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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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SUN 2000, regatas y problema con brisas

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  • SUN 2000, regatas y problema con brisas

    buenas y soñolientas tardes, cofrades.
    acabo de subirme al barco citado con unos amigos y llevo un par de regatas con ellos y tenemos este enorme problema con el barco y es que llegado el viento a 6-5 nudos, !!se clava¡¡ es como si echas un ancla, ya puedes trimar velas, mover pesos, nada de nada, literalmente clavados.
    ¿alguien con este barco a experimentado algo similar?
    ¿consejos?

    en espera de milagros y como la hora es propia, una ronda de gin-tonics a todo el que se asome por aqui, por mi cuenta, faltaria mas
    gran reserva del 69

  • #2
    Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

    Imagino que será con vientos portantes, el mío también, "es el momento curri".

    Comentario


    • #3
      Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

      en ceñida es como si alguien estuviese "agarrao" a la orza y al largo se hunde la proa
      gran reserva del 69

      Comentario


      • #4
        Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

        Si estuvieras en otro barco, no te pasaría eso !!!

        Ya nos vemos por la Carabela ...
        http://albana2.blogspot.com/

        Comentario


        • #5
          Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

          Con cinco o seis nudos tendría que moverse, y lo de hundirse la proa si que es raro, igual enganchaste un plástico con la orza,,,,. pero si fueron dos dias de regatas y reaccionó igual los dos dias tampoco cuadra,,,.
          En popas puede ser normal que se clave, pero en ceñida no tanto.
          A ver si alguien que tenga uno igual nos aclara el tema.

          Comentario


          • #6
            Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

            Yo disfruté de un sun2000, y mejoró bastante en brisas "tapando" la ranura donde se esconde la orza, o sea, dejando fija la orza para regatear ... yo lo hacia pegando una plancha de pvc, que despegaba en verano para crucero.

            No sé si conoceis esta página, está en francés, pero esta enteramente dedicada al sun 2000. En la parte de "performances" hay mejoras...algunas del Nimbul, mi antiguo sun 2000.

            Amateurisme et Passion autour du Jeanneau Sun 2000


            Saludos y

            Comentario


            • #7
              Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

              Vaya por delante mi ignorancia en Sun 2000. Solo me he subido en uno un par de veces con la familia. Es un barco ligero con una popa potente. Mi intuicion me dice (y repito puedo estar bastante equivocado) que lo principal aparte de hacer los tunings apropiados, es la distribucion de pesos, ya que el peso de la tripulacion es importante con respecto al desplazamiento. Tanto en ceñidas como en popas peso mas bien a proa y a todo a sotavento: esto hara sacar la popa y al escorar apoyar el casco en la parte de maxima curvatura del casco, reduciendo sensiblemente la superficie mojada (a muy baja velocidad unos de los factores principales de resistencia). Darle camino en ceñida (la orza plana no da mucha sustentacion), e ir bastante alto en las popas (pongamos a ojo 140-150) y las velas trimadas correctamente. Seguro que se nota.

              cafes y donuts!!
              Zálata - Dehler 34
              jSDN Software de Diseño Naval
              RaceMate Software de Regatas y Navegación

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              • #8
                Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                Originalmente publicado por Albana Ver Mensaje
                Si estuvieras en otro barco, no te pasaría eso !!!

                Ya nos vemos por la Carabela ...


                cuanta razon tienes.......jajajajaja
                gran reserva del 69

                Comentario


                • #9
                  Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                  [quote=Zalata;930541]Vaya por delante mi ignorancia en Sun 2000. Solo me he subido en uno un par de veces con la familia. Es un barco ligero con una popa potente. Mi intuicion me dice (y repito puedo estar bastante equivocado) que lo principal aparte de hacer los tunings apropiados, es la distribucion de pesos, ya que el peso de la tripulacion es importante con respecto al desplazamiento. Tanto en ceñidas como en popas peso mas bien a proa y a todo a sotavento: esto hara sacar la popa y al escorar apoyar el casco en la parte de maxima curvatura del casco, reduciendo sensiblemente la superficie mojada (a muy baja velocidad unos de los factores principales de resistencia). Darle camino en ceñida (la orza plana no da mucha sustentacion), e ir bastante alto en las popas (pongamos a ojo 140-150) y las velas trimadas correctamente. Seguro que se nota.

                  todo eso probado esta, incluso salimos sin motor para quitar todo peso de popa, pero nada y solo 3 tripul. con viento flojo, pero parece que "esto es lo que hay" de momento
                  gran reserva del 69

                  Comentario


                  • #10
                    Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                    LLevo dándole vueltas a lo que te ocurre un buén rato y no le encuentro explicación. Yo regateo en un Sun 2000 y no tengo ese problema, es más, es con ese viento que avanzamos más que otros barcos. El Sábado se suspendió la regata por falta de viento después de dar la salida y volvimos a vela a boya cuando el agua estaba prácticamente plato.

                    Llevas el casco limpio? No se que puede ser además de lo que te han comentado otros cofrades.

                    Comenta la solución cuando la encuentres, me interesa,

                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                      Unas pa tos
                      Compañero comprueba la fijacion de la orza,cuando el pasador tiene mucha holgura la orza se atraviesa.Estos dias pasados navegando amurado a estribor 4.5 nudos ,amurado al rumbo contrario 2.8 nudos,izando la orza unas cuantas veces velocidad 4.5 nudos.
                      Si alguno que tapo la caja de la orza me pudiera pasar la diferencia de velocidad,solo por curiosidad.
                      Saludos cordiales.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                        [quote=TAGORE TRES;930836]LLevo dándole vueltas a lo que te ocurre un buén rato y no le encuentro explicación. Yo regateo en un Sun 2000 y no tengo ese problema, es más, es con ese viento que avanzamos más que otros barcos. El Sábado se suspendió la regata por falta de viento después de dar la salida y volvimos a vela a boya cuando el agua estaba prácticamente plato.

                        Llevas el casco limpio? No se que puede ser además de lo que te han comentado otros cofrades.

                        es lo mas razonable, pero no nos sucede asi y llevamos una patente de esas superpijas de regatas, vamos a ver lo que comenta salaiño

                        y voy preparando barra libre para todos los cofrades colaboradores
                        gran reserva del 69

                        Comentario


                        • #13
                          Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                          Originalmente publicado por salaiño Ver Mensaje
                          Unas pa tos
                          Si alguno que tapo la caja de la orza me pudiera pasar la diferencia de velocidad,solo por curiosidad.
                          Saludos cordiales.
                          para tod@s

                          salaiño,
                          No puedo precisar la diferencia de velocidad con la caja de orza tapada..pero si decir que lo noté, sobretodo en ventolinas y de ceñida... en popa era mejor poder levantar la orza, aunque penalizaba el rating

                          de hecho en varios post de esta sabia taberna se predica de afinar primero la obra viva, enrasar pasacascos, eliminar turbulencias de timones y orzas, etc....para después mirar tema de velas y trimados milimétricos a la hora de regatear

                          imaginais las turbulencias que provoca la susodicha caja? cuanto mide la ranura, unos 140x20cm aprox?

                          saludos...y me apunto a la barra libre, que falta me hace estos días
                          Editado por última vez por Nímbul; 26/10/2010, 16:42:43.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                            Unas pa tos.
                            Pregunto por la diferencia con la intencion de taparla,no es normal tener es pedazo de raja en el casco de un barco de vela.
                            El timon lo cambie hace dos años,se nota la diferencia,es de construcion casera ,2ª generacion y ya estamos trabajando en la 3ª.
                            Estamos preparando una orza lastrada con un pequeño bulbo,para navegar en solitario,pero esta sera fija y mejor perfilada,ya contare como sale el invento.
                            saludos cordiales

                            Comentario


                            • #15
                              Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                              alguna fotillo del timon, aunque sea por privado, que necesitamos arañar algun nudo como sea, con el timon con la orza o algun motorcillo electrico como en la bici de cancellara

                              algunas de estas que ya es la hora
                              gran reserva del 69

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