VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Figaro 1 & jod 35

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  • #16
    Re: Figaro 1 & jod 35


    Yo he tenido un figaro 1 y tambien he navegado varias veces en un jod35
    incluso en a dos.
    El Jod ciñe genial, cosa que no hace el Figaro y que se hace notar mucho.
    Yo le puse un foque 100% y ceñia algo mejor.
    Como barco me inclino sin duda por el Jod.



    Originalmente publicado por alaska2630 Ver Mensaje
    Pues resulta que la proporción de peso quilla - peso total es practicamente la misma y llevan los dos la misma superficie vélica tanto de génova como de spi, donde se escapa un poco el jod 35 es en la mayor, pero el figaro puede llevar más superficie vélica de génova que de mayor.

    Comentario


    • #17
      Re: Figaro 1 & jod 35

      Para darte ánimos te diré que hay un inscrito para la próxima Transquadra en solitario en JOD 35 http://www.transquadra.com/concurrents.php?id_c=203
      Saludos,
      ______/)_______/)_____
      _/)_______/)______/)___

      Comentario


      • #18
        Re: Figaro 1 & jod 35

        Niniel la mayor se puede rizar no capar
        Izzindi el programa es para darme unos paseitos por esta costa gallega tan bonita que tenemos, alguna escapadita si es posible y alguna regata que me coincida bien.
        Pero la navegación en un 90 % en solitario.

        ontzi que te parece mejor que un enrollador un estay para garruchos con un genova rizable.

        A ver si mete algún gol más el jod 35.

        Comentario


        • #19
          Re: Figaro 1 & jod 35

          Por aquí hay un Jod que regatea el circuito de solitarios y a2. Ellos saben y sus resultados son buenos. Mejor en orc que ri. Y para crucero muy bien. Se quejan de cenyir menos que un X o un sun fast, pero en portantes es súper estable. Busca el KS

          Comentario


          • #20
            Re: Figaro 1 & jod 35

            Hola. El Fgaro fue un diseño magnífico de Jean Berret como monotipo para la regata Figaro en el año 90. Fueron invencibles para los Half Tonner, y todos los regatistas de ese año tumbaron el barco bajo spi, alucinaban con sus velocidades en portantes que no podía controlar un piloto normal. Recuerdo que hace unos cuantos años ya que el Monterreal de Yates de Bayona se hizo con unos seis Figaros organizandose regatas entre los mejores regatistas europeos, y estos dijeron una vez que porque no se hacían esas regatas en JOD cuando estaba de moda.
            El Jod es de lo mejor diseñado por Jeanneau. Para ceñir el Figaro necesitaba obligatoriamente los tanques de lastre de agua de serie, sino estabas perdido en regata y estaba diseñado basicamente para portantes pero con rascas se hacía muy pequeñito y duro. El Jod es mas barco y más equilibrado, es la caña en portantes aunque respecto a los actuales le falta un poco de volumen en proa para competir, sigue corriendo en regatas a dos, y pienso que se puede llevar en solitario sin problema, yo no lo he hecho.La regala a media manga es para acostumbrarse al principio. He navegado en estos dos fantásticos barcos sin hacer grandes cosas por eso no soy un experto, pero me quedo con el JOD. Menudo rollo que he soltado. Saludos

            Comentario


            • #21
              Re: Figaro 1 & jod 35

              Yo he tenido un jod 35, que me parece un barco fantastico, noble, aguanta todo y navega muy bien. Sin embargo, yo no lo recomendaria para navegacion en solitario salvo que tengas un alto nivel. Ahora que navego fundamentalmente en solo, tengo un velero mucho mas pequeño.
              El interior del jod es muy simple pero muy amplio.
              No he navegado en el figaro, pero es un barco pensado para la navegacion en solitario.

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              • #22
                Re: Figaro 1 & jod 35

                A mí no me gusta nada el tema de solitario, es más, me da miedo. Una simple torcedura de tobillo es un problema inmenso si estás solo.

                Dicho lo cual, y puesto que sarna con gusto dicen que no pica ...

                Desde el punto de vista prestacional, no hay duda de que un foque con garruchos y rizable siempre será mucho más eficiente en regata que un génova a medio enrollar (con una bolsa inmensa justo en el sitio que peor viene y que no hace más que tumbar el barco), y encima con un enrollador alto que deja un gran hueco entre cubierta y pujamen con lo que también se pierde eficiencia.

                Pero cierto es que el enrollador te permite eliminar la vela de proa si vienen mal dadas. Aunque los garruchos también, con un poco de ayuda para evitar que la baluma se vaya al agua.

                Sí que te diría que usaras lazy-jacks en la mayor, claro.





                Originalmente publicado por alaska2630 Ver Mensaje
                Niniel la mayor se puede rizar no capar
                Izzindi el programa es para darme unos paseitos por esta costa gallega tan bonita que tenemos, alguna escapadita si es posible y alguna regata que me coincida bien.
                Pero la navegación en un 90 % en solitario.

                ontzi que te parece mejor que un enrollador un estay para garruchos con un genova rizable.

                A ver si mete algún gol más el jod 35.

                Comentario


                • #23
                  Re: Figaro 1 & jod 35

                  Te dejo un par de enlaces de jod preparados para solitario:



                  Jeanneau One Design 35, JOD 35, Petit Bateau, OSTAR, Ireland, Irish, Sailing, Sailboats, Sailboat Racing, Yachting, Yacht Racing, Sportsboat


                  Comentario


                  • #24
                    Re: Figaro 1 & jod 35

                    Unas rondas, hay un JOD 35 en Valencia que esta o estaba a la venta. Navega solo, o a dos, preparadisimo para regata, con todas las velas en condiciones, electronica, motor y lo que le quieras pedir.


                    Navege en este barco un par de temporadas. Garantizado y muy mimado.

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