VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Record Nueva-York Barcelona

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  • #46
    Re: Record Nueva-York Barcelona

    Gracias por el seguimiento , hay temporadas en las que las obligaciones dejan poco tiempo para las devociones

    Comentario


    • #47
      Re: Record Nueva-York Barcelona

      Por fin llegaron a las 0237 horas, el Estrella cruzo la lines de llegada con un tiempo de 12 dias 6 horas 37 minutos y algunos segundos, con una velocidad media de 12,48 nudos.

      Comentario


      • #48
        Re: Record Nueva-York Barcelona

        Comunicado de la organización, tras la llegada del Estrella Damm

        El Estrella Damm establece el récord New York - Barcelona a
        las 02 horas, 37 minutos, 06 segundos de hoy 21 de abril.
        · Alex Pella: “Estamos muy contentos de haber llegado, de la marca que hemos establecido y
        de las condiciones que hemos tenido. Han sido muy buenas para navegar muy rápido, sobre
        todo los tres primeros días. El Mediterráneo ha sido lo más complicado. Siempre es muy
        imprevisible, pero todavía más en esta época del año”.
        · Pepe Ribes: “El que venga detrás tendrá que esforzarse mucho para batir nuestra marca. Me
        gustaría hacer otra tentativa de récord estudiando bien las fechas para mejorarla. Semanas
        antes de la salida estimábamos un tiempo de 17 días, justo antes pensábamos que haríamos
        14 días, pero la realidad mejoró todos nuestros pronósticos. La elección correcta del día de la
        salida fue la clave de este récord. Estuvimos a punto de precipitarnos, pero la espera fue un
        acierto”.
        · Stan Schreyer: “Estos barcos son muy exigentes físicamente. Si con tres tripulantes, dos
        semanas han sido tan duras; la Barcelona World Race, navegando en doble durante tres
        meses, debe ser terrible. Creo que sus rivales en la vuelta al mundo deberán tener muy en
        cuenta a Pepe y Alex”.
        · El W Hotels se hallaba en el momento de la llegada a 50 millas.



        Las últimas singladuras por el Mediterráneo han sido duras por la falta de
        viento, pero finalmente desde la terraza del hotel W del puerto de Barcelona, las luces estroboscópicas del
        palo del Estrella Damm aparecieron claramente en el horizonte. A las 02 horas 37 minutos y 06 segundos, Alex
        Pella, Pepe Ribes y Stan Schreyer cruzaron la línea establecida por la enfilación del emblemático edificio del
        frente marítimo de la ciudad y la cima del Tibidabo, otro símbolo del cielo de Barcelona. El récord histórico
        entre Nueva York y Barcelona quedaba así establecido en 12 días, 06 horas, 03 minutos y 48 segundos
        (pendiente de la confirmación del World Sailing Speed Record Council), lo que significa una velocidad media
        sobre la ortodrómica (la línea más corta: 3.670 millas) de 12,48 nudos.
        En ese preciso momento, el W Hotels navegaba a escasas 50 millas y tenía prevista su llegada entre un
        amplio intervalo de tiempo a causa de previsible calma nocturna que caerá sobre Pachi Rivero, Toño Piris y
        Peter B. Becker. La situación entre ambos barcos ha ido variando desde que entraron en el Mediterráneo en
        función del viento que iban teniendo, y que nunca ha sido el mismo. Para el W Hotels el último tercio del
        recorrido ha sido una dura lucha por recuperar las millas perdidas a causa de los incidentes sufridos
        especialmente el día 15 cuando, tras haber sufrido una rotura en el timón de babor y estando en plena
        reparación, un golpe de mar les tumbó el barco al norte de Madeira.
        Dos mares, dos mundos
        Uno de los muchos hitos que establece el New York - Barcelona Transoceanic Sailing Record es el de unir
        por vez primera en un recorrido de récord una ciudad del Atlántico y otra del Mediterráneo. La climatología de
        ambos mares ha hecho honor a su fama y cada uno de ellos ha caracterizado la navegación de acuerdo con lo
        previsto.
        En el Atlántico, el Estrella Damm y el W Hotels han cabalgado entre dos sistemas que se podrían considerar
        clásicos: los vientos del suroeste durante la primera mitad de la travesía y luego los del norte, noroeste y oeste
        generados por una fuerte borrasca situada entre Madeira y la península Ibérica. Entre ambos sistemas han
        atravesado, prácticamente en un sólo día, el anticiclón de las Azores, lo que ha permitido lograr promedios
        muy altos de Nueva York a Gibraltar. Las cifras obtenidas son explícitas por sí mismas.
        Tras la apertura de la ventana meteorológica el lunes 5 de abril, ambos equipos, asesorados por Marcel Van
        Triest, el meteorólogo del récord, decidieron partir de Ambrose Light el jueves 8 de abril a las 20 horas 33
        minutos 18 segundos, hora española. Las primeras singladuras las realizaron con rumbo este impulsados por
        vientos del sur y suroeste que les permitieron realizar promedios altísimos con velocidades que muchas veces
        superaron los 20 nudos de media. Entre el 9 y el 11 de abril navegaron más de 400 millas cada día,
        destacando entre el 10 y el 11 de abril una marca de 462 millas navegadas en 24 horas. Ese valor que se sitúa
        en el 90 por ciento de la máxima velocidad registrada por un IMOCA Open 60 lograda por el Hugo Boss de
        Alex Thomson y Andrew Cape durante la Barcelona World Race.


        ENHORABUENA para Alex , Pepe y Stan.



        Sigue en directo con fotos y videos a bordo, las evoluciones de Pachi Y Talpi desde el W Hotels

        Comentario


        • #49
          Re: Record Nueva-York Barcelona

          Fotos del Estrellla a su llegada a Barcelona
          Archivos Adjuntos

          Comentario


          • #50
            Re: Record Nueva-York Barcelona

            ENHORABUENA !!!


            Otro record para Alex.
            Y otro difícil de batir ...

            No nos olvidemos que aun ostenta el de las 1.000 millas de clasificación para la Transat 650 (siete dias !!! por el Golfo de León).

            Salud
            Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

            Comentario


            • #51
              Re: Record Nueva-York Barcelona

              Felicidades al equipo del Estrella Damm

              Las últimas millas debieron ser un poco desesperantes, estuve en el W hotel hasta las 23:00 y con la niebla no soplaba ni una brisa ...


              Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
              ENHORABUENA !!!


              Otro record para Alex.
              Y otro difícil de batir ...

              No nos olvidemos que aun ostenta el de las 1.000 millas de clasificación para la Transat 650 (siete dias !!! por el Golfo de León).

              Salud
              no lo sabía

              pues un buen par de records sí señor

              Comentario


              • #52
                Re: Record Nueva-York Barcelona

                Me uno a las fe litaciones.

                Un crono estupendo, que creo costara batir.

                Comentario


                • #53
                  Re: Record Nueva-York Barcelona

                  A las 11:59 el W Hotels ha cruzado la línea empleando 12 días, 15 horas, 23 minutos y 50 segundos.


                  ENHORABUENA tambien para ellos.


                  En cuanto tenga fotos de esta última llegada, las pondré.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Record Nueva-York Barcelona

                    Primeras declaraciones de los patrones del W Hotels a su llegada a Barcelona.


                    Pachi Rivero afirmó: “Quiero felicitar en nombre de nuestro equipo a Pepe, Alex y Stan por su marca. Han ido muy rápidos… tal vez demasiado. La marca es muy buena y creo que será difícil de batir. Ha sido una regata muy rápida, muy bonita y reñida en la primera fase, hasta la avería que sufrimos en el timón y perdimos el ritmo. En el Mediterráneo teníamos pocas opciones de adelantarles, pues por delante ellos siempre elegían la mejor opción táctica”


                    Toño Piris comentó: “El animal (el IMOCA 60 pies) era totalmente nuevo para mí, exige mucho y tiene muchas teclas que tocar. Desconocía las cargas que pueden soportar y mi referencia al apretarlo era la cara de Pachi.Ha sido una preparación muy buena para nuestro objetivo principal, que es la Barcelona World Race, pues hemos podido en una gran variedad de condiciones y también hemos tenido que sobreponernos a las averías”.


                    El estadounidense Peter Becker declaró: “Ha sido la mejor experiencia navegando de toda mi vida, quiero repetirlo y a ser posible con Pachi y Toño que son magníficos. Tenía curiosidad por navegar en el Mediterráneo, es increíble, mucho más grande de lo que pensaba porque hemos tardado mucho en cruzarlo desde Gibraltar”





                    Sigue en directo con fotos y videos a bordo, las evoluciones de Pachi Y Talpi desde el W Hotels

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Record Nueva-York Barcelona

                      Originalmente publicado por Rasca Ver Mensaje
                      A las 11:59 el W Hotels ha cruzado la línea empleando 12 días, 15 horas, 23 minutos y 50 segundos.
                      ENHORABUENA


                      Pachi eres UNICO !!!


                      Salud
                      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Record Nueva-York Barcelona

                        Video de la llegada del W Hotels a Barcelona








                        Video de la rueda de prensa de Pachi y Talpi a su llegada







                        Un saludo
                        Editado por última vez por Rasca; 21/04/2010, 18:57:48.

                        Comentario

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