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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Escora del Barco

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  • Vela Escora del Barco

    Hola Cofrades,

    Una ronda para todos.

    Llevo un par de semanas experimentando con el nuevo bavaria 32, y se me sube la adrenalina cuando el barco empieza a escorar, y en muchos casos cuando veo que el piloto marca más de 14 nudos ya empiezo a sacar trapo, primero en génova y luego en mayor.
    Tampoco es que escore mucho, pero como vengo de un tractor, a mí me da esa sensación.

    Me gustaría saber, si cuando empezasteís a navegar a vela, os venian las mismas sensaciones de que el barco cuando empieza a escorar acabaría volcando y por miedo, empezaís a orzar y a quitar trapo.

    La verdad que cuando llegas al puerto, parece como si hubieras subido al dragon kan, y mola, pero cuando lo vives ... la procesión va por dentro.

    Es normal estas sensaciones y se me irán pasando cuando tenga muchas más experiencia?



    Muchas gracias.

  • #2
    Re: Escora del Barco

    El problema no son tus sensaciones, sino las del resto de la tripulación. Si tu pasas miedo el personal lo nota y se acojona aún más.

    Salvo que vayas en regata o con gente experimentada, procura no someter a la tripulación a stress, porque a la cuarta pones el barco en venta por imperativo legal (por mi pare de mi arma).

    Respecto a la escora, cada velero tiene su escora optima, no sé los Bavaria, pero ir muy escorado no significa andar más, aunque lo parezca. A veces un rizo a la mayor y dos vueltas de Genova (si enrolla)compensan en estabilidad de rumbo más que la velocidad propia del barco.

    Sensaciones... yo sigo teniendolas despues de años... y me dan la vida.

    Navega y disfruta, el tiempo te dará seguridad aunque sucedidos los tendrás toooooda la vida.

    Un abrazo y sé bienvenido a la FE VERDADERA

    Comentario


    • #3
      Re: Escora del Barco

      Si amigo, ya te irás acostumbrando y aprendiendo, el trimaje de las velas tambien hace escorar lo suyo si no se llevan correctamente, pero de volcar no tengas miedo, es solo las primeras impresiones
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Escora del Barco

        Hola Cofrade,

        Muchas Gracias por lo comentarios.


        De momento intento no transmitir el nerviosismo a la tripulación, y únicamente les indico donde situarse para contrarestar la escora.

        Alguna veces salgo solo, y el stress me lo como yo.

        Pero la verdad, es que he pasado del aburrimiento subido a un tractor, al no tener ni un instante para estar relajado ... siempre hay alguna cosa que estar al tanto.

        Este finde semana, además de tener que estar al tanto del barco y de las velas, habían un montón de veleros en el Port Olimpic haciendo regatas, y como no estés al tanto, te hechan a la playa a gorrazos.

        Supongo que es lo que tiene ser seguidor de la fe verdadera....

        Un abrazo.

        Comentario


        • #5
          Re: Escora del Barco

          Quien mas quien menos hemos pasado por esto. Si las velas son viejas y tienen bolsa, sobre todo la mayor, escoraras mas. Mueve el carro de la mayor a sotavento y desventaras la mayor y te adrizaras. Has de notar como se apoya el barco en la escora y recuerda, en caso de acojono, aproarse (la proa al viento). No te de verguenza ni apuro salir con un rizo, que esto de la vela se aprende paso a paso. Y a disfrutar !!
          Vaea
          S 13° 51' 49 W 171° 46'

          Under the wide and starry sky,
          Dig the grave and let me lie.
          Glad did I live and gladly die,
          And I laid me down with a will.
          This be the verse you grave for me
          Here he lies where he longed to be;
          Home is the sailor, home from sea,
          And the hunter home from the hill.

          Comentario


          • #6
            Re: Escora del Barco

            Totalmente de acuerdo, si tengo que salir con media vela mayor (lleva enrollador) y con 1/4 de génova no me da no verguarza ni nada.
            Prefiero ser humilde e ir aprendiendo poco a poco que querer ir de master y odiarlo a las primeras de cambio.

            El viernes por la tarde, salian tios solos del port olimpic y con las 2 velas a todo trapo, en 5 minutos ya estaban al fondo y ya ni los distingúia.
            Que gusto verlos ...

            El bararia 32 no lleva carro, supongo que te refieres a dejar lo menos cazada posible la vela a sotavento para que se abra y porte menos.

            Muchas Gracias por los comentarios.

            Comentario


            • #7
              Re: Escora del Barco

              Sal un día con un veterano. Seguro que por tu zona hay bastantes.
              Saludos y rondas.

              Comentario


              • #8
                Re: Escora del Barco

                Originalmente publicado por TioPiter Ver Mensaje
                Sal un día con un veterano. Seguro que por tu zona hay bastantes.
                Saludos y rondas.
                Estoy completamente de acuerdo.

                Con alguien experimentado cerca, se aprende a relativizar la escora entre otras muchas cosas...

                Yo estoy en ello (con un cófrade de nik porcino), y encantado.

                Mucho ánimo, que te veo un poco bajillo (de buen rollo).

                Comentario


                • #9
                  Re: Escora del Barco

                  dos consejos gratuitos de alguien que lleva algun que otro paseo en barcos como el tuyo...

                  No recojas el genova antes que la mayor.... Ese barco si algo tiene es que lleva un genova pequeño y una mayor grande... asi que la jugada es totalmente al reves recoje mayor y deja todo el genova fuera.

                  Tu fantastico barco, es un poco cabroncete con los novatos porque empieza a escorar muy pronto, justo a partir de 12 nudos tiene la misma escora que otros veleros con 15 o 16 nudos, pero no pasa de ahi, osea en principio asusta pero luego se queda ahi hasta que realmente sube bastante el viento. Trata de no recoger nada hasta los 16 o 17 nudos (de aparente) es totalmente seguro con ese viento, puede ir con todo el trapo hasta 20 nudos sin problema, y veras como le cojes mas el funcionamiento y se te pasa antes el miedo.

                  a pasarlo bien.
                  No hi pots perdre res, si vols podràs
                  no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                  Viu la vida viu, no paris mai
                  sent que cada respir és de veritat

                  (Clepton)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Escora del Barco

                    Hola Compañeros!
                    Una cosa muyyy frecuente cuando se empieza con "esto de la vela" (no se si es tu caso, discúlpame en caso contrario) es llevar el barco "estrangulado", las velas muy cerradas al viento. Las velas necesitan que les entre el viento, que les salga, convertir toda esa fuerza en fuerza propulsora y que la fuerza escorante sea la menor posible. Esta es la teoría, la práctica no es tan sencilla. Mira los hilos abiertos que hablan del correcto trimado de las velas.
                    Me imagino que, cuando hablas de reducir velas con 14 nudos, te refieres a viento real, cuando irás con un aparente de 19-20 nudos ¿no?. Si esto es así, es de lo más normal cuando se va de paseo, con poca tripulación y sin gente haciendo banda, vamos, sin forzar, para un barco de esas características. Si 14 nudos es de aparente y precisas reducir trapo, algo no va bien.
                    De todas formas, verás como, progresivamente, llevarás el barco cada vez más "libre", más rápido y con menos escora y que con vientos con los que sufrias antes ahora disfrutas.
                    Navigare necesse est .............

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Escora del Barco

                      Cofrade, como referencia te dire que el domingo pasado sali con un Puma 34 con un rizo en la mayor y genova al 100 % con un viento real de 20 nudos y sin problemas. El angulo de escora era de unos 10 a 15 grados, y sin ir muy apretado se llevaba bien. . Cada barco tiene su reglaje y su asentamiento en el agua. Con el tiempo llegaras a conocer bien tu barco y lo disfrutaras mas.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Escora del Barco

                        A mi tambien se me asustaba la tripulacion cuando el barco se escoraba un poco. Puse un clinometro y cuando les decia que solo sibamos 10 grados escorados se calmaban. Ahora ya se han acostumbrado...
                        Bandera española a mucha honra!!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Escora del Barco

                          Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                          dos consejos gratuitos de alguien que lleva algun que otro paseo en barcos como el tuyo...

                          No recojas el genova antes que la mayor.... Ese barco si algo tiene es que lleva un genova pequeño y una mayor grande... asi que la jugada es totalmente al reves recoje mayor y deja todo el genova fuera.

                          Tu fantastico barco, es un poco cabroncete con los novatos porque empieza a escorar muy pronto, justo a partir de 12 nudos tiene la misma escora que otros veleros con 15 o 16 nudos, pero no pasa de ahi, osea en principio asusta pero luego se queda ahi hasta que realmente sube bastante el viento. Trata de no recoger nada hasta los 16 o 17 nudos (de aparente) es totalmente seguro con ese viento, puede ir con todo el trapo hasta 20 nudos sin problema, y veras como le cojes mas el funcionamiento y se te pasa antes el miedo.

                          a pasarlo bien.
                          Hola Quim,

                          En mi próxima salida, provaré de mantener la Génova y enrollar más la mayor.
                          Supongo, que además de no trimar correctamente las velas, es que al no conocer los límites del barco, parece que escora más de lo estoy acostubrado y como son sensaciones totalmente nuevas, me parece mucho.
                          Muchas Gracias por los consejos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Escora del Barco

                            Originalmente publicado por TioPiter Ver Mensaje
                            Sal un día con un veterano. Seguro que por tu zona hay bastantes.
                            Saludos y rondas.
                            Totalmente de acuerdo, y añadiria que hagas algo de vela ligera con algún 420/470 o parecido si tienes la oportunidad, mejor de cara al verano
                            T

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                            • #15
                              Re: Escora del Barco

                              tabernero unas para usted y el personal....yo me acuerdo perfectamente la primera vez que sali en velero, un 28 pies, sin demasiado viento, peroooo..............estando yo en la rueda empezo a entrar viento, el "cacharro" empezo a escorar y yo a acojonarme, pero al ver al patron tan pancho disfrutando del paisaje, pues eso que es mas la impresion que otra cosa, ahora en mi chiquitin me encanta esa sensacion y eso que intento no apurar las situaciones que la grumetilla tiene 6 años jejejejejej

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