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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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fotos de una caida de mastil por ceder la proa

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  • #1

    fotos de una caida de mastil por ceder la proa

    Ocurrio en Grecia a un Bavaria 46 del 2007

    http://lh5.ggpht.com/_c22Bwa9xsyg/S96yo_lvj2I/AAAAAAAAAJ4/Edk00zRDyzg/s512/Bavaria%2046%20-%20Poros%201.JPG


    http://lh3.ggpht.com/_c22Bwa9xsyg/S96yepgGvNI/AAAAAAAAAJw/u-2b6I_H4Ek/Bavaria%2046%20-%20Poros%202.JPG


    http://lh4.ggpht.com/_c22Bwa9xsyg/S96ylAptiFI/AAAAAAAAAJ0/OSb9h8At_GI/Bavaria%2046%20-%20Poros%203.JPG
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

    Espero no hla habido daños personales.....


    Saludos
    Navegar...Vivir...Amar...

    Comentario

    • #3
      Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

      Que barbaridad Manolouk. Nos puedes decir que situación era? Que tipo de esfuerzo hizo el stay?

      Comentario

      • #4
        Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

        Esa parte, por la forma, los ángulos y el remate debería ser de una consistencia más que suficiente para aguantar el esfuerzo del estay.
        No deja de ser curioso.

        Un saludo.



        .

        Comentario

        • #5
          Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

          por lo visto fue en una regata de esas de flotilla de charter en Grecia con 20 nudos de viento. No hubo heridos.

          Comentario

          • #6
            Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

            De todos modos el cable y el templador eran de primera calidad, eso seguro, porque lo que no es normal es que arranque la proa sin faltar antes la jarcia.

            Sin daños personales, mucho mejor.

            Comentario

            • #7
              Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

              Mete miedo solo con verlo.

              Comentario

              • #8
                Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

                glups...
                "al marinero cuando le dan de beber... o está jodido o le van a joder..."

                Comentario

                • #9
                  Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

                  Me inclino a pensar que esa parte de la proa estaba resentida por el molinete.
                  Me explico, es posible que a la hora de hacer firme el ancla, el molinete no estubiese bien regulado, ajerciendo presión de mas sobre la proa.

                  No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
                                     Unas Ron-das.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

                    Simplemente acojonante!
                    ¿Donde están los márgenes de seguridad en la resistencia
                    de los componentes que forman el barco?
                    Una suerte que no ha habido daños personales.
                    __/)____________
                    ______(\________

                    Comentario

                    • #11
                      Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

                      Llama la atención el grosor de la fibra. Para mi gusto es excesivamente fina .Nunca me gustaron los Bavaria. Ahora; menos .

                      Comentario

                      • #12
                        Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

                        Esto tiene que ser defecto de fabricación. Si no es porque hay un huevo de Bavarias por ahí y no lo había visto antes, diría que la marca ... pero al no ser algo que les suceda a menudo tiene que ser un defecto de fábrica de esta unidad.

                        Que lástima que no se ve la matrícula. Así sabríamos el año de matriculación -- y que barco de segunda mano no comprar

                        Comentario

                        • #13
                          Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

                          Originalmente publicado por manolouk Ver Mensaje
                          Ocurrio en Grecia a un Bavaria 46 del 2007

                          http://lh5.ggpht.com/_c22Bwa9xsyg/S96yo_lvj2I/AAAAAAAAAJ4/Edk00zRDyzg/s512/Bavaria%2046%20-%20Poros%201.JPG


                          http://lh3.ggpht.com/_c22Bwa9xsyg/S96yepgGvNI/AAAAAAAAAJw/u-2b6I_H4Ek/Bavaria%2046%20-%20Poros%202.JPG


                          http://lh4.ggpht.com/_c22Bwa9xsyg/S9...0Poros%203.JPG
                          Eso si que es un bien construido, ¿clase A no?
                          Que miedo da verlo y no me imagino como lo pasaria la tripulacion, suerte que no paso de un susto.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

                            Vaya impresionante, sobre todo en un barco así que debería de poder aguantar todo lo que le echen encima, imagino que en este caso la garantía se hará cargo, no??

                            Comentario

                            • #15
                              Re: fotos de una caida de mastil por ceder la proa

                              Que especulatorios resultan la mayoria de comentarios... alguien vio el barco antes?? alguien sabe si no llevaba ya un golpe ahi?? alguien sabe con seguridad que es lo que paso???

                              Yo veo muchas incognitas para especular si el barco es o no bueno, si la culpa es del tiempo o del que limpia el barco etc etc.

                              parece ser que es un barco de alquiler.. que tambien parece ser que esta en grecia y que al parecer estaba haciendo una regata con 20 nudos de viento. Eso es lo que al parecer sabemos, todo lo que pase de aqui es mas que pura imaginacion. y lo que sabemos falta ver si realmente es correcto.

                              yo lo que veo en la foto es la escalerilla de baño bajada, una zodiac estibada en cubierta y una rotura extraña (de un lado es un corte limpio y del otro es una rotura por torsion) lo cual no me acaba de encajar del todo con la descripcion del suceso.

                              la verdad, se va demasiado deprisa en juzgar y condenar un barco o una marca, que a priori tiene miles de unidades navegando, por el mero hecho de que aparezca una incidencia de la que no sabemos realmente apenas nada.

                              feliz semana.
                              No hi pots perdre res, si vols podràs
                              no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                              Viu la vida viu, no paris mai
                              sent que cada respir és de veritat

                              (Clepton)

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