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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor Volvo Md22 50 Cv

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  • Motor Volvo Md22 50 Cv

    Necesito enontrar las gráficas de consumo y potencia de este motor que esta montado sobre la base de perkins prima 500.

    No consigo encontrarlas por ningun sitio

    ¿Alguna sugferencia? ¿Alguien las tiene?

    --------------------------

    AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

    "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
    La Odisea, Canto V
    ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

  • #2
    Re: Motor Volvo Md22 50 Cv


    Volvo? para barcos? esto no es una marca coches y camiones?...
    Perkins? esto no eran los motores que montaban los seat 1500 diesel, - Vanos los taxis de los años 70 -
    MD22? Ha si! esto es un controlador para motores roboticos, pero de no más de 5 amperios.

    Creo que el Capitan Teach, quiere comprarse un taxi de segunda mano, marca volvo, con motor perkins, y con las ventanillas electricas.


    Lo siento Capitan Teach, he buscado en internete y no he visto "na de na".
    Suerte, y unas rondas para todos.
    Puedes creer que vas primero, abriendo camino... si es así, cuida de los que vienen detrás de ti.

    Comentario


    • #3
      Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

      Hola Captain Teach, no hay curvas de este motor publicadas en la web ni como Volvo ni como Perkins, te pongo una curva que pertenece a un motor como el tuyo, montado en un Swan. Ahora bien, aun siendo un motor muy empleado, incluso por astilleros de prestigio como Swan o Contest, han habido bastantes quejas sobre la inversora de origen, no asi sobre las unidades que salian con Hurth.
      Te pongo las curvas del motor que sustituye al tuyo (D 2-55) el cual si bien mejora las emisiones, al utilizar la inyeccion indirecta en lugar de la directa del tuyo, penaliza enormemente el consumo.
      Espero que te sea de utilidad.
      Un saludo y unas
      Editado por última vez por porcorosso; 01/03/2011, 15:23:04.

      Comentario


      • #4
        Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

        Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
        Hola Captain Teach, no hay curvas de este motor publicadas en la web ni como Volvo ni como Perkins, te pongo una curva que pertenece a un motor como el tuyo, montado en un Swan. Ahora bien, aun siendo un motor muy empleado, incluso por astilleros de prestigio como Swan o Contest, han habido bastantes quejas sobre la inversora de origen, no asi sobre las unidades que salian con Hurth.
        Te pongo las curvas del motor que sustituye al tuyo (D 2-55) el cual si bien mejora las emisiones, al utilizar la inyeccion indirecta en lugar de la directa del tuyo, penaliza enormemente el consumo.
        Espero que te sea de utilidad.
        Un saludo y unas
        Gracias por interesarte por mi consulta.

        Lo que no entiendo es los diagramas del Swan 48 ( me parece poco motor para ese barco) y sobre todo que los diagramas llegan a las 3500 revoluciones y sin embargo este motor solo llega hasta 3000.
        Editado por última vez por Captain Teach; 10/01/2011, 02:31:15.
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        ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

        Comentario


        • #5
          Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

          Hola Captain Teach, no me extraña que no entendieses el diagrama, me equivoque, en el Swan montaban el Md 22 P que da 59 Cv @ 4.000 rpm. que es una version apretada de tu motor (Md 22 L) y en otros barcos montaban la versión potente de verdad (turbo).
          Te pongo el "Product Bulletin" del Md 22 ya que hay un grafico bien logrado de la inversora.
          Un saludo y disculpa mi error.

          http://www.volvo.com/NR/rdonlyres/03...BL_1989_en.pdf

          Comentario


          • #6
            Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

            Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
            Hola Captain Teach, no me extraña que no entendieses el diagrama, me equivoque, en el Swan montaban el Md 22 P que da 59 Cv @ 4.000 rpm. que es una version apretada de tu motor (Md 22 L) y en otros barcos montaban la versión potente de verdad (turbo).
            Te pongo el "Product Bulletin" del Md 22 ya que hay un grafico bien logrado de la inversora.
            Un saludo y disculpa mi error.

            http://www.volvo.com/NR/rdonlyres/03...BL_1989_en.pdf
            Mensaje del CROMA-ÑON

            Esta página web no está disponible.

            Es posible que la página web http://www.volvo.com/NR/rdonlyres/03...BL_1989_en.pdf esté temporalmente inactiva o que se haya trasladado definitivamente a otra dirección.
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            La Odisea, Canto V
            ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

            Comentario


            • #7
              Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

              habia tres versiones : 50cv,60 cv y el turbo que daba 80/85 cv.
              El motor fue diseñado para el Rover Montego(version turbodiesel) y despues perkins lo marinizo.Posteriormente Volvo tambien lo comercializo cambiandole el intercambiador,la posicion del filtro de aceite y la posicion de la bomba de agua salada.
              El ultimo barco de serie que los monto creo que fue el beneteau 50 que montaba la version de 80cv de volvo.
              Personalmente es un motor que me gusta mucho a pesar de su mala reputacion en el mundo sajon.Es ligero,autocebante,facil de mantener y arranca siempre a la primera.Como todos los perkins hace algo de humo......
              Si tienes uno te sugiero respetes los cambios de correa de distribucion ya que muy a menudo nos olvidamos de ella y esto se paga caro.
              SOCIO ANAVRE

              Comentario


              • #8
                Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

                esta es la grafica copiada del folleto original de perkins.



                Esta compañia hace 5 años aun comercializaba estos motores para turkia.Yo compre alli un bloque nuevo .
                En la web veras tambien pesos ,potencias etc etc es facil de entender aunque esta en Turko ......pero la tecnica se enntiende.
                suerte cofrade
                SOCIO ANAVRE

                Comentario


                • #9
                  Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

                  Estas en Marmaris?????que envidia.
                  si estas pensando poner este motor en un velero no es una mala eleccion.
                  siento no haber leido tu avatar antes.
                  Yo compre el bloque a Oto Orman en Istambul hace 5 años(ellos marinizan los motores) y funciono muy bien,En Marmaris vi que tambien habia motores con base perkins prima para vender pero no se si son marinizados por oto orman puedes preguntarlo abiertamente a la tienda .
                  Unas rondas !
                  SOCIO ANAVRE

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

                    Originalmente publicado por shanabcn Ver Mensaje
                    Estas en Marmaris?????que envidia.
                    si estas pensando poner este motor en un velero no es una mala eleccion.
                    siento no haber leido tu avatar antes.
                    Yo compre el bloque a Oto Orman en Istambul hace 5 años(ellos marinizan los motores) y funciono muy bien,En Marmaris vi que tambien habia motores con base perkins prima para vender pero no se si son marinizados por oto orman puedes preguntarlo abiertamente a la tienda .
                    Unas rondas !
                    Gracias por tu interés, pero creo que la gráfica no corresponde a este motor, ya que llega hasta las 4000 rpm, mientras que el MD 22 solo llega a las 3000.

                    No, no estoy en Turquía, ahora estoy en Málaga. En Turquía he estado este verano y volveré este año de nuevo, precisamente hacia la zona de Mármaris que aún no conocemos.

                    No tengo ya problemas de motor, pero si una asignatura pendiente que es la de la mecánica del barco y en eso estoy.

                    Y quiero esa gráfica para calcular una hélice a medida en base a un mínimo consumo por milla recorrida, pues desde aquí a alla hay mas de 2000 millas y vuelta y son casi toda a motor.
                    --------------------------

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                    ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

                      hay q decir q ese modelo de motor tanto el de 50 cv 60
                      y 80 joden culatas son de aluminio y se pudren.muy muy frecuentemente. y lo peor de todo.q en volvo una culata sale por 3000 eur una verguenza. en mi puerto hay un monton de motores de esos y han dado muchisima guerra.yo volvo no quiero ni regalado.vas a comprar una pieza y parece q estes comprando oro.hay otras marcas q no tienen el nombre q tiene volvo.y son incomparables en durabilidad y quebraderos de cabeza por no decir q las piezas la mitad de baratas.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

                        Originalmente publicado por lekeimar Ver Mensaje
                        hay q decir q ese modelo de motor tanto el de 50 cv 60
                        y 80 joden culatas son de aluminio y se pudren.muy muy frecuentemente. y lo peor de todo.q en volvo una culata sale por 3000 eur una verguenza. en mi puerto hay un monton de motores de esos y han dado muchisima guerra.yo volvo no quiero ni regalado.vas a comprar una pieza y parece q estes comprando oro.hay otras marcas q no tienen el nombre q tiene volvo.y son incomparables en durabilidad y quebraderos de cabeza por no decir q las piezas la mitad de baratas.
                        ¿ Podrías hacer el favor de escribir en un sistema que se te pueda leer?
                        Yo ya soy muy viejo para aprender un lenguaje mas, y menos algo desestructurado como es el MMS .
                        Igual tienes algo interesante que decir y me sucede que en cuanto veo este tipo de escritura me los suelo saltar.
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                        AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                        "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                        La Odisea, Canto V
                        ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

                          Hola Captain Teach, el link que te puse a mi me funciona correctamente, de todas formas te adjunto el grafico de la inversora que te decia, por si no lo tienes y te es util, he fragmentado la pagina en 3 trozos porque sino no podia subirla, continuo a la caza de esas curvas.
                          Un saludo y unas
                          Editado por última vez por porcorosso; 01/03/2011, 15:23:04.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

                            Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
                            Necesito enontrar las gráficas de consumo y potencia de este motor que esta montado sobre la base de perkins prima 500.

                            No consigo encontrarlas por ningun sitio

                            ¿Alguna sugferencia? ¿Alguien las tiene?

                            No se si conoces esta página: http://boatdiesel.com/Engines/Engine...4BA9694B060441

                            Hay varios niveles de acceso, desde invitado (gratuita)y otros de pago, 25$, 50$ y 250$ al año.Creo que ahí debes de poder encontrar lo que buscas.
                            Suerte y saludos,
                            Calixto

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Motor Volvo Md22 50 Cv

                              Aunque no viene al hilo solo decir que para este motor es mas economico ir a comprar las piezas a Perkins directamente,y lo de las culatas es cierto pero en la mayoria de casos es por rotura de la correa de distribucion.Las culatas de aluminio no tocan el agua de mar sino el agua del circuito cerrado de refrigeracion.
                              Al romper la correa ,el arbol de levas (en cabeza) tambien se rompe y muy facilmente fractura culata bielas etc....
                              pero enfin esto no viene al hilo .perdon
                              SOCIO ANAVRE

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