VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

No entiendo al broker

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: No entiendo al broker

    Broker, termino sajón de traducción compleja al castellano que puede quedar sintetizado: en me llevo la máxima pasta posible con el mínimo esfuerzo y con inversión de capital 0 $.
    Editado por última vez por wiper; 23/07/2010, 12:43:51.

    Comentario


    • #17
      Re: No entiendo al broker



      Broker = Corredor (De correduria), persona que estudia el producto, conoce
      el mercado y vende sus conocimientos a cambio de una cantidad,
      (pequeña normalmente) llamada comisión y que solo cobra si la operación
      se realiza.

      Lamentablemente en España al igual que todo el mundo es el mejor
      seleccionador de futbol, todo el mundo compra mejor, todo el mundo
      vende mejor, en fin todo el mundo es "mehón" que el vecino si
      no ahora mismo, cuando se jubile.

      Y si no vease la muestra

      http://www.youtube.com/watch?v=Uop3iGVlYiw

      Saludos
      Miahpaih

      sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
      ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

      Comentario


      • #18
        Re: No entiendo al broker

        yo vendo coches y os aseguro que si actuara así me iba al paro.
        no se cuanto dinero se necesita para que la elección de un barco sea sencilla...

        Comentario


        • #19
          Re: No entiendo al broker

          Hace 2 años en Mallorca;

          Yo: Me gusta el barco. ¿es posible salir para ver cómo navega?
          Broker; Sí, pero tiene que depositar el 10 % ....

          Yo: Comprenderá usted que yo no vengo desde la península para
          pasearme en barco. Si es condición indispensable no me interesa.

          Broker; Un momento que llamo al propietario...... De acuerdo.

          Prueba satisfactoria, suspensión ok y compré el barco.

          En el mar el peligro es la tierra
          (Geoffrey Williams)

          Ganador OSTAR 1968

          Comentario


          • #20
            Re: No entiendo al broker

            Originalmente publicado por 3er cuadrante Ver Mensaje
            Hace 2 años en Mallorca;

            Yo: Me gusta el barco. ¿es posible salir para ver cómo navega?
            Broker; Sí, pero tiene que depositar el 10 % ....

            Yo: Comprenderá usted que yo no vengo desde la península para
            pasearme en barco. Si es condición indispensable no me interesa.

            Broker; Un momento que llamo al propietario...... De acuerdo.

            Prueba satisfactoria, suspensión ok y compré el barco.

            Es que los procedimientos no son inmutables, hay una cosa llamada lógica o sentido común que suele servir para acercar a las partes a un acuerdo satisfactorio.

            salud!!!

            Comentario


            • #21
              Re: No entiendo al broker

              Yo como debo ser un paleto los tíos que se definen como broker, manager, skipper o morningsinger me producen urticaria a primera vista. Generalizando, claro.
              Copas para todos.

              Comentario


              • #22
                Re: No entiendo al broker



                Originalmente publicado por torrotito2 Ver Mensaje
                Yo como debo ser un paleto los tíos que se definen como broker, manager, skipper o morningsinger me producen urticaria a primera vista. Generalizando, claro.
                Copas para todos.
                Por eso he puesto lo de "corredor" de "correduria" para los "paletos"
                Jajajajajajajajajajajaja

                Saludos
                Miahpaih

                En el mundo hay 3 tipos de personas, los que saben contar y los que no.
                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                Comentario


                • #23
                  Re: No entiendo al broker

                  Originalmente publicado por Catala Ver Mensaje
                  Buenas tardes: queria saber como veis vosotros la compra de un velero.
                  El tema es que me gusta un velero que lo tiene un broker,quedo con el ,lo veo y hasta aqui todo bien. Le digo que quiero sacarlo del agua para ver si tiene osmosis y tambien salir a navegar para saber como se comporta.
                  Ahora bien me comenta que para hacer esos pasos tengo que abonarle el 10% de la embarcacion sino no se mueve.
                  Pues la verdad no lo entiendo. Ya que quedamos que yo pago todos los gastos de la varada de la embarcacion y a el no le supone ningun gasto, porque tengo que darle el 10% del valor de la embarcacion? Luego me dice que en caso de osmosis se me devuelve el dinero pero aun asi no lo veo muy claro.
                  Me podeis comentar si todos los brokers trabajan asi?

                  Saludos
                  Si no puedes probar el barco como demonios espera que fijes el precio? Ni que hubiera una cola para comprarlo...

                  Hoy por hoy está tan crudo vender un barco que ya se está forjando la frase para la posteridad: "aquello es tan difícil como vender un barco".

                  Este "broker" no va a vender nada de nada. Por un lado, es condición "sine qua non" hacer la suspensión para examinarlo y poder fijar el precio. Comprendo que el coste de la suspensión tiene que ir inicialmente a cargo del comprador y en caso de vicio o se descuenta del precio o se subsana. Evidentemente la gente (los compradores) no van a ir pagando suspensiones por diversión.

                  Por otro lado, el vendedor tiene primero que determinar si el comprador es legítimo (tiene dinero/capacidad de compra e interés real de compra). Esto a colmillo y es lo que caracteriza a un buen vendedor. Luego tiene que enamorar al comprador. ¿Qué mejor manera que darle una vuelta en el barco?

                  Suerte en tu búsqueda!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: No entiendo al broker

                    Coincido con todo lo dicho, creo que un comprador que esta dispuesto a asumir los gastos de varada esta demostrando interés real en la compra, si te ponen peros para ver el barco, ya sabes "piensa mal y ....", es mi opinión, yo tengo mi barco en venta y no se me ocurre ponerle peros a los posibles compradores.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: No entiendo al broker

                      Conquien note entiendes imposible negociar -- posible armador especie aproteger

                      Comentario


                      • #26
                        Re: No entiendo al broker

                        Originalmente publicado por Catala Ver Mensaje
                        Buenas tardes: queria saber como veis vosotros la compra de un velero.
                        El tema es que me gusta un velero que lo tiene un broker,quedo con el ,lo veo y hasta aqui todo bien. Le digo que quiero sacarlo del agua para ver si tiene osmosis y tambien salir a navegar para saber como se comporta.
                        Ahora bien me comenta que para hacer esos pasos tengo que abonarle el 10% de la embarcacion sino no se mueve.
                        Pues la verdad no lo entiendo. Ya que quedamos que yo pago todos los gastos de la varada de la embarcacion y a el no le supone ningun gasto, porque tengo que darle el 10% del valor de la embarcacion? Luego me dice que en caso de osmosis se me devuelve el dinero pero aun asi no lo veo muy claro.
                        Me podeis comentar si todos los brokers trabajan asi?

                        Saludos
                        Catala, yo te puedo llevar a ver un barco muy bonito en el Maresme de 26 pies, si te interesa.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: No entiendo al broker



                          Originalmente publicado por Silleiro Ver Mensaje
                          Coincido con todo lo dicho, creo que un comprador que esta dispuesto a asumir los gastos de varada esta demostrando interés real en la compra, si te ponen peros para ver el barco, ya sabes "piensa mal y ....", es mi opinión, yo tengo mi barco en venta y no se me ocurre ponerle peros a los posibles compradores.
                          Si, eso es cierto pero el problema es que normalmente quieren probar primero
                          el barco y luego vararlo si les interesa.

                          Lo normal es que despues de probarlo, digan que no les interesa aduciendo
                          hasta las mas peregrinas razones. (Ellos ya se han paseado que es lo que
                          realmente querian) Si hay algun broker de barcos de recreo por aquí, nos
                          podrá "ilustrar" de sus experiencias.

                          Saludos
                          Miahpaih

                          sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                          ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: No entiendo al broker

                            Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
                            Catala, yo te puedo llevar a ver un barco muy bonito en el Maresme de 26 pies, si te interesa.
                            Gracias Riskfactor por tu oferta,la verdad busco algo sobre los 30 pies y no muy caro ,cosa que no es fácil.

                            Respecto al mensaje publicado ya he sacado mis propias conclusiones, gracias también a los cofrades, ahora lo tengo clarísimo que no voy a pagar nada de pagas y señales antes de comprobar las cosas que yo crea convenientes siempre que no haga gastos económicos, que no de tiempo, al broker o particular. Y quien piense que lo que quiero es "pasearme" en velero allá ellos que sigan buscando compradores .
                            En mi caso particular si las cosas hubiesen ido como creía que debían ir ahora mismo tendría mi propio velero en el puerto.

                            Saludos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: No entiendo al broker

                              Cuando vendí mi querido 'Raitán', justo antes de la crisis (¡¡bendita suerte!) tuve que pasear más de un grupillo de turistas.
                              Recuerdo especialmente a dos hermanos de Santander, uno de ellos supuestamente marino mercante profesional, que iban a comprar el barco a medias; les informé por teléfono del precio, modelo, equipamiento y demás, y me dijeron que en principio les encajaba, pero que querían probarlo. Yo les dije que me parecía lógico, pero que tenía que viajar a Asturias desde León, además de dedicar un día de descanso, por lo que insistí en que antes de probarlo, me preguntaran todo lo preguntable para no perder tiempo.
                              Era un Tonic 23 por el que pedía 18.000 euros (finalmente lo vendí en 17.000).
                              Una vez a bordo, me dijeron que era muy pequeño (lo de los 23 pies era para ellos subjetivo al parecer, además de que había fotos en Internet), y el supuesto marino mercante dijo que él "era más de timón de volante que de los de palo". A esas alturas (apenas habíamos cruzado la bocana del puerto) yo ya tenía claro que hábía perdido un día precioso y que probablemente perdería la paciencia en pocos minutos, cosa que ocurrió cuando me preguntaron que a cuánto corría y que si no tenía vela de globo para poder ir con él a Inglaterra. En ese momento trasluché con la poca fortuna de que la botavara no encontró ninguna gorra en su barrido a sotavento.
                              Dos días después me llamaron para ofrecerme 3.000 euros. Colgué el teléfono.
                              El mar, la mar
                              El mar. Siempre la mar

                              Comentario


                              • #30
                                Re: No entiendo al broker

                                Originalmente publicado por Raitán Ver Mensaje
                                Cuando vendí mi querido 'Raitán', justo antes de la crisis (¡¡bendita suerte!) tuve que pasear más de un grupillo de turistas.
                                Recuerdo especialmente a dos hermanos de Santander, uno de ellos supuestamente marino mercante profesional, que iban a comprar el barco a medias; les informé por teléfono del precio, modelo, equipamiento y demás, y me dijeron que en principio les encajaba, pero que querían probarlo. Yo les dije que me parecía lógico, pero que tenía que viajar a Asturias desde León, además de dedicar un día de descanso, por lo que insistí en que antes de probarlo, me preguntaran todo lo preguntable para no perder tiempo.
                                Era un Tonic 23 por el que pedía 18.000 euros (finalmente lo vendí en 17.000).
                                Una vez a bordo, me dijeron que era muy pequeño (lo de los 23 pies era para ellos subjetivo al parecer, además de que había fotos en Internet), y el supuesto marino mercante dijo que él "era más de timón de volante que de los de palo". A esas alturas (apenas habíamos cruzado la bocana del puerto) yo ya tenía claro que hábía perdido un día precioso y que probablemente perdería la paciencia en pocos minutos, cosa que ocurrió cuando me preguntaron que a cuánto corría y que si no tenía vela de globo para poder ir con él a Inglaterra. En ese momento trasluché con la poca fortuna de que la botavara no encontró ninguna gorra en su barrido a sotavento.
                                Dos días después me llamaron para ofrecerme 3.000 euros. Colgué el teléfono.


                                Imbéciles los hay por todos lados.

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X