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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Intraborda vs fueraborda

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  • Intraborda vs fueraborda

    Hola a todos, tras buscar en temas antiguos no he encontrado la info que busco.

    Situación:

    -Velero categoría B de 7.5 metros de eslora.
    -Posibilidad de equiparlo con motor fueraborda o intraborda. El intraborda supone 6700€ más del precio base (Yanmar).
    -El velero es remolcable y la idea sería guardarlo en un garage en invierno y en abril-octubre dejarlo de un amarre.
    -Plan de navegación: costera, como mucho las Baleares.

    Cuestión. ¿Qué interesa: motor intraborda o fueraborda? Estudiemoslo por partes:

    -Mantenimiento (Reparaciones, costes, averías, etc)
    -Maniobrabilidad, comportamiento en navegación, fiabilidad.
    -Estética, comodidad, ruido.
    -¿Merecen la pena esos 6.700€ por las ventajas que aporta el intraborda?


    No se me ocurre nada más.

    Ahí lo dejo. Me parece un tema interesante, que sin duda se ha planteado
    todo el mundo a la hora de comprar un barco de estas características.


    Rondas para el que opine
    Editado por última vez por petmax; 29/01/2011, 17:25:06.
    Petmax.



    Con esto, poco a poco llegué al puerto
    a quien los de Cartago dieron nombre.

    Cerrado a todos vientos y encubierto,
    a cuyo claro y singular renombre
    se postran cuantos puertos el mar baña,
    descubre el sol, y ha navegado el hombre


    Miguel de Cervantes



  • #2
    Re: Intraborda vs fueraborda

    Hola,

    Mi modestísima opinión se decanta por el fueraborda (Suzuki a ser posible, huye de los Evinrude como de la peste). Aunque estéticamente es mejor el intraborda y la estabilidad también mejora un poco, el mantenimiento es muchísimo más barato.

    ...creo...
    sigpic

    http://tiendanautica.latiendanaval.es

    - Cubiertas prefabricadas de barco
    - Productos de Teca de Birmania
    - Productos de carpintería náutica

    Comentario


    • #3
      Re: Intraborda vs fueraborda

      Tambien es importante tener en cuenta el uso que le vas a dar, es decir, si como dices en invierno te lo vas a llevar a un garage un fueraborda lo puedes desmontar y llevartelo en el coche unos días antes con lo que te ahorras en peso para el remolque, un intraborda pesa un montón más y no lo puedes quitar cuando lo vayas a llevar en el remolque, esto lo hace más peligroso porque sube el centro de gravedad del conjunto barco remolque ante un posible vuelco.
      Saludos .

      Comentario


      • #4
        Re: Intraborda vs fueraborda

        Lo primero gracias, Riviera y josanvall, por vuestras opiniones.

        ¿Qué os pasa a los demás, que no tenéis ganas de hablar?

        Lo subo, y para animar diré que todavía nadie se ha posicionado a favor del intraborda.


        Fueraborda: 2
        Intraborda: 0


        Aprovecho para preguntar: ¿Qué mantenimiento hay que hacerle a uno y a otro?


        para el que se atreva.


        PD: mi idea inicial es esa: la de guardarlo en un garage en invierno, pero quién sabe si tras algunos años decida tenerlo en puerto todo el año. Podría ser.
        Petmax.



        Con esto, poco a poco llegué al puerto
        a quien los de Cartago dieron nombre.

        Cerrado a todos vientos y encubierto,
        a cuyo claro y singular renombre
        se postran cuantos puertos el mar baña,
        descubre el sol, y ha navegado el hombre


        Miguel de Cervantes


        Comentario


        • #5
          Re: Intraborda vs fueraborda

          Buenos dias.

          El intraborda puede (y debe) ser diesel. El fueraborda gasolina (aunque quizá consuma menos.

          Si le pones intraborda siempre tienes la posibilidad de montarle, también, un fueraborda pequeño que te sirva de respeto en una travesía larga.

          Saludos

          Pepe (usuario de fueraborda).

          Comentario


          • #6
            Re: Intraborda vs fueraborda

            no te compliques la vida con los intrabordas si puedes montar fueraborda mas limpio menor ruido mucho más económico y te puede evitar algún sustillo si se te va el fuelle con el barco fondeado ya que los escaramujos que crían terminan por cortarlos,

            Comentario


            • #7
              Re: Intraborda vs fueraborda

              Fueraborda si posible siempre...ademas de por todo lo dicho (que ya es bastante) en cuanto a mantenimiento, estiba de combustible, limpieza etc...hemos de añadir la maniobrabilidad en puerto a baja velocidad y si es pequeño su compatibilidad con su uso para un dinghi...

              "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
              "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

              Comentario


              • #8
                Re: Intraborda vs fueraborda

                Hola

                Yo tuve durante 3 años un magnífico First 235 y lo único que no me gustaba era el fueraborda. También era un dos tiempos, pero montaba una bronca que no veas, consumía mucho, llevaba gasolina que es mucho más peligrosa, navegando amurado a estribor la hélice se salía del agua.
                Vamos que era una m.....a

                Comentario


                • #9
                  Re: Intraborda vs fueraborda

                  Originalmente publicado por kiribati Ver Mensaje
                  Hola

                  Yo tuve durante 3 años un magnífico First 235 y lo único que no me gustaba era el fueraborda. También era un dos tiempos, pero montaba una bronca que no veas, consumía mucho, llevaba gasolina que es mucho más peligrosa, navegando amurado a estribor la hélice se salía del agua.
                  Vamos que era una m.....a
                  uy! Me acabo de fijar de que estamos hablando para un velero y no para un tractor.

                  Lo siento, pero si es para velero me quedo con intraborda (si es posible) por lo mencionado por kiribati, además de por estética.

                  Siento el cambio de chaqueta
                  sigpic

                  http://tiendanautica.latiendanaval.es

                  - Cubiertas prefabricadas de barco
                  - Productos de Teca de Birmania
                  - Productos de carpintería náutica

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Intraborda vs fueraborda

                    En esa eslora y para lo que vas a hacer un fueraborda.

                    Casi que te puede valer tambien para la auxiliar...
                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Intraborda vs fueraborda

                      Si lo vas ha sacar fuera del agua por grandes temporadas, me decantaría por un fueraborda, aunque yo en mi astraea azor tengo un intraborda y no lo cambiaría por nada en el mundo.
                      Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Intraborda vs fueraborda

                        Yo tengo un velerito de 24' y llevo un intraborda diesel. Reconozco que es más caro, menos "flexible" ( no se puede desmontar tan fácilmente) con las revisiones y reparaciones que un fuera borda; se come la mitad de la conejera, se oye el ruido en la cabina y a veces la cabina huele a gas-oil, pero no lo cambio por un fueraborda. El plus de seguridad que me dá el equilibrio de pesos y con mala mar estar siempre la hélice en el agua ( si necesito tirar de motor) me compensa todo lo demás.

                        Si como dices tu intención es ir a las Baleares, creo que estarías más seguro con un intraborda diesel. Si sólo vas a hacer day-cruisers costeros con buen tiempo y buena mar, y además lo vas a sacar en invierno, puede ser que no te compense poner un intraborda, pero si vas a hacer travesías más largas con posibilidades de mala mar, yo pondría un intraborda diesel.

                        Es mi opinión.

                        Salud y birras
                        Editado por última vez por HALCON MILENARIO; 30/01/2011, 19:44:55.
                        ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Intraborda vs fueraborda

                          hola a todos, yo voy a ponerme pesao. AVISO

                          SEGURIDAD EN EL MAR, intra diesel, el gasoil no arde, el empuje con mal tiempo suele ser mejor, el peso esta mejor colocado en el barco, es mas dificil que se pare, no depende de ninguna puñetera chispa para funcionar y esta mas protejido por lo que cuando la cosa se pone fea, el motor esta protejido y a la vista.


                          MANTENIMIENTO, aqui hay mucho tema, y no esta claro que sea mas economico un motor o otro.

                          Un diesel en buenas condiciones tiene un mantenimiento minimo y facil de hacer por cualquiera ( especialmente el yanmar 1GM10 o similar) y dura toda la vida.


                          En cuanto a si es mas practica una opcion o otra, eso ya depende de;

                          presupuesto
                          plan de navegacion
                          tipo de barco
                          zona
                          etc.

                          Si tienes que llevar el barco con remolque, posiblemente sea mas practico un fueraborda.

                          Esta es una opinion personal, yo he tenido los dos tipos, primero un fueraborda de 8 hp en un Challenguer horizon de 23 pies y ahora un yanmar YSM12R en un Jeanneau Aquila de 28 pies.

                          supongo que ha partir de 24-26 pies, es mas interesante el intra diesel.

                          Los cuatro tiempos en intraborda han sido un avance fantastico, ya no hay humo ni ruido, se estropean menos y duran mas.

                          Salut.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Intraborda vs fueraborda

                            Hola a todos.

                            Acabo de comprar un Delher 25. Una maravilla. Lleva un F.B. Yamaha 9,9, pero con la particularidad de que va instalado en un pozo dentro de la bañera. Todavía no puedo decir nada porque tengo el motor revisandolo en el mecánico .

                            En principio se los problemas de que con mal tiempo la helice se salga del agua, quedan solucionados y potencia le sobra.

                            Inconvenientes que le veo, que siempre esta sumergido con el consiguiente desgaste y la gasolina que consume, más que en un diesel. Sin embargo el peligro de incendio queda suprimido si no se trasiega la gasolina. Es decir llavando depósitos a los que solo se tiene que enchufar la manguera.

                            Creo que se puede equiparar a los sail drive (intrabordas con cola) actuales.

                            Si alguien sabe de FB en pozo, que opine.

                            Copas para todos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Intraborda vs fueraborda

                              Gracias a todos por comentar.

                              Quizá sería interesante el intraborda, sin embargo me planteo varias cuestiones:

                              -¿Qué mantenimiento tiene uno y otro?
                              -Un intraborda diesel de 4 tiempos... ¿Produce muchas vibraciones?


                              para todos

                              PD: Markuay-¿Porqué el mantenimiento es especialmente fácil en un Yanmar 10?
                              Petmax.



                              Con esto, poco a poco llegué al puerto
                              a quien los de Cartago dieron nombre.

                              Cerrado a todos vientos y encubierto,
                              a cuyo claro y singular renombre
                              se postran cuantos puertos el mar baña,
                              descubre el sol, y ha navegado el hombre


                              Miguel de Cervantes


                              Comentario

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