VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

    Hola.
    Hace un par de años hice una travesía de 80 milas en dos días, casi toda fue a motor por falta de viento y, el motor, un johnson de 8cv, marchó 13 horas cada día sin problermas.
    De hecho aveces me pregunto si todo lo que lleva consigo un motor interior merece la pena con el coste que tiene. Me explico, el motor interior parece más seguro, pero que si el combustible cria no sé qué que puede obturar los inyectores, el eje que se puede torcer y afecta al prensa y puede hacer agua. El prensa, por si mismo, necesita un mantenimiento, el centrado de motor, el mantenimiento o reparaciones en las que el mecánico tiene que venia a bordo, tomas de agua con grifos de fondo y yo qué sé más.
    En cambio el FB, si que es cierto que con olas puede salir del agua y en ocasiones va colocado a un lado del espejo, pero lo encuentro bastante más sencillo.
    He tenido los dos y casi he tenido menos problemas con el FB que con el intra, incluso me planteo la posibilidad de pasar a FB cuando el intra que llevo ahora, un sole mini 18, pete. Teniendo en cuenta que mi barquito es un Puma 24.
    Un saludo y
    "No corras que es peor"
    Mi Madre.

    Comentario


    • #17
      Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

      Yo comparto la reflexión de Arre: he tenido un Dufour 24 con un motor interior y siempre estaba pendiente de sus cambios de carácter; la bocina y la toma de agua también exigían atención. Si hago memoria respecto al barco, recuerdo que uno siempre terminaba hablando del motor, como si la mecánica lo fuese todo en un velero. También pensé en sustituirlo por un fueraborda cuando desfalleciese, pero al final cambié de barco. El actual lleva un fuera borda, un mariner de dos tiempos y 6 cv, al que no presté mucha atención; supuse que duraría poco y que su valor, en proporción al de la embarcación, era nulo. Vamos, que lo sustituiría enseguida. Ahí sigue, sin más cuidados en tres años que un cambio de bujías. Una torpeza por mi parte, no lo dudo. Pero el motor no me ha exigido nada. Aún sigo esperando cambiarlo por uno más moderno, que gaste y "suene" menos. Va en un pozo, así que la hélice no sale nunca del agua, con la ventaja, en este modelo, de que puede sacarse navegando a vela. Si tuviese que hacer un resumen, diría que, hasta ciertas esloras, y hablo de los siete metros largos (ahí están los Delphia 26 y 28 con sus fuera borda, y muchas barcos franceses, como el Sun 2500, que mantienen la opción), el fuera borda es más lógico, sencillo y barato de mantenimiento. No dejan de ser los únicos motores concebidos para uso exclusivamente marino y, aunque mecánicas "agrícolas" las encuentras en toda clase de motores, los modernos fuera borda ofrecen pocas dudas.

      Comentario


      • #18
        Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

        Hola Veleta.
        Veo que ya te han dicho los 4 puntos basicos:

        Que Refrigere bien.
        Que tenga buen engrase.(Aceite).
        Que vaya entre 1/2-3/4 para no forzarlo.
        Que le osciles la r.p.m. de vez en cuando.

        Respetando esto no tienes problemas.

        Que disfrutes de tu navegación..
        sigpic

        Comentario


        • #19
          Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

          Originalmente publicado por popeye IV Ver Mensaje
          Veo que ya te han dicho los 4 puntos basicos:

          Que Refrigere bien.
          Que tenga buen engrase.(Aceite).
          Que vaya entre 1/2-3/4 para no forzarlo.
          Que le osciles la r.p.m. de vez en cuando.

          Respetando esto no tienes problemas.
          Y 5º: que no le falte gasolina.


          Saludos.


          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

          Comentario


          • #20
            Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

            Los cayucos que llegaban a Canarias venían con motores fueraborda... y eso que llevaban un sobrepeso notable.

            Comentario


            • #21
              Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

              Nuevo record en el hilo: 6 días sin interrupción con un 4hp 2T

              "My boat is my island"

              Comentario


              • #22
                Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                Originalmente publicado por popeye IV Ver Mensaje
                Hola Veleta.
                Veo que ya te han dicho los 4 puntos basicos:

                Que Refrigere bien.
                Que tenga buen engrase.(Aceite).
                Que vaya entre 1/2-3/4 para no forzarlo.
                Que le osciles la r.p.m. de vez en cuando.

                Respetando esto no tienes problemas.

                Que disfrutes de tu navegación..
                Buen hilo; yo siempre me he preguntado por la resistencia de mi fuerb. 2t 8cv en mi S23. , siempre trato de llevarlo puesto lo menos posible para alargar la vida y que no falle nada, pero me tranquiliza ver que hay cofrades que han hecho largos recorridos con motores similares...

                Lo de los 4 puntos básicos , bueno 5, esta muy bien, pero me queda la duda de la refrigeración . El chorrito siempre sale caliente , cuándo pensais que se está calentando?, quiero decir, quema bastante cuando empieza a calentarse el motor y se nota la diferencia con respecto al estado normal estado normal?? Es una chorrada de pregunta lo sé..

                Comentario


                • #23
                  Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                  En mi caso con un yamaha 9.9 he hecho travesías a motor de 22 millas, a 3/4 de gas y sin problemas! y fueron 4 horas y media...

                  por cierto el motor era un 4T

                  Comentario


                  • #24
                    Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                    Originalmente publicado por soysuxo_2 Ver Mensaje
                    Buen hilo; yo siempre me he preguntado por la resistencia de mi fuerb. 2t 8cv en mi S23. , siempre trato de llevarlo puesto lo menos posible para alargar la vida y que no falle nada, pero me tranquiliza ver que hay cofrades que han hecho largos recorridos con motores similares...

                    Lo de los 4 puntos básicos , bueno 5, esta muy bien, pero me queda la duda de la refrigeración . El chorrito siempre sale caliente , cuándo pensais que se está calentando?, quiero decir, quema bastante cuando empieza a calentarse el motor y se nota la diferencia con respecto al estado normal estado normal?? Es una chorrada de pregunta lo sé..
                    Se estará calentando cuando el chorro de agua ni queme ni moje.

                    O sea, cuando no haya chorro.


                    Y lo de los cambios de ritmo de trabajo del motor, para mi no es necesario (a mi modesto entender), que trabaje a piñón fijo, que acostumbrarnos al sonido nos hará bien, sobre todo si surge algún problema, que el cambio de RPMs nos lo hará notar.
                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


                    Comentario


                    • #25
                      Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                      Con el cofrade Barbarella hicimos la travesia Cullera-Guardamar con un somo-23 en dos dias y con un mariner de 5'5 caballos. Toda a motor porque el viento y las velas no fueron lo mejor. El viaje sin problemas y 20 litricos nada mas.

                      Un saludo

                      Comentario


                      • #26
                        Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                        Originalmente publicado por tabala Ver Mensaje
                        Este verano, el regreso de Mallorca a Barcelona, lo realize enteramente a motor, sin viento con mar plana y sin luna, totalmente a oscuras, lo puse a medio gas y hasta casa.
                        El barco es un Astraea 325, de 6.5 m. de eslora, y el motor un tohatsu 8cv. de 4t.
                        A la ida tambien fue unas cuantas horas, por ayudar, y falta de viento, o venir de morro.
                        Apoyo las opiniones que te han dado hasta ahora, hoy dia los motores lo aguantan todo, bien llevados.
                        Yo todavia conservo una Sanglas 500 5V S2. Y funciona como un reloj.
                        Salud y buen viento.
                        Vaya huevos !!! de Mallorca a Bcn con 8cv(Yo también tengo un Astraea 295).
                        Bueno y para los moteros nostálgicos tuve una Ducati Forza 350,en el año 1981 con la que lo pasé de todas las maneras (p.tas y de p.m )
                        Por cierto se murió gripada por falta de aceite,por burro
                        Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso

                        Comentario


                        • #27
                          Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                          Este hilo me parece bastante interesante,creo que ademas de lo dicho yo añadiria el cambio de anodos de zin sobretodo los que permanentemente estan en el agua.
                          Más Platón y menos Prozac. Lou Marinoff



                          http://grecia47.blogspot.comsigpic

                          Comentario


                          • #28
                            Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                            Originalmente publicado por Lepanto Ver Mensaje
                            Este hilo me parece bastante interesante,creo que ademas de lo dicho yo añadiria el cambio de anodos de zin sobretodo los que permanentemente estan en el agua.

                            Hombre, estamos hablando de funcionamiento ininterrumpido dentro de un uso normal o anormalmente extraordinario, otra cosa es intentar cruzar el Pacífico sin escalas, en cuyo caso, quizás hubiese que contemplar el cámbio del ánodo según se gaste.
                            Ahora, si hablamos de mantenimiento preventivo, pues faltarían muchas cosas más., pero no es el tema del hilo, claro que ntampoco lo son las motos y mira si hemos hablado.


                            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                            Tractorista y motero


                            Comentario


                            • #29
                              Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                              Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                              Verás, yo me hacía la misma pregunta en 1982 cuando tenía que atravesar el país de punta SO a punta NE con una Sanglas 400 (1100 Km casi), tenía miedo de fundir el motor de la moto, fabricada en 1967, ex Guardia Civil, de subasta, eso si, muy preparada y con un radiador de aceite. Hecha la pregunta al padre de un amigo, a la sazón mecánico de la GC, me dijo que no me preocupara, que eso si, no hiciese más de cinco mil Km con el mismo aceite, mientras tengas aceite y no se te encienda la luz de la presión... . Los viajes los hacía del tirón, parando para repostar el depósito de la moto y aliviar el propio, aunque sobre eso, tengo una anécdota... ... ...
                              Desde entonces, siempre llevo una latita aceite de litro en la moto, en ek coiche y en el barco (y otro litro de anticongelante, por lo que pueda pasar).

                              A cual le fallaban los platinos. A la sanglas a la ducati o era la bultaco?
                              MMSI 224460420

                              Comentario


                              • #30
                                Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                                Muchas gracias a Kane, Tabala,Arre, Zaca, Popeye IV, Panerai, Astrolabio, Soysuxo 2, Jony, Rascayús, Aguillolo, Lepanto y Marauca. Pero sobre todo a El Temido II, que sin duda nos ha dado el consejo imprescindible

                                Veo que hay muchos cofrades que usan o han usado fb. con vuestras recomendaciones estaré más tranquilo.

                                Tambien veo muchos forofos de las motos, si quereis ver las que me gustan entrar aquí



                                Buena mar para toda La Taberna (y demás navegantes tambien)
                                sigpic¡Viva Cuenca libre! ¡Queremos puerto de mar!

                                http://navegantenovato.blogspot.com/

                                http://www.youtube.com/user/Musikamoto

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X