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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

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  • Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

    Alguien los utiliza para endulzar el motor?

    Con que regularidade?

    Funcionan?

    Que marca utilizan?

    Cto vale?

    Donde se puede comprar?

    Necesita un kit especifico?
    "Born to sail, but forced to work..."

  • #2
    Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

    Como cada maestrillo tiene su librillo, aquí te relato lo que yo hice y me funciona bien desde hace 6 años que soy armador del Morgana.

    Cogí un cubo de fregar, de unos 12 litros, aprox. eché un par de botellas de salfuman, o 3, no recuerdo bien, y lo rellené de agua, quité la manguera del grifo de fondo de refrigeración del motor y la metí en el cubo, arranqué el motor, hasta que se acabó el agua con salfuman, y de inmediato, volví a llenar el cubo con agua dulce, y lo tuve funcionando así varios minutos, cuando quedaba poca agua en el cubo, con la manguera lo volvía a llenar de modo que el motor seguía en marcha y refrigerando hasta que dejó de echar porquería por el escape y sólo salía agua limpia.

    Desde entonces hasta ahora, no he tenido problemas con la refrigeración, aunque tampoco los tenía entonces, (el motor tiene 27 años y 2.700 horas creo recordar). Para endulzarlo como 1 vez al mes aproximadamente, voy a Cullera a hacer sus regatas y allí se atraca en el río Júcar, alguna milla río arriba, suelo dejar algún minuto el motor funcionando dentro del río.

    Repito que es como yo lo hice y me funcionó bien.

    Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

      Hola a todos , solo queria recordaros que antes de usar salfuman en un motor, teneis que averiguar de que material esta hecho el haz de tubos del intercambiador, ya que hay motores (ej. Yanmar) que lo llevan de aluminio y duran segundos en contacto con el salfuman. Espero que os sea util. Un saludo y unas

      Comentario


      • #4
        Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

        Os cuento mi experiencia.

        Tengo este sistema funcionando en mi barco, que ahora tengo en venta. Este año, desmontamos todo el motor, incluida cola y transom, con la idea de substituir todas las piezas necesarias para dejarlo nuevo. Según el mecánico, que es servicio oficial de Mercruiser, los codos y los colectores "tendrían" que ser substituidos por antigüedad, pero la sorpresa fue mayúscula, porque comprobó que su estado era prácticamente nuevo. No fue necesario cambiarlos.

        Yo utilizo un anti-sal mezclado con agua, específico para motores marinos, y un sistema que permite inyectar este anti-sal directamente en el motor, en el sistema de refrigeración que funciona con agua salada. Este sistema puede ser obviado, introduciendo directamente el anti-sal en el sistema de refrigeranción, por ejemplo con una T colocada justo a continuación del grifo de fondo o unas orejeras para fuerabordas / dentrofuerabordas (en este caso, sólo se podría utilizar con el barco fuera del agua). En mi caso, el motor del barco es con cola y refrigeración por agua salada..

        El anti-sal que utilizo es Salt-Away. Después de probar muchos he llegado a la concluisión de que es el más eficaz. Utiliza un sistema dosificador, que va mezclando el producto con el agua. En la web del fabricante podéis encontrar amplia información.
        Generalmente recargo el dispensador, administro el anti-sal al motor, y el restante lo empleo para baldear las partes del barco más sometidas a la sal o más sensibles, como el propio casco, y las piezas de inox.
        ¿Cómo he comprobado su eficacia? Con dos frasquitos pequeños. Llené ambos con agua salada, y metí un tornillo en cada uno. A uno de ellos agregué al anti-sal. En poco tiempo, un tornillo desapareció, y el otro no.
        El producto es, además, inócuo y ecológico.

        Respecto al sistema que utilizo para administrar el anti-sal, es una especie de cilindro de unos 20 cm., y en su interior está un tubo hueco, de la misma medida aprox., con cuatro agujeros separados entre sí unos 3 cm. y desalineados 36 grados entre sí. en el interior, una pequeña turbina. El Cilindro tiene una entrada hacia la turbina y cuatro salidas, alineadas entre sí y coincidiendo a la misma altura de eje con los cuatro agujeros que he indicado. De este modo, cuando introducimos agua, la pieza interior gira, permitiendo que en cada vuelta se produzca un pequeño corrito en cada uno de los agujeros de salida, de modo alternativo y constante. La entrada se conecta a una toma fácilmente accesible, para conectarle una manguera cada vez que quiero usar el sistema, con una válvula antiretorno, y a cada una de las cuatro salidas se acopla una pequeña manguera, que se conecta a diferentes puntos del sistema de refrigeración del motor (no me extiendo en ello para no aburriros, ya que esto depende de cada motor). De este modo se consigue que el agua que se administra al sistema de refrigeración lo haga a impulsos, con lo que el "arrastre" de sal es mucho más eficaz.

        Desalinizo cada vez que llego al puerto, después de baldear el barco, para dar tiempo a que el motor se enfríe. No me parece adecuado insertar agua fría con el motor aún caliente.

        El sistema lo he mecanizado con la ayuda de un tornero. Funciona de maravilla. Durante un tiempo, alguna empresa americana fabricaba y vendía sistemas similares; no sé si aún lo hacen.

        Por supuesto que el procedimiento puede variarse dependiendo del tipo y las particularidades de cada motor.

        Espero haber sido capaz de explicarme un poquito. Perdonad el ladrillo.

        Si necesitáis aclaraciones, no dudéis en preguntar.
        Editado por última vez por Lipsos; 10/11/2010, 21:39:16.
        En las Rías Baixas | Hanse 342

        Comentario


        • #5
          Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

          Ya conocia ese produto Salt Away pero no encuentro donde comprarlo en Europa.Incluso les he enviado un correo y me han contestado que no lo vendian en europa.

          Donde lo compraste?
          "Born to sail, but forced to work..."

          Comentario


          • #6
            Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

            A ellos directamente, en USA.
            En las Rías Baixas | Hanse 342

            Comentario


            • #7
              Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

              Cerrar grifo de fondo, quitas la tapa del filto de agua, enchufas la manguera y pones en marcha, lo dejas 10-15 minutos y haces las maniobras inversas. Tienes el motor y circuito con agua dulce para pasar el invieno
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #8
                Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

                Editado por última vez por lanchero1983; 22/06/2016, 23:51:43.

                Comentario


                • #9
                  Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

                  Originalmente publicado por lanchero1983 Ver Mensaje
                  ahy gente ke usa vinagre,para desatascar,pero yo no lo he probado,los productos ni idea sera cuestion de preguntar en una nautica o una tienda,no la vayas a liar gorda.
                  un saludo
                  el vinagre diluido sirve para deshacer los depositos de cal
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

                    Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
                    Hola a todos , solo queria recordaros que antes de usar salfuman en un motor, teneis que averiguar de que material esta hecho el haz de tubos del intercambiador, ya que hay motores (ej. Yanmar) que lo llevan de aluminio y duran segundos en contacto con el salfuman. Espero que os sea util. Un saludo y unas
                    Se me olvidó comentar que mi motor, no tiene circuito cerrado de agua dulce con un intercambiador para enfriar este circuito con agua de mar. El propio agua de mar circula por el interior del bloque motor.

                    Saludos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

                      Originalmente publicado por aulos Ver Mensaje
                      A ellos directamente, en USA.
                      Como? a mi no me lo vendieran...
                      "Born to sail, but forced to work..."

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                      • #12
                        Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

                        Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                        Cerrar grifo de fondo, quitas la tapa del filto de agua, enchufas la manguera y pones en marcha, lo dejas 10-15 minutos y haces las maniobras inversas. Tienes el motor y circuito con agua dulce para pasar el invieno
                        Yo también lo hago así. Dos o tres veces al año, mejor cuando va a estar el barco parado varios días, así queda con agua dulce en el circuito, y ningún problema.


                        Edu

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

                          Parece que ya tienen algunos distribuidores internacionales.

                          Todavia no hay distribuidor en España pero lo tenemos en Francia.

                          un video del produto:


                          Editado por última vez por RMR2ENG; 11/11/2010, 12:20:58.
                          "Born to sail, but forced to work..."

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

                            Se puede comprar aqui:

                            "Born to sail, but forced to work..."

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Endulzar Motor - Produtos Anti Sal

                              Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                              En USA es un poco más barato, aproximadamente 20 euros menos los .25 gal., y más aún en garrafas de un gallon (casi 4 litros), que te ahorras más de 50 euros por garrafa...

                              Tengo los datos de la tienda a la que suelo hacer los pedidos en el barco. Lo miraré.
                              Sólo hay que tener la precaución de saber que el dispensador trae rosca con paso americano (el problema habitual con los productos USA, por lo que necesitarás un adaptador.
                              En las Rías Baixas | Hanse 342

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