VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Posibilidades con 2 baterias

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  • #16
    Re: Posibilidades con 2 baterias

    Ok capitan, y vamos a ver....aparatos que necesiten menos de 12V se pueden enchufar a esa misma toma de mechero?por ejemplo, un cargador de movil....

    Comentario


    • #17
      Re: Posibilidades con 2 baterias

      Originalmente publicado por Chavi Ver Mensaje
      Ok capitan, y vamos a ver....aparatos que necesiten menos de 12V se pueden enchufar a esa misma toma de mechero?por ejemplo, un cargador de movil....
      Un cargado de móvil para toma de mechero es lo mismo que para un coche. Está preparado para coger corriente a 12 v y transformarla en la necesaria para el móvil. Yo la he usado cuando por curiosidad he usado el teléfono como GPS, para que no se descargara la batería. Efectivamente acabo de mirarlo y la batería de mi móvil es de 3,7 v. El cargador para el mechero del coche debe hacer automáticamente la reducción. Usa el original de la casa y desconfía de los multitensión, o verifica la tensión de salida antes de enchufar nada.

      Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

      Comentario


      • #18
        Re: Posibilidades con 2 baterias

        Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
        Esto que comentaba antes llevo haciéndolo en una Playa Mar desde hace 10 años, por indicación del astillero, sin ningún problema. Los carretes eléctricos los enchufamos a un "arrancador" de baterías para no sobre cargar la auxiliar.

        ¿Que tal va esto, os aguanta la jornada con dos carretes? es algo que tenia en mente, ¿lo has utilizado alguna vez para arrancar el motor?, pues si cumple los dos propósitos, es una buena herramienta.

        CHAVI. Existen cargadores de móvil, para 12 v. yo todos los que he tenido, normalmente o habitualmente, los podía cargar en el coche.

        Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

        "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

        Comentario


        • #19
          Re: Posibilidades con 2 baterias

          Capitán trucho, por lo que me tratas de explicar he entendido que para cada accesorio electrico que desee utilizar en la embarcación debo de tener su correspondiente adaptador especifico ya sea para aumentar o disminuir el voltaje a lo que precisa dicho accesorio electrico, es asi?

          Comentario


          • #20
            Re: Posibilidades con 2 baterias

            Originalmente publicado por Chavi Ver Mensaje
            Capitán trucho, por lo que me tratas de explicar he entendido que para cada accesorio electrico que desee utilizar en la embarcación debo de tener su correspondiente adaptador especifico ya sea para aumentar o disminuir el voltaje a lo que precisa dicho accesorio electrico, es asi?
            Te cuento:
            Cada aparato de cierta calidad que tenga una fuente de alimentación de 220/230 v y que funciona a menor voltaje en corriente continua de menor voltaje, tiene disponible un accesorio para alimentarlo con la toma del mechero de un coche/barco que funcione a 12v. Si vas a usar un GPS tipo coche o cargador de móvil usa el cable que viene de origen. El problema, si vas a enchufar muchas cosas es que cada accesorio viene con su cable, y normalmente son caros. Una solución más sencilla es un conversor de 12v a una gama de voltajes que puedes seleccionar. Es mucho más barato pero tienes que estar atento a seleccionar el voltaje correcto.
            Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

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            • #21
              Re: Posibilidades con 2 baterias

              Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
              ¿Que tal va esto, os aguanta la jornada con dos carretes? es algo que tenia en mente, ¿lo has utilizado alguna vez para arrancar el motor?, pues si cumple los dos propósitos, es una buena herramienta.

              CHAVI. Existen cargadores de móvil, para 12 v. yo todos los que he tenido, normalmente o habitualmente, los podía cargar en el coche.

              Está claro que pagamos la novatada y compramos en un supermercado uno muy barato, amarillo muy bonito, con compresor y linterna. La idea era buena ya que además de arrancar el coche podías hinchar las ruedas, incluso de noche.. El problema es que no arrancaba el motor.
              En los talleres los tenían "igual" y les iba muy bien. Incluso los de asistencia en carretera los usan a plena satisfacción.
              Luego me enteré que el que tienen en los talleres cuesta 400 € Nos liamos la manta a la cabeza (como somos dos tocamos a la mitad cada uno) y lo compramos. Aguanta perfectamente todo el día con dos carretes eléctricos y arranca el motor a la primera (Suzuky 115 CV).
              Saludos.
              Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

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              • #22
                Re: Posibilidades con 2 baterias

                jajaj...definitivamente la elctronica no se lo mio capitan!! vamos a ver, me comentabas que el cargador del movil para el mechero del coche hace automáticamente la reducción, entonces supongamos que a la toma de mechero de mi barco le pongo un adaptador para un enchufe de los de toda la vida y ahi enchufo por ejemplo el cargador de un movil sea de la marca que sea....mi pregunta es que si el cargador convencinal del movil realizaría la misma reducción automatica que el cargador para el mechero....que lio, me va a costar empaparme.

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                • #23
                  Re: Posibilidades con 2 baterias

                  No te preocupes CHAVI, que todos hemos empezado sin mucha idea y después vas cogiendo soltura.

                  Los enchufes macho de mechero de coche para móviles, si no lo trae de compra, te cuesta 12 €, van a 12 v. Si el que llamas convencional, es el enchufe normal de red eléctrica domestica, no te vale, solo lo podrás usar si te conectas a corriente de 220 v. en puerto. En un enchufe de cómo los de casa, que puede llevar, o no tu barco.

                  El resto de cosas a conectar a bordo, si son instrumentación náutica o de uso marino, suelen ir a 12 v. algunos no llevaran enchufe, y los tendrás que conectar en el cuadro eléctrico, pasado por un interruptor con fusible.

                  Lo que no sea este tipo de material, tendrás que mirar bien su voltaje y si puede usar corriente continua.

                  También tienes la opción de comprar un convertidor de corriente 12/220 v., no son caros, < de 100€, que te permiten usar, aparatos eléctricos, que no consuman demasiado, como teles, ordenadores, etc.

                  No te desanimes por tu actual falta de conocimientos en estos festivales voltaicos, poco a poco, veras como vas aprendiendo, y estamos aquí, para echarte las manos que necesites….. siempre que lo sepamos.

                  Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                  "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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