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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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De doble stay a enrollable

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  • De doble stay a enrollable

    Una cervecita o café es la hora en la que uno no sabe que hacer...
    El caso es que tengo un velero con doble stay, es muy bonito y divertido ir a proa a cambiar las velas, pero cuando las condiciones de la mar cambian es otra cosa, puedes ir al agua.
    Llevo unos días leyendo sobre enrolladores como hacerlo y demás.
    Yo creo que tendría que quitar el doble stay y dejar sólo uno..., pero ahí vienen mis dudas...
    Alguien sabe si esto es así o ¿podría conservar el doble stay y a uno de ellos colocarle el enrollador? ¿que me aconsejáis?
    Gracias, salud y buen viento.

  • #2
    Re: De doble stay a enrollable

    Si miras barcos tipo Jongert y demás bestias, verás que muchos llevan en proa dos enrolladores. Pero en esntido longitudinal, no transversal (como supongo lo llevas tú). Así tienen dos velas en proa. Con la interior se puede virar normalmente, y es la que usan normalmente. La de más a proa necesita enrollarla para virar.

    Comentario


    • #3
      Re: De doble stay a enrollable

      Si la configuracion de tu velero con doble estay de proa es como las que yo he visto, ambos estays van apenas separados unos 5 cms. uno del otro, por lo que si te decides a poner el enrollador tienes que quitar los dos (bueno, uno, el otro lo usas para el enrollador .)
      El tambor del enrollador impide que se pueda conservar el segundo estay.
      Otra cosa distinta es que con el estay que te sobra te montes una trinqueta. Pero eso ya es otro tema.

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: De doble stay a enrollable

        Originalmente publicado por kawescar Ver Mensaje
        Una cervecita o café es la hora en la que uno no sabe que hacer...
        El caso es que tengo un velero con doble stay, es muy bonito y divertido ir a proa a cambiar las velas, pero cuando las condiciones de la mar cambian es otra cosa, puedes ir al agua.
        Llevo unos días leyendo sobre enrolladores como hacerlo y demás.
        Yo creo que tendría que quitar el doble stay y dejar sólo uno..., pero ahí vienen mis dudas...
        Alguien sabe si esto es así o ¿podría conservar el doble stay y a uno de ellos colocarle el enrollador? ¿que me aconsejáis?
        Gracias, salud y buen viento.
        Los barcos de doble stay eran muy buenos para vientos portantes, si la dirección del viento permanecía más o menos constante, cuando no existian los enrolladores. Se montaba un génova a una banda y el segundo a la otra y a dejar que el barco navegara. Ahora con los enrolladores de doble relinga, se puede hacer lo mismo con un sólo stay.

        El inconveniente del doble stay es que la fuerza del back tiene que repartirse entre los dos y nunca llegan a tensarse bien.

        Rebe
        www.dubhe.es /http:/
        SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

        Comentario


        • #5
          Re: De doble stay a enrollable

          Buenos días, cafetito para todos y muchas gracias por las aportaciones:Rebellín, marcEolo y butxeta.
          Voy a ver si cabe un enrollador en uno de los dos stays serán unos 15 o 20 centimetros de separación(tengo que sacar el metro), lo que estoy pensando es si se pueden dejar los dos stays,uno para poder engarruchar una vela pequeña en caso de caraja y el otro con el enrollador, no se si es una burrada lo que planteo a nivel navegación o a nivel fatiga de materiales..., y esa es mi duda.
          Respecto a la fuerza del back que tiene que repartirse entre los dos stays, pues ahí no puedo entrar (aunque me agrada ir sabiendo poco a poco más de este aparejo kech con doble stay), ya que el barco es el que tengo y no hay más, estoy tratando de conocerlo al máximo y mejorar lo que esté en mi mano, sobre todo en lo relativo a seguridad.
          Lo dicho, muchas gracias a los cofrades.
          Salud y buen viento

          Comentario


          • #6
            Re: De doble stay a enrollable

            Yo estoy con el tema de montar doble stay con enrrolllador los dos en proa longitudinalmente, para no teer que nrrollar en cada bord e genova, y montaren uno el genova 150 que llevo y en el otro un foque 100 o asi para rascas, y he estado preguntando y ndie me indica los inconvenientes. Llevo a popa doble back, por lo que me imagino será mas facl dar tensión a los dos stays,espero vuestras sugerecias, gracias
            www.kailoa.blogspot.es[/URL]


            ESP-9429

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            Socio Fundador de ANAVRE

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            • #7
              Re: De doble stay a enrollable

              Este es el post que abri, saludos
              www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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              • #8
                Re: De doble stay a enrollable

                Kaixo Kailoa!

                Yo monté el año pasado un enrollador a popa del que llevo para el Génova. Es un Génova al 150, ¡pedazo de mantel! Y estoy contento con la innovación. Llevo una trinqueta que para castaña va de cine. Lo controlo todo desde popa y no es difícil de gestionar. Cuando cambio el Génova de banda, recojo un poco y el resto resbala sobre el estay nuevo. De momento no he tenido ningún problema. Eso sí, tuve que montar burdas.
                Saludos y a tu disposición para cualquier aclaración.

                Ordago

                Comentario


                • #9
                  Re: De doble stay a enrollable

                  Por la configuración de mi velero, el 2º stay va muy a proa por lo que tendría que enrrollar casi todo el genova (un 52 pies) y por 10 días de mal tiempo no quiero condenarme a estar siempre enrrollando el genova en cada bordo, gracias por tus cometarios cofrade Ordago
                  este es el post

                  http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=104445
                  www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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                  • #10
                    Re: De doble stay a enrollable

                    Donde puedo encontrar informacion del doble stay ????????????? es que no encuentro nada de nada, slaudos
                    www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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                    • #11
                      Re: De doble stay a enrollable

                      Piensa lo que te ha dicho el cofrade Rebellín sobre enrollador de doble relinga, que es cómodo para cambiar de vela en navegación.
                      sigpic
                      www.itsasamezten.com
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                      • #12
                        Re: De doble stay a enrollable

                        Originalmente publicado por Mateando Ver Mensaje
                        Piensa lo que te ha dicho el cofrade Rebellín sobre enrollador de doble relinga, que es cómodo para cambiar de vela en navegación.
                        Yo llevo un facnor de doble relinga, pero al final queda como uno de una sola relinga, ya que el quitavueltas del puño de driza impide poder utilizar la segunda relinga para hacer peeling (¿se dice asi?)

                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: De doble stay a enrollable

                          Entonces, con un enrrollador de doble relinga ¿es posible relingar dos génovas más o menos idénticos y enrrollarlos a la vez, uno sobre otro, para portantes, uno a cada banda? Dejando aparte el bulto que se forma en el enrrollador, claro, y los problemas del back. Pensando en los alisios....
                          Saludos,
                          Carlos
                          ************************

                          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                          (Manny Adan "in memoriam")

                          Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                          http://inmenurecetas.webcindario.com

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                          • #14
                            Re: De doble stay a enrollable

                            Originalmente publicado por MarcEolo Ver Mensaje
                            Yo llevo un facnor de doble relinga, pero al final queda como uno de una sola relinga, ya que el quitavueltas del puño de driza impide poder utilizar la segunda relinga para hacer peeling (¿se dice asi?)

                            Saludos
                            Puedes hacer peeling subiendo la segunda vela con su driza directa si has subido el primero sin usar el giratorio, también con su driza directa al puño de driza dejando el giratorio arriba. Al fin y al cabo, vas a bajarlo. Cuando vuelvas a un único génova enrrollable vuelves a usar el giratorio para subir. Total, tres drizas... y no te olvides de la cargadera para bajar el giratorio. Un lío.

                            Supongo, se me acaba de ocurrir. Ando dando vueltas al temita.
                            Editado por última vez por Kane; 10/04/2013, 12:17:16.
                            Saludos,
                            Carlos
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                            • #15
                              Re: De doble stay a enrollable

                              Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                              Puedes hacer peeling subiendo la segunda vela con su driza directa si has subido el primero sin usar el giratorio, también con su driza directa al puño de driza dejando el giratorio arriba. Al fin y al cabo, vas a bajarlo. Cuando vuelvas a un único génova enrrollable vuelves a usar el giratorio para subir. Total, tres drizas... y no te olvides de la cargadera para bajar el giratorio. Un lío.

                              Supongo, se me acaba de ocurrir. Ando dando vueltas al temita.
                              Serian dos drizas y un cabito para la cargadera del quitavueltas, que, aunque suele bajar por si sola, no es cuestion de fiarse,
                              En aparejo a tope de palo la segunda driza podria ser la del spi., p.e.
                              Esta configuracion la veo bien para una regata, o para una travesia en la que la meteo no este muy clara y no te fies, o para cruzar el charco con dos genovas a proa (cosa que no se hace a diario ), pero no para usarla habitualmente. Es demasiado engorrosa.

                              Ahora mismo estoy dandole vueltas a como poder utilizar un tormentin de garruchos que llevo en el barco desde el año del catapún.
                              Después de darle mil vueltas, ahora estoy viendo un sistema que abrace el estay con velcro, con unas anillas de inox para cada garrucho. Algo asi como lo que ahora se pone en la botavara para la escota de la mayor. Si funciona ya os cuento.

                              Saludos

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