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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cambiar caña por rueda timon puma 34

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  • Cambiar caña por rueda timon puma 34

    Hola Piratillas, ante todo, y dado el calor que va haciendo estos dias, vayan unas cervecitas fresquitas por delante para esos gaznates ya sedientos, el tema que me planteo es si es posible y si lo fuera donde tendria que ir para cambiar la caña que posee mi actual puma 34 por una rueda de timon, yo particularmente prefiero la caña pero para el pasaje es un engorro y les molesta, he llevado ya veleros con rueda y la sensibilidad es casi nula, quizas por llevar algun servo o algo parecido, yo preferiria que fuera mecanica, no se si me explico, desearia rueda pero que fuera dura, he visto modelos de este velero que llevan rueda, con lo que creo que se puede poner, bueno ya me decis algo, ok?
    Perdonar si el mensaje no corresponde a este foro pero he mirado en bricobarco y no se donde lo podria poner
    Saludos
    Por muy rápido que navegue nunca llego al horizonte, ¿seré un mal navegante?

  • #2
    Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

    Mírate este enlace:

    Edson manufactures case and tray packaging systems. Edson offers innovative, high-speed horizontal case packing, material handling, and top load robotic…


    Yo pedí presupuesto para un Puma 34 y sale por unos 2.000 €, sin la rueda, sólo el soporte y los brazos de agarre a la mecha del timón.

    Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

      Tingis, te has equivocado de enlace.
      Es este:
      http://www.edsonmarine.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

        Originalmente publicado por sahel Ver Mensaje
        Tingis, te has equivocado de enlace.
        Es este:
        http://www.edsonmarine.com/
        Correcto, SAHEL. Gracias por corregirme.

        Comentario


        • #5
          Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

          No hay ningun problema para la acoplacion, lo he hecho en Pumas, Furias, Tornados, Oceanis 350, First 35s5 etc, son caros los pedestales y ruedas, yo he montado Lewmar y vale un egg, toda la faena con los materiales y mesa plegable sobre los 3800€, montados sin guardines, bieleta rigida
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

            A un Puma 34 no se lo haria. Se trata de una bañera estrecha, la desgracias con una rueda...

            Y para colmo, vale un dineral...

            Comentario


            • #7
              Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

              Buenas noches bona nit


              Estéticamente es desgraciar el barco.
              Para navegar una pena...
              Caro de cojones...





              Lo único que haría es poner un sector para acoplar un piloto Autohelm 6000 o similar


              Cierraelpico
              EA-3-HZB


              Con muchas ganas de navegar

              Comentario


              • #8
                Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

                Pues yo tengo un puma 34, y con rueda.
                Y es una maravilla, al ser puramente mecanico tienes sensibilidad (suficiente para mi), la rueda es de unos 80 cm de diametro, no roba espacio en bañera, tengo una mesita pleglable (muuuuy mejorable), apoyo el gps portatil, biacora con su compas... piloto raynarine de rueda st 4000.
                O sea de todo. Y hay muuuuchos con rueda.

                O sea que animate, ¿es caro? ¿y que no? en esta bendita pasion.
                Y si quieres un consejo....habla con Nefta, el te sabra aconsejar.....que de esto sabe, y de pumas .....mas.
                verdad verdadera""

                Kenzo
                Sistemas de Seguridad para la Náutica
                Alarma y localización para tu barco..

                sigpic

                www.boatsecurity.com

                Facebook

                Comentario


                • #9
                  Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

                  Originalmente publicado por Kenzo Ver Mensaje
                  Pues yo tengo un puma 34, y con rueda.
                  Y es una maravilla, al ser puramente mecanico tienes sensibilidad (suficiente para mi), la rueda es de unos 80 cm de diametro, no roba espacio en bañera, tengo una mesita pleglable (muuuuy mejorable), apoyo el gps portatil, biacora con su compas... piloto raynarine de rueda st 4000.
                  O sea de todo. Y hay muuuuchos con rueda.

                  O sea que animate, ¿es caro? ¿y que no? en esta bendita pasion.
                  Y si quieres un consejo....habla con Nefta, el te sabra aconsejar.....que de esto sabe, y de pumas .....mas.
                  verdad verdadera""

                  Kenzo
                  Coincido contigo, cofrade.

                  He visto Pumas 34 (joer, qué curvas!!!) con rueda y, en absoluto, desgracian la bañera. Es más, creo que incluso aumentan el espacio en comparación con la caña extendida.

                  Repito, el coste que me remitió EDSON MARINE (con portes incluidos desde USA) y sin la rueda, RONDABA LOS 2.000 € y la instalación no era nada complicada.

                  Ya sé que el tema caña/rueda es polémico, pero personalmente (insisto, personalmente) me gusta más la rueda, sobre todo porque da una sensación de "dominio"sobre el barco, quizás producto de estar de pie tras la rueda.

                  Todo ello sin ánimo de polemizar.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

                    ¿Sensación de "dominio" a la rueda?

                    Bueno, las sensaciones son algo muy personal... pero yo personalmente como no sea por similitud con el coche, que la mayoria lleva mas tiempo pegando volantazos que navegando, no veo el mayor dominio...

                    En fin, que un Puma 34 con 18 nudos de viento, ciñendo con todo el trapo bien trimado, es un gustazo a la caña. A la rueda tb será gratificante, pero no es lo mismo...



                    PD: las cañas se levantan en fondeo/puerto y no ocupan sitio. Se les puede poner una bisagra a proa del enganche del piloto automático, y cuando vas con el piloto la pliegas y no te ocupa sitio. Para navegar con toda la caña la bloqueas abierta. O modificas la caña en 2 piezas, una fija corta con la longitud justa para el piloto aut, y otro trozo largo desmontable que encaja sobre el fijo y llega casi hasta la entrada al interior, asi puedes timonear desde proa de la bañera, protegido de rociones (y puedes tener otro tramo de una longitud normal para navegar con buen tiempo, timoneando desde media bañera)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

                      Querido Paco:

                      Mira que he insistido en que es una opinión personal....Mira que he escrito "dominio" entre comillas....Pues nada.

                      "Pa tí la perra gorda",hijo.

                      Tus opiniones son LEY.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

                        Totalmente de acuaerdo con Fco.

                        ..y si has de llevar rueda, que esta sea Grande !! nada de pequeñas ruedas que no sirven más que en puerto.. o rachas domingueras..

                        Un Saludo, Alberto Cabrera.
                        La Mar Brama en Rebeldía...

                        Gotas de agua salada recorren mis labios…
                        Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                        Socio Fundador nº 0011

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

                          A los puristas no les cabe en la cabeza que hay mas formas de navegar, solo les vale que la caña hable, que el barco ciña y que su mar este balizado.... enfin... que les vamos ha hacer.... he visto de todo, desde el que se queda sin combustible para hacer la regata ligero de peso y ademas no llevar fondeo, hasta el que quiere montar un volvo 200cv en un 38 bañera central
                          Quien quiera rueda, que la monte! quien quiera quitarla, que la quite!
                          Lo que si hay que hacer es navegar, navegar entre balizas, entre islas o entre continentes....pero navegar, y cada uno a su estilo, que no es ni mejor ni peor que las demas, y uno con velas de tropecientos mil(que solo duran...poco)y otros con mil y un cachivaches, pda's, ordenadores, programas, safetis.... para salir el fin de semana al puerto de al lado, pero es su ilusion, su forma, su manera de entenderlo...es mejor?, peor?, quien es el iluminado para esclarecerlo?
                          Pues si quieres rueda, pues rueda! EA!!
                          SALUT Y HA NAVEGAR
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

                            Originalmente publicado por TINGIS Ver Mensaje
                            Querido Paco:

                            Mira que he insistido en que es una opinión personal....Mira que he escrito "dominio" entre comillas....Pues nada.

                            "Pa tí la perra gorda",hijo.

                            Tus opiniones son LEY.
                            Y yo he escrito lo mismo, que es algo muy personal, y que yo no lo veo (el mayor dominio)

                            Y lo de que mis opiniones son ley, bueno, por poder, puedes decirlo, pero mis opiniones son simplemente mias, como las tuyas son tuyas, y no tienen porque coincidir. Dicen que las opiniones son como los culos, que todos tenemos uno... y el mundo seria muy aburrido si todos pensaramos igual.

                            Vamos, que no entiendo tu interpretación de un simple comentario mio... pero vamos que no pasa nada, es muy facil que un escrito sea malinterpretado.

                            Y lo único que me "molesta", es que he dado varios truquillos creo que poco conocidos, para que el estorbo de la caña del timón sea menor... y sin embargo os quedais con la anecdota del comentario...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cambiar caña por rueda timon puma 34

                              Y ademas esta tarde el cofrade Talula me la ha forrado de cuero (la rueda of course) y ya es el acabose.

                              Kenzo
                              Sistemas de Seguridad para la Náutica
                              Alarma y localización para tu barco..

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