VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Accidente en Menorca

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  • #31
    Re: Accidente en Menorca

    Originalmente publicado por Danygoo Ver Mensaje
    pues hace unos meses iba navegando a vela y despues de cortar mi proa una barca de motor y yo tener que casi detenerme me dice por radio que .... POR FAVOR CAMBIE DE RUMBO ... y añade que lleva demasiado largo el hilo, como 200 metros!!!, increible!!! el tio con las cañas echadas y ala, que se aparte todo dios....... demas esta decir que encendi rapidamente el motor y a cortar su hilos con la helice, jejejejjeje
    Danygoo, no te quejes. Te llamó y encima te pidó por favor!!!! Eso es inédito! Ignorante total si, educado, también.

    Lo típico es que les de igual, no avisen ni marquen, te corten la proa y como tengas la desgracia de acabar en sus hilos, te monten bronca.

    Yo los he visto pasar frente al Maresme, a unos 5 cables de la costa, correr paralelos con su motora y un curri de mas de 100 metros, todos tumbados al sol...

    En el caso que ocupa este hilo, las fotos parece ser que ambos "patrones" al menos, tras el incidente se comportaron como la gente civilizada. Cosa que es poco común.

    Comentario


    • #32
      Re: Accidente en Menorca

      Segun algunas opiniones de este foro, parece que los navegantes españoles nos dividimos en dos clases, los que nacieron con una innata experiencia en el arte de navegar y los que la DGMM no hace otra cosa que put...los obligandoles a sacarse titulos innecesarios, y los que siempre seremos unos mantas por naturaleza porque aceptamos esos tramites y nos empeñamos en aprender, estudiando, haciendo horas de mar, mimando nuestro velero, estudiando dia tras dia las predicciones de la meteo aunque estemos a 450 km del mar, poniendo todo nuestro interes en ser mas diestros cada dia...

      Cosa inutil por nuestra parte porque nunca dejaremos de ser unos mantas, ya que ni somos de esos españoles superiores agraciados por la genetica, ni somos ingleses franceses o alemanes...


      Un viejo refran castellano....

      Piensa el ladron..
      que todos son de su condicion...
      Editado por última vez por Galeon de Manila; 09/07/2010, 11:29:34.
      Bandera española a mucha honra!!!

      Comentario


      • #33
        Re: Accidente en Menorca

        Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje




        Como opinión me vale, ya sabemos que cada uno puede tener la suya.

        En la mia, sé que hay grandes y buenisimos navegantes de fuera, estoy
        harto de verlos, principalmente por el Cantabrico, (aquellas aguas perdonan
        menos) pero en el Med y mas en las islas principalmente, donde normalmente
        las aguas son mas amables, vemos con frecuencia mucha gente poco pre-
        parada. Si, tambien algunos de ellos son españoles pero extrangeros a
        porrillo. En ningun caso he dicho que fuesen todos pero dada la afluencia
        turistica puessss............ Pienso que son navegantes circunstanciales, del
        dia o de la semana de alquiler o barco prestado por un amigo. (De estos
        ultimos hay bastantes).

        Tambien me ha pasado lo mismo en U.S.A., en Florida, donde tambien vá
        mucha gente de vacas y no necesitan preparación alguna para navegar.

        Te doy la razón en lo de la DGMM, pero al parecer el gran indice de acciden-
        talidad en deportivos es uno de los argumentos que ellos entienden como
        prioritarios para hacernos cumplir sus devastadoras y en algunos casos
        absurdas y carisimas exigencias.
        A modo de ejemplo el hilo que hay abierto sobre la revisión de las balsas,
        tambien tenemos radiobaliza + radio DSC otra carisima dualidad.

        Los navegantes españoles tambien sufrimos la "CRISIS", pero la nuestra
        es multiplicada.

        Que tengamos suerte.
        Saludos
        Miahpaih
        El dinero es como el papel del water, no es importante hasta que te quedas sin el.
        Estimado cófrade Miahpaih:

        En el Mediterráneo, al igual que el Cantábrico, o en Cabo de Hornos se necesita un mínimo de experiencia para navegar, para mí no existe uno más complicado que otro si no diferente y hay que conocerlo. Conocerlo significa experiencia y la experiencia que se da con nuestro actual sistema de titulitos es ridícula, por darle algún adjetivo.

        De esos navegantes ocasionales de verano haberlos ahílos de todas nacionalidades, pero ni todos son chárter ni todos son extranjeros, basta con darse una vuelta por los pantalanes y veremos que la mayoría son listas 7ª.

        Pero en fin no entremos en el juego de “… y tú más!!!”

        En cuanto a la supuesta alta siniestralidad de los recreativos, sinceramente; no me la creo, es un bulo que hace correr la DGMM para auto justificarse.

        En fín, como decia el gran filosofo Harry Callahan: Las opiniones son comno los culos, cada uno tiene el suyo.


        Originalmente publicado por pipe;
        865159
        que importancia tiene para los espanish el echarle la culpa a aguien
        no seria mas importante seriorarse de que hayan aprendido la leccion
        parese que pasar `por una legislacion exagerada y tener titulos exagerados hace a los buenos marinos
        no seran las experiencias en la mar los verdaderos titulos
        a golpes tambien se aprende
        Ya ves Maese Pipe: es my spanish eso de hecharle la culpa a otro como también es muy spanish el constante "trágala" con la administración.

        Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
        En el caso que ocupa este hilo, las fotos parece ser que ambos "patrones" al menos, tras el incidente se comportaron como la gente civilizada. Cosa que es poco común.
        Seguro que les pudo la verguenza d ela situación pues ambos se sentirian culpables, si no, seguro que montan un pollo

        Salut i Ron
        Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
        (Albert Einstein)

        La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
        (Eric Tabarly)


        Navegar no es un lujo, es un derecho

        Comentario


        • #34
          Re: Accidente en Menorca

          Já naveguei (em travessias largas) com Portugueses, Espanhóis, Franceses,Americanos, Ingleses, Brasileiros, Neo-Zelandeses e Australianos....há bons e maus marinheiros em todas as nacionalidades( não é genético)
          A diferença tem mais a ver com a zona onde navegam habitualmente do que com a nacionlidade e legislação.
          Quando se navega em`´aguas mais "fáceis"( pelo menos na aparência).... é natural que não haja de forma tão marcada uma selecção natural enão digo mais para não ferir sentimentos!!!
          "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
          NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
          A.Martins

          Comentario


          • #35
            Re: Accidente en Menorca

            Ante todo ,estoy completamente de acuerdo con Margem do azul, como siempre sus opiniones son equilibradas y con mucho "sentidinho".
            Lo que me pregunto es : si nos ceñimos al RIPA...la culpa sería del cata, ya que pafece que el velero iba a la vela ¿no?.
            ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

            Comentario


            • #36
              Re: Accidente en Menorca

              hola, es increible la de accidentes que se pueden evitar en la mar solamente con tener los ojos abiertos que se tomen algo para el susto
              El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
              Lope de Vega: 1588

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              • #37
                Re: Accidente en Menorca

                Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
                Mirar que el mar es grande .....



                Españoles, PER o PY. Si es que yo siempre lo he dicho. No sirven para nada, mejor cargarse todo el tema de las titulaciones. Son inútiles, y de paso también me cargaría las zonas de navegación y un montón mas de tonterías.

                Las aseguradoras lo organizarían mejor, por la cuenta que les trae.

                Eso todos con titulacion canadiense por correspondencia y sin pertechos de salvamento
                Tien razon el cofrade que dice que la mar es muy grande, hasta caben esos .#######
                Barra libre para todos

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                • #38
                  Re: Accidente en Menorca

                  Ostras!!! maldita la gracia de tentar a las pobabilidades de que el mar es grande y el riesgo de choque es mínima y más quedarte en el medio del otro!!!

                  En oceanos lo entiendo que uno se relaje más...pero en el mediterraneo y cerca de las islas...(eso son las ramblas!!!)

                  Comentario

                  Trabajando...
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