VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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200 Millas a dos - 25 Aniversario

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  • #31
    Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

    Acaba de ser anulado el curso de seguridad ISAF que se iba a celebrar este fin de semana en Altea. Era lo previsible. Nadie se ha apuntado a un curso que ya no va a ser necesario tener para disputar regtas a dos puntuables para el campeonato de España,como se ha evidenciado en las 200 millas a dos. Dado que no es necesario para esta regata, ya no podrá ser exigido en ninguna otra regata a dos del campeonato de España.

    Comentario


    • #32
      Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

      Ahora que ya es seguro que podemos olvidarnos del "dichoso curso", volvamos a lo deportivo

      Alguien sabe como va el listado de inscritos ???

      Cuantos barcos van a correr este año ???

      Que barcos son ???

      Una ronda

      Comentario


      • #33
        Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

        Acabo de recibir esta respuesta de la RFEV,en respuesta a mi pregunta sobre la obligatoriedad del curso :

        "La necesidad de obtener el certificado ISAF para las regatas en solitario, A dos y de Altura, es una exigencia de esta RFEV desde el pasado 1 de enero de 2010.
        Estamos haciendo cursos (de hecho el pasado fin de semana se celebró uno en Gandía) para que todos los armadores y/o tripulantes que participan en los distintos eventos, estén en posesión de dicho certificado."
        Difícil saber cual es la situación real.

        Comentario


        • #34
          Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

          En las 200 millas a 2 no piden el curso ISAF porque la RFEV ha autorizado al club a que no sea necesario tenerlo para participar. El Club Náutico de Altea sabia que si obligaba a tener el curso, la participación bajaría. Y le dijo a la RFEV que ellos no iban exigir el curso ISAF. Y que la RFEV, si lo creía oportuno, que dejara de considerar la regata como puntuamos para el campeonato de España a 2. Ante este chantaje, y dado que con la crisis actual no hay prácticamente clubs que organicen regatas de este nivel, pues la RFEV cedió. En conclusión: el curso ISAF es obligatorio, salvo en regatas de mucha participación en las que el club organizador se niegue a solicitarlo a los participantes. Vamos, la situación actual es surrealista. Y todo por no reconocer la RFEV que se equivocó al hacerlos obligatorios.

          Comentario


          • #35
            Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

            Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
            Esto seria una situación irregular ...

            Porque si hago la regata, y los que quedan por delante mi en la clasificación no tienen el curso (los dos !!!)
            Al NO CUMPLIR el reglamento, estarían descalificados.

            Vamos que recurriría el resultado a la RFVE, o a la ISAF ...

            Porque esto algún día se tiene que acabar ... o se cumple con la legalidad (haciendo el curso, o haciéndonos un documento que diga que el PER, PY O CY supone el tener los conocimientos que se imparten en el famoso curso), o que dejen de decir que las regatas se rigen por las reglas de la ISAF (porque en este punto NO se cumple con la ISAF)

            Siento que algunos navegantes solo sepan ganar las regatas por ganar protestas burocraticas. NO SE SI ME HAS ENTENDIDO.

            Nos vemos en las 200

            Comentario


            • #36
              Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

              Originalmente publicado por Rasputin6 Ver Mensaje
              Siento que algunos navegantes solo sepan ganar las regatas por ganar protestas burocraticas. NO SE SI ME HAS ENTENDIDO.

              Nos vemos en las 200


              No puedo presumir de haber ganado regatas ...
              Pero si puedo presumir de no haber ganado NADA por protestas burocráticas

              Lo que digo es que si la regata en la que participo se ajusta a las normas de la ISAF, HABRÁ QUE CUMPLIRLAS !!!

              Lo mismo que se cumple con el despacho del barco, con el pago de la inscripción, con el reglamento de abordajes, con el horario previsto para la salida y con que se haga el solitario o A2.

              A que si en algún barco van tres ... quedarían descalificados

              Pues eso ... tan difícil es ...

              En mi caso hice el curso, porque fui ha hacer una regata de altura a Inglaterra, y me lo pidieron para poder participar, porque lo exige las reglas de la ISAF.
              Esas mismas que rigen en esta y otras tantas regatas de altura en España.

              Salud


              En relación al curso ... contarles que a nadie le viene mal que le recuerden unos cuantos temas de seguridad y primeros auxilios.
              Que fue muy interesante compartir experiencias con el resto de los compañeros del curso (todos, o casi ... navegantes de regatas de altura ...)
              Ni que decirte que por suerte nunca habia soltado una balsa o me había tirado al mar vestido (aunque lo habia pensado muchas veces ... y lo dejaba para otro día ...)
              Lo malo el precio ...
              Pero si lo hicieran todos, lo mismo saldría mas barato.
              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario


              • #37
                Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

                Lo que yo entiendo es que todo lo que se aprenda es bueno, y si es de seguridad mejor, también sería muy interesante saber hacer una reanimación cardiaca, tener un defibrilador en el barco, tener unos conocimientos de medicina, saber mucho más de mecánica, de meteorología.... es decir, el saber no ocupa lugar...

                Pero todo tiene su límite, porque saberlo todo es imposible, nosotros no tiramos una balsa al agua, pero al menos si la desmontamos en las prácticas de capitán y estuvimos viendo como era y que tenía dentro...y algo es...

                Lo que no es muy entendible es que si la titulación española permite llevar un barco con unos conocimientos de seguridad de los cuales te examinan, luego tengas que hacer otro curso obligatorio sí vas a hacer una regata, o ¿es que la navegación de crucero no tiene riesgos?

                En este caso tienes que tener la titulación mínima de patrón de yate para regatas de altura, y eso implica que te has examinado dos veces de seguridad, simplemente sería ampliar las prácticas y que el curso quede homologado con la titulación.

                Unas rondas, nos vemos en Altea.
                sigpic

                Comentario


                • #38
                  Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

                  No sus desespereis, que estais hablando del Presi de la RFEV y de Mister Torres, Tampoco perdais el tiempo esperando respuesta es mucho mas recomendable disfrutar de esta Magnifica regata que en esta su 25 edicion no hay que perdersela.

                  Recuperando la Lista de Taberneros que estarán:
                  - TOLETUM II
                  - Bye Luby
                  - ?



                  Espero que muchos mas se animen

                  Luby

                  Comentario


                  • #39
                    Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

                    Originalmente publicado por Luby Ver Mensaje
                    No sus desespereis, que estais hablando del Presi de la RFEV y de Mister Torres, Tampoco perdais el tiempo esperando respuesta es mucho mas recomendable disfrutar de esta Magnifica regata que en esta su 25 edicion no hay que perdersela.

                    Recuperando la Lista de Taberneros que estarán:
                    - TOLETUM II
                    - Bye Luby
                    - ?



                    Espero que muchos mas se animen

                    Luby
                    ¿eres quien creo que eres? De castellón y cuasi papá????
                    sigpic

                    Comentario


                    • #40
                      Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

                      Esparto (Alvedro II). Nos vemos en la salida

                      Comentario


                      • #41
                        Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

                        Originalmente publicado por Esparto Ver Mensaje
                        Esparto (Alvedro II). Nos vemos en la salida
                        Que envidia. Vivo en Zurich desde primeros de año así que el PINTA III no estará en la salida.

                        Suerte a todos

                        Comentario


                        • #42
                          Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

                          Vamos Ricardo, se puede regatear viviendo en Zurich. Anímate. Estás casi más cerca que desde Madrid. Anímate!

                          Comentario


                          • #43
                            Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

                            El TETERETE está ya inscrito.

                            Saludos cordiales.

                            TETERETE

                            Comentario


                            • #44
                              Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

                              Ya está el listado de pre-inscritos en la web del náutico de Altea.

                              "Muncho barco y munchos guenos"



                              Una ronda "pa los de a-pie"

                              Comentario


                              • #45
                                Re: 200 Millas a dos - 25 Aniversario

                                Se podrá seguir las inscripciones hasta nueva actualización en la web en el facebook del cn altea.


                                Saludos

                                Comentario

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