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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

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  • Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

    El corazón del Hidria
    Un reportaje de Josep-Anton Trepat – tvcatalunya/Thalassa
    El Hidria, un barco cisterna de treinta metros de eslora, fue construido en 1966 en las atarazanas de José Roberto Rodríguez, para suministrar agua dulce a los mercantes de la ría de Vigo. Este es un barco único que ha pasado del más absoluto olvido a una nueva vida. Jacobo y Sesé decidieron restaurarlo y rescatarlo del olvido. Así, a finales de 2004, el Hidria volvió a navegar a vapor y el año siguiente ya pudo llevar pasaje.
    Dentro late un corazón como ningún otro: una máquina de vapor centenaria que ha hecho cambiar la vida de esta familia, que desde que vieron este barco cisterna se prometieron no dejarlo morir.”



    Os pongo este video que creo no trata sólo de la restauracion de un precioso barco, sino del ejemplo de quien tiene claras sus prioridades y consigue tirar palante a pesar de todo. Mi admiración por Sesé y Jacobo.
    La entrevista está en catalan, pero los comentarios de Sesé, Jacobo y Cia. en castellano y con lo que ellos dicen os aseguro que sobra... . Disculpad el tamaño de pantalla... es lo que hay.




    Salut! y que lo disfruteis
    www.marinerodemierda.com
    @marinerodemierda/

  • #2
    Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

    Os aseguro que solo verlo pasar y pedirles que suene ese sonido especial y ver el vapor que despide te lleva a otros lugares y otros tiempos.
    En una concentración de embarcaciones tradicionales era el buque mas grande. Se recomienda un paseo en el mismo y se pueden organizar grupos primero en el hidria y luego en los veleros tradicionales.
    MMSI 224460420

    Comentario


    • #3
      Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

      Gracias Calao.

      Comentario


      • #4
        Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)



        Muchisimas gracias Cofrade Calao, no conocia la existencia de esta maravilla.

        Admirables Sese y Jacobo, en un mundo tan ficticio y exento de valores como
        el que vivimos, es fantastico descubrir que aun queda este tipo de gente que
        son capaces de hacer realidad sueños casi imposibles. Arriesgarlo todo por una
        ilusión nos devuelve a tiempos pasados, a gentes de otros tiempos.

        Hoy me siento aun mas pequeño.

        Me pregunto si tendran ayudas de las autoridades ahora que se gastan
        ingentes cantidades de nuestros dineros en las cosas mas absurdas, si no
        fuese así, estaria bien que tuviesen una cuenta abierta donde poder enviarles
        nuestra modesta contribución, aunque esta fuese casi testimonial.

        Saludos
        Miahpaih

        Seguid a aquellos que buscan la verdad, dudad de aquellos que la encontraron
        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

        Comentario


        • #5
          Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

          Hola:

          Magnifico trabajo, por aqui se organizan para hacer lo mismo con otro historico, si se consigue será el barco en activo mas antiguo.
          Alisios 4 ever
          Tomatelo con salsa roja roja y una nuez...
          sigpic
          www.anavre.com

          Comentario


          • #6
            Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

            Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


            Muchisimas gracias Cofrade Calao, no conocia la existencia de esta maravilla.

            Admirables Sese y Jacobo, en un mundo tan ficticio y exento de valores como
            el que vivimos, es fantastico descubrir que aun queda este tipo de gente que
            son capaces de hacer realidad sueños casi imposibles. Arriesgarlo todo por una
            ilusión nos devuelve a tiempos pasados, a gentes de otros tiempos.

            Hoy me siento aun mas pequeño.

            Me pregunto si tendran ayudas de las autoridades ahora que se gastan
            ingentes cantidades de nuestros dineros en las cosas mas absurdas, si no
            fuese así, estaria bien que tuviesen una cuenta abierta donde poder enviarles
            nuestra modesta contribución, aunque esta fuese casi testimonial.

            Saludos
            Miahpaih

            Seguid a aquellos que buscan la verdad, dudad de aquellos que la encontraron
            Me parece que los poderes públicos no valoran suficientemente el patrimonio historico naval. Que se lo pregunten a la cofrade Neboa, que lleva años metida en la reconstruccion del Carmen Barcia, un velero de madera de 30 metros...



            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

              Cierto.
              Y además, bien podría contar cosas del "Hidria", que lo conoce pero que "mu bien!".
              Anda Neboa, anímate.


              Embat

              Comentario


              • #8
                Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

                la web del Hidria
                http://www.hidria.net/


                Hola Nelson, efectivamente... tambien me acordé de Neboa al ver el video. Un saludo.

                salut!
                www.marinerodemierda.com
                @marinerodemierda/

                Comentario


                • #9
                  Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

                  Eliminado por petición del Autor
                  Editado por última vez por Tabernero; 26/11/2008, 13:16:17.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

                    Gracias, la verdad es que desde que un gracioso ha cortado el cable para ver el canal 33 en Alicante, que se echa de menos.A Thalassa tambien.

                    Bonita historia.

                    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

                      Que recuerdos,pero sin lugar a dudas mucho mas reconfortante.
                      Más Platón y menos Prozac. Lou Marinoff



                      http://grecia47.blogspot.comsigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

                        Gracias Calao.nihao

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

                          Yo tengo la suerte de verlo todos los días amarrado en el puerto de mi pueblo; una maravilla de barco que ahora está en venta.

                          Además de este barco, aqui tenemos algun otro barco interesante a vela sobre todo, restaurados y reconstruidos.

                          Y hablando de reconstruidos el hermano de Jacobo está convirtiendo un viejo pesquero en una goleta. Ahora mismo tiene el casco finalizado y la cubierta también esta cerrada a falta de algunos remates. Están con el interior y esperan que en primavera esté ya a flote para arbolarlo.
                          Intentaré sacar algunas fotos de este barco, el "Raquel" para que veais como va la reconstrucción.

                          Un saludo,

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

                            Precioso barco, y magnífico trabajo de restauración.

                            Gracias por colgarlo.

                            Sabía de la afición que hay en USA a las máquinas de vapor de todo tipo, pero noque en la Ria de vigo navegara esta joya, y movida a vapor


                            He visto muchas máquinas a vapor para modelos e incluso para barcos de verdad. Este proporciona unos 10 Hp y cuesta en kit 2200$. Dan ganas de probarlo después de ver al Hidra navegando:


                            Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                            'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                            Mi web:
                            https://alcorai.net
                            https://olaje.com



                            Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sesé, Jacobo y la restauración del Hidria (video)

                              Gracias Calao !! impresionante barco como ya se ha dicho !!

                              ..unas fotitos para colaborar..













                              ..y algunos datos..

                              Características de vapor L'HIDRIA II

                              Fecha de construcción: 1962 (Hull)
                              Hull longitud: 30 m 05
                              Master Bau: 7 M 64
                              De flotación: 2 m 7
                              6 desnudos (nudos)
                              Motor: 144 cv/105 kw 88
                              Tonelaje: 164 TX 77
                              Titular: Sesé y Guardia, O Grove.
                              Astillero: Vigo
                              Número de tripulantes: 4 personas
                              Nacionalidad: Español (Gallego)
                              Registro N °: VI-5
                              Puerto: O Grove

                              ..en 1901 el I Hidria fue impulsado a través de Máquina alimentada con carbón..
                              Un Saludo, Alberto Cabrera.
                              La Mar Brama en Rebeldía...

                              Gotas de agua salada recorren mis labios…
                              Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                              Socio Fundador nº 0011

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