VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

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  • Navegación ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

    Hola CompaÑer@s navegantes.

    Llevo un tiempo pensando en un tema cara a la medicación a bordo y hoy mismo, por leer un hilo del Cofrade DUNIC LA MEDICIAN A DISTANCIA
    ( http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=19573 ) , me atrevo de sacar el tema que me interesa, por el foro.

    Hola DUNIC,primero de todo, gracias por tu información.

    La economía no me permita de quedarme con los libros ahora, pero me gustaría saber una cosa,o mejor dicho, algunas cosas.


    Mira, hace unas semanas que me operaron de urgencias al Apéndice.


    Charlando con el Cirujano, me aseguro de que no hubiera sobrevivido mucho tiempo más durante una navegación “sin tierra a la vista”.

    Sabia que existe el servicio "medico por teléfono,o por radio b.l.u.", que te aconseja de como intervenir sin medico presente, si no hay otro remedio.


    Al preguntar al medico si hubiera sido capaz de "auto-operarme" con el medico -a distancia (y sin anestesia) me dijo que NO. NO hubiera conseguido salvarme.

    ASI ME PREGUNTO, QUE SEGUN EL LIBRO QUE ESTAIS COMPRANDO,o segun otra informacion fiable, ¿ES POSIBLE, O NO ES POSIBLE? arreglarse una operación de apéndice por cuenta propia,
    (aunque sea apretando un poco los dientes)

    o que clase de operaciones "salva-vidas" SI que son posibles.

    Gracias antemano por las respuestas.

  • #2
    Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?


    Yo también he tenido este dilema... y todos los médicos/enfermeros me han dicho que ni de coña, que el hacer de Maturin, auto-operandose en las Galápagos sólo funciona si se rueda en Hollywood. Que la realidad es mucho más dura.
    Personalmente es una de las cosas que más miedo me da, de navegar "sin ver tierra".
    www.velero-nerea.com

    construcción de un velero de 40´de aluminio


    www.anavre.org

    Comentario


    • #3
      Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

      Yo creo que no ter operas un apendice tu solo ni de coña.
      Maximo que puedes hacer solo es coserte una herida si la vista y las manos y dientes te dejan y si lo has hecho otras veces con pacientes y sabes de que va.
      Ir solo tiene esos riesgos. Yo me rompi una costilla y habia un momento que solo podia estar apoyado en la mesa del salon. Eso si, antes habia pasado tres dias aguantando el dolor. Al tomarme un analgesico logre seguir tirando. Finalmente se curo sola. me la diagnosticaron como rota 6 mesaes mas tarde en una RX de rutina.
      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

      Comentario


      • #4
        Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

        Autooperarse....... pues más bien no, con algunas excepciones:
        Se puede uno drenar un absceso, lo que la gente conoce como "sajarse" un absceso, si está en zona visible. Es cuestión de webs, se apunta bien, se cuenta hasta tres, se respira hondo, y tajo sin piedad. Cuando el dolor te hace desmayarte... el trabajo está hecho. Ayuda congelar previamente la zona si se puede. Y ya, si se tiene anestesia, pos mejor.
        Si se ha hecho antes, dar unos puntos a una herida es otra posibilidad.
        Recolocarse alguna fractura a la de tres para ir tirando... pues con una buena dosis de güiski...
        Pero poco más.
        Socio Anavre 348.

        http://www.anavre.org


        No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

        Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

        Comentario


        • #5
          Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

          Originalmente publicado por humberto Ver Mensaje
          Hola CompaÑer@s navegantes.

          Llevo un tiempo pensando en un tema cara a la medicación a bordo y hoy mismo, por leer un hilo del Cofrade DUNIC LA MEDICIAN A DISTANCIA
          ( http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=19573 ) , me atrevo de sacar el tema que me interesa, por el foro.

          Hola DUNIC,primero de todo, gracias por tu información.

          La economía no me permita de quedarme con los libros ahora, pero me gustaría saber una cosa,o mejor dicho, algunas cosas.


          Mira, hace unas semanas que me operaron de urgencias al Apéndice.

          Charlando con el Cirujano, me aseguro de que no hubiera sobrevivido mucho tiempo más durante una navegación “sin tierra a la vista”.

          Sabia que existe el servicio "medico por teléfono,o por radio b.l.u.", que te aconseja de como intervenir sin medico presente, si no hay otro remedio.


          Al preguntar al medico si hubiera sido capaz de "auto-operarme" con el medico -a distancia (y sin anestesia) me dijo que NO. NO hubiera conseguido salvarme.

          ASI ME PREGUNTO, QUE SEGUN EL LIBRO QUE ESTAIS COMPRANDO,o segun otra informacion fiable, ¿ES POSIBLE, O NO ES POSIBLE? arreglarse una operación de apéndice por cuenta propia,
          (aunque sea apretando un poco los dientes)

          o que clase de operaciones "salva-vidas" SI que son posibles.

          Gracias antemano por las respuestas.


          Hombre, pues te lo puedes plantear de otra forma, que seguro que te quedará más clara: Auto-operarte de apéndice sería una forma muy muy rápida de acabar definitva e irreversiblemente con tus sufrimientos...

          Como posible, sería posible, por ejemplo, drenarse un absceso de pus que sólo afectara al tejido subcutáneo (vamos, que no penetrara en la cavidad torácica, abdominal, etc...) siempre bajo supervisión y consejo radiomédico (Pete Goss lo hizo en la Vendée Globe de 1996-97), o coserte una herida... Todo ello suponiendo que hayas hecho un curso de primeros auxilios en los que te hayan enseñado unas nociones básicas de manejo de instrumental sencillo, asepsia, etc...

          Pero mucho más de eso

          Estas situaciones son uno de los riesgos que debemos ser conscientes de que asumimos en la navegación, pero en las actividades "cotidianas" asumimos riesgos mucho mayores sin planteárnoslo siquiera... Según las estadísticas, es mucho más probable que tengas un accidente mortal en carretera que morirse de una apendicitis en un barco y ¿dejamos de viajar en coche por eso?

          En fin, que aunque hay que estar lo más preparado posible, los problemas hay que ir tomándolos conforme surgen, si nos ponemos a anticipar TODO lo que nos puede pasar, no haríamos nunca nada.

          Saludos

          kendwa



          El mar. La mar.
          El mar. ¡Sólo la mar!

          -Rafael Alberti-

          Comentario


          • #6
            Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

            ¡Coñe, Ktrauma, que casi nos pisamos!



            El mar. La mar.
            El mar. ¡Sólo la mar!

            -Rafael Alberti-

            Comentario


            • #7
              Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

              Yo estoy contigo Kendwa, pero no soy médico y muchas veces me lo plantean, que si no me da miedo que me pase algo en el mar y no tenga quien me ayude.
              Esa es mi respuesta SIEMPRE. En mi profesión, topógrafo en obra y carretera, de vida solitaria y con GPS, es más fácil morir atropellado por un h*j*p*t* a 140 km/h en un tramo balizado a tal efecto, o reventado por un rodillo que no se percata que estás marcando al lado, o por una motoniveladora o dumper que corre a 80 por hora con ruedas de tres metros de diamétro porque va 'por viajes', o el método más normal, de camino a casa a 400 km jodido o preocupado tras un día espeso.
              Conozco un caso de uno trabajando en canteras cerca de los altos taludes y sin personal próximo, cuando no había aun casi cobertura de móvil que pasó un día entero con una pierna rota hasta que al día siguiente lo encontraron. Era verano y no pasó nada no escayolable.

              En el mar, es más dificil morirse por cosas de estas, salvo por gente con moto de agua.

              Pero es lo que tiene la vida, que te mueres.
              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

              Comentario


              • #8
                Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                El otro dia escuchando el relato de un tripulante que participará

                en la Barcelona World Race , explicaba , que les obligan a operarse

                de apendicitis , ya que en alta mar , habría el peligro de morir.

                Me pareció bastane fuerte , porqué no me lo habia planteado nunca.
                www.differentcars.es

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?


                  El tema es serio.
                  De todas maneras ser el primero en la lista de espera, es una suerte.
                  ¿Vale "veterinario" como cirujano de urgencias?
                  Rociones
                  Dame un velero lento que no tengo prisa por llegar.
                  :barcopapel::barcopapel::barcopapel::barcopapel:

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                    Originalmente publicado por humberto Ver Mensaje
                    ....Sabia que existe el servicio "medico por teléfono,o por radio b.l.u.", que te aconseja de como intervenir sin medico presente, si no hay otro remedio.
                    Al preguntar al medico si hubiera sido capaz de "auto-operarme" con el medico -a distancia (y sin anestesia) me dijo que NO. NO hubiera conseguido salvarme.
                    ...
                    Hola Humberto, yo diría que ni el libro ni el servicio médico a distancia está pensado para "autoperarte".

                    Es un servicio para que teniendo los medios adecuados a bordo, alguien que no sea médico, tutelado por radio pueda solventar un problema hasta que pueda ser debidamente atendido.

                    Si te da un ataque de apendicitis a bordo en medio del Pacífico... es lo mismo que si te diera en medio del Mato Grosso.

                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                      La muerte es lo mas natural y cierto. Todos la vamos a sufrir. Lo importante es sufrirla sin dolor...

                      Por cierto Genoves, así que topografo... Yo ITOPublicas, bueno pero no me dedico a ello, soy doctor en farmacia, pero ya nos contaremos, ya, en la salida de junio.

                      Horchatas

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                        Y con anestesia local?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                          Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
                          La muerte es lo mas natural y cierto. Todos la vamos a sufrir. Lo importante es sufrirla sin dolor...
                          Pos eso precisamente es lo malo. Que si no se soluciona precisamente una apendicitis, termina, muchas veces, en una peritonitis, que antiguamente se conocía como "colico miserere". Según tengo entendido, lo del miserere es porque era lo único que se podía hacer por el sufriente enfermo, pero a la tumba, después de terribles dolores, se iba derechito (más bien, dobladito )
                          Socio Anavre 348.

                          http://www.anavre.org


                          No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                          Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

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                          • #14
                            Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                            Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                            Y con anestesia local?
                            Pues tampoco, y yastais preguntando mucho, con lo que me ha costao estudiarlo a mí .
                            No sólo se trata de anestesiar la piel y lo que hay debajo. Es que el apéndice es muy jodío, y a veces está muy escondido, detrás de un montón de tripas, que hay que retirar. Al moverlas de sitio se puede traccionar de unas telillas que las mantienen en su sitio (llamadas mesos), lo cual ocasiona algo parecido a lo que le pasa a los que se hacen el harakiri si una katana piadosa no los decapita: que al salirse las tripas se para el corazón (o no, que el corazón es mu suyo y a veces no quiere, el muy ceporro). Esto suele ser muy molesto, pero poco tiempo

                            Hala, a por otro!!!!
                            Socio Anavre 348.

                            http://www.anavre.org


                            No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                            Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

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                            • #15
                              Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                              Y con morfina? si ponemos un parche de durogesic? quizás fuera conveniente... pero claro, cualquiera los consigue...

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