VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

    Buenas a todos, con el tiempo que hace mejor ofrecer carajillos que cervezas, así que invitados a todos. Pues eso como soy culo de mal asiento una vez que pongo a mi gusto el barco , me dejo las pestañas, nos nudillos amen de cabreos, me gusta cambiar y llevo unos pocos. Hace tiempo que llevo brujuleando algún motovelero pero yo soy tractorista, y de vela ni repajolera idea. Así que la idea es por tamaño, navegación más tranquila, más espacio interior, posibilidad de más "gorrones" veraniegos, comprar un motovelero o una menorquina con vela quizá testimonial, y quitarle todo el traperío, y palos. Mi pregunta: ¿Mucho papeleo para la inspección que supongo necesaria, no hay problema en cambiar lo que de origen viene y se legalizó con vela, es ganas de complicarse la vida?.
    Echarme uno o dos cabos por favor, no quiero meterme en un belen a ciegas.
    ¿Para un 8 mts. hace falta llevar la "neumatiquita" a remolque o colgada=coñazo.? Orujillos de yerbas de Menorca a los sabios respondones, que haberlos háylos.

  • #2
    Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

    ....ufff.....
    que no te pase na...

    Comentario


    • #3
      Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

      Amigo, Amigo, Amigo, creo que va a tener que seguir de tractorista de los de toda la vida. Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

        Si es que no hay remedio...la cabra tira al monte
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #5
          Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"


          Vaya aberracion¡
          Seria un tractor feisimooo


          Buenisimo
          Si la vida es un barco,...
          que haya sueños en las velas,
          esperanza en el timon,...
          y no esclavos en los remos.

          Comentario


          • #6
            Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

            Comprate un tractor directamente, andará mejor que un velero "capado".

            Y además te saldrá más barato.
            "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

            El Piloto patrón de la Raya Azul

            MMSI 224325480

            Comentario


            • #7
              Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

              Un motopvelero lo puedes mover sin izar las velas y algun dia las utilizaras para esabilizar el barco. Es una barbaridad quitale las velas. r

              Comentario


              • #8
                Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

                La balsa, como obligatoria, en recreo, no tiene nada que ver con la eslora de un barco sino con la zona de navegación a la que esté despachado. A partir de zona 3, 25 millas, necesitas la balsa; a zona 4, 12 millas, ya no la necesitas.


                Saludos,
                Llan

                .
                Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas.

                APUNTES DE LLANGOSTO

                Comentario


                • #9
                  Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

                  un motovelero convertido en trawler no es una mala idea aunque tambien te diría que un queche con dos velas pequeñas no te crean complicación y nadie te obliga a izarlas ni siquiera a llevarlas envergadas.
                  Si además les quitas los palos no vas a ser el primero, la parte de pasar ITB no sé como iría ni tan siquiera si se darian cuenta a mi jamás me han revisado la jarcia y sí el motor.

                  Saludos.
                  Buena mar y vientos moderados.

                  "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

                    ¡SACRÍLEGO!
                    ¡INFIEL!
                    ¡HEREJE!

                    ¿Está bien quitarle las patas a los insectos...? ¿Y por qué habría de estar bien quitarle las velas a los veleros?


                    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

                      Hola, Moro Juan.
                      Perdona, pero no acabo de verle "el truco" a tu maniobra. Si vas a comprar un barco de vela, o un motovelero, o un llaut, y luego le quitas toda la jarcia y aparejo de la vela, pues te va a quedar algo muchííííííísimo más lento que uno de motor.
                      Si es por espacio, seguro que puedes encontrar embarcaciones a motor algo más veteranas pero con buena capacidad interior. Y si han estado bien mantenidas, no tendrías más pegas que un motovelero que compraras para luego desarbolarlo. Y en llauts tienes modelos veteranos con buen espacio para tripulantes. Sinceramente, no acabo de ver qué te aportaría el desarbolar un velero o similar.
                      Respecto a lo de llevar la neumática, eso es como embarcación auxiliar, que nada tiene que ver con la balsa que te exigirán en función de la categoría en que quieras inscribir tu embarcación. De tí y de tu programa de navegación dependerá llevarla o no.
                      Y, aunque me lluevan piedras, para eso te recomendaría el barco del cofrade J.R. Si, ese, el que dicen "innombrable", un MacGregor. Porque lo que quieres es tener capacidad de un velero pero con posibilidad de desplazamiento de motor. Pues ... ( esperad, que ya me pongo el casco ) ¡ ahí lo tienes ! Si quieres ir todo el rato a motor, pues sin problemas y a una velocidad algo superior a la de los veleros tradicionales. Y si un día te apetece ver que es eso de la vela, la maniobra es muy, muy sencilla. A lo peor hasta te "enganchas" y te acabas haciendo trapero ... jajajaja.
                      Unas rondas de Zacapa ...
                      Agustín.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

                        Originalmente publicado por Alocen Ver Mensaje
                        Hola, Moro Juan.
                        Perdona, pero no acabo de verle "el truco" a tu maniobra. Si vas a comprar un barco de vela, o un motovelero, o un llaut, y luego le quitas toda la jarcia y aparejo de la vela, pues te va a quedar algo muchííííííísimo más lento que uno de motor.
                        Si es por espacio, seguro que puedes encontrar embarcaciones a motor algo más veteranas pero con buena capacidad interior. Y si han estado bien mantenidas, no tendrías más pegas que un motovelero que compraras para luego desarbolarlo. Y en llauts tienes modelos veteranos con buen espacio para tripulantes. Sinceramente, no acabo de ver qué te aportaría el desarbolar un velero o similar.
                        Respecto a lo de llevar la neumática, eso es como embarcación auxiliar, que nada tiene que ver con la balsa que te exigirán en función de la categoría en que quieras inscribir tu embarcación. De tí y de tu programa de navegación dependerá llevarla o no.
                        Y, aunque me lluevan piedras, para eso te recomendaría el barco del cofrade J.R. Si, ese, el que dicen "innombrable", un MacGregor. Porque lo que quieres es tener capacidad de un velero pero con posibilidad de desplazamiento de motor. Pues ... ( esperad, que ya me pongo el casco ) ¡ ahí lo tienes ! Si quieres ir todo el rato a motor, pues sin problemas y a una velocidad algo superior a la de los veleros tradicionales. Y si un día te apetece ver que es eso de la vela, la maniobra es muy, muy sencilla. A lo peor hasta te "enganchas" y te acabas haciendo trapero ... jajajaja.
                        Unas rondas de Zacapa ...
                        Agustín.

                        Estoy de acuerdo con el cofrade Alocen.
                        Y si me lo permites, te diré nuestra experiencia:
                        Queríamos comprar una motora, pero las que nos gustaban estaban fuera de presupuesto, y las que estaban dentro de él, no eran de recibo, y viendo embarcaciones, nos enamoramos de una mallorquina Myacba 26 con motor de 40 CV (6-7 kn a 1800rpm)con palo y velas. La compramos con la idea de navegar siempre a motor, e, incluso, desarbolarla. Pero un día se me ocurrió izar las velas (no tenía más experiencia que las clases para el PER) ... y me enganché.
                        Si quieres segur siendo tractorista ... "pos vale". Pero si un día se te ocurre izar el trapo, pues ya lo tienes, y, como dice Alocen, igual te conviertes a la fe verdadera.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

                          Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
                          ¡SACRÍLEGO!
                          ¡INFIEL!
                          ¡HEREJE!

                          ¿Está bien quitarle las patas a los insectos...? ¿Y por qué habría de estar bien quitarle las velas a los veleros?




                          Comentario


                          • #14
                            Opino como la mayoría...

                            ... a mí me gusta la opción del motovelero o la menorquina, aunque son tipos de barcos que tienden a ser caros. Pero si el que compras tiene aparejo, ¿tanto te molesta? Déjalo en su sitio, que nunca sabes cuando te puede ser útil...

                            Y luego, por supuesto, siempre tienes la opción del "Innombrable"...

                            Precisamente, yo he comprado el del compañero Alocén, y en fechas próximas lo subiré de Sagunto a Barcelona. Ya daré un cumplido informe del viaje...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

                              Originalmente publicado por Alocen Ver Mensaje
                              Hola, Moro Juan.
                              Perdona, pero no acabo de verle "el truco" a tu maniobra. Si vas a comprar un barco de vela, o un motovelero, o un llaut, y luego le quitas toda la jarcia y aparejo de la vela, pues te va a quedar algo muchííííííísimo más lento que uno de motor.
                              Si es por espacio, seguro que puedes encontrar embarcaciones a motor algo más veteranas pero con buena capacidad interior. Y si han estado bien mantenidas, no tendrías más pegas que un motovelero que compraras para luego desarbolarlo. Y en llauts tienes modelos veteranos con buen espacio para tripulantes. Sinceramente, no acabo de ver qué te aportaría el desarbolar un velero o similar.
                              Respecto a lo de llevar la neumática, eso es como embarcación auxiliar, que nada tiene que ver con la balsa que te exigirán en función de la categoría en que quieras inscribir tu embarcación. De tí y de tu programa de navegación dependerá llevarla o no.
                              Y, aunque me lluevan piedras, para eso te recomendaría el barco del cofrade J.R. Si, ese, el que dicen "innombrable", un MacGregor. Porque lo que quieres es tener capacidad de un velero pero con posibilidad de desplazamiento de motor. Pues ... ( esperad, que ya me pongo el casco ) ¡ ahí lo tienes ! Si quieres ir todo el rato a motor, pues sin problemas y a una velocidad algo superior a la de los veleros tradicionales. Y si un día te apetece ver que es eso de la vela, la maniobra es muy, muy sencilla. A lo peor hasta te "enganchas" y te acabas haciendo trapero ... jajajaja.
                              Unas rondas de Zacapa ...
                              Agustín.

                              Gracias Agustín eres el único que se ha estirado un poco. Yo he sido tractorista toda mi vida, y he tenido desde neumática con la que hacía buceo y pesca sub. hasta un Draco 2500 que me tenía martir con su poca potencia y dificultad de maniobra en determinado puerto, pasando por otros 5. Ahora tengo uno puesto a mi gusto, (siempre hago lo mismo porque soy bricoleador), pero siempre me quedé con las ganas de un "innombrable" los conozco desde que se empezaron a ver, peeeero mis papeles son para tractor solo y no tengo ganas ahora de papeleo y mucho menos de exámenes.
                              Puedo navegar con el actual a 22/23 nudos.pero 1º falta pelín de espacio en verano 2º Se me están oxidando mis archiperres de bricolerar (parezco Leroy Merlin). 3º He estado a punto de quedarme con un Myabca 26, pero quería haber resuelto la duda planteada antes. Lo de la vela ya no es posible: 1º La almiranta se divorcia, o se va a la playa con la sombrilla y el Hola, ahora disfruta con el snorkel más que un tonto con un globo. 2º Los hijos vuelan y solo vienen a comer arroz los sábados, y el año es muy largo no les va eso de navegar "inclinaos" siempre.
                              Saludos y gracias por tus consejos , un blanco semidulce del Penedés y unos langostinos,
                              Editado por última vez por El Moro Juan; 23/02/2011, 22:15:27.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X