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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

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  • #31
    Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

    Pensar que tambien está el peligro de las infecciones, no solo se trata de operar en un amniente no esteril, que seguro que un buen cirujano lo hace, pero la infección que puede ocasionar, y a un más si ha llegado a perforarse el apendice, si no hay antibioticos buenos y en cantidad te pueden dejar en el sitio.

    Me operaron de urgencias hace un par de años, y fue más complicado el post-operatorio por problemas de infección (o bien posible infección) que la operación en si misma. Y eso que dicen que a los cincuentones es difícil que tengan apendicitis...... nada de nada, que menuda la tuve yo.
    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

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    • #32
      Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

      Humberto, yo he tenido una experiencia en este sentido, pero claro, la gran diferencia es que no me operé a mi mismo sino que con mi tripulante operamos a una chica de entre 15 y 16 años.

      La batallita. En el año 84, habíamos subido desde Manaus, por el río Solimoes, y el río Juruá hasta un lugar llamado Eirunepé. Más de 1.500 millas de viaje con un remolcador y una gabarra, a buscar una caldera de vapor con un generador de 125 kva. Iva de patrón, con 54 tripulantes: marinero máquinas, 2 cubierta, cocinero . El viaje una odisea de 3 meses, porque no veas para cargar una caldera de 18 toneladas sin casi medios mecánicos. La ida 19 días navegando. Al día 14, en medio de la nada, arribamos a una orilla, con dos o tres cabañas de paja, habitadas por caboclos (mezcla de indio y blanco)de lo más primitivo. A las cuato de la mañana, se acercó una mujer gritando y llorando, porque su hija de 15 años estaba pariendo y se iva a morir. Preguntaba si a bordo había médico. Le dije que no, pero que Paulo, el de máquinas era curiosillo, aficionado al mundo sanitario, con algún cursillo y yo, pues que más alla de inyecciones, suturas y vías, no sabía nada.
      Acabamos subiendo el barranco y llegando a la cabaña. La niña parturienta, estaba en pleno trabajo de parto, y el que resultó ser un niño trataba de salir, pero no conseguía, a pesar de bien encaminado, sobrepasar las partes blandas. La niña ya estaba casi rebentada, no hacía mucha fuerza y el bebé estaba cianótico perdido (falta de oxígeno).
      Resulta que en 1982, había nacido mi primer hijo y estuve en el parto con mi mujer, en un pueblo llamado Porto Velho, en Rondônia (cerca de la frontera boliviana en el alto río Madeira). A mi mujer, primeriza, le pasó lo mismo y vi como el médico (parió en una clínica) le hacía una episiotomía (una incisión en la zona del períneo)
      Pues bien, nos miramos Paulo Neto (así se llamab el mecánico) cogimos una navaja bien afilada (allí todo el mundo tiene que afeita), la pusimos un poco al fuego, lugo lavada con yodo, desinfectamos la zona y cortamos uns cinco centímetros en el períneo de la chica, de dentro hacia fuera en su labio exterior derecho (cortas piel músculo y mucosa). La niña, que gritaba menos de lo que uno podría esperarse, apretó fuerte a la próxima contracción y el chiquillo nació. No se lo que pesaría, pero era rollizo. Anudamos, cortamos el hombligo, limpiamos al chaval y ale! a tomarse un aguardiente para ver si dejaban de temblar las piernas
      Como en el barco llevávamos catgut, hilo de sutura, aguja, pinzas, gasas, yodo, alcohol y un botiquín razonable, pues Paulo, con bastante cuidado, cosió la incisión, primero internamente y después exteramente y según supe mucho timpo después, ambos estaban vivitos y coleando.

      Ahora bien Humberto, estoy casi seguro que eso a tí no te va a ocurrir , pero cortes de varios puntos de sutura, es algo bastante frecuente.

      Otro día te cuento la operación por la propia víctima, de una mano mordida y envenenada por una serpinte Bico de Jaca (lachesis muta), también a uno 15 días navegando del primer ambulatorio.

      Abrir el chasis de uno, me parece demasiado arriesgado.
      un abrazo amigo!

      Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
      (Fernando Pessoa -1931)

      Comentario


      • #33
        Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

        Para mi es muy facil operarse del apendicis uno mismo. No es lo que hacian los japoneses?
        Bueno si no es en mi caso si trataria terminaria mas que una operacion siendo un Seepuku, pero seguro que no me animo ni a uno ni a otro.

        Recuerdo que una tia mia contaba de tres amigo que si iban a dar la vuelta al mundo, me imagino que un velero, no hay otra forma. Y para salir decidieron operarse los tres del apendicis por las dudas con tanta mala fortuna para uno que murio en la sala, le pusieron el nombre de el al barco, pero nunca mas pude averiguar si fue cierto, si fue en mi pais o que.

        Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

        Comentario


        • #34
          Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

          Para quien le de miedo las agujas pueden poner en el botiquin superglue 3 para las suturas

          http://mondomedico.wordpress.com/200...dad-de-sutura/

          Tengo entendido que funciona con heridas muy profundas pero...no se si con una peritonitis funcionaria

          ... O una tambien una grapadora :
          http://mondomedico.wordpress.com/200...as-con-grapas/
          sigpichttp://www.anavre.org/

          Comentario


          • #35
            Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

            De todas formas ante la necesidad el ser humano muchas veces se supera.

            Y si no, mirad lo que hizo este:

            Comentario


            • #36
              Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

              Hola a todos !

              La apendicitis aguda es uno de los pocos problemas de solución quirúrgica que le puede costar a uno la vida en relativamente pocas horas. Es impensable que pueda uno auto-operarse o incluso que le opere otro miembro de la tripulación, por lo que es relativamente frecuente en personas que van a pasar períodos de tiempo alejados de la "civilización" que se operen de modo preventivo. El diagnostico de apendicitis aguda tampoco es tan fácil, asi que, si uno está operado y le duele la tripa, del apéndice seguro que no es!

              Salud a todos

              Comentario


              • #37
                Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                Tengo entendido que en las expediciones a la antartatida o el espaco tienen que quitarse las muelas del juicio y apendice
                Es cierto?
                Próxima kdd Madrid el Jueves 4 de Septiembre

                Comentario


                • #38
                  Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                  Originalmente publicado por Capitán Hake Ver Mensaje
                  Hola a todos !

                  La apendicitis aguda es uno de los pocos problemas de solución quirúrgica que le puede costar a uno la vida en relativamente pocas horas. Es impensable que pueda uno auto-operarse o incluso que le opere otro miembro de la tripulación, por lo que es relativamente frecuente en personas que van a pasar períodos de tiempo alejados de la "civilización" que se operen de modo preventivo. El diagnostico de apendicitis aguda tampoco es tan fácil, asi que, si uno está operado y le duele la tripa, del apéndice seguro que no es!

                  Salud a todos
                  Denominado peritonitis, creo

                  Comentario


                  • #39
                    Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                    En la fuerza submarina estrategica francesa, es obligado estar operado de apendicitis, para poder embarcar........ al menos hace unos años era asi.

                    Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                    "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                      Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
                      Denominado peritonitis, creo

                      Denominado peritonitis... ¿lo cualo?


                      El mar. La mar.
                      El mar. ¡Sólo la mar!

                      -Rafael Alberti-

                      Comentario


                      • #41
                        Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                        Del relato del maestro Ugarte de sus vivencias en la Vendee Globe: "Me enteré que Bertrand de Broc se retiraba de la regata: tenía problemas con la orza e iba navegando poco a poco hacia Nueva Zelanda. Bertrand, unos días antes, tuvo que coserse la lengua delante de un espejo".

                        Hay que echarle güevos

                        Saludos,
                        Saludos,
                        ______/)_______/)_____
                        _/)_______/)______/)___

                        Comentario


                        • #42
                          Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                          Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
                          Del relato del maestro Ugarte de sus vivencias en la Vendee Globe: "Me enteré que Bertrand de Broc se retiraba de la regata: tenía problemas con la orza e iba navegando poco a poco hacia Nueva Zelanda. Bertrand, unos días antes, tuvo que coserse la lengua delante de un espejo".

                          Hay que echarle güevos

                          Saludos,
                          desde entonces, Bertrand no puede hablar

                          Horchatas

                          Comentario


                          • #43
                            Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                            Originalmente publicado por Vigia Ver Mensaje
                            De todas formas ante la necesidad el ser humano muchas veces se supera.

                            Y si no, mirad lo que hizo este:

                            http://www.diariodeleon.es/noticias/...asp?pkid=80025
                            Pues si,vaya valor el tio,gracias por el articulo Vigia.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                              [QUOTE=Jangada;829536]Humberto, yo he tenido una experiencia en este sentido, pero claro, la gran diferencia es que no me operé a mi mismo sino que con mi tripulante operamos a una chica de entre 15 y 16 años.

                              Hola Jangada, pues tu vida es un libro tambien.Para hacer lo que hicisteis el Paulo y tu pues, hay que dominar bien los nervios.Bien que ya habías tenido”clases” reales, y buena memoria claro.Como te equivoques con el corte, mejor ni imaginarlo.

                              Bueno Jangada, es tarde y a dormir, pero estaré pendiente de la otra historia que prometes,esa de la serpiente, y de las que vayan saliendo aquí en el foro, sobre la marcha, gracias compañero y gracias a tod@s.

                              (Una cosa Jangada ¿estés ahora en Brasil o por aquí?)
                              Luego te explicare el porque de la pregunta

                              Un abrazo compañero medico de Amazonas
                              ( y no,lo que paso a tu pacienta,por suerte a mi no me puede pasar )

                              Comentario


                              • #45
                                Re: ¿ auto-operarse, o morir a bordo ?

                                Les adjunto unas paginas del libro Los Cuarenta Bramadores donde Vito Dumas se realiza un auto drenaje o algo parecido
                                Saludos

                                Comentario

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