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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Atraque elevado (en altura)

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  • Atraque elevado (en altura)

    He visto esta verano, creo que en el puerto de Melilla unos atraques muy particulares. Siento no haberles hecho una foto.
    El barco lo atracabas entre cuatro columnas metálicas que cada una tenía un motor eléctrico en la parte superior. Al accionar los motores subían unas cinchas, idénticas a las del Travelift que subían el barco hasta dejarlo fuera del agua. Era la primera vez que veía algo semejante y solo se me ocurrían ventajas. - Si solo lo metes en el agua los días que sales a navegar, te debes ahorrar una pasta en ánodos de sacrificio, quitar escaramujos, dar patente.
    - Evitas miradas indiscretas.
    - Cuando quieras dar patente lo puedes hacer tu mismo con la auxiliar y una brocha

    ¿Hay algún ilustre cofrade que pueda aportar algún dato sobre el invento?
    Saludos.
    Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

  • #2
    Re: Atraque elevado (en altura)

    Asiatico para la concurrencia. Mirate en Google Boat lift Air, tlf. 91.6319190
    Un saludo.
    Editado por última vez por Amankila; 20/09/2010, 16:08:12.

    No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
    Unas Ron-das.

    Comentario


    • #3
      Re: Atraque elevado (en altura)

      Originalmente publicado por Amankila Ver Mensaje
      Asiatico para la concurrencia. Mirate en Google Boatlistair, tlf. 91.6319190
      Un saludo.
      Si si el invento está muy bien, lo malo es lo que piden por el.

      Yo hice un cálculo aproximado y tardaría unos 10 años en amortizar la compra, así que he decidido pasar patente y cambiar ánodos todos los años hasta el 2020.

      Comentario


      • #4
        Re: Atraque elevado (en altura)

        Qué curioso, CapiTrucho, nunca había oído ni hablar de esos atraques tan archimegaferolíticos! Es como llegar a casa y darle al botón del ascensor y lo conviertes en un barco-ático jajaja
        A ver si alguien pone una foto.

        worq, ¿tú que haces aquí en vez de estar vendiendo el baglietto por quinientos mil? eh?

        Birras
        MariGota





        Comentario


        • #5
          Re: Atraque elevado (en altura)

          Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
          Qué curioso, CapiTrucho, nunca había oído ni hablar de esos atraques tan archimegaferolíticos! Es como llegar a casa y darle al botón del ascensor y lo conviertes en un barco-ático jajaja
          A ver si alguien pone una foto.

          worq, ¿tú que haces aquí en vez de estar vendiendo el baglietto por quinientos mil? eh?

          Birras
          Estos atraques se tienen que generalizar tarde o temprano, todo el mundo es consciente de que el número de días que están los barcos atracados en puerto es 20 veces superior a los días que los sacamos (me duele solo decirlo), así que al final los puertos modernos tendrían que pensar seriamente en estos sistemas y así abaratar el coste.

          Aunque lamentablemente se perderá en estética, por que eso de ver a todo un pantalan con semejantes ascensores, no resultará del todo agradable a la vista.


          Gota eres una pesadilla !! esto es acoso! !!

          Giota hasta que no escribas bien mi nick, yo no escribiré bien el tuyo.

          Comentario


          • #6
            Re: Atraque elevado (en altura)

            Originalmente publicado por Amankila Ver Mensaje
            Asiatico para la concurrencia. Mirate en Google Boat lift Air, tlf. 91.6319190
            Un saludo.
            Si señor, esos son. Y es en Melilla donde están montados.
            Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

            Comentario


            • #7
              Re: Atraque elevado (en altura)

              Uno de los modelos, hay varios.
              Por cierto esta es la página de los instaladores, donde se pueden ver las fotos de Melilla: http://www.boatliftair.com/galeria.html
              Archivos Adjuntos
              Editado por última vez por nanoelcapi; 20/09/2010, 17:42:32.
              En paz.

              Comentario


              • #8
                Re: Atraque elevado (en altura)

                Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
                Qué curioso, CapiTrucho, nunca había oído ni hablar de esos atraques tan archimegaferolíticos! Es como llegar a casa y darle al botón del ascensor y lo conviertes en un barco-ático jajaja
                A ver si alguien pone una foto.

                worq, ¿tú que haces aquí en vez de estar vendiendo el baglietto por quinientos mil? eh?

                Birras
                La Afoto...:



                Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                Comentario


                • #9
                  Re: Atraque elevado (en altura)

                  Ya los habia visto, pero al parecer lo malo es el mantenimiento del propio "ascensor" por que el caracolillo lo cogera él.
                  sigpic Cuando en la vida no puedas hacer nada, pon la proa hacia el bien y la fé hinchará las velas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Atraque elevado (en altura)

                    Ja,Ja, Ja..... acabo de imaginarme aqui en Galicia, con lo que varian las mareas, un dia de mareas vivas, en cuanto baje, tendrias el barco en un tercer piso por lo menos.....,
                    sigpic Cuando en la vida no puedas hacer nada, pon la proa hacia el bien y la fé hinchará las velas.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Atraque elevado (en altura)

                      Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                      Estos atraques se tienen que generalizar tarde o temprano, todo el mundo es consciente de que el número de días que están los barcos atracados en puerto es 20 veces superior a los días que los sacamos (me duele solo decirlo), así que al final los puertos modernos tendrían que pensar seriamente en estos sistemas y así abaratar el coste.
                      Woqr, utilizando este sistema como se abarataran los costes? yo veo que encareceran, primero por el sistema en sí y segundo por que así caben menos barcos.
                      Un saludo y unas

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Atraque elevado (en altura)

                        Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                        Si si el invento está muy bien, lo malo es lo que piden por el.

                        Yo hice un cálculo aproximado y tardaría unos 10 años en amortizar la compra, así que he decidido pasar patente y cambiar ánodos todos los años hasta el 2020.

                        En el anuncio hablan de 85 € / mes, o sea 1020 € / año. en renting. Tu no pagas montaje, mantenimiento, reparación,...etc. No lo veo caro. El problema es que se limitan a 12 metros de eslora y 18.000 Kg de peso, aunque dicen:


                        Podemos desarrolar modelos a medida, segun las caracteristicas de su embarcacion.
                        Según las nuevas leyes no puedes trabajar en la marina seca, le tienes que encargar el trabajo a un profesional (una pasta, oiga )
                        Lo que no creo que te puedan impedir es que subido a la auxiliar quites el escaramujo y des una mano de patente a tu barco aéreo, ¿No?
                        Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Atraque elevado (en altura)

                          [quote=Capitán Trucho;905880]He visto esta verano, creo que en el puerto de Melilla unos atraques muy particulares. Siento no haberles hecho una foto.
                          El barco lo atracabas entre cuatro columnas metálicas que cada una tenía un motor eléctrico en la parte superior. Al accionar los motores subían unas cinchas, idénticas a las del Travelift que subían el barco hasta dejarlo fuera del agua. Era la primera vez que veía algo semejante y solo se me ocurrían ventajas. - Si solo lo metes en el agua los días que sales a navegar, te debes ahorrar una pasta en ánodos de sacrificio, quitar escaramujos, dar patente.
                          - Evitas miradas indiscretas.
                          - Cuando quieras dar patente lo puedes hacer tu mismo con la auxiliar y una brocha


                          Hola a todos, me agrada que los elevadores de los cuales soy el fabricante vayan intrigando al personal.
                          Alguno de los taberneros ya me conoceis, trbajo en una empresa nautica en la zona de vinaros.
                          Os puedo asegurar que todos los clientes que hasta la fecha estan disfrutando de un elevador, sea de la marca que sea, estan completamente satisfechos, ya que aparte de tener el barco siempre a salvo y limpio el ahorro de dinero es importante, si manejamos los precios de los puertos deportivos normales ya os digo que se ahorra dinero, aunque para mi lo mejor es tener el barco fuera del agua aunque fuera mas caro.
                          Contestando a algunas de las preguntas que ha habido, el mantenimiento del elevador se reduce a poner un poco de grasa en las sirgas una vez al año. Los mejillones corgojos o lo que sea n o afecta en nada al funcionamiento del elevador, nunca hay que limpiarlo.
                          En cuanto a los precios os comento que tenemos tambien la posibilidad de alquilarlos, teneis todo en la web, o me podeis llamar para cualquier duda
                          Tlf 699933383.
                          El tema de si es rentable dependera muchom del tipo de barcos, desde luego si tienes un barco con colas, yo no lo dudaria, en un barco con fuera borda se tarda mas en amortizarlo ya que no hay gasto de mantenimiento.
                          En fin me alegra que hableis del sistema y os lo agradezco.

                          Un saludo a todos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Atraque elevado (en altura)

                            Hola boatlift, pero esto se puede instalar en tu punto de amarre?, tendrá que estar deacuerdo el club naútico y no creo que esté por la labor, no?

                            Un saludo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Atraque elevado (en altura)

                              Esto será realmente rentable cuando entre otro barco debajo, ya se han visto inventos parecidos pa los coches y no es ninguna tonteria, los amarres estan por las nubes
                              Cualquier deseo será mas difícil de cumplir cuanto mas lo pospongamos.

                              Comentario

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