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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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    Pues eso, que ya han salido:

    "Comienza el Record Nueva York-Barcelona
    Ha sido exactamente a las 20 horas, 33 minutos y 18 segundos, hora española, cuando el Estrella Damm ha cruzado el meridiano de Ambrose Light, a falta de la confirmación oficial por parte del World Sailing Speed Record Council, el organismo internacional que regula los récords de velocidad a vela. Algo más de un minuto después, el W Hotels le ha seguido, y ambos barcos, navegando muy cerca uno del otro, han partido con rumbo noreste y un excelente viento del suroeste de 25 a 30 nudos que les hacía alcanzar velocidades cercanas a los 20 nudos.

    A bordo del Estrella Damm, navegan los españoles Alex Pella y Pepe Ribes y el estadounidense Stan Schreyer. En el W Hotels, Pachi Rivero y Toño Piris componen la tripulación española y Peter B. Becker es el representante New York Yacht Club. El momento ha sido emocionante. Alex Pella ha declarado pocos minutos después de cruzar la línea: “Es magnífico tener tanto mar por delante para correr. Hace sol, muy buen viento y poca mar y navegamos a unos 18 nudos.” Toño Piris, desde el W Hotels, ha mostrado el mismo entusiasmo: “Después de la presión de los preparativos y de la salida, ahora ya estamos más relajados. Estamos muy motivados y contentos de estar aquí”.

    Finalmente, la navegación desde North Cove Marine a Ambrose Light ha llevado más tiempo del previsto a causa del poco viento y del abundante tráfico marítimo que ambos equipos se han encontrado en la Lower Bay neoyorquina. Una vez superado el puente de Verrazzano, la emblemática puerta marítima de Nueva York, el Estrella Damm y el W Hotels se han dirigido hacia Ambrose Light, la baliza de señalización que se encuentra a unas 10 millas de distancia y cuyo meridiano determina el inicio del récord.

    A ambos equipos les esperan unas condiciones un tanto duras para los primeros compases de la navegación. Durante los dos primeros días la estrategia consistirá en situarse delante del frente frío que alcanzará la costa este norteamericana a primera hora de mañana. Por ello es previsible que los navegantes decidan navegar hacia el este de través al viento del suroeste o hacia el noreste.


    Esta noche, el Estrella Damm y el W Hotels han navegado prácticamente a la par siguiendo un rumbo este. Tal como estaba previsto, han mantenido una buena velocidad de alrededor 18 nudos de media. Los dos equipos navegan por delante de un frente frío que les proporciona vientos frescos del sur y suroeste. La estrategia se mantiene tal como se preveía ayer: tratar de aprovechar el impulso del frente situándose por delante de él

    Alex Pella, Pepe Ribes y Stan Schreyer, en el Estrella Damm, y Pachi Rivero, Toño Piris y Peter B. Becker, en el W Hotels están mostrando lo que se esperaba: una dura lucha entre dos barcos de diseño gemelo que están perfectamente puestos a punto y en la que el factor velocidad va a marcar poco las diferencias entre ambos "


    Para seguirlo : http://www.ny-bcn.org/

  • #2
    Re: Record Nueva-York Barcelona

    Dos barcos tan parecidos, y con el mismo equipo marcando la ruta ... salvo roturas ... dejara de manifiesto la diferencia de manos ...

    Buena travesia para los seis !!!


    A su salud
    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

    Comentario


    • #3
      Re: Record Nueva-York Barcelona

      El Blog de Pachi. En directo desde el "W HOTELES". A disfrutar, señores!




      Embat

      Comentario


      • #4
        Re: Record Nueva-York Barcelona

        11/04/2010 - 19:33

        LOS BARCOS DEL RECORD ANTE EL PRIMER MOMENTO TACTICAMENTE COMPROMETIDO

        El ‘W Hotels’ y el ‘Estrella Damm’ van a entrar esta tarde (hora española) en el primer momento tácticamente comprometido del récord Nueva York - Barcelona: el cambio de sistema meteorológico tras el paso del frente que les ha alcanzado por la popa.

        El elevado ritmo al que están navegando el ‘Estrella Damm’ y el’ W Hotels’ ha comenzado a ceder y, en el parte de posiciones de las 15:00 (hora española), ambos barcos navegaban con una velocidad de casi 15 nudos (unos cuatro nudos menos que la media de estos dos últimos días). Los dos equipos se encontraban en este momento navegando con un rumbo cercano al noreste, lo que significaba que ya habían abandonado el rumbo este que habían estado llevando prácticamente desde la salida de Nueva York. Este cambio de rumbo y el descenso en la velocidad son señales inequívocas de que están siendo alcanzados por el frente y a punto de entrar en la zona anticilónica que se les extiende a proa.

        Pachi Rivero destacaba su posición relativa respecto al Estrella Damm: “Ellos van un poco por delante y esto nos gusta ya que nosotros estamos donde queríamos estar. A partir de ahora vamos a buscar la zona de poco viento más estrecha para pasar el anticiclón lo más rápidamente posible. No sé si ellos nos marcarán o se plantearán otra estrategia. Es evidente que estamos en el momento más comprometido de la lucha y ésta va a ser emocionante”.
        De este modo, durante las próximas horas el ritmo y los planteamientos tácticos van a cambiar, pero los casi tres días en los que los dos IMOCA Open 60 han recorrido más de 1.300 millas pasarán a los anales de la velocidad oceánica.

        Pachi Rivero, a bordo del W Hotels, estaba entusiasmado por la alta velocidad que habían llevado desde Nueva York e incluso reconocía haber pensado en la posibilidad de encontrar una situación favorable para batir el extraordinario récord de más de 501 millas en 24 horas logrado por Alex Thomson y Andrew Cape, a bordo del Hugo Boss, en la pasada Barcelona World Race: “A decir verdad, sí que hemos pensado en batir la marca del Hugo Boss, pero hubiéramos tenido que apretar un poco más y no era lo aconsejable”.

        Fuente: NY-BCN Transoceanic Sailing Record



        Sigue en directo las evoluciones de Pachi y Talpi

        Comentario


        • #5
          Re: Record Nueva-York Barcelona

          lunes 12 de abril de 2010

          W Hotels recorta la ventaja del Estrella Damm a solo 5 millas

          12/04/2010 16:00


          Apenas cinco millas separaban las posiciones de ambos barcos a las 16:00 hora peninsular, tras una jornada en la que se han adentrado en una zona de muy escaso viento, permitiendo que el W Hotels se acercase al Estrella Damm. Con el mar en calma y unos escasos dos a cuatro nudos de viento, ambas tripulaciones se esmeraban en aprovechar la pequeñas rachas y roladas propias de una situación tan cambiante. Con el viento casi de proa, los barcos trataban de ceñir con su gran vela de proa Código Zero, luchando más por no parar el barco que por tener un buen rumbo.

          Toño Piris, desde el Hoteles W, comentaba: “Nuestra preocupación para las próximas horas es no parar el barco, pues si perdemos velocidad cuesta mucho acelerar de nuevo. A veces un role brusco nos deja con las velas hinchadas por el lado contario y es un serio inconveniente”.
          La nueva posición de los barcos, ahora muy cercana, no parecía condicionar la táctica de ambas tripulaciones. “No estamos mirando hacia atrás a la hora de tomar nuestras decisiones, sólo pensamos en poder sacar el máximo potencial al barco según el viento, no consideramos la posición de nuestro rival” comentaba Pepe Ribes.
          Por su parte, Toño Piris desde el Hotel W mostraba su alegría por haberse acercado tanto al Estrella Damm: “La verdad es que nos ha sorprendido gratamente acercarnos al estrela Damm y tenerlos al alcance de la vista. Estamos pendientes de salir de la encalmada lo antes posible, y confiamos que al anochecer el viento role hacia el norte y vaya aumentando de intensidad, pero con las actuales condiciones no podemos plantearnos estrategias para tratar de superarlos. Nuestro inmediato objetivo es mantener esta escasa distancia hasta salir de la encalmada y ya habrá tiempo para atacar ”.

          Continuaba Toño comentando que "en cuanto al descanso debo admitir que estamos todos cansados. Yo con suerte duermo una hora cada ocho, aunque las guardias y los descansos sean de tres horas. Personalmente he tenido dificultades para conciliar el sueño. Pachi está trabajando duro todo el tiempo, tan pronto está estudiando la meteorología y la navegación como saltando a proa. Está en todo. Estamos muy motivados. Peter está también trabajando como un campeón y está a tope"


          Sigue en directo las evoluciones de Pachi y Talpi

          Editado por última vez por Rasca; 12/04/2010, 20:20:17. Razón: ampliar info

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          • #6
            Re: Record Nueva-York Barcelona

            COMUNICADO DE PACHI DIRECTAMENTE DESDE EL W HOTELS

            12/04/2010 23:45h

            Bueno aquí estamos, gran trabajo de Talpi y Peter.
            Ayer estábamos lejos pero esta manana, cuando ha salido la luz, Talpi me dice por lo bajo ,
            (ya sabes lo discreto que es) , creo que están ahí. Y si ,efectivamente, ahí estaban ...que alegrón¡¡¡¡.

            Hoy ha sido un día de poco viento, pero es casi cuando mas se trabaja porque
            no paramos entre el Cod 0 y el Genova, cambiandolos a menudo. Ha hecho muy bueno, de corto y también ,por primera vez en 4 días, hemos virado.
            Hemos revisado los posibles daños y hemos podido ver que
            tuvimos suerte porque el timón de babor, al subirlo vimos que tiene un
            golpe y todo rayado con golpecitos y una raja en la Canard hecha por
            el cabo, de unos 10cm de profundidad.
            Ahora ellos han cogido un poco antes el viento y están un pelin a barlo
            pero nosotros estamos donde queremos estar....ya vereis.
            Vamos con el Genova y toda la mayor con TWD 43,. TWS 14,7 Velocidad del
            bote 15,3 y mas contentos que unas castanuelas
            A ver si de una vez podemos mandar videos, tenemos bastantes porque tanto
            Peter Fellini como Talpi Almenabar están grabando mucho, lo malo es que
            no los podemos mandar.
            Piru , creo que hay mucha gente siguiendo la regata por el blog. A todos ellos, el equipo del
            W Hoteles quiere darlos las gracias por el apoyo que vemos que
            nos estan dando y que jope...que se agradece mucho....de verdad.
            Si quieres , a traves tuyo, me puedes mandar correos de lo que la gente quiera saber y nosotros se los contestamos encantados.
            Bueno, me voy a tomar mi batidito de Ensure y a ver si os puedo mandar algún video hoy.

            Desde el Atlantico Norte.
            La tripu del W Hoteles.



            Nos ofrecen que, si queremos preguntarles algo, pongamos la consulta en comentarios del blog y que nos responderan encantados.



            Sigue en directo las evoluciones de Pachi Y Talpi desde el W Hotels

            Comentario


            • #7
              Re: Record Nueva-York Barcelona

              Habrá que empezar a hacer cálculos, a ver si podemos salir a verlos a la llegada


              Embat

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              • #8
                Re: Record Nueva-York Barcelona

                Ultimas noticias.

                A menos de 2.000 millas para Barcelona, las espadas siguen en alto entre el Estrella Damm y el W Hotels rumbo a Gibraltar, aprovechando la parte trasera de una borrasca que se desplaza con ellos.


                Superada la zona de calmas del anticiclón de las Azores, los dos barcos han recuperado el buen ritmo de las primeras jornadas. Gracias a un viento del noreste y 18 nudos de intensidad, avanzan a 15-16 nudos de velocidad navegando cómodamente. El actual rumbo del través, con un rizo en la mayor y el solent (foque estrecho y alto) en proa, se beneficia del poco oleaje actual, que irá aumentando paulatinamente a medida que avancen hacia las islas Azores y naveguen a unas 80 millas al sur del archipiélago ganando longitud este.
                El Estrella Damm vuelve a disfrutar de unas 20 millas de ventaja sobre el W Hotels, que apenas suponen un respiro dadas las prestaciones de estos barcos, y el cambio de condiciones que se avecinan en los próximos días: bastante duras al principio y posiblemente muy variables durante el fin de semana.

                Cuando libren el archipiélago de las Azores, el W Hotels y el Estrella Damm se enfrentarán a un mar duro, que algunos pronósticos meteorológicos vaticinan con olas de hasta 7 metros de altura. Serán unas condiciones difíciles que puede obligarles a levantar un poco el pie del acelerador, y con ello perjudicar su intento de mantenerse en la zona trasera de la borrasca, que les está llevando hasta Gibraltar. Poder mantenerse en esa zona beneficiosa puede ser clave para la recta final, pues de logarlo cruzarían el Estrecho con vientos portantes que se mantendrían en la primer trecho del Mediterráneo en la subida hacia Barcelona.

                Comentario


                • #9
                  Re: Record Nueva-York Barcelona

                  DECLARACIONES DE LOS SKIPPERS

                  13/04/2010 04:00


                  Respecto a la situación a bordo

                  Toño Piris, W Hotels: “Estamos bien. Pachi y Peter están llevando el barco ahora. Estamos dando bastantes pantocazos. Igual que Estrella Damm, nosotros llevamos un rizo en la mayor y estamos simplemente limando pequeños detalles. Hay bastante relax ahora. Esta mañana intentamos poner el génova grande pero después decidimos arriarlo. Ha sido una guardia movida.
                  Estamos haciendo 15-16 nudos con 18-19 nudos de viento del 46, y nuestro ángulo es 80. Hay algo de ola y damos pantocazos y podéis oir todo el tiempo el agua pasando por cubierta. Tenemos una escora de 22 grados

                  Alex Pella, Estrella Damm: “Estamos con un ángulo de viento de 80 grados, y el barco va a 16-17 nudos. Vamos con un rizo y con el Solent abierto. Estamos descansando bien. Ahora Pepe está en la litera. Yo estoy medio dormido porque me acabo de despertar para el cambio de guardia. Stan está a la caña. Estamos muy equilibrados y estamos lanzados. Yo ahora estaba mirando la situación meteorológica y a ver por dónde vamos”.


                  Respecto a la estrategia de cara a la borrasca que se aproxima:


                  Toño Piris, W Hotels: “Vamos a intentar que la borrasca nos lleve lo más cerca del Estrecho. Ambos barcos estamos siguiendo rumbos paralelos. Esperamos que los ángulos nos favorezcan más adelante. No hay muchas posibilidades de variación en la ruta”.

                  Álex Pella, Estrella Damm: “Tenemos que correr. A ver si nos puede llevar desde el sur de las Azores hasta unas 200 millas del Estrecho de Gibraltar. Seguramente llegaremos al Estrecho trasluchando. Haremos un poco de comba-cuchara”.


                  La opinión americana


                  Peter BeckerW Hotels: “He pasado cinco días maravillosos navegando y quiero más. El ánimo a bordo es genial. Pachi es un gran chef y estamos todos muy motivados. Te enamoras de estos barcos Open 60 en un abrir y cerrar de ojos. Están tan bien equilibrados a la caña

                  Stan Schreyer, Estrella Damm: “Hemos llevado mucho la caña sobre todo con el viento en popa y olas hace dos días y después con poco viento, pero creo que hemos ido con el piloto automático durante las últimas 30 horas o así. Estos IMOCA Open 60 son fantásticos de manejar, están tan bien equilibrados, simplemente me encanta. Mis compañeros españoles son extraordinarios


                  Sigue en directo las evoluciones de Pachi Y Talpi desde el W Hotels

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Record Nueva-York Barcelona

                    No me gustaría ser el rutier de este reto; bajar hasta el estrecho y a continuación el Mediterráneo hasta Barcelona. Que difícil.


                    Suerte a ámbos y por ellos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Record Nueva-York Barcelona

                      Entiendo que como esto de establecer la primera marca del record no tiene mucho interés se la han planteado a dúo para que la faceta competitiva esté presente, al menos en ver quién es el que llega primero... y aún así, barcos muy parecidos, compartiendo equipos de tierra, preparadores, routage,...

                      La cosa va de que hagan millas y millas, y de paso tener retorno mediático aunque, sea lo que sea, y de lo que vaya esto, me encantan estas dos tripus, y no dudo de que van a dejarse ver en la BWR, a pesar de los muchos gallitos y monturazas de nueva hornada franchutes que van a acudir, sólo espero que alguno tengan más recorrido más allá de la BWR hasta la madre de todos los IMOCA (VG)

                      Con más de la mitad de la ruta hecha, queda la madre del cordero http://www.ny-bcn.org/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Record Nueva-York Barcelona

                        NUEVO COMUNICADO DE PACHI RIVERO DESDE EL W HOTELS



                        Bueno, aqui seguimos.


                        Ayer no te mande nada porque estuve muy liado , aquí no se para , se nos rompió un carro de la mayor y lo estuvimos reparando , esta noche veíamos que nos entraba agua en el barco y no sabíamos por donde, al final lo hemos encontrado y reparado Luego el quemador del gas, son cosas pequenas y que ya están todas reparadas.


                        Ahora vamos con 1 rizo en la mayor y el solent5 con un TWD 19 TWS 25,5, BS 18.8 ahora y hacemos un rumbo de 125 de media. Nos estamos bajando todos los partes, tanto de meteo como de olas para ver como esta la situación, sobre todo de los próximos 2 días , que no sé si podré teclear porque hoy ya enmpiezaaaaa aaaaa moveeeerrseeee eeeeeesssstooooo.


                        Ya vamos con los trajes secos.


                        Vamos hacia el sur/este para tratar esquivar un poco la parte mas gorda de la baja que se situara al norte de Madeira. Estamos seguros de que pillaremos rasca sobre los 40 nudos, pero de popa.


                        A ver que sucede porque nos están dando los partes que tendremos olas de unos 7-9m....Ya veremos¡¡¡. Peor fue en la Transat Jaques Vabré, que fueron 60 nudos y ciniendo, eso si que es una putada.


                        Hace sol y estamos aprovechando para descansar y cargar las baterías del cuerpo, para lo que pueda pasar, aunque si no se rompe nada, yo creo que estará muy divertido. Os prometo buenas planeadas.


                        Por cierto, hoy hemos comido un plato tailandes que estaba para


                        chuparse los dedos. Por lo demás, ha sido un día rápido y de momento tranquilo.

                        Queremos agradecer desde aquí a todas/os las personas que nos estáis siguiendo. Por citar solo a algunos (perdonad el resto pero sois muchos) a mi gran primo Joaquin y family, a Tono Fennec, Rafa Ona, Cris Apalategui , a Ana del Costa Blanca sailing Team, Laura Cotés, a Jaume Soler por enlazarnos a su magnífico blog, a Alex Torrens, Ana Ferrer, Victor Navas, Kiernan Lopez, Ana Mª Ripoll , Alex Rostroll, Gerardo Martinez, Javier Veneras, David Carrión, Luis Fernández, Carlos Martón, Kendwa, Isa Doc, Dani Gzlez, Laura Moral, Ia Hernández, Jesús Calle, Alejandro, a el Dr Francesc Bonet (de la TeKnon), a Jesús Renedo, a Joaquín el del Club y a Badiola (por cierto Badiola, no me mandaste el mensaje en la salida) a la gente del “chaparrudo” bar...etc...etc...etc., bueno, A TODAS/OS que ya vemos que sois muchísimos. Gracias por vuestro apoyo. Va por vosotros...

                        Cualquier pregunta sobre lo que queráis saber del barco os la trataremos de responder, quizás manana no será el mejor día pero luego... lo que queráis.



                        Un fuerte abrazo a todos


                        Desde el Atlántico Norte a bordo del W Hotels


                        Pachi



                        Sigue en directo las evoluciones de Pachi Y Talpi desde el W Hotels

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                        • #13
                          Re: Record Nueva-York Barcelona

                          Transcfribo ultimas noticias:

                          Alta moral a bordo de ambos barcos ante los altos promedios de velocidad logrados tras siete días de navegación.
                          El W Hotels reduce la velocidad para reparar una barra del sistema de timonería.

                          El Estrella Damm y el W Hotels se hallaban a las 15:00 (hora española) en el sector suroeste de la borrasca en cuya zona de influencia entraron hace dos días. Los vientos generados por esta perturbación no les abandonarán prácticamente hasta su aproximación al estrecho de Gibraltar que en este momento tienen a menos de 900 millas.
                          Tal como estaba previsto, las condiciones en esta zona están siendo las más duras de la travesía realizada hasta ahora y probablemente de las que tendrán ya hasta Barcelona. El viento sopla del noroeste con rachas que superan los 35 nudos y tanto el Estrella Damm como el W Hotels están navegando con promedios cercanos a los 20 nudos de velocidad.
                          Ambos barcos navegan amurados a babor con rumbo este y a medida que vayan avanzando se colocarán en el sector sur de la borrasca, zona en la que los vientos rolarán al oeste obligándolos a trasluchar hacia la amura de estribor y hacer prácticamente ya un rumbo directo al estrecho de Gibraltar, maniobra que realizarán probablemente durante el día de mañana.
                          La situación a bordo es lógicamente húmeda e incómoda y los equipos tienen que navegar muy atentos a las condiciones del mar ya que las olas son de más de siete metros y pueden aumentar hasta los nueve metros durante la próxima noche.
                          Pese a la dureza de la navegación, la moral es alta. A bordo del Estrella Damm, Alex Pella, Pepe Ribes y Stan Schreyer no están teniendo ningún problema significativo si se exceptúan las usuales pequeñas averías que se producen con estas condiciones y que son reparadas fácilmente por la tripulación. A bordo del W Hotels la situación es similar para Pachi Rivero, Toño Piris y Peter B. Becker, aunque éstos no pudieron atender la videoconferencia de hoy ya que se encontraban reparando la barra de compresión y la pestaña de sujeción de la pala del timón de barlovento, dañadas por una ola. El barco ha tenido que aminorar la marcha para efectuar las reparaciones contando a bordo con la inmensa destreza y experiencia tanto de Antonio Piris como de Pachi Rivero para este tipo de operaciones. El tiempo de reparación se calcula de tres a cuatro horas lo que debería permitir a W Hotels el retomar su velocidad óptima en un plazo de cinco o seis horas.

                          Ambos barcos navegan separados tan sólo por unas 30 millas, una distancia muy poco significativa y que puede dar un vuelco en cuanto alcancen el estrecho de Gibraltar y se adentren en el Mediterráneo donde las condiciones van a cambiar radicalmente.

                          Declaraciones desde los barcos:

                          Pachi Rivero, esta tarde, desde el W Hotels, en un mail enviado al centro de control y seguimiento del récord: “Hace aproximadamente una hora se ha roto una barra de sujeción del timón de estribor de nuestro barco el W Hotels. Estaba en cubierta y una ola reviró totalmente el barco y lo cubrió de agua. Al salir de ella noté un ruido en popa y era el timón colgando. De todas maneras después de evaluar el daño (hemos desmontado el timón) ya lo estamos arreglando. Seguimos en récord”.

                          Álex Pella, esta tarde en la videoconferencia desde el Estrella Damm: “Estamos navegando muy bien; con dos rizos en la mayor y solent y hacemos 20 nudos de velocidad. Las condiciones son húmedas e incómodas pero estamos encantados con el comportamiento del barco. Mañana esperamos trasluchar y enfilar ya hacia Gibraltar

                          Veamos como es va la noche. ¿Recuperara la distancia el W Hotels?

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                          • #14
                            Re: Record Nueva-York Barcelona

                            Esperemos que sí, Pardillo.

                            El Match Race que han tenido durante todo el recorrido, ha dado emoción al record, asi que esperemos que continue.


                            Saludos




                            Sigue en directo las evoluciones de Pachi Y Talpi desde el W Hotels

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Record Nueva-York Barcelona

                              Si las condiciones en el Mediterráneo no los frenan ... dejarán el listón muy alto.



                              A su salud
                              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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