VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿Como puede ser esta escorada?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: ¿Como puede ser esta escorada?

    Pues sí, talmente parece lo de "a ver que pasa y si me puedo fiar". Pero bueno, probando también se aprende algo siempre ¿no? Otra cosa es que parece que no supieran mucho más que yo y entonces la cosa acabe por acongojarlos Yo creo que la prueba no está mal del todo, se la tengo que enseñar a la jefa: "mira las burradas que hacen estos, y el barco no vuelca, así que nosotros con cuidado, pues no hay que preocuparse..." claro, que va a seguir pensando lo que quiera igualmente

    Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
    Remirando el video, está claro que lo que pasa lo iban a buscar. La boya la llevan por si acaso, para que no haga un 360º.

    El tema es que no se puede decir a eso una "prueba de estabilidad" ya que más bien parece "a ver lo que pasa y si me puedo fiar". Es decir, la cosa se hace de una forma más bien chapucera e incluso diría que "aco**naditos". Si no, que me diga alguien porqué justo antes de la escorada, sueltan escota de génova y abren mayor. Si quieres que se tumbe bien, cázalas a romper. Hace más eso que luego el grumetillo haciendo fuerza con la botavara.

    Me vais a perdonar, pero me parece algo ridículo y que no lleva a nada más que a tener un video "muy impresionante".
    Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

    Comentario


    • #17
      Re: ¿Como puede ser esta escorada?

      Parece que es el Hunter 26. Este es un barco disenyado para que el transporte en remolque sea facil. El lastre es de agua. va fijo en la sentina y se vacia al remolcar.

      Yo me immagino que estarian probando la estabilidad SIN lastre como medida de seguridad. Por eso la boya, "por si aca". A diferencia del McGregor no creo que el Hunter sea disenyado para poder ir sin lastre "mas rapido" como una motora.

      cheers.
      Apúntate a la


      ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


      (ANAVRE)

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Como puede ser esta escorada?

        Esta claro que lo hacen adrede, es una prueba para ver como escora, se ve como un tripulante va al palo y otro a sotavento para forzarlo, al estilo de un vela ligera.

        No esta mal hacerla un dia tranquilo, para saber como reacciona tu barco y asi tener una idea de sus limitesy que puedes ver que se puede mejorar.

        Comentario


        • #19
          Re: ¿Como puede ser esta escorada?

          Si lo del palo no es un peso no acabo de entenderlo. En los dos veleros que que he tenido que no han sido un vele ligera (tuve un vaurien y ese sí que vuelca...) No me cabe en la cabeza llegar a esa situación con ese viento y ese mar.

          Cuando compré el primero (sun way 21) una cosa que me preocupaba era que me pasase eso ya que la orza de ese barco era de risa.

          En solitario, con el chaleco y con buen viento he intentado ver a dónde llegaba en repetidas ocasiones, con la idea de saber lo que llevaba en las manos ya que venía de la vela ligera. Nunca conseguí llegar a esa situación ni de lejos. Otra cosa sería de un largo a una orzada.

          Comentario


          • #20
            Re: ¿Como puede ser esta escorada?

            Lo del palo es una boya provisional, para si se les va la mano, poder desvolcarlo de forma facil y que no les haga un 180º y como mucho se quede en 90º y asi con la motora tirar de la boyya y desvolcarlo, son unas pruebas y saben lo que hacen.

            Comentario


            • #21
              Re: ¿Como puede ser esta escorada?

              Originalmente publicado por Loquillo Ver Mensaje
              ...son unas pruebas y saben lo que hacen.
              Si realmente saben lo que hacen, ¿porqué deventan las velas antes de forzar la escorada, en vez de lo contrario?.
              Buena proa!

              Comentario


              • #22
                Re: ¿Como puede ser esta escorada?

                Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                Remirando el video, está claro que lo que pasa lo iban a buscar. La boya la llevan por si acaso, para que no haga un 360º.

                El tema es que no se puede decir a eso una "prueba de estabilidad" ya que más bien parece "a ver lo que pasa y si me puedo fiar". Es decir, la cosa se hace de una forma más bien chapucera e incluso diría que "aco**naditos". Si no, que me diga alguien porqué justo antes de la escorada, sueltan escota de génova y abren mayor. Si quieres que se tumbe bien, cázalas a romper. Hace más eso que luego el grumetillo haciendo fuerza con la botavara.

                Me vais a perdonar, pero me parece algo ridículo y que no lleva a nada más que a tener un video "muy impresionante".


                ... ni mas ni menos lo que he pensado yo... bueno, no... yo he sido un poco mas incorrecto... directamente he pensado... ¡¡vaya unos gilipollas!!... con perdon!!

                en fin...

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿Como puede ser esta escorada?

                  Para mi se les haido de las manos y no les da tiempo a soltar las escotas...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿Como puede ser esta escorada?

                    Originalmente publicado por Capitan Sardina Ver Mensaje
                    Parece que es el Hunter 26. Este es un barco disenyado para que el transporte en remolque sea facil. El lastre es de agua. va fijo en la sentina y se vacia al remolcar.

                    Yo me immagino que estarian probando la estabilidad SIN lastre como medida de seguridad. Por eso la boya, "por si aca". A diferencia del McGregor no creo que el Hunter sea disenyado para poder ir sin lastre "mas rapido" como una motora.

                    cheers.
                    Me quitas las palabras del teclado. Efectivamente, ese Hunter es un barco de lago, con estabilidad para barco de lago.

                    Del video, yo estoy convencido que lo hacen a propósito. Para pasar el rato, supongo. Como dirían tus vecinos "for kicks"

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X