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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Funcionamiento raro motor Sole mini-23

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  • Funcionamiento raro motor Sole mini-23

    Hola Cofrades. Unas rondas .
    Hace 6 meses me compre un velero . Furia 32. que lleva un Sole mini 23.

    En principio su funcionamiento , lo considero normal, el ralenti en frio , sobre 800-900 RPM , mientras que en caliente sobre 1000 RPM. En marcha , a unas 2000 RPM , de vez en cuando, tiene alguna ligera perdida momentanea ( 1 o 2 Seg. ) de potencia, unas 200 RPM .

    Pero el otro dia , al volver al puerto , arranco el motor , se queda en el Ralenti de frio 800-900 RPM y por mucho que le diera al morse, se quedaba fijo en esas revoluciones, el movimiento de la palanca , parecia que no le afectaba.

    Eso duro un par de minutos , o quizas mas , hasta que el motor cogio algo de temperatura y entonces si, ya funciono normal.

    Pero ayer, volvi al barco y me lo volvio a hacer, tanto al arrancar en el puerto, como al volver.

    Alguien , tiene alguna idea , de por donde van los tiros ?

    De nuevo , unas rondas

    Salut

  • #2
    Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

    lo primero, cambia el filtro de gasoil. Y asegurate que no tiene tomas de aire. Repasa el apriete de todos los racores.Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

      Hola.

      Gracias por la idea

      Ya se le cambio de gasoil.Asi como el de aceite y tambien se le cambio el aceite.
      Creo que puede ser una entrada de aire por algun lado , pero que cuando se calienta el motor , se cierra.

      O si no, creo que puede ser de la bomba de gasoil.

      De todas maneras, mirare el circuito de gasoil y mirare de reapretar todo

      Salut

      Comentario


      • #4
        Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23



        Has probado de purgar el circuito de GASOIL??

        Comentario


        • #5
          Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

          a mi me pasó en un volvo y efectivamente hubo que purgar. Parecía la apertura de una coca cola, había cogido aire en el circuito de gasoil

          Comentario


          • #6
            Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

            Hola .

            Pues no, no he purgado el circuito de Gasoil.

            Y despues de pensarlo , quizas si , el problema seguramente vendra de ahi.

            Gracias Kuko . Gracias Polarfun.

            La semana que viene , lo pruebo.

            Ya comentare el resultado.

            Salut

            Comentario


            • #7
              Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

              Si el motor no responde a la palanca de mando, me extraña que sea cosa de cebado de gasoil, porque creo que subiría o bajaría las rpm, pero nunca se quedaría igual. Yo me inclino más a pensar que pueda ser suciedad en el regulador de velocidad. Cuando te pase eso, con la palanca de cble activada, dale algunos golpecitos al regulador a ver como reacciona.

              Comentario


              • #8
                Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

                otra cosa q puedes hacer. asi sales de dudas como eres catalan pasate o llama a sole q esta en martorell.y ya veras como te dicen algo y te atenderan bien.lo mejor de sole es el servicio post venta q tiene.llamales sin reparo q te atenderan.pero malas fechas tamos en agosto y ta to quisqui de vacances.

                Comentario


                • #9
                  Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

                  Originalmente publicado por lekeimar Ver Mensaje
                  otra cosa q puedes hacer. asi sales de dudas como eres catalan pasate o llama a sole q esta en martorell.y ya veras como te dicen algo y te atenderan bien.lo mejor de sole es el servicio post venta q tiene.llamales sin reparo q te atenderan.pero malas fechas tamos en agosto y ta to quisqui de vacances.
                  No estan de vacaciones. Estuve el jueves.
                  Vaea
                  S 13° 51' 49 W 171° 46'

                  Under the wide and starry sky,
                  Dig the grave and let me lie.
                  Glad did I live and gladly die,
                  And I laid me down with a will.
                  This be the verse you grave for me
                  Here he lies where he longed to be;
                  Home is the sailor, home from sea,
                  And the hunter home from the hill.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

                    Unas birras para la parroquia , aunque hayas cambiado el filtro de gas oil , comprueba si tienes vaso decantador , tiene la pinta de suciedad por bacterias , limpia el vaso si hay , suele tener una plaquita metalica de prefiltro , de todas maneras agrega al deposito liquido para matar estas bacterias , ya que las diluye .

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

                      Unas para los Cofrades.

                      Bueno, pues esta mañana he llamado a Sole y me han sugerido que:

                      1. Purgue bien el sistema , aflojando los racores de los inyectores.

                      Si asi, no se soluciona. Ir al paso 2.

                      2. Colocar un Bidon con Gasoil, mas alto que el motor y conectarlo a la entrada del motor, y probar de nuevo.

                      Si asi, no se soluciona. Ir al paso 3.

                      3. Llamar de nuevo a Sole.

                      Ya os dire.

                      Salut

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

                        a mi me paso eso hace unos años en un volvo, al final se soluciono limpiando los inyectores y listo¡

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

                          Hola. Unas -

                          Bueno, comento como esta el tema del motor.

                          Lo , primero que hice, fue purgar, asi que le di a la palanquita de la bomba, y efectivamente, al cabo de un rato, salio combustible por el tornillo de purga de filtro del motor, luego purgue el tornillo del regulador ( o es bomba/ inyectora ? )

                          Aun asi me quede un poco mosca y volvi a purgar el tornillo del filtro y tuve que darle un buen rato hasta que salio gasoil, volvi a purgar el tornillo del regulador y aqui bien, estaba purgado.

                          Asi que, arranco el motor, arranca bien . pero a los 20 segundos, se para.

                          Entonces paso al Plan B.

                          Alimento al motor con una garrafa colocada mas alta que el motor, con una tubo de transvase con bomba manual ( la tipica pera ) y esta tuberia la coloco a la entrada de la bomba mecanica del motor, que esta en el inversor.

                          Cebo el sistema, purgando con la pera los 2 tornillos y realmente , ahora da gusto purgar . sale el gasoil con ganas.

                          Arranco el motor. Perfecto, mejor que antes , ya que anteriormente, tardaba unos 5-10 segundos ( previo calentamiento de inyectores ) . Ahora, 2-3 segundos.

                          Asi, que , el problema esta en que el sistema tiene aire o le llega poco combustible, ya que el deposito esta practicamente lleno.

                          Lo primero que tengo que hacer es cambiar el filtro del conjunto filtro/decantador , ya que no se cuando se cambio. Y a partir de ahi, ir descartando.

                          Ya ire contando

                          Salut

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

                            Cambia el elemento filtrante del decantador Javier, debe de tener bacteria, pero no solucionas nada si no limpias el gasoil que tienes, lo puedes hacer con un aditivo especial el cual desace el agua y la bacteria dejando el gasoil limpio, los detritus originados iran a parar al decantador y cuando este lleno te avisara de la misma forma que lo esta haciendo, debes tener siempre recambios de este filtro, solo sera necesario cambiar ese, no el del motor

                            El aditivo es Star-Tron y es de Starbrite
                            El filtro es el Delphi 296
                            SALUT
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Funcionamiento raro motor Sole mini-23

                              Hola a todos.
                              El problema que tienes con tu Volvo es uno de los más frecuentes en motores Diesel, aún teniendo en cuenta que estando bien cuidados, no suelen dar demasiados.
                              Los pasos que yo seguría son los siguientes:
                              -Comprueba que el tubo o respiradero del depósito no está taponado o aplastado en su recorrido. Esto provocaría que el gasoil no llegara a la bomba de alimentación.

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