Veleros Remolcables

[Cat]

Re: Veleros Remolcables

BON DIA , DETECTO UNA LIGERA MACNIA HACIA EL McGREGOR O ES QUE ESTOY SERENO

[Atarip]

Re: Veleros Remolcables

BON DIA , DETECTO UNA LIGERA MACNIA HACIA EL McGREGOR O ES QUE ESTOY SERENO

No, no, que va ...., son imaginaciones tuyas nada más.
en este foro somos unos auténticos fans de esa marca


Un Saludo
Pirata (aclarando, oiga)

[CONTRERAS]

Re: Veleros Remolcables

El vino no me hace ver las cosas claras
tomaos otra copa
El velero remolcable tiene a mi modo de ver dos usos, uno el cambio de zona de navegación a remolque del vehiculo, ejemplo cruzar a las islas en ferry y costear, durmiendo en calas y clubs. Así se va a las islas, con un velro remolcable, se hace en categoria 5 y solo con el pnb.
Si se quiere se va las rias gallegas y se experimentan las mareas.
El segundo uso es si se tiene una zona de navegación fija y el velero se guarda en invierno en una cochera , en una campa o en un terreno con lo que te ahorras el puesto de amarre cuando no lo utilizas,
Con mal tiempo en un velero pequeño no se sale y si te lo encuantras pues a refugiarse
Por si lo preguntais no tengo un mac gregor
tuve un sun fast 20
alonso de contreras

[slow fox]

Re: Veleros Remolcables


Hola, yo puedo confirmar lo que se ha afirmado sobre el Tess 687,. Tengo uno y se arbola y desarbola en un periquete.

[Capitan Sardina]

Re: Veleros Remolcables

Para remorcables:

Corsair F-28R (o F-31R aun mejor). Yo tuve uno. Maravilloso. Del remolque a navegar en 45 min.

http://www.corsairmarine.com/

Un poco lento en carretera, pero en el agua 20 nudos. Acomodaciones espartanas.

Saludos,

[iferfoz]

Re: Veleros Remolcables

Bueno bueno ¿pero que pasa con los MacGregor? yo con lo que vi y leí de este barco ( fuera de la taberna) me dió la impresión de que sería mi barco ideal.
No me interesa la competición (en mi zona no hay mucha afición a la vela)
No tengo pensado cruzar el Atlantico ( no tengo suficiente titulación)
Me gusta disfrutar del mar, navegar tranquilo.
Mi gran afición es la pesca.
Mi puerto tiene barra con muy poco calado en mareas bajas.
En los pantalanes no hay sitio para veleros con orza fija.
Casi planea, si se necesita velocidad casi la tiene.
Soy tractorista nato.

Haber estimados tabernarios ¿podeis sugerirme algo mejor? seguro que no se os ocurre y en ese caso tendré que pensar en Mc. como mi futuro barco.

Saludos

[Atarip]

Re: Veleros Remolcables

...
Mi gran afición es la pesca.
...
Soy tractorista nato....

Si eres tractorista nato para qué quieres un motovelero?
y si tu gran afición es la pesca (como la mía ) no será mejor un barco a motor con una amplia bañera y muy pocos adornos por medio? Es decir, completamente espartano?


Un Saludo
Pirata (preguntón que estoy hoy, oiga)

[Javi470]

Re: Veleros Remolcables

Hola
Ya por la hora que es, podemos tomar unas cervecitas para todos

Porque no miras un Laser SB3, está hecho para poder ser remolcado, y en el agua es un pura sangre, visita esta web

http://www.lasersailing.com/disp/uk/sb3/introduction?i=a140e1aedbee5750d8238e0b38b5ec65

También tienes la opción de un open 5,70, otra maquina

http://www.open500.org/home500.htm

Ambos son barcos muy divertidos y faciles de arbolar y desarbolar, están pensados para ello.
Un saludo
Javi

[OLAs]

Re: Veleros Remolcables

He logrado dar la vuleta de un Mc Gregor, Y NO SE HUNDIO DE COMPLETO..... pa mi no es ni velero ni de motor,
Hay algunos que este barco les vuelven locos, La semana pasada iba en un nuevo con mastil giratoria (como en un catamaran) MUCHO MEJOR, PERO SIGUE SIENDO UN ..............Pero si es bastante facile de arbolar.
SALUDOS y disfruta del verano por esto eta el mar, sol y viento

[Atarip]

Re: Veleros Remolcables

Vamos a ver OLAs!!!

Acércate que te cuente

Esta taberna, aunque pocas tiene unas normas, normas que hay que leer antes de empezar, normas que tú no has leído.

Anda! leelas, aplícalas, memoriza el punto 4º y vuelve a empezar, eh?

Si eggg que...

Coñ*!!
No hay derecho!
Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 5.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.

No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa.

No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, que no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina



Amigo OLAs. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:

.- Buenos días, tardes, noches o madrugadas
.- soy OLAs, amante del mar.
.- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
.- .....
.-......

y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA.

Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos




Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade



OLAs:


Te vamos a pasar por la quilla.
Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno
Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..







La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el/la despistad@ leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes.

Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????



Saludos,
"El Portero"

P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación

[Albatros]

Re: Veleros Remolcables

Estoy empezando a creer lo que se dijo, siempre se vuelve a mismo tema, y eso que yo no tengo problema con ese hibirdo.
El mejor velero transportable es el que a ti te guste, y creo que tienes claro lo que buscas. Yo prefiero un trimaran aunque cuestan mas del doble, en mi caso el Mcgregor seria la opcion barata, el auto que nadie quiere, pero que es el unico que puedes comprar y mantener. Mejor que nada es, mucho mejor.

[TAMAMOANA]

Re: Veleros Remolcables

Ni alabar ni despreciar. Cuando navegar es una ilusión y el bolsillo, pica, hay que ajustarse a la realidad, osea que en este caso, tener lo que quieras y en la taberna no decir ni pio, cuando te pregunten no se que barco tengo, era un prototipo

Para locuras creo que me llevaria un pequeño premio. Tengo un Ducauto corsario, no tengo donde tenerlo ni casi presupuesto para mantenerlo. Solución, un remolque a medida con una cuna hecha con ejes de seat panda, asi el remolque no se hace polvo con el agua salada. El mástil, ingeniada pletina de inox para poder bajarlo uno mismo tumbandolo hacia popa sujetándolo con el stay. La quilla corrida, pues eso si es un problema, cuando lo tenga acabado veremos donde lo bajo.

Resumiendo, por que los cofrades se meten con el MC. Flota, anda palante, anda patrás y te puedes refugiar dentro, vamos que si alguno no lo quiere, que me lo regale. Todo no son bababarias ni tractorpowers, debe existir un término medio para los aspirantes a navegantes

[malamar]

Re: Veleros Remolcables

No me gustaria tenerme que enrollar, pero encontre hace poco una pag. de Internete, sin la precaucion de guardarla, donde un aleman contaba su experiencia con barcos sucesivos que remolcaba desde Alemania y botaba en España, y no le guiaba mas que la viabilidad del asunto para su mes anual de vacaciones, cada vez en un sitio distinto de la costa mediterranea, y tengo que decir que me abrio bastante los ojos...
El primer, al disponer de buen capital, fue nada menos que un Flicka nuevecito encargado en EEUU

http://home.att.net/~seagypsy/history.html

lo aparente mas mejor en remolcables, que vendio inmediatamente...excesivo peso a remorlcar por los Alpes y mujer que se mareaba a muerte debido a las ventolinas mediterraneas que no garantizaban ningun apoyo constante a ese tipo de carena profunda y redondeada y venga balanceos...
Con el siguiente que se trajo, quiso solucionar el problema del peso y aparejao...era un barco mas pequeño de unos 800 kilos, hechuras tipicas de barco nordico, sencillo de aparejo, sin stay popel, quilla corrida, vela cangreja.. pero claro, tan rustico y tan pocas comodidades, que otra vez la mujer se sintio incomoda...y al hotel.
Por fin se sintio feliz con el ultimo modelo adquirido para su saga particular, un
barco polaco grandecito ligero y regatero, orza relevable, mucho espacio habitable, vela mayor full batten, almacenador de genova, pequeño foque autovirante.
Y vio como el perfil constante de la mayor aprovechaba el minimo suspiro de viento sin perder forma sustentadora, la carena estable de formas y pantoques vivos no hacia rock &roll y la mujer no se mareaba..total que vio la luz con el barco aparentemente menos elaborado y "marinero".

[Raytheon]

Re: Veleros Remolcables

Um amigo pediu-me opinião sobre esse tal de “Mc qualquer coisa”, porque no verão gostava de se refrescar um pouco.

Aconselhei-o a comprar um frigorífico de outra marca, e está encantado.


Para todos!

[Magallanes]

Re: Veleros Remolcables

No me gustaria tenerme que enrollar, pero encontre hace poco una pag. de Internete, sin la precaucion de guardarla, donde un aleman contaba su experiencia con barcos sucesivos que remolcaba desde Alemania y botaba en España, y no le guiaba mas que la viabilidad del asunto para su mes anual de vacaciones, cada vez en un sitio distinto de la costa mediterranea, y tengo que decir que me abrio bastante los ojos...
El primer, al disponer de buen capital, fue nada menos que un Flicka nuevecito encargado en EEUU

http://home.att.net/~seagypsy/history.html

lo aparente mas mejor en remolcables, que vendio inmediatamente...excesivo peso a remorlcar por los Alpes y mujer que se mareaba a muerte debido a las ventolinas mediterraneas que no garantizaban ningun apoyo constante a ese tipo de carena profunda y redondeada y venga balanceos...
Con el siguiente que se trajo, quiso solucionar el problema del peso y aparejao...era un barco mas pequeño de unos 800 kilos, hechuras tipicas de barco nordico, sencillo de aparejo, sin stay popel, quilla corrida, vela cangreja.. pero claro, tan rustico y tan pocas comodidades, que otra vez la mujer se sintio incomoda...y al hotel.
Por fin se sintio feliz con el ultimo modelo adquirido para su saga particular, un
barco polaco grandecito ligero y regatero, orza relevable, mucho espacio habitable, vela mayor full batten, almacenador de genova, pequeño foque autovirante.
Y vio como el perfil constante de la mayor aprovechaba el minimo suspiro de viento sin perder forma sustentadora, la carena estable de formas y pantoques vivos no hacia rock &roll y la mujer no se mareaba..total que vio la luz con el barco aparentemente menos elaborado y "marinero".

¿Recuerdas de que barcos en concreto se trataba?