VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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oceanis 393

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  • oceanis 393

    Buenas cofrades,


    Sigo a la caza de mi niña.
    Finalmente descarté el first 40.7 (soy más tranqui) y me han ofrecido un 393 clipper que no esta mal.
    Alguna experiencia o reflexión?

    Gracias cofrades por vuestras opiniones


  • #2
    Re: oceanis 393

    Hola Krilin
    ¿ Te sirven 6 años de experiencia con un 393 ? y miles de reflexiones...
    A tu disposición pregunta, pregunta.
    ¿ Es mucho preguntarte cuanto te piden, años y equipamiento ?
    Magno

    Comentario


    • #3
      Re: oceanis 393

      Desde mi punto de vista de los mas confortables para su eslora y precios. Claro yo tengo uno . En cuanto a navegar desde mi inexperto punto de vista es suficiente, depende de lo que quieras y lo exigente que seas..y digo suficiente por que creo que es muy manejable , quizás haya algún experto que seguro le saca un buen partido a su navegación de la misma forma que a otros.. No será mi caso.. Si ademas lleva un 55cv y casco limpio te dará los 10 nudos a 2900 3000 rpm.. Desde mi punto de vista es un barco muy conseguido a todos los niveles. Solo se hecha en falta dos ruedas, como todos los actuales 40', pero ya seria la caña...si te puedo ayudar en algo, ya sabes unas ronditas ...

      Comentario


      • #4
        Re: oceanis 393

        10 nudos ????? en 10h te presentas en Mallorca??
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #5
          Re: oceanis 393

          en el foro hay varias opiniones sobre él y ceo que todas buenas. Creo que Cedemont tiene uno y ha hecho grandes travesáis con ese barco.
          saludos y buen viento.

          Comentario


          • #6
            Re: oceanis 393

            Originalmente publicado por arquitecto33 Ver Mensaje
            en el foro hay varias opiniones sobre él y ceo que todas buenas. Creo que Cedemont tiene uno y ha hecho grandes travesáis con ese barco.
            saludos y buen viento.
            Tiene un 47 pies
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: oceanis 393

              10 nudos!!!!!

              Supongo que te tomaste unos cuantos barriles de Ron cuando hiciste esa lectura

              O sea , como que no, esta si que no me la trago

              Unas rondas de mi cuenta, a ver si nos ponemos a 15 nuditos

              Saludos
              Optisail

              Comentario


              • #8
                Re: oceanis 393

                Originalmente publicado por arquitecto33 Ver Mensaje
                en el foro hay varias opiniones sobre él y ceo que todas buenas. Creo que Cedemont tiene uno y ha hecho grandes travesáis con ese barco.
                saludos y buen viento.
                Como bien dice mi amigo Nefta tengo un 473, no un 393 pero son 2 grandes barcos posiblemente los mejores diseñados de Beneteau. El 393 tiene un Stix de 43 y el 473 de 55. No hay números asi a menos que te vayas al Grand Soleil 40. Stix 56.

                En resumen un barcazo pero busca el de orza larga es mucho mas estable en todos los rumbos

                Suerte
                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • #9
                  Re: oceanis 393

                  Por alusiones a la velocidad de mi preciosidad....

                  En condiciones de viento cero, ya sabemos que es uno de los tres que se dan siempre ( demasiado, nada, demorro ) a motor casco limpio con 55 cv Janmas hélice fija 3 palas, 7,5 - 7,6 knts ( de gps ). Si subo a 3.000 ( unos minutos cada 4 ó 5 horas ) se pone a 8,5 aunque el consumo según las gráficas casi se dobla no es recomendable un crucero a ese régimen. Si tenemos algo de viento que ayude, sí se le ven los 10 nudos aunque con ese viento yo paro motor.

                  Solo a vela ( mayor engrochable ) tengo un vídeo en el que se ven 7,2 nudos de gps, entrando un aparente a 45º de 11-12 nudos, con una escora mínima. Sería un real de unos 8,5 a un través de casi 90º. No sé cómo irán con mayor "confeccional".

                  Krilin mira mi avatar y verás qué cerca me tienes para hacer una salida y probarlo. Te costará algo más que una ronda virtual....

                  Hasta que quieras.
                  Magno

                  Comentario


                  • #10
                    Re: oceanis 393

                    Originalmente publicado por COTA Ver Mensaje
                    Solo se hecha en falta dos ruedas, como todos los actuales 40', pero ya seria la caña...si te puedo ayudar en algo, ya sabes unas ronditas ...

                    Pues el tema de las dos ruedas es cuestión de gustos, hay quien prefiere gobernar con una rueda, como es nuestro caso. Pero es que además, para los que como a mí, nos gusta dormir en verano viendo las estrellas preferimos una sola rueda, por eso de que puedes tumbarte totalmente en la bañera, mientras que en los barcos de dos ruedas(hablo de esloras de 39-40 pies) no cabes totalmente estirado.

                    Nosotros también disfrutamos de un 393 y estamos encantados.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: oceanis 393

                      Es un buen velero, buena construccion, buena carpinteria....lo que me molesta es que compita en velocidad con las motoras...
                      SALUT
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #12
                        Re: oceanis 393

                        Pues que quieres que te cuente de este "peaso" barco..... ¿se nota mucho que es el que me robó er corasssson?

                        No es el más rápido, ni el más moderno, ni el más bonito; sin embargo, si tu plan de navegacion -al igual que el mío- es el crucerote familiar cumple sobradamente.

                        No ciñe en exceso; su disposición vélica aparejado a tope de palo con génova muy grande y mayor pequeña -aún más si como en mi caso está algo "capada" por ser enrollable- no permite excesos en la ceñida a rabiar. Mejora sensiblemente en traveses y portantes. Y aún mejora más si el barco va completamente cargado - 500 litropondios de agua y 150 de combustible asientan el barco mucho mejor que si navegas con poco peso a bordo-.

                        Su fuerte es la comodidad, habitabilidad, capacidad de estiba en la versión 2 camarotes y 500 litros en el depósito de agua que mejoran mucho la calidad de vida a bordo si te gusta pasar varios dias fondeado sin tocar puerto.

                        A destacar el camarote de proa con baño privado y litera lateral que te permite bajar del catre como una "persona humana" sin necesidad de reptar como tenía que hacer en el barco anterior. Sin embargo, los armarios de los camarotes son pequeños si los comparamos con otros barcos de similar eslora.

                        En cuanto a la velocidad a motor mis datos coinciden básicamente con los de Magno:

                        Volvo 55 Hp, mar planchada, obra viva limpia, hélice plegable tripala en overdrive: de 6,8 a 7,2 Knots. aproximados a unas 1.900 revoluciones. A tope de vueltas, las pocas veces que lo he puesto por aquello de tomar la lectura y limpiar carbonilla: de 8 a 8,5 nudos. En mi caso, no recuerdo haber visto nunca más de 8,5 knots. a máximas revoluciones.

                        Con la tripala fija que venía de serie creo recordar que los datos son aproximadamente iguales en cuanto a velocidad pero con más revoluciones de motor a régimen de crucero.

                        si necesitas alguna otra info me mandas un priveee

                        saludos,

                        Editado por última vez por Naidar; 21/01/2011, 01:29:44.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: oceanis 393

                          Nefta , no pensaba ...pero bueno entrare al trapo. Como decía te aseguro que el barco hace 10 nudos, efectivamente como dice Magno quizás con innovo de viento a favor ,, pero no pienses en un viento huracanado.. En condiciones normales con 2000 vueltas el barco te hace 7 nudos, el máximo de rpm permitidas son entre 3200 y 3400 creo , que no puedes mantener mas de unos pocos minutos, si no quieres cargaste el motor. No es tractor pero casi. Jajajajaa.....de todas formas unas ronditas de verdad vale comprobarlo. Poca cosa Naidair excelente resumen.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: oceanis 393

                            De entrada el D2-55 corta inyeccion a 3000rpm y el casco del barco tiene una eslora de flotacion y esta eslora de flotacion da una velocidad y en el caso de este casco no llega a 8knts, otra cosa es que navegando a motor y vela con un viento favorable y un paso de ola que te haga planear o surfear pueda llegar a los 15knts pero el comentario hecho era que a motor con 55cv y casco limpio hace 10knts, yo te digo desde aqui que es tecnicamente imposible, ni llevando 200cv levantarias el casco para poder alcanzar esta velocidad, todo al contrario, se hunde la popa, pero resulta que he llevado esos barcos durante un monton de tiempo, de traslado, nuevos, estando en Marina Estrella cuando era distribuidor de Beneteau, iban vacios y limpios y sus maximas justito rebasaban los 8knts, hay otro que cuenta tambien que en una ceñida en app de 45º y 11-12 knts el barco va a 7'2....con mayor enrollable y helice fija de tres palas!! yo de vosotros me apuntaria a las carreras esas de la vuelta al mundo que seguro las ganais pero antes miraros las polares de vuestros barcos plis
                            SALUT
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: oceanis 393

                              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                              hay otro que cuenta tambien que en una ceñida en app de 45º y 11-12 knts el barco va a 7'2....con mayor enrollable y helice fija de tres palas!!
                              Cofrade Nefta, es de muy mal gusto referirse a lo que un cofrade ha escrito citándolo como "otro" y con manifiesta incredulidad. Yo ( Magno ) soy ese otro y te respondo con mucho gusto.

                              Primero pedir disculpas a quienes hayan tomado al pie de la letra los datos que puse de memoria porque están mal. Acabo de visionar de nuevo el susodicho video y el ángulo no son 45º sino 60-65 la velocidad del viento aparente es correcta pero la velocidad está también mal. No es 7,2 nudos, sino 7,4 insisto velocidad sobre el fondo(gps).La corredera la llevo desmontada. La memoria es muy mala a partir de cierta edad.
                              Tengo un video en el que sale mi hija al timón ( 17 añitos ) que le he titulado "para los incrédulos" y no voy a colgarlo ni enviarselo a nadie. A tí porque estás en El Masnou, te lo enseño en persona cuando quieras, con la única condición de que nos invites a mi santa y a mí a una ensalada de bogabante en El Timonel. A partir de ahí seguro me pedirás zona de navegación, rumbo, fechas, etc. etc. que con mucho gusto te daré mientras nos tomamos unas copas a las que te invitaré yo. De paso brindamos por el eterno descanso de los Sres. Estrella y Michelena que tan bien me aconsejaron.

                              Siento el tocho.
                              Magno

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