VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Suficiente 21cv para un 33pies?

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  • #16
    Re: Suficiente 21cv para un 33pies?

    En la línea de lo que comenta Nefta ..
    Tengo una pequeña discrepancia con un par de propietarios de SO33i franceses (de buen rollo), en el foro de propietarios Jeanneau, que aseguran que su velocidad de crucero con mar plana es de más de 7 nudos. Yo digo que 6, pero claro, hay por lo menos dos posibles diferencias: lo que cada uno considere velocidad de crucero (yo digo que no más de 2600 rev. en este motor), y el modelo del SO33i, por la hélice y el conjunto orza+timón: la mía es una plegable (versión Performance del SO33i de orza fija), y ellos una fija 3 palas (versión normal del SO33i) en el modelo de orza abatible con 2 palas de timón.

    Más allá del tema de la velocidad que puedas tener en una travesía a motor, con hélice fija o plegable, sigo pensando que este motor es suficiente.
    sigpic

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    • #17
      Re: Suficiente 21cv para un 33pies?

      Para mi la potencia es mas que suficiente, en mi barco bramador34 a 2800 rpm, con eje y helice radice plegable dos palas sin ola desarrolla 6,5 a 7 nudos.
      La pega es el motor, que cuando es nuevo es un a maravilla pero con 200 horas empieza a vibrar y no hay mecanico que lo cure.
      Yo le he cambiado inyectores, filtros, ajustado avances de bomba de inyeccion, desmontado motor, rehecho bancada, linea de ejes, sacada bomba de inyeccion y comprobada en taller de inyeccion, timbrado valvulas,..... y no tiene solucion el motor esta desequilibrado de serie y conozco de otros casos similares que quizas lean este post, por lo que si alguien consiguio solucionar este problema le estaria inmensamente agradecido de compartir con nosotros su experiencia. Yo como podeis ver lo intente todo, y por consultas a la marca, tampoco sabian que solucion darle a este problema de gran numero de motores de este modelo.
      Saludos y buen viento.

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      • #18
        Re: Suficiente 21cv para un 33pies?

        Si 21 no es suficiente para un 33, que queda para mi que tengo un 36 con un 18 hp. Sin embargo segun la opinion de algunos ingenieros famosos, no es tan errado el calculo.
        Lo que se es que talbvez le queda chico, pero los 6 nudos los da.

        Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

        Comentario


        • #19
          Re: Suficiente 21cv para un 33pies?

          Si puedes, y tras haber navegado con uno recientemente que montaba un motor de 30 CV te aconsejaría esta opción si está disponible, más que nada por ese punto de potencia extra para remontar mar o viento en contra.

          salud!!!

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          • #20
            Re: Suficiente 21cv para un 33pies?

            Respeto todas las opiniones.
            Te han dado variados razonamientos. No tengo nada que objetar, cada uno tiene sus ideas.

            Vives en zona de costa abrupta.
            Intenta salir de la ría ( A Coruña ) con nordeste, (viento de frente y olas más que interesantes ) para irte a Sada, a ver como pasas por " Seixo Blanco " por " La Marola" .....
            Si tienes máquina iras a un régimen razonable....
            Si te faltan CV con nordeste, en mareas vivas olvidate de ir a dar un paseo a la Ciudad departamental....a media marea bajando no entras entre castillos.
            Sal de Cedeira para regresar a tu puerto:
            Te cae el viento.....paciencia y tira millas.
            Se te levanta un suroeste.....trinca todo que tendrás montaña rusa asegurada.
            Y no hablemos de " A Costa da morte ".
            Para salir de la dársena, dar un paseo por San Antón, Santa Cristina, Oza.... vas sobrado, sobradísimo.
            Sal del dique de abrigo......
            En fin, son opiniones.
            Creo que como norma general los veleros van muy escasos de motorización,(Menores costes en precio de salida a la venta ) lógicamente es mi opinión. Los usos que cada uno hace y los mares por los que navega dan los resultados.
            Una pregunta en el aire.
            Si a un motor le das un uso acorde con las normas dadas por el fabricante, mantenimientos y demás. ¿ Por qué se sustituyen tantos motores ? ¿Se queman, se funden,....? ¿ Se abandonan ?
            Es importante la hélice, no tases el dinero en ella. Es la que da el rendimiento.
            Suerte con lo que decidas, un saludo.

            .


            [Me encanta un modelo de 11m, la motorización de astillero son 28 CV, (para mi, insuficiente) (en el casco que poseo hay un 28CV, 9,40 de eslora, no me lo montaban mayor, el base es, era un 18 ) el importador me dice que no hay más motorización que esa. Tras una charla razonada, como no se monta motor de más potencia, no me interesa, dejamos el tema.
            Pasado el tiempo, haciendo el comenario, con un buen amigo, él se interesó por el asunto. En nuestro siguiente encuentro, me comentó que había mantenido conversaciones con el astillero, y me garantiza que si decido efectuar la compra, me montan los CV que yo necesite].



            .

            Comentario


            • #21
              Re: Suficiente 21cv para un 33pies?

              Originalmente publicado por true Ver Mensaje
              Respeto todas las opiniones.

              .


              [Me encanta un modelo de 11m, la motorización de astillero son 28 CV, (para mi, insuficiente) (en el casco que poseo hay un 28CV, 9,40 de eslora, no me lo montaban mayor, el base es, era un 18 ) el importador me dice que no hay más motorización que esa. Tras una charla razonada, como no se monta motor de más potencia, no me interesa, dejamos el tema.
              Pasado el tiempo, haciendo el comenario, con un buen amigo, él se interesó por el asunto. En nuestro siguiente encuentro, me comentó que había mantenido conversaciones con el astillero, y me garantiza que si decido efectuar la compra, me montan los CV que yo necesite].



              .
              Cada modelo de barco tiene un tope en motorizacion, uno no puede poner el que quiera
              SALUT
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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              • #22
                Re: Suficiente 21cv para un 33pies?

                Yo solo puedo hablar por mi experiencia.

                Tengo un Bv 31. Motor Volvo 18 HP y 4,8 Tm de desplazamiento (Total, incluyendo equipo)

                En travesía, 16 h a 2500 rpm y mar llana; 6,4 kn (Con mar formada; 5,6)

                Pero lo mas importante: En septiembre pasado pillé un temporal volviendo de Palma; 42 kn (F9). Navegando a un descuartelar, sin génova, con una mayor menor que la de un láser para estabilizar, con una "puntita" de motor volví sin problemas. La velocidad era la máxima que el mar me permitía; más velocidad me hubiera machacado a pantocazos. El motor a 1600 rpm.

                Yo solo se una cosa; no necesito mas motor.


                “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
                Lao Tzu

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                Trabajando...
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