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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

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  • grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

    Es el de vaciar el depósito de KKs. Una asquerosidad, pero la llave de cierre está bloqueada. ¿Será por lo que circula por su interior?

    Le he echado 3en1 a tope y ni por esas.

    Está en un sitio difícil para hacer palanca, no consigo meter el pie para empujar, ... No tengo fuerza- Siempre estuvo dura, pero ahora se ha bloqueado.

    La tubería es más ancha que la de los otros grifos de fondo.


    Alguna idea??

    Quien me la abra le invito a cañas

  • #2
    Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

    Noooo, no lo fuerces que se te inundara el barco de caca, coje la gafas de buceo y limpia el imbornal que estara lleno de caracolillo y caca.

    Comentario


    • #3
      Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

      Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
      Noooo, no lo fuerces que se te inundara el barco de caca, coje la gafas de buceo y limpia el imbornal que estara lleno de caracolillo y caca.
      Ein??????? comorrrrr?????, el amigo habla de llave bloqueada no de obstruccion.....cambio de llave al canto, salud
      llamps i rellamps!!!

      Comentario


      • #4
        Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

        Suele haber un eterno debate en los foros sobre si dejar las llaves de fondo abiertas o cerradas.

        Si miramos una llave de fondo veremos que es una bola de inox abujereada alojada en una esfera plastica tambien abujereada, la esfera de inox y su alojamiento estan en un intimo ajuste y si la esfera de inox esta limpia se desliza sin problemas en su alojamiento.

        Sabiendo esto si dejas una llave de fondo cerrada, el mar esta en contacto con la erfera que gira y se llena de caracolillo que impedira girar la llave de fondo para su abertura.Y en el caso que la abras lijara la cara interior de la esfera de plastico impidiendo la estanqueidad...

        Si las llaves las dejamos abiertas la esfera de inox queda protegida en su alojamiento y estara simpre limpita brillante y resbalosa...

        Por lo anterior si quereis conservar las llaves de fondo en buen estado, Siempre abiertas y cerrarlas una vez al mes.
        repara tu nevera: www.frioextrem.com

        Comentario


        • #5
          Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

          Originalmente publicado por julianilloextrem Ver Mensaje
          Suele haber un eterno debate en los foros sobre si dejar las llaves de fondo abiertas o cerradas.

          Si miramos una llave de fondo veremos que es una bola de inox abujereada alojada en una esfera plastica tambien abujereada, la esfera de inox y su alojamiento estan en un intimo ajuste y si la esfera de inox esta limpia se desliza sin problemas en su alojamiento.

          Sabiendo esto si dejas una llave de fondo cerrada, el mar esta en contacto con la erfera que gira y se llena de caracolillo que impedira girar la llave de fondo para su abertura.Y en el caso que la abras lijara la cara interior de la esfera de plastico impidiendo la estanqueidad...

          Si las llaves las dejamos abiertas la esfera de inox queda protegida en su alojamiento y estara simpre limpita brillante y resbalosa...

          Por lo anterior si quereis conservar las llaves de fondo en buen estado, Siempre abiertas y cerrarlas una vez al mes.
          Entonces que hago, buceo y la trato de limpiar, o la tengo que cambiar.

          Y la siguiente duda que me surge con lo que dices es el temor a dejar el barco con las llaves abiertas todo el invierno. ¿No se hundirá? Bastante miedo pasamos con las tormentas como para dejar los grifos abiertos. Ojo, y creo que tienes razón y posiblemente el próximo invierno te haga caso y deje todo abierto.

          Otra ronda

          Comentario


          • #6
            Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

            si tienes posibilidades usa un desatascador de esos fuerte para limpiar la valvula.
            Procede:
            Al agua, con un corcho taponas el desagüe, llamado por aquí imbornal.
            llenas de desatascador el conducto, lee las instruciones para conseguir la disolución apropiada. Dejas reaccionar el tiempo(t) que diga el fabricante, al agua de nuevo, para quitar el tapón de corcho y enjuaga profundamente toda la cañeria acciona la llave de la valvula.
            repite, repite has que te artes y sino pues a cambiar el mecanismo.
            suerte en la inmersión, y cuidadin con el petróleo.
            Editado por última vez por danilo; 28/06/2010, 15:16:33.
            MMSI 224433230

            Por la bahía...
            yo quiero ser marinero por la bahía
            bajo el azul de los cielos
            en el mar de Andalucía ,

            Comentario


            • #7
              Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

              Originalmente publicado por julianilloextrem Ver Mensaje
              Si las llaves las dejamos abiertas la esfera de inox queda protegida en su alojamiento y estara simpre limpita brillante y resbalosa...

              Por lo anterior si quereis conservar las llaves de fondo en buen estado, Siempre abiertas y cerrarlas una vez al mes.
              y para los mas "alejados" de su puerto, dejarlas cerradas, pero abrir y cerrar varias veces cada 2/3 semanas para evitar la causa
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #8
                Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

                No la fuerzes , conozco a uno que intentando abrir el grifo de fondo , se le rompio y se quedo con la asa en la mano , unos centimentros mas abajo y se le va el barco a pique , luego como no es el grifo de fondo , mejor que te aconseje alguien que tenga ese grifo , un saludo

                Comentario


                • #9
                  Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

                  Antes de hacer la faena de sacar el barco en dique seco para cambiar un simple grifo cosa que en estas fechas estará muy difícil yo lo que haria seria tirarme al agua quitar el caracolillo incrustado que es el causante de que el grifo de fondo este atorado, todos los grifos de fondo tienen una pared cóncava que es la que cierra y abre el paso(no encuentro ninguna foto del despiece) esa pared o su alrededor estará llena de caracolillo, mi padre me enseño desde los 7 años que los grifos de fondo siempre cerrados, he visto muchos hundimientos por causa de no hacerlo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

                    Salu2

                    No lo dire mas, seguis confundiendo (algunos) el bloqueo de la llave con una obstruccion o......en serio creeis que una mi..da de caracolillo haria la suficiente fuerza en la bola como para no poder abrirla?, muy bien lo de julian, yo tb siempre abiertas y una vez al mes cerrar-abrir, cada 5 años cambiar, ojo con el estado de los tubos que salen de ellos, tb se resecan y estropean, en el varadero lo que yo hago es cerrar, rociar con centauro, abrir-cerrar varias veces para que se limpie la bola, salud
                    llamps i rellamps!!!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

                      Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                      Antes de hacer la faena de sacar el barco en dique seco para cambiar un simple grifo cosa que en estas fechas estará muy difícil yo lo que haria seria tirarme al agua quitar el caracolillo incrustado que es el causante de que el grifo de fondo este atorado, todos los grifos de fondo tienen una pared cóncava que es la que cierra y abre el paso(no encuentro ninguna foto del despiece) esa pared o su alrededor estará llena de caracolillo, mi padre me enseño desde los 7 años que los grifos de fondo siempre cerrados, he visto muchos hundimientos por causa de no hacerlo.
                      Para sacar o cambiar un grifo de fondo no hace falta varar el barco, otra cosa seria el pasacascos
                      SALUT
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #12
                        Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

                        Hola ,

                        Yo no haria fuerza sobre la llave sin al menos tener un espiche ( cono de madera ) y un martillo a mano para tapar la esclusa si se llegara a romper.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

                          Pues aunque parezca increible, dentro de mi plan de mantenimiento semanal, entra el mover todos los grifos para que no me pase eso, una vez se me quedó uno clavado y me dí cuenta cuando de verdad lo necesitaba, era la bomba de achique de la sentina, la eléctrica se me quemó, y no me hizo mucha grácia encontrarme con no poder cambiar la "T" para poder achicar...
                          La causa; de todo un poco, caracolillo por no circular el agua, óxido de ese verdoso que se produce en el latón, el tornillo que sujeta la maneta, que era de hierro completamente oxidado y clavado..., dejadez vamos.
                          http://elrincondepatroli.spaces.live.com

                          Comentario


                          • #14
                            Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

                            Hola, quizás os parecerá una tontería, pero os explico mi experiencia. En varias ocasiones me ha pasado de no poder abrir la llave de fondo del depósito de KK y en cambio jamás me ha pasado con ninguna otra llave de fondo. Siempre me ha ocurrido estando lleno (o casi) el tanque en cuestión. Total que después de estar pensando sobre el tema he llegado a la 'conclusión' de que el contenido del tanque es materia viva (asquerosamente viva, pero viva al fin) y que por tanto en el interior del tanque se producen procesos biológicos,....... que consumen oxígeno y crean un cierto vacio en el interior de éste. Este vacío impide/dificulta la abertura de la llave de fondo. Las dos últimas ocasiones que me ha sucedido lo he solucionado abriendo la toma que hay en la cubierta para el vaciado del tanque. De este modo entra aire a través de la toma y se equilibra la presión del tanque con la atmosférica y se puede abrir la llave. Yo entiendo que la toma para la 'chupona' que hay en cubierta debería ser estanca y no debería permitir la entrada/salida de aire, de manera que la teoría caería por su propio peso, pero parece que no es así.

                            No pretendo establecer una discusión sobre el tipo de reacciones biológicas de interior del tanque de KK ni nada por el estilo, ya que no soy para nada un entendido. Solo pretendo justificar mi experiencia, por extraña que parezca, y tratar así de ayudar.

                            Unas , que tanto hablar del tema se me ha puest pomal cuerpo.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: grifo de fondo: NO CONSIGO ABRIRLO

                              el efecto vacio, que indica Polololo, si es posible que provoque resistencia a la abertura de la valvula, pero no creo que tenga tanta fuerza como para no poder abrir la valvula con la mano. En los depósitos de carburante de los fuerabordas,en la valvula de toma de aire se produce el efecto vacio por evaporación, pero con los dedos o ayuda de unos alicates se solventa.
                              El vacio contribuye a no poder abrir, pero no creo que sea solamente esa la causa.
                              habrá más cosas, pero quitando alguna la oposición va disminuyendo.
                              MMSI 224433230

                              Por la bahía...
                              yo quiero ser marinero por la bahía
                              bajo el azul de los cielos
                              en el mar de Andalucía ,

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