VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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degradado de zona de navegacion

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  • degradado de zona de navegacion

    Saludos y bebed todos a mi salud, que a este paso, es para lo unico que me sirve el dinero para pagar rondas. jejeej

    Pues resulta que estoy pasando la ITb, i cuando la estoy pasando me dice el muchacho(muy buena gente porcierto), que han cambiado la normativa, y que si quiero seguir manteniendo la zona c (equivalente a la 3 actualmente)tengo que comprar la leche de cosas (balsa, radiobaliza, etc......) resulta que como ahora mismo no puedo, paso de 3 a 4 y por lo tanto de 25 a 12 millas, pues cual mi cabreo cuando me dice el chico, que con el cambio, ya no puedo bajar hasta formenter ni ibiza, solo puedo ir a menorca.

    Y para colmo que en 2009 es obligatorio tener radio nueva con lcd creo que se llama, vamos una p....da detras de otra.

    alguien me dice si con zona 4 se baja a formentera???? me van a degradar a zona 8 o mejor me compro un barquito de plastico y juego en la bañera.

    un saludo a todos.

  • #2
    Re: degradado de zona de navegacion

    No te preocupes Duende, no eres el unico , todos nos pasamos a zona 4 y que les den . Ami me toca el año que viene y por supuesto que seguire yendo a Ibiza , Formentera o donde me plazca. Lo llevo haciendo hace .......muchos años . Si me pillan les regalo el barco, ya que me cuesta mas todo lo que tengo que poner y me piden, que el barco en si.

    Solo es querer sacar dinero y los clubs ni te digo, osea que el barco esta en el filo de tener o no tener.

    No me hableis de seguridad, si haces imprudencias que te pongan la multa o lo que consideren, pero que te digan lo que tienes que hacer unas personas que lo unico , si es que lo han hecho , es ir de chartes no me cuela.

    La seguridad es la que da el haber navegado , no un aparatito que se le acaban las pilas.

    un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: degradado de zona de navegacion

      zona 4 son 12 millas , lo que quiere decir que si de isla a isla son mas de 24 se supone que no puedes pero vaya , es dificil que te den la vara por eso.


      Quim (bajando actualmente a zona 4 por falta de balsa y baliza)
      No hi pots perdre res, si vols podràs
      no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
      Viu la vida viu, no paris mai
      sent que cada respir és de veritat

      (Clepton)

      Comentario


      • #4
        Re: degradado de zona de navegacion

        Me parece que te están engañando. Me he sacado el PER (12 millas 12 metros) en diciembre de 2006. En la WEB de Marina Mercante http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...o/Titulos/PER/
        pone muy claramente:
        Atribuciones del título
        Gobierno de embarcaciones de recreo, a motor o a motor y vela, hasta 12 mts. de eslora y potencia de motor adecuada, para navegaciones realizadas entre la costa y la línea de 12 millas paralela a la misma. Así como la navegación interinsular en los archipiélagos balear y canario.
        Espero que con esto te ayude a tranquilizarte y a poder navefar tranquilo. JE JE
        Saludos y cervecitas frias para todos


        RAFNI KAI
        www.RAFNI.es

        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

        Comentario


        • #5
          Re: degradado de zona de navegacion

          Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
          Me parece que te están engañando. Me he sacado el PER (12 millas 12 metros) en diciembre de 2006. En la WEB de Marina Mercante http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...o/Titulos/PER/
          pone muy claramente:
          Atribuciones del título
          Gobierno de embarcaciones de recreo, a motor o a motor y vela, hasta 12 mts. de eslora y potencia de motor adecuada, para navegaciones realizadas entre la costa y la línea de 12 millas paralela a la misma. Así como la navegación interinsular en los archipiélagos balear y canario.
          Espero que con esto te ayude a tranquilizarte y a poder navefar tranquilo. JE JE
          Saludos y cervecitas frias para todos
          ROyOR, no te confundas, una cosa es lo que puedes hacer con tú titulación, y otra hasta donde puedes navegar con tú barco según la zona para la cual lo hayas despachado.

          Mírate esta página:


          Y para todos unas birritas bien fresquitas, que hace calor.

          Comentario


          • #6
            Re: degradado de zona de navegacion

            Hola Cofrades:

            Pienso que siempre le damos vueltas a las mismas cosas y aveces no lo enfocamos bien. Por supuesto que dificilmente nos "pillaran" fuera de nuestra zona de navegacion segun el despacho del barco, pero me temo que el problema radica una vez en destino y ante una inspeccion de rutina o control de documentacion, nos exponemos a multa por estar en un punto fuera del limite de nuestra zona de navegacion respecto de nuestro puerto base.
            ¿No se si me explico?
            Nosotros lo tenemos en 3 y nos ha costado sangre, sudor y lagrimas, pero.............

            Buena mar

            Willy-foc
            sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

            Comentario


            • #7
              Re: degradado de zona de navegacion

              Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
              Me parece que te están engañando. Me he sacado el PER (12 millas 12 metros) en diciembre de 2006. En la WEB de Marina Mercante http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...o/Titulos/PER/
              pone muy claramente:
              Atribuciones del título
              Gobierno de embarcaciones de recreo, a motor o a motor y vela, hasta 12 mts. de eslora y potencia de motor adecuada, para navegaciones realizadas entre la costa y la línea de 12 millas paralela a la misma. Así como la navegación interinsular en los archipiélagos balear y canario.
              Espero que con esto te ayude a tranquilizarte y a poder navefar tranquilo. JE JE
              Saludos y cervecitas frias para todos
              Salud

              Unas bién frías que invito yo.


              Creo que te equivocas, lo que dices tu son las atribuciones que tiene un PER (en eso llevas razón), pero si el barco no está despachado para las millas a las que pretendes navegar pués legalmente no lo podrás hacer, y para estar despachado pués tienes que cumplir unos requisitos que si
              balsita, radio, radiobaliza......
              Eso sí los hacen lo que les dá la gana siempre y cuando no caigan en manos de sus terribles adversarios usease la Famosa Menetérica y los no menos famosos SEGUROS (estos no te dan nada si vas ilegal que jeta)

              Salud y buen viento
              Salud y buen viento


              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: degradado de zona de navegacion

                Originalmente publicado por Willy-foc Ver Mensaje
                Hola Cofrades:

                Pienso que siempre le damos vueltas a las mismas cosas y aveces no lo enfocamos bien. Por supuesto que dificilmente nos "pillaran" fuera de nuestra zona de navegacion segun el despacho del barco, pero me temo que el problema radica una vez en destino y ante una inspeccion de rutina o control de documentacion, nos exponemos a multa por estar en un punto fuera del limite de nuestra zona de navegacion respecto de nuestro puerto base.
                ¿No se si me explico?
                Nosotros lo tenemos en 3 y nos ha costado sangre, sudor y lagrimas, pero.............

                Buena mar

                Willy-foc
                Estás tu seguro de eso? Conoces a alguien que le haya pasado?

                No creo que puedan sancionarte por suponer nada.
                Yo creo que o te pillan fehacientemente navegando fuera de tu zona "legal" o una vez en destino no pueden presuponer nada.
                Y si algún díá me lo preguntan les pienso decir que me ha traido remolcado un barco "oceánico" de algún amigo.

                Yo soy el responsable de la seguridad de mi barco y de mi tripulación.
                Si algún día les doy "trabajo" por culpa de alguna "ilegalidad" o irresponsabilidad mía, que me empapelen y me lleven delante de un tribunal si hace falta.
                Si no, me gustaría que se me aplicara la presunción de conocimientos suficientes que mi titulación me acredita.

                Comentario


                • #9
                  Re: degradado de zona de navegacion

                  Si me gusta entrar en este foro es porque cada día aprendo MUCHAS cosa nuevas.
                  MCA, Burlanegra1 muchas gracias por enseñarme una cosa mas, teneis toda la razón.

                  Saludos


                  RAFNI KAI
                  www.RAFNI.es

                  "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: degradado de zona de navegacion

                    Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                    Estás tu seguro de eso? Conoces a alguien que le haya pasado?

                    No creo que puedan sancionarte por suponer nada.
                    Yo creo que o te pillan fehacientemente navegando fuera de tu zona "legal" o una vez en destino no pueden presuponer nada.
                    Y si algún díá me lo preguntan les pienso decir que me ha traido remolcado un barco "oceánico" de algún amigo.

                    Yo soy el responsable de la seguridad de mi barco y de mi tripulación.
                    Si algún día les doy "trabajo" por culpa de alguna "ilegalidad" o irresponsabilidad mía, que me empapelen y me lleven delante de un tribunal si hace falta.
                    Si no, me gustaría que se me aplicara la presunción de conocimientos suficientes que mi titulación me acredita.


                    Hola Rom:

                    Un cofrade de esta taberna, me comento que a su llegada a Palma la benemerita le pidio documentacion (estaba en zona 3), y que la impresion que tuvo fue que de haber tenido el barco en 4 lo hubieran empapelado.
                    Quiero pensar que es como tu dices, pero tengo mis dudas.

                    Tengo un compañero con una motora de 5 mts., y me pregunto si seria legal pasarla a Baleares a remolque de mi velero. ¿Tu como lo ves?

                    Buena mar

                    Willy-foc
                    sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

                    Comentario


                    • #11
                      Re: degradado de zona de navegacion

                      Originalmente publicado por MCA Ver Mensaje
                      ROyOR, no te confundas, una cosa es lo que puedes hacer con tú titulación, y otra hasta donde puedes navegar con tú barco según la zona para la cual lo hayas despachado.

                      Mírate esta página:


                      Y para todos unas birritas bien fresquitas, que hace calor.
                      Una pregunta de ignorante, mi barco /tractor, esta despachado para zona 5, hace tres años he pasado la ITB y no me indicaron nada de la radio VHF, yo posteriormente le puse una Icom, pero ahora veo que es obligatoria o eso me ha parecido y que en el 2009 debo cambiarla por otra de llamada selectiva

                      Es correcto esto o he confundido algo

                      Saludos

                      PATO II

                      Referente a lo de las doce milllas, doce metros del Plan de Empleo Rural, esta condicionado al despacho del barco, es así y si te pillan te empapelan
                      PATO II
                      Y tampoco hubo ni habrá nunca puerto sin taberna, ni taberna sin secretos.(Fernando López-Mirones)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: degradado de zona de navegacion

                        Bueno, me acabo de enterar, es obligatoria la radio en la zona C, ahora viene la pregunta del millón, que se supone que tengo que hacer, por lo pronto creo que pasar por Capitanía, alguien sabe de que va la cosa

                        Saludo y RON para todos

                        PATO II
                        PATO II
                        Y tampoco hubo ni habrá nunca puerto sin taberna, ni taberna sin secretos.(Fernando López-Mirones)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: degradado de zona de navegacion

                          Originalmente publicado por PATO II Ver Mensaje
                          Bueno, me acabo de enterar, es obligatoria la radio en la zona C, ahora viene la pregunta del millón, que se supone que tengo que hacer, por lo pronto creo que pasar por Capitanía, alguien sabe de que va la cosa

                          Saludo y RON para todos

                          PATO II
                          La antigua zona C ya no existe , a dia de hoy la zona C engloba las actuales zonas 3 (25 millas de la costa), 4 (12 millas de la costa) y 5 (5 millas de playa o abrigo) dependiendo del equipamiento que lleves. (todo certificado de zona C en vigor actualmente equivale a zona 3)

                          osea dicho de otro modo un barco que ahora tiene certificado de navegabilidad para zona C al pasar la ITB en funcion de el equipamiento que lleve sera despachado para una de esas 3 zonas , o en su defecto zona 6

                          para el 2009 en la zona 5 sera obligatorio llevar emisora VHF con DSC homologada de categoria D, que es lo que hoy en dia tienen que llevar los de zona 3 y 4.
                          si tu icom no tiene el citado sistema DSC tendras que comprar una (precio aproximado entre 200 y 250 euros) y instalarla o te pasaran a zona 6 (2 millas de playa o abrigo) que es lo que antes era zona D

                          si precisas mas informacion te busco las normativas donde esta todo mas detallado.

                          P.D. mientras tengas tu certificado de navegabilidad en vigor no es preciso que hagas nada.

                          Saludos
                          Editado por última vez por Quim; 11/05/2007, 23:38:45.
                          No hi pots perdre res, si vols podràs
                          no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                          Viu la vida viu, no paris mai
                          sent que cada respir és de veritat

                          (Clepton)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: degradado de zona de navegacion


                            El problema añadido a la radio DSC es que tiene que "instalarla correctamente" una empresa "autorizada" con la emisión del correspondiente "certificado", a parte del costo de la emisora, la petición (previo pago de la tasa correspondiente) y concesión del numero MMSI para poder hacer la gravación interna de ese numero en la emisora).

                            Eso puede suponer que si las emisoras con DSC estan a partir de los 270 Euros, la "instalación" ¿cuanto subirá? y la emisión de certificado de esa instalación .

                            Las tasas de conncesión de MMSI, son poca cosa.

                            No obstante soy de la opinión de que SE TIENE QUE LLEVAR EMISORA DE VHF, y si es con DSC mejor.

                            Una vez te familiarizas con ella, verdaderamente es de gran ayuda.

                            EL tema de la balsa salvavidas, por imperativo legal, pues solo es cuestión tambien monetaria. Duelen mucho esos 1500 Euros.

                            No obstante, si es por nuestra seguridad....... .....

                            y ya puestos..... pues la radiobaliza, 810 Eurillos de nada...... y lo tienes para zona 2 en el mediterraneo.....

                            Se te queda el cuerpo de un bien............ pero el bolsillo..... bajo cero.

                            LLegas a la conclusión que como todas las cosas de esta vida........ solo es cuestión de dinero. .



                            Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                            EA 3 CBT

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                            • #15
                              Re: degradado de zona de navegacion

                              Gracias por la pronta respuesta, he creído entender que hasta la próxima ITB, como estoy y no tendré problemas ni con marina ni con la GC.
                              Despues, nueva emisora y que la instale una empresa oficial, de esta forma el paisano de turno querra venderte la radio y pierdes las ofertas de empresas que solo venden

                              Bien se está poniendo el patio
                              Gracias y ROM para todos


                              PATO II
                              PATO II
                              Y tampoco hubo ni habrá nunca puerto sin taberna, ni taberna sin secretos.(Fernando López-Mirones)

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                              Trabajando...
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