VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Botavarazo

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  • Botavarazo

    Unos tragos para todos de rum superior ,descorchemos esa buena botella estoy de celebración ,el motivo pues me comí un botavarazo la situación cerca de las Islas Ons ,estando a orejas de burro ,en la rueda un amigo ,una tripulante y yo ,una ola un despiste i zas ,la suerte caída sobre la mesa de la bañera, el golpe no lo vio nadie, solo el efecto causado, mi sensación: perdida del conocimiento de unos 3 segundos y la incapacidad de levantarme durante unos eternos segundos, en los que tras decirles a mis acompañantes que no me pasaba nada ante sus miradas e incapacidad de moverse permanecían como petrificados ,les pedí unos segundos antes de incorporarme y sentí al apoyarme las manos sobre el plan de la bañera como recorría como una descarga de electricidad proveniente desde la zona de la nuca hasta la punta de las uñas de las manos como un rayo sentí que no podría levantarme y tal como vino la descarga se fue ,me levante y mis amigos :estas bien, estas bien, acertaron a decir; yo repeti que si y un silencio se hizo la botavara selden abollada a 5cm de la n; el golpe brutal no sabia ni lo que había pasado un momento de pie y una mano a la zona occipital ,algo no dejaba de crecer un chichonazo con forma de chorizo y tamaño y forma parecidos estaba formándose bajo el cuero cabelludo, mis acompañantes estaban preocupados y como dándome unos momentos examinándome si sangraba por oídos nariz si me orinara decidimos llamar al 902202202 centro de coordinador salvamento marítimo para informarnos del protocolo a seguir y nos comunicamos por el 16 con Finisterre y Vigo nos pasaron al 20 y comunicamos con el radiomedico en Madrid tras explicarle síntomas y situación nos dirigimos al puerto más cercano donde me esperaba una ambulancia hospital tac y radiografía NO hay rotura de cráneo y si fisura en costillas alegría y cena guiso de pescado y anticoagulante reposo y todo bien acabo de dejar el agua y brindo con todos vosotros un saludo para los centros coordinadores que fueron muy atentos y siguieron comunicándose por radio pidiéndonos situación otro saludo y agradecimiento al los médicos y a los de la ambulancia y a todos vosotros brindo por todos y barra libre un mes
    la verdad que os parece el procedimiento un mar de dudas te acompañan y lo peor estan dentro del barco
    Si Gaviota ves volar por Barlovento..... de seguro el otro lado es sotavento.

  • #2
    Re: Botavarazo

    Chico Elnath vaya susto, leyendo tu relato se me ponia la carne de gallina.

    La verdad es que han actuado muy bien al llamar a Salvamento Maritimo,
    mas vale prevenir... .

    Me alegro que todo quedara en un susto.
    Recuerda ¡¡¡Ponte le casco!!!.
    Saludos.
    sigpic

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    • #3
      Re: Botavarazo

      Amigo, eso duele. Yo he tenido la suerte de recibir la botavara (algunos la llaman putavara) en la cabeza en un par de ocasiones, pero afortunadamente era vela ligera y todo se resumía a un buen capón. En tu caso has tenido suerte y podía haber sido mucho mas grave. Me alegro que no haya tenido peores consecuencias. Acuérdate que los marinos y los buenos aceros se forjan a martillazos.
      Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

      Comentario


      • #4
        Re: Botavarazo

        Por un lado estar en la trayectoriade de la botavara al ir en orejas de burro me parece una super CAGADA , para mi no tiene otra palabra, muy mal.

        Lo que pasó despues del golpe, y las decisiones que tomasteis una suerte para ti.

        Feliz desenlace.

        Y unos por el servicio medico y la posterior coordinacion en tierra, ojalá en algunas zonas de "tierra" los medicos coordinadores del servicio realizasen así su trabajo.

        Aparte de esto, el protocolo de actuacion en caso de traumatismo craneal es muy claro, aparece en cualquier manual básico de primeros auxilios , tambien lo vemos todos los dias en la tele al sacar los servicos de urgencia a los accidentados de los coches, y ten en cuenta que la mayoria no se dieron el golpe que recibiste tú.

        Primero hay que quedarse quietecito e inmovilizar como se pueda la cabeza y mantener la alineacion cervical columna. Despacio a la costa y los de los servicios de emergencia ya haran sus movidas con collarines, camillas, colchones, etc.

        Por cierto y viendo los manuales de primeros auxilios que aun circulan por ahi , tirad la mercromina, el algodon, el alcohol... y la RCP ya no es de 5:1 desde hace muchos años...., hay que estar un poco al dia chicos.

        A una hora de la costa la supervivencia puede ser imposible.......

        FELICIDADESSSS
        Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 28/08/2010, 01:49:08.
        “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

        .... el infierno puede ser divertido....
        .... si estás con la diablesa correcta ....

        NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

        sigpic

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        • #5
          Re: Botavarazo

          Auchhhh, eso duele, felicidades por el desenlace. A navegar :-)

          Comentario


          • #6
            Re: Botavarazo

            Hola ! un buen capon desde luego.Ahora bien, para que no te vuelva a pasar, ata la votavara cuando vayas a orejas de burro, te lo digo por experiencia dolorosa claro!! un brindis

            Comentario


            • #7
              Re: Botavarazo

              bien venido al club.

              aprendete esta palabreja, cuando navegues a orejas de burro o por la aleta: "retenida", sobre todo si el caña no es excelente. te ahorrarás un guevo de chichones.
              "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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              • #8
                Re: Botavarazo

                Estoy de acuerdo con vosotros ,el mantenerse fuera del radio de la botavara evita el golpe ,pero no fue mi caso .Si es que donde mejor se esta en el barco es a la rueda es bueno hasta para no marearse.
                Lo de atar la botavara no lo habia pensado y la verdad lo del casco tampoco lo tendre en cuenta gracias amigos y que siga corriendo el rum
                Si Gaviota ves volar por Barlovento..... de seguro el otro lado es sotavento.

                Comentario


                • #9
                  Re: Botavarazo

                  Menudo susto !!!!
                  Me alegro de que no haya consecuencias mas graves

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Botavarazo

                    Enhorabuena. Por lo que has contado podía haber sido mucho peor.
                    Hace años, yendo yo a la rueda de un Elan 43 le rompí el brazo a un tripulante de una trasluchada involuntaria. Pero no le dió la botavara... ¡¡sino la escota!!. Aún me acuerdo de lo mal que lo pasó hasta meterlo en la ambulancia.
                    Si le llega a dar la botavara lo apaña.

                    Aprovecharé esa barra libre...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Botavarazo

                      Imagino que si andas en moto no usarás casco, porque lo de abollar una botabara de un cabezazo... Siento los pitorreos que tendrás que aguantar de tus amigos a partir de ahora.

                      Hablando en serio me alegro mucho de que aunque grande todo haya quedado en un susto. Que te recuperes pronto, y compra un buen piloto automático
                      por tu suerte.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Botavarazo

                        Elnath, siento el golpe, pero lo bueno es que tu instinto se asegurará de que no te vuelva a pasar nunca más.

                        También es bueno que no cayeras al agua

                        Por cierto, ¿sabes cómo se dice botavara en inglés y francés? Boom
                        No es broma

                        Comentario


                        • #13
                          Me alegro de que quedara en susto...

                          ... hace unos años, a un conocido le arreó un botavarazo similar un Furia 28... además, le pilló en la cara. La cosa se saldó con varios dientes rotos y bastantes puntos de sutura.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Botavarazo

                            La suerte acompaña .
                            Conozco a alguien que tuvo fractura craneal y el aspecto es notoriamente visible decadas después.
                            Como precaución he montado un"8" de escalada en la botavara,a resultas de un post de hace tiempo aparecido en la taberna. Hasta ahora es efectivo, frena la botavara otorgando un tiempo precioso para avisar al candidato al chichón,lo veo mas práctico que la retenida, está siempre colocado y se larga desde bañera.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Botavarazo

                              Hola elnath,

                              no te agobies, que ese fallo de la trasluchada involuntaria sin retenida creo que nos ha pasado a casi todos. A mi me pasó con un barco alquilado, cuando estaba haciendo mis primeros pinitos, y por suerte no golpeó a nadie, pero a uno de los tripulantes le pasó la botavara a unos 20 cm.

                              Nos quedamos todos blancos, sobre todo yo, que era el responsable.

                              Estas experiencias suelen quedar marcadas y te hacen crecer como navegante. Yo desde entonces suelo evitar los rumbos de popa cerrada y uso una retenida para la botavara, aunque la mejor opción es montar un freno de botavara y olvidarse.

                              Gracias por contarlo.

                              Cervecitas para celebrar que no ha sido nada.


                              LDN
                              “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

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