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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pequeño problema Jabsco

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  • #31
    Re: Pequeño problema Jabsco



    Comentario


    • #32
      Re: Pequeño problema Jabsco

      Originalmente publicado por melatinajo Ver Mensaje
      Alguno sabria decirme cual es el problema de cuando la bomba se queda muy dura, va pero muy dura
      Llevo años utilizando la tecnica de vaciar el aceite de oliva de las latas bonito por el KKS y esto lo mantiene como la seda ¡¡

      saludos

      Comentario


      • #33
        Re: Pequeño problema Jabsco

        Es loable el trabajo con el despiece del jabsco y las aportaciones de cofrades pero para desengrasar un poco no creeis necesario mentar la llave robson.

        Comentario


        • #34
          Re: Pequeño problema Jabsco

          No, como he dicho en el otro hilo al respecto, yo llave robson no llevo porque ya con el destrullador universal tengo bastante.

          Además no os recomiendo meter el destrullador universal, porque sospecho que eso fue lo que me jodió la válvula joker #33.

          Comentario


          • #35
            Re: Pequeño problema Jabsco

            Gracias Riskfactor.

            He cambiado la válvula Joker (33) y tras pringarme un poco comprobé por desgracia que el agua sigue entrando.

            Está claro que el agua retorna, será la válvula 16 la culpable????

            O será la 21? Me da más pereza cambiar esta, pero si no hay más remedio.....
            "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

            "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
            cuando llega la hora,
            sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

            [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
            Socio fundador.

            Comentario


            • #36
              Re: Pequeño problema Jabsco

              Cofrade chacon, vamos a ver, si despues de cambiar la pieza 33 te sigue entrando agua, yo haria una prueba, vacia el inodoro y cierra el grifo de fondo, y mira si continua entrando, si sigue entrando es que la 33 no la has puesto bien, si no entra, ya sabes que son las de entrada, no se si me explico, saludos y
              www.kailoa.blogspot.es[/URL]


              ESP-9429

              MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

              Socio Fundador de ANAVRE

              Comentario


              • #37
                Re: Pequeño problema Jabsco

                Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje


                Alguien me dijo alguna vez que hasta que no te pones a 20 uñas a lidiar con el WC no eres un armador-patrón completo. Desgraciadamente creo que ha llegado mi hora de "titularme"...

                Tengo un WC Jabsco y desde hace algún tiempo noto que tras vaciar la taza y dejarla sin nada de agua, al dejar de bombear, regresa agua hasta media taza...

                Con tan poca información, alguien tiene idea de que parte de mi wc necesito cambiar y por donde comenzar ?

                Buenas cofrades,
                No me considero un experto fontanero de Jabsco, pero las muchas batallas que he lididado con el WC me darían para empezar a contar y aburriros....

                A mí tambien me ha ocurrido el tema de "taza llena a desbordar...". Evidentemente es un problema de valvulas anti-retorno, aunque se puede evitar el problema sin tener que desmontar nada.

                Si te fijas en el tubo de salida, observaras que antes de pasar el casco, realiza un "tirabuzón"...no se si me explico...
                Para evitar que el agua retorne a la taza, tienes que asegurarte de que este bucle que hace el tubo esté vacio de agua. Esto lo consigues bombeando en posición de "vaciado", bombeando únicamente aire.
                Puedes saber que has vaciado el tubo de agua cuando se oye la burbuja de aire que sale por el exterior del caso (se oye un "blup-blup")
                Con esto evitarás que el agua del tubo vuelva a la taza, simplemente porque no hay agua en el tubo. Si no puedes conteguir esto es que también tienes algún problema con las piezas nº21 y/o nº29.

                De todas formas, el problema ya lo tienes y tarde o temprano tendrás que sustituir las válvulas anti-retorno, y como algún cofrade ha dicho, te recomiendo que las cambies todas, estén como estén.

                Yo alargué la vida de las válvulas más de un año con una simple limpieza de las mismas.

                Las válvulas que originan el problema que tienes son las nº16 y nº33. Si las desmontas verás que se han cubierto de una especie de cascarilla petrea. La puedes eliminar por presión con un destornillador plano. Con cuidado para no romper la goma de la válvula, puedes eliminar gran parte de esta cascara y la válvula recuperará su elasticidad. Aprovecha para rascar todas las piezas de plástico, que por muy lisas que son, también hacen capa de cascarilla y reduce mucho la sección de desagüe.

                Tengo en la lista de tareas para este invierno cambiar los tubos de admisión y desagüe del WC, me he fijado que el de desagüe tiene reducida la sección a la mitad de la cantidad cascarilla que lleva (tipo colesterol, vamos).

                Un consejo muy importante: no aprietes "a muerte" los tornillos cuando lo montes todo; se raja el plástico y empiezas a tener fugas de agua, y eso solo lo solucionas cambiando la pieza en cuestión...Y una práctima muy recomendable es engrasar todo internamente con el aceite de la latita de atún o unas gotitas de aceite, consejo que me dió el cofrade NEFTA en este hilo sobre WC: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...hlight=chirria

                Bueno cofrades, disculpad el ladrillo. Invito a una ronda para compensar...

                Comentario


                • #38
                  Re: Pequeño problema Jabsco

                  Yo le eche aceite de cocina y en principio bien, suave. Pero al poco tiempo empezó a oler mal el inodoro (yo no lo uso). Asi que tras limpiaro bien le eche spray de teflon que uso para las relingas y poleas (tres pulsaciones tras llenarlo con agua dulce) y hasta la fecha , suave y sin olores.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Pequeño problema Jabsco

                    Me da la impesión de que algo se está escapando...

                    El tubo de salida del WC hace un bucle elevado (cuello de cisne), con la finalidad de evitar el efecto sifón que permitiría la entrada continua de agua por el inodoro , puesto que está más bajo que la línea de flotación, al menos en la mayoría de los casos y sin entrar en complicaciones.

                    Para inhibir ese efecto, en lo alto del bucle hay una pequeña entrada de aire, que puede ser un tapón con una diminuta perforación o una válvula, llamada justamente antisifón. La cosa es que cuando bombeamos para vaciar y paramos la parte alta del bucle se vacía, entra aire por la válvula o el burejo. La mitad del tubo desagua al mar y la otra al inodoro, puesto que la válvula antirretorno no es hermética, no puede serlo, ni lo pretende. Con esp se llena el WC parcialmente, pero no puede entrar más agua de mar, puesto que el tubo de salida está vacío y por encima de la línea de flotación, debiendo ser asi incluso cuando el barco escora, si no... glu-glu...

                    Así que el agua en el WC no es anormal ni peligrosa, y nos indica que la antisifón funciona. Sí puede ser molesta, pero basta con bombear aire al vaciar y evitaremos el retorno en gran medida., aunque eso hará que luego sea difícil o imposible volver a llenar el WC con agua limpia. Se soluciona echando agua con un recipiente y ya estamos en la normalidad: taza parcialmente llena para poder iniciar el bombeo de agua limpia.

                    Creo (y lo hago) que es mejor vaciar del todo antes de salir, evitando salpicaduras en mar movida y tener una botella cerca para rellenar en caso de usarlo, volviendo a repatir el ciclo.
                    Saludos,
                    Carlos
                    ************************

                    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                    (Manny Adan "in memoriam")

                    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                    http://inmenurecetas.webcindario.com

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Pequeño problema Jabsco

                      Saludos a todos. Justo es que escriba estas líneas para aportar más experiencias a esta gran enciclopedia que es la taberna.

                      Tras haber cambiado las piezas 33 y 16 seguía con el problema, tras ciertas dudas me enfrasqué una tarde con el WC y lo desarmé conforme al manual. Cambié la pieza 21 que si bien no parecía estar muy deteriorada, algo blandita si que estaba. Lo que más me sorprendió fue la ausencia del muellito para la clavija que abre y cierra el circuito. No sé si sería eso o no, lo cierto es que por fin solucioné el problema y el agua no retorna. De hecho funciona mejor que nunca tras el aceite vegetal utilizado como lubricante.

                      Mi más sincero agradecimiento a todos los cofrades que arrojaron un poco de luz a esta caverna.
                      ¡¡¡Ron ron ron la botella de ron!!!!!!
                      "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

                      "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
                      cuando llega la hora,
                      sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

                      [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
                      Socio fundador.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Pequeño problema Jabsco

                        Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
                        ...
                        A mí tambien me ha ocurrido el tema de "taza llena a desbordar...". Evidentemente es un problema de valvulas anti-retorno, aunque se puede evitar el problema sin tener que desmontar nada.

                        Si te fijas en el tubo de salida, observaras que antes de pasar el casco, realiza un "tirabuzón"...no se si me explico...
                        Para evitar que el agua retorne a la taza, tienes que asegurarte de que este bucle que hace el tubo esté vacio de agua. Esto lo consigues bombeando en posición de "vaciado", bombeando únicamente aire.
                        Puedes saber que has vaciado el tubo de agua cuando se oye la burbuja de aire que sale por el exterior del caso (se oye un "blup-blup")
                        Con esto evitarás que el agua del tubo vuelva a la taza, simplemente porque no hay agua en el tubo. Si no puedes conteguir esto es que también tienes algún problema con las piezas nº21 y/o nº29.

                        De todas formas, el problema ya lo tienes y tarde o temprano tendrás que sustituir las válvulas anti-retorno, y como algún cofrade ha dicho, te recomiendo que las cambies todas, estén como estén.
                        Estoy de acurdo contigo.

                        En mi caso (y sin deshechar que haya problemas con alguna junta) lo he solucionado en uno de los retretes de esa forma, bombeando hasta que vacie todo el manguerote que hace el sifón.
                        De momento funciona. Pero si no bombeas hasta que salga todo, te retorna el fluido contenido en la parte ascendente del sifón (qué técnico que soy ).

                        Y para quitarnos el tufillo, qué tal unos chupitos de Zacapa?

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