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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Varianta 44: nuevo por 100mil €

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  • #16
    Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €


    Un varianta de 35? Ponme dos

    Hablando en serio, algo he oido de un charter griego.....que ha pedido una barbaridaad de varianta 44 ¿20?

    Yo lo vi en paris y la verdad, venia demasiado en pelotas.
    Gacilupeto

    Comentario


    • #17
      Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

      Originalmente publicado por gacilupeto Ver Mensaje

      ................
      Yo lo vi en paris y la verdad, venia demasiado en pelotas.
      Gacilupeto
      Hombre por ese precio ..................
      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

      Comentario


      • #18
        Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

        Yo creo que es una buena opcion para los que les gustan las regatas, puedes completar tu maquina con lo que creas que le va mejor o poder vigilar tambien el gasto final de tu aparato...
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #19
          Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

          Woqr, algunos astilleros siguen ofertando sus barcos en "kit", sobre todo ingleses y franceses, aunque en general son minoritarios. Compras el barco terminado estructuralmente, con sus certíficados, etc., y el resto lo añades tú; casi siempre es el mismo astillero el que facilita el resto del material, pero la mano de obra corre de tu cuenta. Esas horas de carpintería y demás son las que acaban elevando el precio de los barcos. En este enlace verás que la Hunter Inglesa sigue ofreciendo sus barcos en diferentes estados de terminación:



          Hace décadas, en España también era habitual. Muchos Siroccos que navegan por ahí fueron ofrecidos en "kit" por el astillero y terminados por sus propietarios. También Wrighton Yachts, en Francia, hace lo mismo con la gama Bi-loup.

          Comentario


          • #20
            Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

            A mi me gusta la idea, lo compras pelado y aprovechas lo que tienes o lo vas equipando a tu gusto.
            La eslora es un pelo grande para popularizarse. Un 11 - 12 m seria mas accesible por el tema de amarres.
            El resto de astilleros van a tener que ponerse las pilas.
            Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

            Comentario


            • #21
              Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

              Originalmente publicado por Zaca Ver Mensaje
              Woqr, algunos astilleros siguen ofertando sus barcos en "kit", sobre todo ingleses y franceses, aunque en general son minoritarios. Compras el barco terminado estructuralmente, con sus certíficados, etc., y el resto lo añades tú; casi siempre es el mismo astillero el que facilita el resto del material, pero la mano de obra corre de tu cuenta. Esas horas de carpintería y demás son las que acaban elevando el precio de los barcos. En este enlace verás que la Hunter Inglesa sigue ofreciendo sus barcos en diferentes estados de terminación:



              Hace décadas, en España también era habitual. Muchos Siroccos que navegan por ahí fueron ofrecidos en "kit" por el astillero y terminados por sus propietarios. También Wrighton Yachts, en Francia, hace lo mismo con la gama Bi-loup.
              Muchas gracias por la información, creo que el "concepto Varianta" es una gran idea comercial, que espero se extienda a más astilleros.

              La idea del "kit" de construcción también debería ser mas extensa.

              Digamos que dentro de unos años, tendríamos 2 tipos de barcos, unos rematados hasta arriba con todo, con su electrónica, sus 3/4 camarotes de madera, sus cocinas, sus salones a todo trapo etc etc etc. Es decir lo mismo que tenemos ya hoy en día (apartamentos flotantes ;-))

              Y luego debería existir una oferta "base" del mismo casco/astillero, pero sin nada de lo que vienen de serie hoy en día, y que cada uno le ponga lo que quiera, o que simplemente le ponga una colchoneta dentro sin nada mas (sería mi caso por ejemplo).

              Alguien me dice cuanto cuesta un hanse 44 ?? Me da que más del doble que los 100.000 € del Varianta 44 "pelado", me equivoco ??

              Depues de leer este hilo me asalta la siguiente cuestión práctica:

              Hay un astillero en España, que tiene a la venta/producción un 28 pies que me gusta bastante las líneas del casco, pero eso es todo. Es decir personalmente el resto del barco lo hubiera rematado de forma diferente.

              Creeis que sería factible, poder solicitarles presupuesto simplemente para el casco ??

              Que me ahorro yo ?: planos, moldes, mano de obra, diseños, coste excesivo de hacer un "one off" etc etc

              Que gana el astillero? una nueva línea de negocio, quien sabe....

              como lo veis ?
              Editado por última vez por woqr; 25/02/2011, 11:10:29.

              Comentario


              • #22
                Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

                Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                Alguien me dice cuanto cuesta un hanse 44 ?? Me da que más del doble que los 100.000 € del Varianta 44 "pelado", me equivoco ??

                Depues de leer este hilo me asalta la siguiente cuestión práctica:

                Hay un astillero en España, que tiene a la venta/producción un 28 pies que me gusta bastante las líneas del casco, pero eso es todo. Es decir personalmente el resto del barco lo hubiera rematado de forma diferente.

                Creeis que sería factible, poder solicitarles presupuesto simplemente para el casco ??

                Que me ahorro yo ?: planos, moldes, mano de obra, diseños, coste excesivo de hacer un "one off" etc etc

                Que gana el astillero? una nueva línea de negocio, quien sabe....

                como lo veis ?

                Si no tengo mal los datos, un Hanse 430 (mismo casco que el Varianta44) sale por unos 140.000 euros, +IVA, +opciones +matriculación (12%, esto solo en España).
                El Varianta44 son 100.000 euros, IVA incluido (falta 12% de matriculación en España) y la opciones, claro (el segundo camarote en popa, un motor de 55cv en lugar de 40cv, y poco más)

                La diferencia de precio entonces es de 140.000 el Hanse contra unos 84.000 del Varianta.


                Y sobre lo del casco de 28 pies de un astillero, sobre todo si es español, no pierdes nada con preguntar. Mándales un correo

                Comentario


                • #23
                  Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

                  Originalmente publicado por morgan Ver Mensaje
                  Si no tengo mal los datos, un Hanse 430 (mismo casco que el Varianta44) sale por unos 140.000 euros, +IVA, +opciones +matriculación (12%, esto solo en España).
                  El Varianta44 son 100.000 euros, IVA incluido (falta 12% de matriculación en España) y la opciones, claro (el segundo camarote en popa, un motor de 55cv en lugar de 40cv, y poco más)

                  La diferencia de precio entonces es de 140.000 el Hanse contra unos 84.000 del Varianta.

                  Y sobre lo del casco de 28 pies de un astillero, sobre todo si es español, no pierdes nada con preguntar. Mándales un correo
                  Gracias morgan, la diferencia salta a la vista y en mi opinión es el camino a seguir.

                  Por los 84.000 € del Varianta tienes un barcazo de 44 pies, a parte de que el diseño me parece fantástico (se nota la mano de hanse), y lo puedes ir acabando tu mismo a lo largo del tiempo y encima a tu gusto.

                  Para mi no hay color !

                  Lo del astillero español, lo voy a intentar a ver por donde me salen, lo mismo se "suben a la parra" (espero que no). Todos sabemos más o menos lo que cuesta hacer un casco, otra cosa es el margen que se quieran llevar obviamente.
                  Editado por última vez por woqr; 25/02/2011, 13:31:02.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

                    Hola a todos,

                    Os aclaro, el Varianta, es EXACTAMENTE el mismo casco que un Hanse 43, los interiores son iguales pero "sin vestir". La cubierta es un molde diferente. Misma orza, mismo timon

                    El barco viene peladito, pero como dicen muchos por aqui, poco a poco se puede vestir y tienes un Barcazo.

                    Habra futuras "Varisorpresas".......cuando tenga + info, os la pasare

                    Un Saludo a todos
                    Optisail

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

                      Originalmente publicado por Optisail Ver Mensaje
                      Hola a todos,

                      Os aclaro, el Varianta, es EXACTAMENTE el mismo casco que un Hanse 43, los interiores son iguales pero "sin vestir". La cubierta es un molde diferente. Misma orza, mismo timon

                      El barco viene peladito, pero como dicen muchos por aqui, poco a poco se puede vestir y tienes un Barcazo.

                      Habra futuras "Varisorpresas".......cuando tenga + info, os la pasare

                      Un Saludo a todos
                      Optisail
                      www.marinaestrellabrokerage.es
                      Yo no lo quería decir, pero es que el molde de cubierta me parece mucho más acertado el del Varianta que el del propio Hanse 43 !!

                      En fin, todo son parabienes, pero la cuestión es cuando demonios sacan algo entre el 18 y el 44 pies, que ya están tardando !!!

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

                        Originalmente publicado por Optisail Ver Mensaje
                        Hola a todos,

                        .................... Habra futuras "Varisorpresas".......cuando tenga + info, os la pasare

                        Un Saludo a todos
                        Optisail
                        www.marinaestrellabrokerage.es
                        Jolin, no nos dejes asin ..... cuenta cuenta (ahora que no te oye nadie)

                        IRRINTZI
                        Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

                          Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
                          Jolin, no nos dejes asin ..... cuenta cuenta (ahora que no te oye nadie)

                          IRRINTZI
                          je je sinceramente no creo que saquen un Variante 32 por 45.000 € "pelado", pero si es así, vamos cogiendo número !!!

                          Irrintzi tiene el 1 y yo el 2 apunta optisail



                          He dicho 45.000 ?? sigue siendo caro :-)) que afinen más !!
                          Editado por última vez por woqr; 25/02/2011, 15:42:29.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €




                            jaja, apunto, apunto

                            Que mania tiene la gente de ponerle precio a las cosas joe!!!!

                            Saludos
                            Optisail

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

                              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                              je je sinceramente no creo que saquen un Variante 32 por 45.000 € "pelado", pero si es así, vamos cogiendo número !!!

                              Irrintzi tiene el 1 y yo el 2 apunta optisail



                              He dicho 45.000 ?? sigue siendo caro :-)) que afinen más !!
                              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Varianta 44: nuevo por 100mil €

                                Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
                                Me he metido en youtube a ver el varianta 44 en detalle, y efectivamente es el mismo concepto de low cost de las lineas aereas aplicado a la nautica.

                                Por dentro parece un avion de virgin de lo "pelado" que viene y por fuera igual, pero el concepto me parece una gran idea. El casco es lo que cuenta en este caso, y por 99.000 euros no tiene rival se mire por donde se mire.

                                Me aventuro a decir que sera un exito comercial, si no se le rompe nada despues de la primera temporada de uso

                                Por lo que he podido ver, esta recien salido del horno.

                                Comentario

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