo con él, y terminada la maniobra, devuelvo la braza o escota al winche en cuestion
                  ...
                  Bueno, pues ese era el principio de mi idea, aunque queria hacerlo con reenvios de esos de enrollador de genova, pero ya me advirtieron los cofrades de que tira mucho (... y es cierto) y quizas no aguanten el tiron. Tu planteas una opcion mas sólida, pero que hace estar el cabo por ahí en cubierta y tener la maniobra así en mi barco, seguro que le hace subir la bilirrubina a mi almiranta... imagina, todo el pasillo de cubierta lleno de cabos que invitan a tropezar (el cabo del enrollador, la contra de tangon, y ahora la cargadera del asimetrico). Por eso quisiera algo un poco mas "ordenado" y mas reenviado.

                  Finalmente lo que creo que haré es pasarl la cargadera junto a la contra de tangon, reenviado con esos guiacabos de cubierta y hasta un stopper del piano y al winche. Y haré sitio como pueda... aunque está todo "apretaet"
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                  • #24
                    Re: Maniobra de amura para el asimetrico

                    Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                    Hola Tumbao:

                    En El X NO tengo asimetrico ... pero en el Banana SI, y con botalón ...

                    Así que de la polea del botalón a la polea de la maniobra de la contra del tangón, y de allí al stopper del segundo rizo.
                    Tenía el piano tambien con poco espacio, y me pareció una buena solución.
                    Dificilmente necesitaras un segundo rizo llevando arriba el asimétrico ...
                    En el Pogo 1, solo hay un winche en el piano.

                    Salud
                    si el rizo 2 ya está fuera !!
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                    • #25
                      Re: Maniobra de amura para el asimetrico

                      aqui hace mucho calor asi que unas cervezas
                      Para la amura de asimetrico uso la contra del tangon , ya que si necesitas amurar el asimetrico a la proa no estas usando el tangon , tengo un gancho rapido y lo muevo del cancamo donde trabaja la contra a un cancamo en la proa.
                      Cuando no uso el asimetrico vuelvo la contra a su lugar original.

                      espero se haya entendido

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Maniobra de amura para el asimetrico

                        Originalmente publicado por EcoDelta Ver Mensaje
                        aqui hace mucho calor asi que unas cervezas
                        Para la amura de asimetrico uso la contra del tangon , ya que si necesitas amurar el asimetrico a la proa no estas usando el tangon , tengo un gancho rapido y lo muevo del cancamo donde trabaja la contra a un cancamo en la proa.
                        Cuando no uso el asimetrico vuelvo la contra a su lugar original.

                        espero se haya entendido
                        Es justo como yo lo llevaba, el cadenote de la contra (pata de gallo) la tenia con 2 poleas, una de ellas "boba" y con un mosqueton rapido. Si amuraba el asimetrico, la misma polea de la contra del tangon me "redirigia" el cabo de la contra a proa donde arraigaba la polea "boba" que ahora hacia funcion de polea de amura de asimetrico.

                        Asi y todo yo he montado el tangon con el asimetrico, sin contra (porque hacia de amura en ese momento), ya que la amura y la braza me hacian la función (en un 29 pies)
                        ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Maniobra de amura para el asimetrico




                          me critiquen por favor
                          Archivos Adjuntos











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                          • #28
                            Re: Maniobra de amura para el asimetrico

                            Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje



                            me critiquen por favor
                            Ya que lo pides:

                            ¿A quien se le ocurre poner 2 fotografías giradas 90º?: ¡vaya tortículis he pillado!

                            Buena proa!

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Maniobra de amura para el asimetrico



                              para la torticolis
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