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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Preferencia de paso

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  • #31
    Re: Preferencia de paso

    Tumbao, una explicaciòn bordada.
    No he dibujado la posición de las velas, en el otro barco por no estar seguro de como las tenía.

    Comentario


    • #32
      Re: Preferencia de paso

      Por cierto el viento, creo recordar, que no me entro nunca por aleta de estribor, solo popa y aleta de babor y al trasluchar, por traves de babor.

      Comentario


      • #33
        Re: Preferencia de paso

        uff... que lío !!
        www.tumbao.es
        en Twitter: @Tumbao_Sailing
        en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

        Comentario


        • #34
          Re: Preferencia de paso

          En todo caso y sin estar en regata lo que se imponía era pegarle una voz de que te llevaba a las rocas y que tenías que trasluchar.
          Si no podías comunicarte con él lo suyo es cazar la mayor al centro y dejar que te adelante para luego trasluchar y cruzar su popa.
          En ambos casos está perfectamente justificado pegarle cuatro gritos y mentarle a la familia por estrujarte contra los piedros. Es parte del buen hacer marinero.
          Buen viento,
          "No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores"
          Paul Elvstrom

          http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/
          http://mimesadelbar.blogspot.com/
          http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/

          Comentario


          • #35
            Re: Preferencia de paso

            Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
            -
            - Esperar al ultimo momento para forzar la maniobra de un barco que tiene preferencia y que te permita salir de una situación comprometida en la que tu mismo te has puesto no lo veo correcto.


            En el pantano de San Juan hay muchos sitios de tal estrechez que en ellos siempre es el último momento y encima son sitios en los que el viento puede rolar 360º (intentando virar por proa, yo he vuelto al rumbo de partida en alguna ocasión) y no faltan los piedros.
            sigpic
            http://chifle.latabernadelpuerto.es/

            Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

            Joseph Conrad, El espejo del mar

            Comentario


            • #36
              Re: Preferencia de paso

              Hola a todos. Estoy siguiendo con interes este tema de preferencias y me gustaria comentar que yo lo veo de la siguiente manera. Como dice tumbao, en el primer dibujo llevan la botabara a babor con lo que van amurados a estribor. El problema esta que no se ve como lleva la botabara (que es la que marca la amura) el otro. Y ahi esta la duda. Al ir en popa redonda cada uno podia llevar la botabara en un lado, con lo que si la llevaba a babor y iban en la misma amura por lo que llevaba preferencia sotavento (es decir el otro). En cambio, si llevaba la botabara a estribor el otro iba amurado a babor con lo que la preferencia era del cofrade Ceilan.

              Vaya taco . Corregirme si voy equivocado por favor.

              Pero lo que yo queria comentar y que me corrigieran los cofrades que mas saben es que yo siempre he oido que en caso de haber un peligro imminente (rocas) para el que no tiene preferencia, el que si la tiene, la pierde y esta obligado a virar para evitar la colision del otro barco.
              No se si me explico pero me gustaria que alguien me aclarase el tema.

              Gracias

              Comentario


              • #37
                Re: Preferencia de paso

                Pues eso último es lo que he intentado explicar en mis posts en este hilo:

                Fuera de preferencias por babores/estribores y barlos/sotaventos, hay ante un obstáculo, solamente dos posibilidades:

                1.- No hay compromiso, con lo cual puedes maniobrar y hacer lo que quieres (debes).

                2.- Hay compromiso y no puedes hacer lo que quieres (debes). En este caso, puedes (debes) pedir espacio para maniobrar y el otro te lo debe dejar como sea y punto.

                Es absolutamente absurdo pensar que pueda haber una regla de regata o de lo que sea que pueda dar posibilidad a un barco a estampar a otro contra las rocas por el simple hecho de que tiene sotavento, estribor o las velas de colorines.

                Vamos, me parece fuera de discusión.
                Buena proa!

                Comentario


                • #38
                  Re: Preferencia de paso

                  buenas a todos...
                  para salir de dudas y practicar con las reglas de preferencias os recomiendo esta pagina...


                  es posible que haya salido anteriormente ... con el nivel dificil salen ejemplos de lo mas complicado...

                  saludoa a todos

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Preferencia de paso



                    Quien tiene la preferencia de paso ???????

                    PATO II
                    Y tampoco hubo ni habrá nunca puerto sin taberna, ni taberna sin secretos.(Fernando López-Mirones)

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Preferencia de paso

                      Originalmente publicado por PATO II Ver Mensaje

                      Quien tiene la preferencia de paso ???????

                      En el caso de la foto que pones, no existe ya preferencia de paso, los tres son ya un solo buque, pero si viene otro, el conjunto de los tres tienen la maniobra restringida, la pregunta es si hay mas barcos unidos colisionados y se aproximan unos a otros

                      sigpic

                      Alquiler de Barcos en Malaga

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Preferencia de paso

                        Si esta clarisimo , el pequeño para variar era el que tenia preferencia de paso , pero ya se sabe que una cosa es la preferencia de paso y otra la de peso.
                        No hi pots perdre res, si vols podràs
                        no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                        Viu la vida viu, no paris mai
                        sent que cada respir és de veritat

                        (Clepton)

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Preferencia de paso

                          Originalmente publicado por wostem Ver Mensaje
                          buenas a todos...
                          para salir de dudas y practicar con las reglas de preferencias os recomiendo esta pagina...


                          es posible que haya salido anteriormente ... con el nivel dificil salen ejemplos de lo mas complicado...

                          saludoa a todos
                          mu buena la paginita

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Preferencia de paso



                            Sera un lio el post pero por fin me estoy aprendiendo las reglas

                            Reconozco que yo era de los que ante la duda maniobraba yo y punto

                            Sensacional la pagina Wostem

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Preferencia de paso

                              Caros confrades
                              Não podemos, contudo, esquecer que as regras de direito a rumo em regata( nalguns casos9 são diferentes das RIEAM(regras internacionais para evitar abalroamentos no mar), por exemplo no caso de um barco que alcança outro: em regata tem direito a rumo quem estiver amurado por estibordo ou (caso de mesmas amuras) quem estiver a sotavento, pelas RIEAM, quem alcança tem sempre que desviar!
                              Atenção que depois da hora oficial do por do Sol, mesmo em regata aplicam-se as RIEAM!
                              Agora vamos a um "abalroamento" de copos!!
                              "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
                              NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
                              A.Martins

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Preferencia de paso

                                Originalmente publicado por ceilan Ver Mensaje
                                Gracias por vuestras respuestas.

                                Para los foreros que navegen por los embalses, supongo que tambien en estas aguas iteriores se respetan estas normas.

                                Amigo CEILAN conozco el pantano de San Juan desde el final de Rio Cofio, hasta las inmediaciónes de El Tiemblo, y ahora hay agua para aburrir porque está hasta arriba, y de anchura para que te cuento. Es como decía aquel: estadio Bernabeu 1oo.ooo espectadores y tiene que venir la paloma a cagarse en mi hombro. ¿No seria que estabais en plan "Copa América"? , ...porque las piedras están por las orillas.

                                Aparte de lo que diga la reglamentación, la maniobra tiene que ser CLARA y si el otro es un berzas
                                , haz la que creas conveniente para evitar problemas. Es lo que suelo hacer yo.
                                P.D. ¿Lo tienes en la presa , San Ramón, o Costa de Madrid?

                                Comentario

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