VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

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  • Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

    Saludos a todos los cofrades.

    Empecé contando en otro hilo una experiencia que me apetece compartir, y he decidido sacarla y comenzar uno nuevo pra no interferir y para dejar más organizadas las cosas en este antro. He copiado el primer post que publiqué para que podáis seguir el hilo desde el principio.

    ¡Espero que os guste! (Aunque no prometo nada )


    Ya estoy en mi puesto. Voy a intentar contar, pero no prometo nada, ¡EH PATRÓN!

    Antes de comenzar, explicaros como ya se ha comentado, que ocupamos un noveno puesto en la clasificación general y primeros en nuestra categoría. Competimos con un First 42.7 y, por lo tanto, entramos en la categoría India, cruceros clásicos.
    La tripulación era mixta, y además en todos los sentidos, 4 miembros y 3 miembras, y diferentes grados de experiencia, varios Patrones de Yate, un PER y yo, que... no hace falta que os explique nada más. La pregunta clave fue "¿habéis participado en alguna regata?". Y la respuesta fue "no" para la mitad de la tripulación. El patrón debió pensar "esto tenía que haberlo preguntado hace un mes", pero ya estábamos en Denia, asi que no había solución.
    La tripulación nunca había navegado en otras ocasiones en el mismo barco, la mayor parte de nosotros sólo conocía a uno de los tripulantes, asi que, experiencia poca y compenetración, menos. La cosa pintaba malamente, pero... ya estábamos en Denia
    La parte positiva de mi tripu es que congeniamos a las mil maravillas desde el principio. Hemos convivido en un espacio mínimo y en ningún momento hemos tenido ni el menor atisbo de tensión. Todos nos enrolamos con ganas de trabajar, y sobre todo, con ganas de aprender, y tuvimos la gran suerte de encontrarnos con el Patrón que nos encontramos, el mejor, sin duda alguna.

    Comienza el primer día de regata. Con una hora aproximadamente de antelación nos dirigimos hacia la línea de salida. Llevábamos la meteo aprendida y un plan en la cabeza que sabes que se puede truncar en cuestión de segundos, pero a nosotros nos encanta hacer planes para luego deshacerlos y volverlos a montar. Yo veía a mi tripu relajada, miraba al Patrón constantemente, para observar sus reacciones, hacia dónde miraba y en que punto fijaba la vista. No pillé ni una, claro, como era de esperar...

    Cinco minutos antes de la hora prevista de salida, el Patrón pregunta que si alguno llevaba cronómetro. "¿Será posible?. Y lo pregunta ahora, el tío, con la colección de cronómetros que tengo en Madrid. ¡Que lo hubiera dicho antes!." Uno de los tripus levantó la mano diciendo que llevaba, en el reloj de muñeca, que, por supuesto no era un Hublot, ni nada que se le parezca. Comienza la cuenta atrás, pero el reloj no descontaba, sólo iba sumando no descontando. El Patrón pregunta "¡¿cuánto queda?!", y el tripu empieza "puessss... 5 menos 2,35 son... 2,25!! bueno, ya, 2,10 2,09... ". En fin... la cara del Patrón, un poema... "Avisa cuando quede un minuto, por favor". Todavía le salían las buenas maneras...


    Esta es una imagen del momento de la salida:




    Perdón, se me ha ido la olla y he colgado lo que veía por la popa.

    Esta sí:




    El pedazo de salida que hicimos fue uno de los puntos clave de nuestra regata. Al ver que todos los barcos se concentraban en la zona de la boya, el Patrón tomó la decisión de correr la línea para virar justo en el momento del pitido de salida, coger viento libre y salir de los desventes de la numerosa flota.

    ...

  • #2
    Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

    La salida en una regata a mí me pareció un momento emocionante. Yo lo viví como un mogollón desordenado, partiendo del hecho de que en ningún momento fuí capaz de ver las boyas, y, ni mucho menos, la línea imaginaria que se supone que delimitan las dos boyas. Es decir, que no me enteré de nada...

    Yo miraba al Patrón, para localizar el mismo punto en el que él fijaba la vista. No me pareció un buen momento para empezar a hacer 200 preguntas que se me venían a la mente, asi que, como buen grumete, le dejé hacer, mientras intentaba imaginar qué estaba pasando a mi alrededor, viendo las reacciones de otros barcos que pasaban muy cerca, o las de mi tripu, que sí parecía que se estaban enterando algo más que yo. Seguía sin pillar ni una.

    En vista del éxito de mis observaciones, me dediqué a sacar fotos a los barcos que teníamos más próximos, más que nada para poder contaros algo de este instante.

    Este es el mogollón que a mí se me presentaba delante de las narices:



    Poco a poco se fue aclarando el panorama y empecé a ver barcos más distanciados unos de otros. Deduje, poniendo a prueba la inteligencia y la intuición que me caracterizan, que debíamos haber cruzado ya la línea de salida. Volví a mirar al Patrón pero fue inútil, asi que me dispuse a seguir disparando fotitos.

    Aquí el Fortuna extralights, un barco muy fotogénico:



    Y aquí el Adriana, también precioso:



    Y aquí, el Plis Play, ufff....




    ...
    Editado por última vez por Sunrise; 10/04/2010, 11:13:51.

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    • #3
      Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

      Sigue, sigue , no pares , que hasta la cena y entrega de premios tienes para rato...

      Comentario


      • #4
        Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

        y Gracias Sunrise, esto pinta bien, el relato... promete, y las fotos, magníficas.. sigue sigue...(que yo te aviso...)

        http://veleroduende.webcindario.com/

        Comentario


        • #5
          Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

          Originalmente publicado por nahititi Ver Mensaje
          Sigue, sigue , no pares , que hasta la cena y entrega de premios tienes para rato...
          Me da para una novela enterita

          Originalmente publicado por duendevelas Ver Mensaje
          y Gracias Sunrise, esto pinta bien, el relato... promete, y las fotos, magníficas.. sigue sigue...(que yo te aviso...)
          Gracias. Estoy apelando a mi memoria y ordenando las ideas, porque tengo un mogollón en la cabeza terrible. Sigo.

          Comentario


          • #6
            Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

            ...
            Sigo.

            Por fin empecé a ver el horizonte más despejado, ya se había diluido ese embrollo de barcos y los veía más dispersos.
            Una vez libres de la flota, el Patrón comenzó a aplicar la estrategia a seguir para aproximarnos a cabo de Berbería. El pronóstico del tiempo apuntaba a vientos del este, rolando a sur-este. Por lo que tomamos el bordo amurados esperando el role para virar. Como el role tardó en llegar y la mayoría de la flota tomó la opción del bordo de estribor, realizamos un par de repiquetes a estribor por si no se cumplía el pronóstico, no quedar demasiado descolgados de la flota. Las rachas que empezaron a apretar venían del sur-este, y el Patrón decidió continuar amurados a babor y esperar al viento del sur-este para virar y poner rumbo definitivo a cabo de Berbería. Cuando el viento del sur-este se entabló viramos para aproximarnos a Berbería.

            Bueno, así explicado, el tema parecía fácil. Ya estábamos perfectamente orientados y aprovechamos para realizar diversas tareas.

            Yo me dediqué practicar unos ballestrinques, tarea que exigía mi máxima concentración:



            Capitán Ron revisaba el estado de los winches y otros aparejos:



            Y así el resto de la tripulación, cada uno con sus tareas perfectamente asignadas y manteniendo la tensión propia de una regata. Aquí una imagen del Patrón serio y visiblemente tensionado:




            Entre estos quehaceres, tocó colocar la línea de vida. Inmediatamente pregunté que era eso con un nombre tan .... preocupante. Al final de la explicación pensé "este se ha creído que yo voy a circular por la cubierta por la noche, lo lleva claro..."

            Todo estaba saliendo según lo previsto, asi que me imaginé que cuando llegara la noche, pondríamos el piloto automático y dormiríamos a pierna suelta hasta el amanecer. Pero no, resultó que íbamos a establecer turnos de guardia para cubrir la noche. ¡¡¡A mí nadie me había explicado estas "pequeñeces" cuando surgió la posibilidad de hacer una regata!!!. Sin embargo, lo asumí, en favor de este deporte tan sencillo, tan agradable y tan divertido. Ilusa de mí, todavía pensaba que estaba de paseo; es lo que tiene la ignorancia, que no eres consciente de lo que sucede a tu alrededor. No me estaba enterando de nada y pensaba seguir así toda la regata.

            En mis observaciones me dí cuenta de que en las velas había como una especie de cordones cortos equidistantes. Pensé que era una buena idea que el fabricante de velas los hubiera colocado para poder atarlas cuando tocara recogerlas, pero no, cuando pregunté resultó que servían para otra cosa completamente distinta. Eran los catavientos del génova
            Y el problema más gordo vino después, porque yo no sabía que cuando le preguntas a un navegante sobre una duda pequeñita, aprovecha para explicarte otros 150 términos que no has oído en tu vida, que te suenan a chino y que te ves incapaz de memorizar por los siglos de los siglos. Lo mejor sería no volver a preguntar nada, porque acababa peor que al principio...

            Y así, entre jarcias, balumen, grátil, pujamen, relingas y tangón, por poner un ejemplo de los miles que me soltaron en dos minutos..., llegó el atardecer...




            Y con el atardecer, una noche dura...

            ...
            Editado por última vez por Sunrise; 11/04/2010, 14:57:14.

            Comentario


            • #7
              Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

              que bueno, no puedo esperar al proximo capitulo.

              Comentario


              • #8
                Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

                Originalmente publicado por pepote Ver Mensaje
                que bueno, no puedo esperar al proximo capitulo.
                Patrón ... Esperarás impacientemente, lo sé ...

                No te enfades conmigo Te prometo que aprendí mucho, aunque no lo parezca...

                Comentario


                • #9
                  Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

                  No parecía que hiciera mucho viento, ¿verdad?

                  Tiene buena pinta este relato y las fotos, estupendas

                  Quedo a la escucha
                  .




                  Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

                    Originalmente publicado por windi Ver Mensaje
                    No parecía que hiciera mucho viento, ¿verdad?

                    Tiene buena pinta este relato y las fotos, estupendas

                    Quedo a la escucha
                    Gracias, Windi. Tus apoyos me vienen de lux.

                    Intentaré seguir esta noche, pero no lo aseguro...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

                      ¡Pero bueno,como que esta noche sigo! Abandona rápidamente todo lo que estés haciendo y a escribir, que ya estamos enganchados y ansiosos por el siguiente capítulo.
                      Gracias y las fotos,como decimos por aquí, un rato bonitas.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

                        Originalmente publicado por ALZENIT Ver Mensaje
                        ¡Pero bueno,como que esta noche sigo! Abandona rápidamente todo lo que estés haciendo y a escribir, que ya estamos enganchados y ansiosos por el siguiente capítulo.
                        Gracias y las fotos,como decimos por aquí, un rato bonitas.

                        Te he hecho caso y aquí estoy de nuevo. Espero que me estés esperando . Muchas gracias, con palabras como las tuyas es más fácil escribir el relato, que, auqnue no es muy allá, cuesta lo suyo, no te creas...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

                          Sigo...

                          ¡Qué bonitos atardeceres da el mar! Es uno de los sucesos que más me cautivan cuando estoy navegando (las dos veces que he navegado, quiero decir...). Os dejo colgadas algunas de las 187 fotos que le saqué a este atardecer para ir haciendo boca y ahora vuelvo... que tengo que organizar de nuevo las ideas.





                          Comentario


                          • #14
                            Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

                            Ya estoy.

                            Seguíamos rumbo hacia Berbería. Soplaba un viento suave que nos permitía desplazarnos a unos 5-6 nudos, es decir, íbamos tranquilos y seguros, todos en cubierta, apiñados en la bañera, contando chorradas de las nuestras y soltando carcajadas. El Patrón disfrutaba y, por lo tanto, los demás también, porque en ese barco se hacía lo que decía el Patrón y punto pelota. Es posible que estuviéramos tomando alguna cerveza, los rayos de sol que quedaban todavía calentaban y estábamos pasando un rato muy agradable. Y no sé que pasará en el mar que justo cuando más disfrutas empiezan a pasar cosas...

                            De repente, después de un sonoro... no sé cómo llamarlo... ¿estruendo?... el génova empezó a bambolear a diestro y siniestro, incontrolable, con furia... En ese momento yo pensé "será una racha de viento", pero no. Me percaté enseguida de que algo gordo pasaba cuando ví al Patrón dejar el timón y correr por cubierta y eso sólo podía significar que el tema era serio. Habíamos roto el enrrollador del génova. No tenía la menor idea de lo que significaba eso, pero a partir de la cara de preocupación que tenía la tripu que entendía algo del tema, empecé a pensar que tendríamos que abandonar la regata... Yo no me moví de la bañera, todo hay que decirlo, pero me acordaba todo el rato de la línea de vida del carajo, y si hay alguna ley que se cumpla en mi persona esa es la de Murphy, o lo que es lo mismo, si alguien se tenía que caer al agua, esa sería yo si me levantaba.

                            Aquí algunas fotos del momento tenso:





                            Seguro que estaréis pensando que menuda tripusol estoy hecha, que en una situación así, voy y me pongo a sacar fotos. Pero lo que hay que pensar, es que si yo no hubiera estado a bordo de este barco, no tendríais testimonio gráfico.... Y también hay que pensar que la ignorancia seguía predominando en mi cabeza y, por lo tanto, que se rompiera una cosa así a mí me preocupaba lo justo y necesario, es decir, poco o nada
                            No sé que diablos hizo el Patrón, pero la cuestión es que volvió a funcionar, y además aguantó toda la regata, hasta que ya en puerto le izamos al palo para que pudiera arreglarlo de una manera más definitiva. Creo que lo que se rompió fue la driza del génova en concreto, y la cambió por la driza del spinaker... o algo así...

                            ¡Menos mal! ¡Seguíamos en la regata! Os podéis imaginar que los gritos del Patrón durante esta operación, se oían ya en Huelva, pero son las cosas de la tensión navegando, ya sabéis... (Patrón )

                            Retomamos nuestros puestos en la bañera (yo no porque no me había movido de ella), el Patrón de nuevo al timón y tomamos rumbo de nuevo, despidiendo los últimos rayos de sol que poco a poco se iban ocultando en el horizonte... Y no me imaginaba yo cómo los echaría de menos...

                            ...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Mi primera regata. Ruta de la Sal 2010 (con fotos)

                              Originalmente publicado por Sunrise Ver Mensaje
                              Ya estoy.

                              Seguíamos rumbo hacia Berbería. Soplaba un viento suave que nos permitía desplazarnos a unos 5-6 nudos, es decir, íbamos tranquilos y seguros, todos en cubierta, apiñados en la bañera, contando chorradas de las nuestras y soltando carcajadas. El Patrón disfrutaba y, por lo tanto, los demás también, porque en ese barco se hacía lo que decía el Patrón y punto pelota. Es posible que estuviéramos tomando alguna cerveza, los rayos de sol que quedaban todavía calentaban y estábamos pasando un rato muy agradable. Y no sé que pasará en el mar que justo cuando más disfrutas empiezan a pasar cosas...

                              De repente, después de un sonoro... no sé cómo llamarlo... ¿estruendo?... el génova empezó a bambolear a diestro y siniestro, incontrolable, con furia... En ese momento yo pensé "será una racha de viento", pero no. Me percaté enseguida de que algo gordo pasaba cuando ví al Patrón dejar el timón y correr por cubierta y eso sólo podía significar que el tema era serio. Habíamos roto el enrrollador del génova. No tenía la menor idea de lo que significaba eso, pero a partir de la cara de preocupación que tenía la tripu que entendía algo del tema, empecé a pensar que tendríamos que abandonar la regata... Yo no me moví de la bañera, todo hay que decirlo, pero me acordaba todo el rato de la línea de vida del carajo, y si hay alguna ley que se cumpla en mi persona esa es la de Murphy, o lo que es lo mismo, si alguien se tenía que caer al agua, esa sería yo si me levantaba.

                              Aquí algunas fotos del momento tenso:





                              Seguro que estaréis pensando que menuda tripusol estoy hecha, que en una situación así, voy y me pongo a sacar fotos. Pero lo que hay que pensar, es que si yo no hubiera estado a bordo de este barco, no tendríais testimonio gráfico.... Y también hay que pensar que la ignorancia seguía predominando en mi cabeza y, por lo tanto, que se rompiera una cosa así a mí me preocupaba lo justo y necesario, es decir, poco o nada
                              No sé que diablos hizo el Patrón, pero la cuestión es que volvió a funcionar, y además aguantó toda la regata, hasta que ya en puerto le izamos al palo para que pudiera arreglarlo de una manera más definitiva. Creo que lo que se rompió fue la driza del génova en concreto, y la cambió por la driza del spinaker... o algo así...

                              ¡Menos mal! ¡Seguíamos en la regata! Os podéis imaginar que los gritos del Patrón durante esta operación, se oían ya en Huelva, pero son las cosas de la tensión navegando, ya sabéis... (Patrón )

                              Retomamos nuestros puestos en la bañera (yo no porque no me había movido de ella), el Patrón de nuevo al timón y tomamos rumbo de nuevo, despidiendo los últimos rayos de sol que poco a poco se iban ocultando en el horizonte... Y no me imaginaba yo cómo los echaría de menos...

                              ...
                              No pares

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                              Trabajando...
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