VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Alguien tiene el barco en zona 1?

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  • Alguien tiene el barco en zona 1?

    Estoy pensando a medio plazo pasar a zona 1, pero he echado cuentas y es un disparate. Me pregunto si alguien ha pasado por este trance y puede aportar algunos consejos o truquillos para hacer mas asequible el asunto. Se me ocurre por ejemplo la compra de los equipos mas caros por ebay, blu y balsa, de segunda mano, etc.

    El motivo de mi interes en la zona 1 es el proyecto de futuras travesias a Canarias, Madeira, ........ bueno no sigo vaya que esto lo lea la almiranta.


  • #2
    Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

    Son aguas Comunitarias ....

    Si Zona 2 ya es un disparate ..... la Zona 1 es un atraco en toda regla. Balsa Solas, BLU-DSC , ect .....

    Y para ir mas lejos, abanderas en otro pais hasta que regreses
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

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    • #3
      Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

      Enviale un privado a Askarretxe.

      Comentario


      • #4
        Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

        Buenas unas cervecitas fresquitas pa empezar.
        Tengo unos amigos haciendo la vuelta al mundo y despues de indagar mucho sobre el tema vieron que lo mejor era seguir en la misma zona en la que tenian el barco ya que, eso de las zonas es solo para España, así que en cuanto sales de las 12 millas las patrulleras españolas no te buscan. Si lo que quieres es ir a Madeira no creo que tengas problema alguno.

        Tu mismo pero lo encuentro una verdadera tontería ponerlo en zona1
        Busca un seguro que te cubra en todo el mundo en zona costera (12millas) y palante.

        Saludos
        Renovarse... o morir. Y nosotros hemos escogido renovarnos!

        Os veremos pronto en la REINAUGURACIÓN DE LA MAR SALADA

        Comentario


        • #5
          Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

          La zona 1 puede que sea un absurdo administrativo. No hay manera de dar una vuelta al mundo con un barco de bandera española y con los papeles en regla en todo momento. El tal el montón de cosas que hay que ir revisando que no puedes estar mucho tiempo fuera de tu puerto base. Si no es la radiobaliza, es la balsa, si no serán las bengalas, si no... El caso es estar toda la vida de revisión en revisión y de papeleo en papeleo.

          Quita las ganas.

          Si no sabes dónde vas, acabarás en otra parte.

          Comentario


          • #6
            Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

            Lo más caro de todo para la zona 1 es la B.L.U Mi capi se está haciendo radio aficionado porque así el parato le cuesta menos de la mitad para una calidad mucho mejor y sin limitación de bandas. Siendo radio aficionado no tienes que homologar la radio.

            Saludos a tu sufrida almiranta
            MariGota





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            • #7
              Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

              Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
              Siendo radio aficionado no tienes que homologar la radio.




              Siendo Radioaficionado puedes pedir autorizacion -como con todo paratejo- para montar una BLU( NO marina) pero no estara homologada para nautica osease para Zona 1 ; 6.000 lereles de BLU .
              suma y sigue .........
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

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              • #8
                Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

                Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje



                Siendo Radioaficionado puedes pedir autorizacion -como con todo paratejo- para montar una BLU( NO marina) pero no estara homologada para nautica osease para Zona 1 ; 6.000 lereles de BLU .
                suma y sigue .........
                Creo que estás en un error, Dunic. Lo hemos consultado a una inspectora de ITB y nos ha dicho que la radio -aunque no sea una BLU naútica- pasaría la inspección para zona 1 con la condición que que haya a bordo un radio aficionado inscrito.
                MariGota





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                • #9
                  Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

                  Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
                  Creo que estás en un error, Dunic. Lo hemos consultado a una inspectora de ITB y nos ha dicho que la radio -aunque no sea una BLU naútica- pasaría la inspección para zona 1 con la condición que que haya a bordo un radio aficionado inscrito.
                  pero no , la BLU Radioaficionado NO dispone de Bandas Marinas (aunque se pueden "desbloquear", pero entonces No podrias usarlas como Radioaficionado) , y por ello NUNCA se homologara como BLU nautica (la llevo instalada y reconocida hace 3 barcos, unos 15 años) .Los de la ITB diran misa, pero la Autorizacion la da Capitania
                  No se en que Capitanias lo aceptarian, pero en Barna y su Inspector te aseguro que

                  Lo gordo para pasar de Z2 a Z1 es la BLU-DSC (Solas) y la Balsa (solas-como las nuestras+comida), lo demas son "pequeñeces" (aunque cuesten pasta)
                  Editado por última vez por dunic; 21/08/2010, 14:55:17.
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

                    Pues vaya, Dunic, si la tienes hace 15 años no hay duda de lo que dices. . Pero mi inspectora, de Barcelona, dice que la pasa. ¿Se lo aceptarían luego en capitanía?

                    Sólo sé que no sé nada
                    MariGota





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                    • #11
                      Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

                      Hola.

                      Al abrir las bandas de un equipo HF de radioaficionados, para que te cubra las bandas marinas, no pasara la Inspeccion de Telecomunicaciones, que será tanto como si se solicita estacion fija, como si se solicita ambas, fija + movil maritima, siempre se podra pasar la inspeccion y luego abrirla.
                      Ojo, a mi, la G.C. me pidio documentacion en un coche y si no lo tienes en la licencia de radioaficionado, la autorizacion y la matricula del coche, te pueden sancionar tambien.

                      Aun que tu capitania aceptara un equipo radioaficionado con Licencia de radioaficionado abordo, cosa que dudo muchisimo, no te exhime de hacer la instalacion, con bateria independiente del resto de las baterias a mas de no se que altura a menos de no se que distancia etc etc etc

                      Un BLU marino cuesta 6 veces mas caro, por la homologacion, porque tiene 50% mas de potencia en emision que un equipo normal de radioaficionados, porque tiene proteccion y resistencia de sus componentes al ambiente marino y un largo etc, que no se, sí justifica su sobre precio, pero tambien hay que considerarlo.

                      Yo estoy de acuerdo con lo que se ha comentado anteriormente, didicilmente tendriamos el barco 100% en regla con la administracion española para dar una vuelta al mundo.
                      Por otra parte, no creo necesario cambiarle la bandera, una vez que dejas las costas españolas, no tendras problemas con las titulaciones C.Y etc etc . Siempre sera bueno tener un seguro con covertura que no te de digustos pero cuidado, por la letra pequeña, que siempre te ponen letra pequeña y si no es por Juana, será por la hermana.

                      Para hacer navegaciones entre Andalucia, Canarias, Madeira con un equipo de radioaficionado vas mas que cubierto, casi que me atreveria decir que con la VHF tambien te cubre esa distancia, yo he hablado con Arrecife Radio muy cerquita de Madeira, por el 16, no así cuando cambiamos a otro canal de trabajo.
                      Un equipo de VHF o HF no es un telefono, uno hace una llamada y no siempre te contesta otra estacion o otro radiaficionado, por eso, lo importante de controlar las frecuencias y horarios de las distitntas ruedas de navegantes.
                      Pero tambien vas igualemente cubierto con un telefono satelite creo que anda por 700€ con una tarjeta de prepago vas listos.

                      Los transmundistas utilizan los equipos de radioaficionados, por su facilidad, Low cost de las llamadas recepcion de mapas meteorologicos etc etc
                      Saludos

                      Carlos Martinez.
                      canariaswaypoint

                      canariaswaypoint@hotmail.com
                      http://canariaswaypoint.weebly.com/

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                      • #12
                        Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

                        Gracias por vuestras respuestas, solo me preocupa el tema del seguro. Si hubiera alguna formaa de contratar un seguro que cubriese sin limite obviando las zonas españolas seria lo ideal, ya llevo titulo, balsa, radiobaliza, etc. aunque estos ultimos no sean los homologados para zona 1, y me apañaria una blu de radioaficionado.

                        Pero cambiar de bandera no lo veo factible salvo para una aventura de varios años.

                        Creeis que se puede conseguir ese seguro?

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                        • #13
                          Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

                          Originalmente publicado por chinijo Ver Mensaje
                          Un BLU marino cuesta 6 veces mas caro, por la homologacion, porque tiene 50% mas de potencia en emision que un equipo normal de radioaficionados, porque tiene proteccion y resistencia de sus componentes al ambiente marino y un largo etc, que no se, sí justifica su sobre precio, pero tambien hay que considerarlo.
                          Las BLU Radioaficionados tienen hasta 100 W, y no hace falta mas potencia (lo mas importante es una buena antena) y de la Calidad , tengo una IC-706 de 1ª generacion hace 15 años instalada en varios barcos y nunca ha dado un solo problema y lo unico que justifica su precio es que es DSC - A (comparar los precios de la VHF DSC-B que que se lleva y una VHF DSC-A)
                          Manel - EA3CBQ

                          Socio fundador Anavre n° 15

                          de Baja por en crisis económica ??

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

                            Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                            Las BLU Radioaficionados tienen hasta 100 W, y no hace falta mas potencia (lo mas importante es una buena antena) y de la Calidad , tengo una IC-706 de 1ª generacion hace 15 años instalada en varios barcos y nunca ha dado un solo problema y lo unico que justifica su precio es que es DSC - A (comparar los precios de la VHF DSC-B que que se lleva y una VHF DSC-A)
                            ese modelo esta homologado actualmente? Me ha parecido ver este modelo a precios bastante mas baratos que la IC-801E.

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                            • #15
                              Re: Alguien tiene el barco en zona 1?

                              Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                              ese modelo esta homologado actualmente? Me ha parecido ver este modelo a precios bastante mas baratos que la IC-801E.


                              En tierra -radioaficionados- NO existen las Homologaciones , solo los "señoritos" de los barcos tenemos esa lacra
                              Manel - EA3CBQ

                              Socio fundador Anavre n° 15

                              de Baja por en crisis económica ??

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