VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda sobre navegación con motoras

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  • Motoras Duda sobre navegación con motoras

    Muy buenas a todos,
    Simplemente una pequeña discusión que hemos tenido mis compañeros de clase de capitán y yo, han comentado una anécdota de un barco a motor, por lo visto no tenía flaps y levantaba mucho la proa, y alguien ha dicho que eso tiene solución subiendo las colas de los motores, lo cual a mi me parece que no es cierto, que cuando levantas las colas, la proa tiende a levantarse más aún, y el barco además navega mucho peor, estoy yo en lo cierto o están mis compañeros, qué decís?

    Gracias.

    Un saludo
    web: http://www.miblognautico.com
    facebook: https://www.facebook.com/miblognautico
    Grupo facebook: https://www.facebook.com/groups/miblognautico/

  • #2
    Re: Duda sobre navegación con motoras

    Hola,

    Pues me parece que has perdido la apuesta. En una motora (al menos en las pequeñas), cuando subes la cola del motor la proa baja.

    La buena noticia es que seguro que te has apostado unas cervezas
    sigpic

    http://tiendanautica.latiendanaval.es

    - Cubiertas prefabricadas de barco
    - Productos de Teca de Birmania
    - Productos de carpintería náutica

    Comentario


    • #3
      Re: Duda sobre navegación con motoras

      estás en lo cierto. Cuando levantas la cola el flujo de la hélice deja de ser paralelo a la superficie y tiende a hundir la popa.

      Probad con el trim y saldreis de dudas

      Comentario


      • #4
        Re: Duda sobre navegación con motoras

        saludos cofrade:
        Tu estas en lo cierto ya que al subir la cola el empuje de la helice es hacia arriba con lo que se entierra la popa y consecuentemente levanta la proa.
        Es algo basico que aparece en cualquier libro de PER (a parte de que con logica se deduce facil) asi que menudos futuros capitanes que estan hechos tus compañeros... jajajaja
        Unas birras a mi cuenta.
        Si le regalas un pez a un hombre, le quitas el hambre por un dia.
        Si le enseñas a pescar, lo tendras sentado en tu lancha TODO EL DIA
        tomando cerveza y contando mentiras...

        Comentario


        • #5
          Re: Duda sobre navegación con motoras

          "Hola,

          Pues me parece que has perdido la apuesta. En una motora (al menos en las pequeñas), cuando subes la cola del motor la proa baja.


          La buena noticia es que seguro que te has apostado unas cervezas
          "

          Pues no le encuentro la lógica...
          Yo pienso que si la hélice está inclinada, lo que intenta es ponerse horizontal, al ponerse horizontal y estar levantada, lo que hace es que el ángulo que ha abierto, es el ángulo que levanta más la proa...

          No sé, no lo acabo de ver...

          Si bajas flaps, el barco baja la proa, si los subes, el barco sube la proa, con lo cual yo creo que de esta manera es exáctamente igual con el motor, si lo subes, sube la proa, si lo bajas, baja la proa...

          Gracias por la respuesta de todas formas, aunque no lo acabe de ver...
          Editado por última vez por Shrek; 02/02/2011, 00:55:35.
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          • #6
            Re: Duda sobre navegación con motoras

            Gracias peskador y vigiadeoccidente, no habia leido vuestros posts.

            Esa misma lógica pensaba yo...

            Las birras irán en vuestro honor.. jejejeje
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            • #7
              Re: Duda sobre navegación con motoras

              Joder, pues tengo unas motoras muy raras que bajan la proa cuando subo la cola.

              Cuando subes la cola la hélice impulsa la popa en un ángulo más "paralelo" al fondo, lo que hace que la presión de la popa sobre el agua sea menor. (siento estos "tecnicismos" )

              Hay un dibujo por algún libro del per pero no lo encuentro...

              Edito porque he encontrado un dibujo similar aunque muy básico


              Editado por última vez por RIVIERA; 02/02/2011, 01:10:43.
              sigpic

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              • #8
                Re: Duda sobre navegación con motoras

                Originalmente publicado por RIVIERA Ver Mensaje
                Joder, pues tengo unas motoras muy raras que bajan la proa cuando subo la cola.

                Cuando subes la cola la hélice impulsa la popa en un ángulo más "paralelo" al fondo, lo que hace que la presión de la popa sobre el agua sea menor. (siento estos "tecnicismos" )

                Hay un dibujo por algún libro del per pero no lo encuentro...

                Edito porque he encontrado un dibujo similar aunque muy básico


                http://www.elportaldelosbarcos.com/s...19&id_menus=52

                Buenas

                El esquema que traes lo explica perfectamente; creo que estamos en una berza terminológica

                Subir el trim= levantar la cola del motor = aumentar el ángulo entre la cola y el espejo de popa



                Pero no hay más que probar

                saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda sobre navegación con motoras

                  Cuando la popa esta muy baja, la hélice no está en línea con la superficie y hace subir aun mas la proa, si levantas la cola, pones la hélice en línea con superficie y baja la proa, esto lo sabemos los que hemos tenido o tienen un fueraborda, cuando navegas con carga y no rompe a planear el barco, levantas la cola y cae la proa. SIENTO DECIRTE QUE HAS PERDIDO LA APUESTA
                  o que ten cu ten medo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda sobre navegación con motoras

                    Estoy con Riviera.
                    En una motora cuando das motor tiende a subir la proa. Para bajarla y ayudar al planeo lo que haces es BAJAR el trim y cuando ves que el barco empieza a planear vas subiendolo hasta dejarlo en "0" más o menos y reduces motor porque la velocidad aumenta.
                    Por supuesto para BAJAR la proa hay que BAJAR el trim.
                    "Ningún mar en calma hizo experto a un marinero"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda sobre navegación con motoras

                      Hola Shrek.
                      Tienes la razón en la discusión.

                      Vamos a decirlo de manera mas vulgar. -Si tienes el motor mas levantado, la helice tira mas para el fondo luego tira de la popa para
                      el fondo, en consecuencia, la proa sube-.

                      De todas maneras en los dibujos que puso Vigiadeoccidente se
                      ve bien claro.

                      Saludos y suerte en el curso..
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda sobre navegación con motoras

                        Vaya, vaya, como vean esta discusión los traperos se nos parten de risa.....

                        Respecto a lo que sube o baja dejaros de discutir que ya hay un dicho marinero:

                        Cola arriba, proa arriba.......cola abajo, proa abajo.

                        Planeo contra desplazamiento.

                        Cuando se navega mejor o peor ?, depende de la velocidad que lleves y el estado de la mar.....entonces subirás o bajarás hasta encontrar la posición idónea, a veces irás mejor con un trimado alto, y a veces lo harás hundiendo la cola, como todo.......depende.....

                        Saludos y

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda sobre navegación con motoras

                          Para navegar con la cola levantada

                          Imprescindible NO llevar un bañador tipo "turbo" o similar

                          ütil, al menos en mi venerable, cuando se te ponen unos cuantos en la proa para disfrutar del fresquito, porque si no es imposible ponerla a planear.

                          Lógicamente también en zonas de bajos, esteros, piedros varios, accediendo a playas, y demás cosas desaconsejables

                          Resto, a ojo, en función del enemigo, del terreno y del ambiente, como en la mili: si lo subes/bajas y va peror, es que estaba bien al principio, y viceversa

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda sobre navegación con motoras

                            Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
                            Para navegar con la cola levantada

                            Imprescindible NO llevar un bañador tipo "turbo" o similar

                            ütil, al menos en mi venerable, cuando se te ponen unos cuantos en la proa para disfrutar del fresquito, porque si no es imposible ponerla a planear.

                            Lógicamente también en zonas de bajos, esteros, piedros varios, accediendo a playas, y demás cosas desaconsejables

                            Resto, a ojo, en función del enemigo, del terreno y del ambiente, como en la mili: si lo subes/bajas y va peror, es que estaba bien al principio, y viceversa

                            Eduardo para esto es mejor que el bañador turbo estos bañadores extragulahuevos.


                            RAFNI KAI
                            www.RAFNI.es

                            "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda sobre navegación con motoras

                              El vector fuerza que coincide con el eje de la helice se descompone en dos vectores (Fx,Fy) uno vertical y el otro horizontal, cuanto mas orientado este el eje de la helice hacia en fondo mayor sera el vector fuerza vertical (Fy). Esto implica que empujara mas la popa hacia el fondo, y en consecuencia subira la proa.
                              Es decir, como bien habeis dicho algunos, a motor mas levantado proa mas levantada.

                              Este post es para ponerse cachondo con tanto levantamiento

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