VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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...y me gobernó un Mercante !!!

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  • #16
    Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

    Originalmente publicado por slow fox Ver Mensaje
    Pues el pasado domingo navegando de ceñida a rabiar (es una imagen poética, el Tes ciñe lo que puede) tuve que maniobrar a un velero a motor (sin velas izadas) y que me alcanzaba. Es decir, con dos buenos argumentos para gobernarme.

    En el último momento, y cuando ya casi lo tenía en mi proa tuve que abatir para pasarle por su popa. El caso es que venía alcanzándome desde hacía varias millas y mi rumbo no cambió en todo este tiempo. El tío, con absoluta displicencia, ni me miró a pesar que le dí un buen grito. Debió pensar que con su 40' no tenía porqué molestarse por un "muerto de hambre" como yo.

    Cosas ...
    Tenías que haber aprovechado que pasabas por su popa para lanzarle una andanada con la batería y que le den ....
    Acuérdate para la próxima ... y si no tienes alistada la batería, le tiras un rezón y le haces un abordaje a "revientapellejo" y le enseñas modales marineros
    Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

    El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

    (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

    Comentario


    • #17
      Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

      Hola ... .
      Pues hoy veniamos a spi para castro con el NE cuando nos goberno una medusa Carabela Portuguesa ... y eso que tenia preferencia ... fijate con que ganas de trasluchar nos veria .

      Saludos
      ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
      Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
      https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

      Comentario


      • #18
        Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

        Originalmente publicado por Kepilla Ver Mensaje
        Bueno, siempre se puede ceder el paso, aunque tengas preferencia.

        Sobre todo, cuando sabes cual es el resultado del errory el tiempo de reacción de nuestos cacharros -al menos, de los traperos- es demasiado largo para esperar a que gobierne el otro.

        Yo me lo tomo igual que las tablas de windsurf: normalmente, ellas son las que gobiernan al resto de los veleros.

        (Pero estoy de acuerdo con tu comentario: no deberiamos ver nada de extraordinario en cumplir las normas)

        Más que se puede ceder el paso... hay casos en los que no te dejan otra alternativa...
        Navegando de la Costa Dorada a la Costa Brava, llegando al puerto de Barcelona empezamos a oir un ruido ensordecedor, correspondiente a un catamarán de Transmediterranea (Baleares-Barcelona). No hacía falta de ayuda electrónica para constatar que ambos estabamos en rumbo de colisión (nosotros de ceñida a todo trapo)... después de unos segundos de esperar la reacción del mastodonte y viendo que hacía caso omiso a nuestra presencia no nos quedó más remedio que cambiar de rumbo y cederle el paso... más por sus co*ones que por reglamento, pues ni varió rumbo ni redujo velocidad... No quiero creer que no me "viera" (visual o electrónicamente)... si que creo que en este caso se aplicó la ley de la selva. Y también porqué pienso que vale más un cobarde vivo (más si vas con toda la familia) que un valiente enterrado.

        Unas birras para todos los que se rigen por la prudencia sean profesionales de la navegación, amateurs, aventureros, domingueros o simplemente amantes de navegar por placer y no por padecer.

        Comentario


        • #19
          Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

          En todas partes hay de todo, desde el Impresentable(Fortuny) ya comentado, hasta estupendos profesionales que maniobran a veces mucho antes de que nos demos cuenta (y comprobado con el AIS)
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

          Comentario


          • #20
            Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

            Originalmente publicado por Braulius Ver Mensaje
            Más que se puede ceder el paso... hay casos en los que no te dejan otra alternativa...
            Navegando de la Costa Dorada a la Costa Brava, llegando al puerto de Barcelona empezamos a oir un ruido ensordecedor, correspondiente a un catamarán de Transmediterranea (Baleares-Barcelona). No hacía falta de ayuda electrónica para constatar que ambos estabamos en rumbo de colisión (nosotros de ceñida a todo trapo)... después de unos segundos de esperar la reacción del mastodonte y viendo que hacía caso omiso a nuestra presencia no nos quedó más remedio que cambiar de rumbo y cederle el paso... más por sus co*ones que por reglamento, pues ni varió rumbo ni redujo velocidad... No quiero creer que no me "viera" (visual o electrónicamente)... si que creo que en este caso se aplicó la ley de la selva. Y también porqué pienso que vale más un cobarde vivo (más si vas con toda la familia) que un valiente enterrado.

            Unas birras para todos los que se rigen por la prudencia sean profesionales de la navegación, amateurs, aventureros, domingueros o simplemente amantes de navegar por placer y no por padecer.
            Tienen muy mala prensa los Ferrys Catamaranes y no sé si es merecida o no. Me los he encontrado con cierta frecuencia en las cercanías de Baleares y en el Estrecho, y la verdad es que da miedo verlos. Son enormes y van a una velocidad endiablada (30 nudos con la mar en calma). Parece que están muy cerca y en realidad no lo están tanto. Si voy en "Tractor" ni lo pienso. Les gobierno de lejos para evitar confusiones.
            Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

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            • #21
              Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

              Navegando de la Costa Dorada a la Costa Brava, llegando al puerto de Barcelona empezamos a oir un ruido ensordecedor, correspondiente a un catamarán de Transmediterranea (Baleares-Barcelona).
              Birras para todos.

              Los veleros no siempre tienen preferencia, uno e los casos en que deben maniobrar es cuando el otro buque tiene la maniobra restringida por el motivo que sea. Ahora, mi duda: ¿la entrada de un puerto como el de Barcelona, se considera canal de navegación? Si es así, ¿nos toca maniobrar ante un mastodonte de estos, digo yo, porque no pueden salir de es canal?

              Saludos
              "No se rían, podrían tener un hijo como yo"
              Homer Simpson

              "Si la vida fuera una Cerveza.... me la tomaria en serio."

              "Cuando nací, yo lloraba y los demás reían. Cuando morí, yo reía y los demás lloraban. ¡Qué cosas tiene la marihuana!

              Comentario


              • #22
                Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

                Originalmente publicado por Felipe-M Ver Mensaje
                Qué suerte. Yo estaba enfilando el Port Olimpic en Barcelona, todavía a vela, cuando vi una "golondrina" que llevaba rumbo de cortarme la proa a bastantes esloras. Sin fiarme demasiado, seguí a rumbo, y cuando menos me lo esperaba, el fulano mete a babor y se me pone a rumbo de colisión, a toda máquina ( o a mi me lo pareció). No estuve por ir a buscar la bocina ni nada. Metí a estribor el canalla me pasó como a 15 o veinte metros, llevando un coll de mar de tres co..ones. Si llego a estar mirando el aparejo me pasa por encima. O iba o era un perfecto hp.

                Saludos
                No eres el único que no traga a la "golondrina gorda"... creo que todos los que navegamos por las cercanías de Barcelona estamos hartos de sufrir su comportamiento (no cambia el rumbo ni que la maten).

                Estoy mirando como artillar un poco mi Hunter Europa, y la próxima vez se va a enterar...

                Comentario


                • #23
                  Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

                  Recordando tiempos de vela en la Bahia de Santander me he acordado de las llamadas "pedreñeras" que hacen recorrido de pasajeros entre Santander, Pedreña y Somo. Esos diablos rojos iban como si fueran por railes y no te maniobraban ni de coña. Claro que era un aliciente mas, aparte de las corrientes de marea y los bajos de arena. Hasta te soltaban un bocinazo cuando ya se te echaban encima.



                  De todos modos, lo ya dicho, hay de todo, y unas veces va bien y otras no. Hay que estar ojo avizor y no fiarse de que se cumpla el reglamento.

                  Salut.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

                    Pues haverlos haylos...volbiendo de Baleares nos maniobró un portacontenedores en lastre, redujo mauina para pasar limpiamente por popa.

                    Una maniobra elegante que seguimos por el AIS, y que seguramente nos hubiera costado mas de ver a pelo, vamos, hasta que estuviera mas cerca.

                    Bien, se apreciaba antes de que nos diera la tentación de llamr por radio

                    Bien por el Capi!
                    Marino1253

                    Apuntate a la

                    ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


                    Comentario


                    • #25
                      Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

                      Hombre Marino1253!!!!

                      Que bueno verte por aquí.

                      Saludos.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

                        Hiola Ignius,

                        ya te contaré, unas navegaciones prefectas!!!!
                        Marino1253

                        Apuntate a la

                        ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


                        Comentario


                        • #27
                          Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

                          Yo tengo ganas de encontrarme al de la golondrina de Barcelona en tierra, que del tortazo que le voy a meter se va hacer alpinista...
                          <a href="http://bighugelabs.com/onblack.php?i...bg=white">View On White</a>

                          Comentario


                          • #28
                            Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

                            Originalmente publicado por iger Ver Mensaje
                            Yo tengo ganas de encontrarme al de la golondrina de Barcelona en tierra, que del tortazo que le voy a meter se va hacer alpinista...
                            No eres el único!

                            Siempre me he preguntado que titulación tiene este fulano. Por la pinta que tiene creo que ninguna. Como mucho licencia para empujar el carrito de los helados.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

                              Originalmente publicado por Felipe-M Ver Mensaje
                              Birras para todos.

                              Los veleros no siempre tienen preferencia, uno e los casos en que deben maniobrar es cuando el otro buque tiene la maniobra restringida por el motivo que sea. Ahora, mi duda: ¿la entrada de un puerto como el de Barcelona, se considera canal de navegación? Si es así, ¿nos toca maniobrar ante un mastodonte de estos, digo yo, porque no pueden salir de es canal?

                              Saludos
                              Buenas,

                              pues efectivamente, se considera un canal y los mercantes tienen preferencia, te aseguro por la bocana norte con 200 metros de barco y viento no vas muy sobrado de espacio, para que se te cruce el velero tipico que se piensa que tiene preferencia encima va a motor.

                              para dunic especialmente...
                              He trabajado en el Fortuny, al que tu llamas impresentable (ya dirás porque), en baleares y en canarias, asi que es posible que me haya cruzado contigo alguna vez.
                              No creo que te puedas imaginar la de "maravillas" que tienes que hacer cualquier dia de verano a la salida de palma por decir algo (el fortuny y el sorolla concretamente son muy sensibles al timón y con 2º de metida ya empizas a escorar, y eso en un barco de pasaje lo tienes que controlar mucho).
                              Las preferencias de paso se han respetado siempre, y hablo mi y por todos los compañeros que he tenido. Navegando simpre tienes puestos dos radares (uno en X y otro en S) y a veces 3 si hay mal tiempo, más el AIS y siempre hay 2 personas en el puente, asi que es muy dificil no tener la idea de todos los barcos que te rodean.

                              En los catamaranes (mileniums and co.) no he estado pero si he coincidido con algunos oficiales de los que estan en el estrecho y te puedo asegurar que son grandes profesionales.

                              no te voy a decir que haya gente poco profesional en la mercante pq la hay. Pero es muy facil criticar sin conocer.

                              saludos!

                              Comentario


                              • #30
                                Re: ...y me gobernó un Mercante !!!

                                Originalmente publicado por isaacar Ver Mensaje
                                Buenas,

                                pues efectivamente, se considera un canal y los mercantes tienen preferencia, te aseguro por la bocana norte con 200 metros de barco y viento no vas muy sobrado de espacio, para que se te cruce el velero tipico que se piensa que tiene preferencia encima va a motor.
                                hola, si por canal de navegacion, te refieres a dispositivo separador del tráfico, podrías contarnos en que normativa o directiva te basas para afirmar esto?, yo no hago nada más que mirar el RIPA, todo tipo de cartas de navegación de punto mayor, de punto menor, portulanos y aproaches y no veo señalizado canal de navegación en ningún puerto, ni barcelona, ni málaga, ni cadiz, ni valencia, ni Bilbao. Una cosa es dentro del puerto o en un canal angosto, ahí si tienen preferencia los buques grandes sobre pesqueros y veleros, lo recoge el propio RIPA, pero para eso suele haber sentidos de circulación, y no suele haber problemas, pero una vez libre de agujas y boyas???.... ilústranos please

                                Una vez aproximándonos a la bocana del puerto de valencia, recuerdo un mercante ya libre de agujas y boyas, que nada más quedarse libre, puso su rumbo de navegación, el que le interesaba, que curiosamente era rumbo de colisión con nuestro barco, que navegaba a vela, con un génova más grande que un campo de futbol, si no nos quitamos del medio nos pasa por encima.


                                Normalmente la gente de navegación de recreo, suele ser bastante respetuosa con el RIPA, por la cuenta que le trae.... en base a mi experiencia, no puedo decir lo mismo al contrario con ciertos profesionales, aunque tampoco se puede generalizar, puesto que habrá de todo buenos y malos, como en mi gremio, como en todos, pero que hay algunos que se pasan el RIPA por ahí, ya te lo afirmo yo, que lo he vivido.

                                por esta taberna, todo el mundo sabe y conoce que maniobrar un mercante o un ferri, cuesta dinero, tienen la maniobra mucho más complicada y son muy sensibles a la rueda, precisamente por eso llevan dispositivos de detección con los que no contamos en la marina de recreo, y te aseguro que muchos muchos, se esperan hasta última hora para no maniobrar, cuando el RIPA establece clara y concisamente, que las maniobras se deben de hacer con suficiente antelación y de forma clara y concisa, si se hace un ligero toque de timón con antelación suficiente, se suelen evitar las situaciones de colisión, pero a veces no es así, se espera a último momento para que el velerito que maniobra mejor, se asuste y sea el el que maniobre.... moneda de cambio habitual.

                                Originalmente publicado por isaacar Ver Mensaje
                                para dunic especialmente...
                                He trabajado en el Fortuny, al que tu llamas impresentable (ya dirás porque),
                                ya te lo digo yo....



                                Las generalizaciones no suelen ser buena práctica, pero desde luego, leido el hilo anterior, visto el localizatodo.... pocas dudas caben ¿no?

                                Desde luego tu avatar no es demasiado amigable y da información bastante clara.
                                Editado por última vez por napoleon; 11/08/2010, 13:29:22.
                                "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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                                Trabajando...
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