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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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bomba achique manual

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  • #16
    Re: bomba achique manual

    Buenos y

    Yo he puesto el mismo tubo que llevaba, e ido a un almacén de fontanería y por 3 euros he comprado los 5 metros que necesitaba porque lo voy a pasar doble.
    El que he quitado estaba como bien has descrito y si no me he complicado la vida con ello es porque he pensado, si en 30 años el tubo ha aguantado, porque no va a aguantar el tiempo que el pobrecito este en mis manos, porque 30 años más ya me meto en 70
    Si lo heredan mis grumetes, ya le cambiarán el tubo ellos
    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #17
      Re: bomba achique manual

      Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
      Buenos y

      Yo he puesto el mismo tubo que llevaba, e ido a un almacén de fontanería y por 3 euros he comprado los 5 metros que necesitaba porque lo voy a pasar doble.
      El que he quitado estaba como bien has descrito y si no me he complicado la vida con ello es porque he pensado, si en 30 años el tubo ha aguantado, porque no va a aguantar el tiempo que el pobrecito este en mis manos, porque 30 años más ya me meto en 70
      Si lo heredan mis grumetes, ya le cambiarán el tubo ellos
      espero que dentro de 30 años sea lo único que le tengan que cambiar.... yo ya le he cambiado casi todo......
      Dirty hans are a sing of a clean money

      Comentario


      • #18
        Re: bomba achique manual

        ya lo miré...tb es una henderson pump MH miraré en páginas de uk si no una que se me adapte no? un saludillo y un cafetillo pa desayunar

        Comentario


        • #19
          Re: bomba achique manual

          la más barata en www.marinescene.co.uk son buena gente muy atentos pq ya les compré varias cosas. Para q te lo manden a España teneis que poneros en contacto con ellos

          Comentario


          • #20
            Re: bomba achique manual

            Buenos y

            Al final te he preparado unas fotos por si tuvieras que meterle mano...a la bomba.
            Dependiendo la bomba, hay repuestos de todo o parte.
            La mia, era henderson también, pero al final la cambié por tener roto el encastre de la palanca.

            DESMONTADA



            La goma grande la hay en despiece, la pequeña tambien y en el tubo de salida lleva otra que hace de válvula antiretorno (ni me había fijado hasta ayer) En el enlace de bajo aparecen y no son caros.



            LA MARCA Y MODELO



            Aqui puedes ver muchos despieces.

            Discover Whale Pumps and Accessories at Force 4 Chandlery. From bilge pumps to freshwater systems, find durable, efficient solutions trusted by sailors.


            Espero sirva para algo estas fotos.

            Editado por última vez por TAMAMOANA; 09/01/2012, 10:43:13.
            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

            Comentario


            • #21
              Re: bomba achique manual

              Muchisimas gracias!!!mil rondas especiales para ti!!!!!!
              creo que tengo el mismo problema q tu, al final me sale mejor comprar una nueva ademas creo q ya es hora de jubilarla sobretodo por seguridad...

              Comentario


              • #22
                Re: bomba achique manual

                Gracias tamamohana eres fantastico,,,,,,yo creo que pondré nueva y me olvido de problemas....
                Un salud y rondas
                Dirty hans are a sing of a clean money

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                • #23
                  Re: bomba achique manual

                  una ronda para todos!

                  subo de nuevo este post, porque tengo una duda al respecto.

                  Quiero conectar una bomba de achique manual Plastimo (de doble efecto) que ya estaba instalada en mi barco.

                  En realidad no tiene ningun tubo conectado, pero me imagino que los dos individuales son para dos entradas y el comun para la salida.

                  1. ¿tengo necesariamente que conectar dos tubos de entrada?
                  2. ¿el tubo tiene que entrar en la sentina en horizontal o en vertical?
                  2. ¿donde debo hacer el hueco para la salida del agua? ... ¿con que lo puedo hacer?


                  Gracias de antemano!
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                  • #24
                    Re: bomba achique manual

                    Tu bomba es esta :


                    Tiene dos entradas y dos salidas que se acoplan con racores en Y.

                    Es como dos bombas juntas, si solo conectas una entrada, solo usas la mitad de la bomba.

                    La salida, con una corona dentada.

                    No se si te he ayudado

                    Editado por última vez por TAMAMOANA; 18/01/2012, 12:10:52.
                    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: bomba achique manual

                      gracias tamamoana!

                      dos dudas mas..

                      si solo conecto una entrada, ¿debo desmontar la salida en Y y poner solo un codo, o puede dejar la salida doble?

                      ¿donde me recomiendas hacer la salida del tubo, en el espejo de popa, en un lateral? ¿ a que altura de la linea de flotacion?

                      Muchas gracias, y tomate un ron de mi parte!!
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                      • #26
                        Re: bomba achique manual

                        Originalmente publicado por TAYLOR20 Ver Mensaje
                        gracias tamamoana!

                        dos dudas mas..

                        si solo conecto una entrada, ¿debo desmontar la salida en Y y poner solo un codo, o puede dejar la salida doble?

                        ¿donde me recomiendas hacer la salida del tubo, en el espejo de popa, en un lateral? ¿ a que altura de la linea de flotacion?

                        Muchas gracias, y tomate un ron de mi parte!!

                        No hagas ningún agujero en el casco.
                        Aprovecha algún pasacasco que ya tengas por la zona y le metes un racor en Y.
                        Por ejemplo, el del grifo de la pica del baño, pero ten en cuenta que a la hora de bombear tendrás que tener cerrado el grifo (el de lavarte las manos) porque de lo contrario saldrá el agua por la pica (exagerando).
                        Si la salida del pasacasco esta por debajo de la línea de flotación (seguro) no pasa nada.

                        Iván.

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                        • #27
                          Re: bomba achique manual

                          Con respecto a las bombas de achique. Cuando restaure el barco la vez anterior, le puse una bomba de esas baratas de 30-40 € que compre en una nautica.

                          Cuando el barco sufrió el accidente que casi le cuesta despedirse de navegar, en mi desesperación, intente bombear con la manual (era de las de mamparo, en bañera), y me duró unas 10 emboladas, de repente, se desmontó entera, se partio el plastico del mecanismo de bombeo, y quedo completamente inutilizable.

                          Lo tengo claro, la que ponga ahora, será una bomba "de verdad", aunque me cueste 200€, pero quiero estar seguro de que, cuando la necesite, no me deje tirado.

                          Cual me podeis recomendar que, siendo de mamparo sea de fiar, y no demasiado aparatosa , el barco tiene 7,60 de eslora.

                          Gracias anticipadas por los consejos.


                          Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


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