VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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SUN 2000, regatas y problema con brisas

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  • #16
    Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

    Originalmente publicado por jpmurcia Ver Mensaje
    buenas y soñolientas tardes, cofrades.
    acabo de subirme al barco citado con unos amigos y llevo un par de regatas con ellos y tenemos este enorme problema con el barco y es que llegado el viento a 6-5 nudos, !!se clava¡¡ es como si echas un ancla, ya puedes trimar velas, mover pesos, nada de nada, literalmente clavados.
    ¿alguien con este barco a experimentado algo similar?
    ¿consejos?

    en espera de milagros y como la hora es propia, una ronda de gin-tonics a todo el que se asome por aqui, por mi cuenta, faltaria mas
    Buenas..
    Yo tengo un Sun 2000 y hace un par de años regateaba en el MarMenor, mi barco era el mas pequeño, pero con brisas flojas precisamente era cuando mejor iba. ¿En que regata has participado?

    Comentario


    • #17
      Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

      Yo apuesto a que es el trimado del mastil.

      Ese barco, cuando mejor tiene que ir es con esos rangos de viento, y si se clava, yendo sin motor, sin pesos mal colocados y con un casco bien limpio, solo puede ser el trimado del palo.

      La gente trima el mastil (o se lo triman) y se olvida de esto durante años.
      El mástil es tu amigo, es un elemento vivo en el barco, y los buenos buenos, modifican sus tensiones en función de las condiciones del día.

      Yo para crucero hago un trimado neutro, pero para regatear cambio el ajuste de los obenques, obenquillos, y obenques bajos, así como stay y back (este último continuamente).

      Es indispensable hacerse con un buen aparato para medir la jarcia (buscar en el foro hay mucha información) y buscar a alguien que te enseñe cuales son las tensiones ideales para tu barco y cada rango de viento.

      Por cierto, antes de que te lo ponga alguien te lo pongo yo:
      Este modelo de medir jarcia no vale
      Mi blog en: Sailing Florence May.

      Comentario


      • #18
        Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

        joder kibo, es que ese es el sistema que siempre "empleo" yo y ahora me dices que no vale............

        hacemos casi todo del mar menor, carabela, bitacora, astrapace
        gran reserva del 69

        Comentario


        • #19
          Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
          Yo apuesto a que es el trimado del mastil.

          Ese barco, cuando mejor tiene que ir es con esos rangos de viento, y si se clava, yendo sin motor, sin pesos mal colocados y con un casco bien limpio, solo puede ser el trimado del palo.

          La gente trima el mastil (o se lo triman) y se olvida de esto durante años.
          El mástil es tu amigo, es un elemento vivo en el barco, y los buenos buenos, modifican sus tensiones en función de las condiciones del día.

          Yo para crucero hago un trimado neutro, pero para regatear cambio el ajuste de los obenques, obenquillos, y obenques bajos, así como stay y back (este último continuamente).

          Es indispensable hacerse con un buen aparato para medir la jarcia (buscar en el foro hay mucha información) y buscar a alguien que te enseñe cuales son las tensiones ideales para tu barco y cada rango de viento.

          Por cierto, antes de que te lo ponga alguien te lo pongo yo:
          Este modelo de medir jarcia no vale

          Jope KIBO yo pensaba que eras un entendido de la leche. Pero ya veo que no te enteras ........... O nos quieres colocar un bulo? ... Anda que no sirve ese medidor pal tema de la tensión.

          Comentario


          • #20
            Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

            Unas pa tos
            Una fotito haber como sale.

            Comentario


            • #21
              Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

              Buenas, tu es como el de la foto ?, jpmurcia.






              Saludos y .

              Comentario


              • #22
                Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                jajajajaja, si señor, ahi estamos en el peor momento de la regata, en la llegada justo nos paso despues de mantenerlo detras nuestra mas de media regata, nos jodio que ni te cuento.......

                por cierto,¿quien eres? ¿seguias la regata o fue casualidad?
                gran reserva del 69

                Comentario


                • #23
                  Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                  Sali a navegar un rato poco antes de que llegara la regata, y estube justo delante vuestro despues del momento de la foto, cuando volvìais a puerto y alguno de la tripulación no tenia muy claro si gastar gasolina o no .



                  Saludos y

                  Comentario


                  • #24
                    Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                    gasolina poca......llevamos un motor de 2cv solo para entrar y salir de puerto..........de todas formas oportuna foto porque enseña claramente las condiciones en las que nos "clavamos" al fondo del mar....como la sirenita

                    pendiente tenemos un asiatico por la foto
                    gran reserva del 69

                    Comentario


                    • #25
                      Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                      unas pa tos
                      No puedo colgar ninguna de las fotos.
                      Esplicarme como es el tema
                      saludos cordiales

                      Comentario


                      • #26
                        Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                        tienes que ir al final de la pagina y entrar en modo avanzado, luego en la opcion "administrar archivos" y a partir de ahi.....me lo sigue mi mujer porque yo no alcanzo a mas.....lo siento
                        gran reserva del 69

                        Comentario


                        • #27
                          Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                          Originalmente publicado por jpmurcia Ver Mensaje
                          gasolina poca......llevamos un motor de 2cv solo para entrar y salir de puerto..........de todas formas oportuna foto porque enseña claramente las condiciones en las que nos "clavamos" al fondo del mar....como la sirenita

                          pendiente tenemos un asiatico por la foto


                          Pues si llego a saber que eres cofrade de esta taberna , seguro que habría hecho alguna foto para sacaros de proa cuando navegaba yo delante de vuestro , que como sigo siendo algo novato, quería virar y no lo hice hasta que cambiasteis el rumbo, porque no sabia si tenia bastante espacio.



                          Saludos y

                          Comentario


                          • #28
                            Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                            bueno, el barco es de un amigo, yo solo salgo en las regatas, si necesitas ayuda algun dia por algo aqui estoy para lo que necesites
                            gran reserva del 69

                            Comentario


                            • #29
                              Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                              Originalmente publicado por Nímbul Ver Mensaje
                              Yo disfruté de un sun2000, y mejoró bastante en brisas "tapando" la ranura donde se esconde la orza, o sea, dejando fija la orza para regatear ... yo lo hacia pegando una plancha de pvc, que despegaba en verano para crucero.

                              No sé si conoceis esta página, está en francés, pero esta enteramente dedicada al sun 2000. En la parte de "performances" hay mejoras...algunas del Nimbul, mi antiguo sun 2000.

                              Amateurisme et Passion autour du Jeanneau Sun 2000


                              Saludos y
                              Hola Cofrades, y que no paren las
                              No se si recordarás Nimbul, estuve a punto de adquirir tu Sun2000 pero llegué tarde y al final tuve que abordar otro .
                              Como dice el cofrade estamos disfrutando mucho con este en el Mar Menor y sería una aportación de gran valor poder ver esas fotitos de la cajera de la orza "tapadita".
                              Ya mismo empieza la XVII Carabela de Plata y estamos afilando el cuchillo ,mira a ver si puedes echarnos un cabo....
                              Saludos
                              :velero::velero::velero::velero:

                              Comentario


                              • #30
                                Re: SUN 2000, regatas y problema con brisas

                                Yo he regateado 3 años en un sun 2000 y para optimizarlo, que es indispensable para regatear, hice bastantes cambios, aquí van :
                                - tapar caja de orza 8 con porexpan, masilla y pletinas de inox y sellar la junta de casco con el plomo ( sikaflex).Ganarás unos 0.8 nudos , es increible el cambio!
                                -Perfilar orza y timón.
                                -En jarcia, cambiar posición obenquillo interior en el soporte que está más a popa, y pasar el obenque largo a proa ( me parece que era así..te lo confirmo)
                                - Preparar una mayor lo más grande posible ( con mucho alunamiento) ,ya que es la que te proporciona potencia en este barco, el foque es muy pequeño...
                                - Poner unos carros de escota para génova, es que el barco viene pelao!
                                - Mejorar reglaje escota de mayor. Yo preparé de fibra de vidrio un "castillo" como llevan los snipes, y funciona de maravilla, incluso le preparé un pie de gallo, para los días de rasca, y poder abrir baluma.
                                -REENVIAR TODA LA MANIOBRA EN CUBIERTA...el barco responde mejor los dias de mar plana con vientos entre 10 y 15 nudos, en rumbos abiertos es fantástico y muy cómodo.

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